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液壓油缸及珩磨管制造項(xiàng)目(編輯修改稿)

2025-11-30 10:45 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】序號(hào) 設(shè)備名稱單價(jià) 臺(tái)數(shù) 總價(jià) 擬購日期備注合計(jì) 61 80 1 深孔鉆鏜床 40 2 80 2020 年 12 月含附件、鏜桿 5 套 2 外圓磨床 15 5 75 2020 年 12 月 3 車床 6 10 60 2020 年 12 月 4 數(shù)控車床 10 75 2020 年 12 月 5 油缸自動(dòng)焊機(jī) 14 2 28 2020 年 12 月 6 立式銑床 13 3 39 2020 年 12 月 7 行吊 8 4 32 2020 年 9 月 8 珩磨機(jī) 5 4 20 2020 年 9 月 9 裝缸機(jī) 2 7 2020 年 10 月 10 電焊機(jī) 10 8 2020 年 10 月 11 自制生產(chǎn)線 20 2 40 2020 年 11 月 12 壓力機(jī) 15 2 30 2020 年 12 月 13 平面磨床 16 1 16 2020 年 12 月 14 鏜床 25 1 25 2020 年 12 月 15 油缸試驗(yàn)機(jī) 15 2 30 2020 年 11 月 ssssss 制造有限責(zé)任公司液壓油缸及珩磨管制造項(xiàng)目建議書 SSSSSS 工程咨詢有限公司 4 16 噴漆線 15 1 15 2020 年 12 月項(xiàng)目技術(shù)工藝油缸加工屬于深孔加工范疇，可使用現(xiàn)成的鋼管，焊接后應(yīng)先進(jìn)行熱處理，使材料符合要求的機(jī)械性能。加工時(shí)必須使用深孔加工設(shè)備，精加工時(shí)留有珩磨余量在深孔珩磨機(jī)上將內(nèi)孔珩到尺寸。一般油缸加工廠不對(duì)鋼管重新進(jìn)行冷拔，以采購現(xiàn)成管為主。如果是小型油缸，兩端使用拉桿固定缸頭的話，而且對(duì)材料硬度無要求，可使用鋼管直接加工和珩磨。圖 21 油缸生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)圖珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石 ,由漲開機(jī)構(gòu)（有旋轉(zhuǎn)式和推進(jìn)式兩種）將油石沿徑向漲開 , 使其壓向工件孔壁 ,以便產(chǎn)生一定的面接觸。同時(shí)使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng) ,零件不動(dòng) 。或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) ,工件往復(fù)運(yùn)動(dòng) ,從而實(shí)現(xiàn)珩磨。在大多數(shù)情況下 ,珩磨頭與機(jī)床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動(dòng)的。精拔管：車加工焊接下料下料車加工檢驗(yàn) 裝配珩磨磨削圓鋼：車加工精鑄件：成品入庫焊接焊接 ssssss 制造有限責(zé)任公司液壓油缸及珩磨管制造項(xiàng)目建議書 SSSSSS 工程咨詢有限公司 5 這樣 ,加工時(shí)珩磨頭以工件孔壁作導(dǎo)向。因而加工精度受機(jī)床本身精度的影響較小 ,孔表面的形成基本上具有創(chuàng)制過程的特點(diǎn)。所謂創(chuàng)制過程是油石和孔壁相互對(duì)研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理類似兩塊平面運(yùn)動(dòng) 的平板相互對(duì)研而形成平面的原理。珩磨時(shí)由于珩磨頭旋轉(zhuǎn)并往復(fù)運(yùn)動(dòng)或珩磨頭旋轉(zhuǎn)工件往復(fù)運(yùn)動(dòng) ,使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡 ,而且在每一往復(fù)行程時(shí)間內(nèi)珩磨頭的轉(zhuǎn)數(shù)不是整數(shù) , 因而兩次行程間 ,珩磨頭相對(duì)工件在周向錯(cuò)開一定角度 ,這樣的運(yùn)動(dòng)使珩磨頭上的每一個(gè)磨粒在孔壁上的運(yùn)動(dòng)軌跡亦不會(huì)重復(fù)。此外 ,珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn) ,油石與前一轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長度 ,使前后磨削

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