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第六章供應鏈物流管理(編輯修改稿)

2025-11-29 14:05 本頁面

　

【文章內容簡介】務時所承擔的費用。 ?在某些情況下，這項費用可能在合同中詳細列明，而在其他情況中，則表現為客戶的滿意程度。 ?在進行戰略、規劃和運營決策時都應考慮此項成本。 (6)其它因素 ?需要滿足的客戶對反應靈敏度的要求 ?從不同商品和服務中得到的利潤 ?案例： ? 網路先鋒是一家網上零售店，它向客戶承諾，以客戶選定的時點為基礎，在 30分鐘以內送貨上門。 ? 美國聯合包裹遞送中心不是依據客戶選定的時間，而只是在工作時間送貨。四、運輸方式對供應鏈的影響鐵路公路水路航空管道費用 3 4 1 5 2 速度 3 2 4 1 5 彈性 2 1 4 3 5 體積 /重量 3 4 1 5 2 可存取性 2 1 4 3 5 不同運輸方式的比較分析： 1表示績效最優， 5表示績效最差批量安全庫存中轉庫存運輸成本運輸時間鐵路滿載非滿載包裹空運水運 5 5 5 2 5 4 4 4 3 3 3 3 3 4 4 1 1 1 6 1 2 2 2 5 2 6 6 6 1 6 各種運輸方式對供應鏈運營的影響五、運輸規劃中的權衡 ?運輸成本和庫存成本之間的權衡 ?運輸成本和反應能力之間的權衡運輸成本和庫存成本之間的權衡 ?(1)運輸方式的選擇 ?(2)集中庫存 (1)運輸方式的選擇 ?在供應鏈中，選擇一種合適的運輸方式，既是計劃性決策又是操作性決策。 ? 與某個承運商簽訂合同的決策屬于計劃性決策 ? 具體運載中的運輸方式的選擇則是操作性決策 ?無論哪種決策，托運人都必須權衡運輸成本和庫存成本。 ?運費最低的運輸方式，并不一定使供應鏈總成本最低 ? 較廉價的運輸方式通常擁有較長的供貨期和較大的最小運輸量，從而導致供應鏈庫存水平提高。 ? 允許小批量運送的運輸方式能減少庫存但價格卻更貴。 (2)集中庫存 ?通過將庫存集中于某一地點，企業可以大大減少必備安全庫存量。 ?集中庫存時的運輸費用會增加，并且隨著集中庫存程度的提高，總運費也不斷提高。 ?在進行這項決策時，企業必須在運輸、庫存和設施成本之間進行權衡。 ?當庫存和設施費用占供應鏈總成本的很大一部分時，集中庫存就很有必要。 ?對價值 /重量比很高的產品或者需求量不確定的商品來說，集中庫存是很有用的。 ? 個人電腦 ?當產品的價值 /重量比較小而且客戶訂貨較少時，由于運費較高，集中庫存可能會影響供應鏈運營成本 ? 圖書高價值低價值高需求分散補給周期庫存，集中安全庫存補給周期庫存的運輸方式較便宜低需求安全庫存的運輸方式較快捷集中所有庫存，如果需要采用快捷的運輸方式滿足顧客訂購需求分散所有的庫存補充庫存的運輸方式較便宜只集中安全庫存補給周期庫存的運輸方式較便宜產品價值和需求量對集中庫存的影響運輸成本和反應能力之間的權衡 ?供應鏈引發的運輸成本與供應鏈的反應能力是密切相關的。 ? 如果企業反應迅速并在收到訂單的當天就發貨，那么運送規模必然較小，從而導致較高的運費。 ? 如果企業降低其反應能力，并將較長時間內的訂貨集并發出，那么它就可以通過大批量發貨獲得規模經濟，降低運輸成本。集并發貨是指將一定時期內的訂貨集中發出。集中發貨在延遲裝運貨物、降低反應能力的同時，也減少了運費。六、供應鏈下運輸的趨勢 ?快速運輸模式（空運 /快運） ?聯合運輸 ?通過存貨集中減少本地存貨點 ?縮短周期 ?連續補充 ? 多頻率小批量配送 ?直接換裝（ crossdocking） ? 在配送中心，將大量物品直接換裝到最終目的地 ?選擇地點 ? 使配送中心的數量合理化使存貨總量減少 ?延遲制造 ? 延遲產

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