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水泥穩定砂礫基層試驗段施工方案(編輯修改稿)

2025-11-29 21:42 本頁面

　

【文章內容簡介】鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相一致，螺旋器的布料髙度是布料器的 2/3高度，以保證熨平板擋板前混合料在全寬范圍內均勻分布，螺旋器與后擋板的距離控制在 15? 20cm。攤鋪機一般是 35車收斗次，前后車銜接密切，收斗要減速。（ 7）攤鋪 30? 50m后，按前期攤鋪前的每 20m的樁位，確定攤鋪后松鋪高程。（ 8）攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏，一般不用人修補，特殊情況下，在現場主管人員指導下允許用人工找補。（ 9）局部地段粗料過于集中時，人工耙松并以級配良好的混合料整平。（ 10）攤鋪時，設專人負責看護放樣鋼絲及高度傳感器，避免擾動鋼絲或鋼絲與傳感器分離。、壓實（ 1）混合料攤鋪后立即在全寬范圍內碾壓，一次碾壓長度控制在 30? 50m。（ 2）初壓先用一臺 22t靜壓一遍，時速控制在 ? ，然后采用 22t單鋼輪壓路機振動碾壓 2遍，時速控制在 ? ，此時測定壓實度是否符合要求。如若壓實度不夠盡興增壓一遍后再測壓實度，以此施工順序增加壓實遍數直到壓實度合格為止，同時記錄不同碾壓遍數所對應的壓實度，最后采用一臺膠輪壓路機度收面，以消除輪跡提高壓實度。此時由測量班組按前期松鋪后的沒10m的樁位，分別測量距中樁、、，確定松鋪系數。（ 3）第一層攤鋪碾壓 100~150m后，將攤鋪機和碾壓設備返回進行第二層施工，返回的距離視天氣情況，確保第一層水穩料初凝前施工完第二層為準，一般同一位置上下層全部施工完畢的時間不超過，第二層施工時根據第一層確定的松鋪系數來控制第二層的松鋪厚度，確保施工厚度滿足設計及規范要求。（ 4）碾壓施工時在直線段遵循兩側向路中心碾壓，平曲線段由內側想外側逐步移動碾壓。碾壓輪跡重疊 1/3輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，使每層全寬全厚范圍內均勻的壓實到要求的壓實度，大型機械不能壓實的地方，采用小型機械薄層壓實到規定的壓實度。縱向應壓成鋸齒狀，不能在一條線上壓齊，壓路機的已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩壓內三米時返回，錯 1/3輪寬，碾壓接頭處錯成 45度的階梯狀；穩壓和弱振前后錯一米，弱振和強振錯一米，兩側多壓 12遍。（ 5）壓路機應以緩慢勻速進行碾壓，壓路機啟動、停止必須減速緩行。施工時應將驅動輪朝向攤鋪機，避免混合料推擠、擁包。壓路機折返應呈階梯型，不應在同一段面上。（ 6）碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，表面缺水時，及時少量均勻灑水，如出現局部彈簧應急時挖出換料，如出現松散、起皮現象及時翻拌 510cm重新進行整平碾壓。（ 7）碾壓過程中壓路機不得中途停留、轉向或制動。交替來回碾壓時前后兩次停留地點相距 10m以上，并駛出壓實線 3m以外。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段掉頭或者急剎車，也不準停放在未壓實的路段上。（ 8）由于碾壓水穩料邊緣時，為了避免水穩料的滑移，初期碾壓時一般保留 10cm，為了保證邊緣水穩料的壓實度，另外采用一臺雙鋼輪壓路機對邊緣進行碾壓，碾壓前由人工對邊坡進行整修。、橫縫處理在已碾壓完成的水泥穩定砂礫層末端，用 3m直尺在攤鋪端部沿縱向搭設直尺，其一端必須呈懸

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