基坑支護(hù)及降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 護(hù)，設(shè)計(jì)使用年限為 1 年（自基坑工程竣工起算）。 基坑周邊荷載考慮為：基坑周邊均布荷載 10KPa，匯泉南路側(cè)額外考慮重車(chē)荷載20KPa，西北側(cè)建設(shè)單位擬建售樓部，額外考慮荷載 30KPa。 排樁 支護(hù)樁為旋挖成孔灌注樁，根據(jù)護(hù)壁所處位置的不同分別選用單排樁及雙排樁，除 AA 支護(hù)斷面采用雙排樁外，其余均采用單排樁。其中單排樁樁徑均為 ，樁間距為2m，嵌固深度 ～ ； AA 支護(hù)斷面因臨近地鐵 2 號(hào)線牛市口站出入口，該斷面采用雙排樁，樁徑均為 ，樁 間距為 2m，排距 ，嵌固深度 。 樁身砼強(qiáng)度為 C30，鋼筋保護(hù)層厚度為 50mm，主筋采用對(duì)焊連接。 支護(hù)樁樁身完整性采用低應(yīng)變?cè)囼?yàn)進(jìn)行全數(shù)檢測(cè)。 樁頂設(shè)置 C30 砼冠梁，雙排樁之間設(shè) C30 砼連梁（其高度為 ，寬度為 ）。 冠梁、連梁鋼筋保護(hù)層厚度均為 40mm，主筋采用綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求。 樁頂變標(biāo)高處，冠梁采用自然斜坡過(guò)渡連接。 各段樁參數(shù)詳見(jiàn)下表： 各段支護(hù)樁參數(shù)表 位置 樁長(zhǎng)（ m） 嵌固段（ m） 樁徑（ m） 樁間距（ m） 根數(shù)（根） 備注 ab段 22 雙排樁 bc段 91 cd段 55 de段 24 ef段 57 fg段 67 gh段 101 ha段 62 I、 J斷面 213 中間道路兩側(cè) 合計(jì) 692 預(yù)應(yīng)力錨索 A支護(hù)斷面（臨近地鐵側(cè)）設(shè)兩排錨索，其余各支護(hù)斷面均設(shè)三排錨索（錨索長(zhǎng)度及布置詳見(jiàn)各支護(hù)斷面剖面圖）。 錨索采用 ( 5) (強(qiáng)度等級(jí) 1860MPa)高強(qiáng)度低松弛鋼絞線（第一排鋼絞線為 4束，第二、三排鋼絞線為 5束）。 錨索水平間距同樁間距，鉆孔直徑為 150mm及 200mm。 錨索注漿采用純水泥漿，水灰比 ，注漿體強(qiáng)度 M30。 錨索采用 ESM154型錨具整體分級(jí)張拉鎖定（張拉設(shè)計(jì)值、鎖定值詳設(shè)計(jì)施工圖）。 錨索采用 C45砼腰梁連接（腰梁斷面尺寸詳設(shè)計(jì)施工圖），鋼筋保護(hù)層厚度 40mm，主筋采用綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。 每層錨索按總量的 5%進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。 土釘墻 G， 段（平面圖紙中 306與 30 322與 32 366與 367樁之間）因與二環(huán)路高架橋橋墩位置較近，為避讓橋墩基礎(chǔ)，該段不設(shè)錨索，采用長(zhǎng)度為 9m的土釘支護(hù)；土釘共設(shè)6排，成孔直徑 150mm，注 M30純水泥漿。 樁間支護(hù) 樁間采用掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼支護(hù)，鋼筋網(wǎng)片采用φ @200，加強(qiáng)筋采用 16鋼筋，間距為 ，沿樁間縱向布置，植入樁內(nèi) 。 噴射砼強(qiáng)度等級(jí) C20，厚度 80mm。 樁間噴射砼層設(shè)泄水孔，孔豎向間距 2m，水平間距同樁間距。 本工程難點(diǎn)及特點(diǎn)分析 我公司根據(jù)該工程現(xiàn)有工程圖紙、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況和本公司同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程各施工階段的特點(diǎn)、重點(diǎn)部分的認(rèn)識(shí)和擬采取的施工對(duì)策簡(jiǎn)述匯總統(tǒng)計(jì)如下： （ 1）工期較緊，且經(jīng)歷冬、雨季施工，施工組織及管理要求高。 根據(jù)施工要求，本基坑工程（包括基坑降水、支護(hù)工程及土石方工程施工）需在 240天 (指日歷天，下同 )內(nèi)完成，施工工作量大，且工序較多。其次，本工程施工期間需經(jīng)歷冬、雨季，對(duì)質(zhì)量和安全有更高的要求，因此本工程必須精心部署，詳細(xì)策劃，做好基坑施工各工序間的合理搭接，以確保總工期的順利實(shí)現(xiàn)。再者，樁及腰梁砼、錨索注漿體強(qiáng)度增長(zhǎng)的技術(shù)性間歇時(shí)間是影響整個(gè)工期的關(guān)鍵之一。 施工對(duì)策： ① 精心部署施工流程，抓關(guān)鍵線路，建立完善的工期保證措施，設(shè)立進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，使生產(chǎn)活動(dòng)井然有序、有條不紊，后續(xù)工序能適時(shí)穿插。 ② 由于本工程資源投入量大，施工組織難度大，為確保總工期的順利完成，進(jìn)場(chǎng)后能盡快形成施工能力，我單位充分調(diào)動(dòng)全 公司的人員、材料、機(jī)械、資金等各類(lèi)資源，確保進(jìn)場(chǎng)后能迅速進(jìn)入全方位施工。 ③ 建立冬、雨季施工應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，配備足夠的人員及應(yīng)急物資。 ④ 基坑內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水溝和集水井，排水溝和集水井根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況布置，并隨開(kāi)挖進(jìn)程隨時(shí)調(diào)整，保證具有足夠的排水能力，確保下雨時(shí)雨水及時(shí)排走，避免坑內(nèi)積水。 ○ 5 征得業(yè)主及設(shè)計(jì)單位同意，事先提高支護(hù)結(jié)構(gòu)砼及錨索注漿體水泥漿強(qiáng)度，并加入早強(qiáng)劑，使其強(qiáng)度提前達(dá)到錨索張拉鎖定的要求，以便縮短技術(shù)性間歇時(shí)間，加快施工進(jìn)度。 （ 2）基坑開(kāi)挖深度深，周邊重要建筑物構(gòu)筑物多，必須確保場(chǎng)區(qū)及周邊環(huán)境安全。 本工程基坑開(kāi)挖深度為 ～ ，基坑開(kāi)挖深度較深，西緊靠二環(huán)路高架橋， 北緊臨成都市地鐵 2號(hào)線牛市口站出入口，南鄰正在施工的伊泰廣場(chǎng)項(xiàng)目。故我公司必須做好基坑支護(hù)施工，確保現(xiàn)場(chǎng)基坑施工和周邊環(huán)境的安全。 施工對(duì)策： ① 提前做好基坑周邊的保護(hù)、防護(hù)工作。 ② 項(xiàng)目將根據(jù)我單位的職業(yè)安全健康方針，結(jié)合職業(yè)安全健康管理體系，建立針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的職業(yè)安全健康管理體系。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部配備一名專(zhuān)管安全的安全工程師及2名專(zhuān)職安全員，數(shù) 名安全協(xié)管員，共同負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行全面管理。 ③ 根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》的要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將對(duì)各種安全因素進(jìn)行識(shí)別，對(duì)于深基坑工程施工方案將組織專(zhuān)家組進(jìn)行論證審查。 ④ 根據(jù)業(yè)主方提供的巖土工程勘察報(bào)告，同時(shí)借鑒我單位同類(lèi)工程施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，選擇合理的方案進(jìn)行施工。 ⑤ 委托乙級(jí)以上資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位編制監(jiān)測(cè)方案及并進(jìn)行監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目部派專(zhuān)人配合監(jiān)測(cè)單位對(duì)基坑變形（包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、周邊建（構(gòu)）筑物沉降、圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力等）進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為應(yīng)急決策提供依據(jù)；設(shè)置防護(hù)圍欄 及防護(hù)欄板對(duì)基坑進(jìn)行安全圍護(hù)；制定基坑應(yīng)急方 案，一旦出現(xiàn)異常，立即組織聯(lián)系專(zhuān)家進(jìn)行論證并及時(shí)對(duì)基坑采取相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施。 （ 3）做好現(xiàn)場(chǎng)施工組織及與后續(xù)施工的配合、交接工作。 本工程基坑開(kāi)挖面積大，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)工作時(shí)間短，為此我單位將針對(duì)現(xiàn)有圖紙對(duì)方便后續(xù)工程施工制定合理化措施，并對(duì)交接過(guò)程中可能存在的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)控，做好與后續(xù)施工的配合、交接工作。 施工對(duì)策： ① 重點(diǎn)是在基坑施工階段就考慮主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)布置需要，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面布置特別是臨時(shí)水電及道路進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，做好塔吊位置留置、馬道留置、現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置等。 ② 保證節(jié)點(diǎn)工期，為下道工序優(yōu)先創(chuàng)造工作面。 ③ 嚴(yán)格確保工期，為后續(xù)施工按時(shí)進(jìn)入創(chuàng)造條件。 ④及時(shí)做好基底清土、驗(yàn)槽等有關(guān)工作。 （ 4）場(chǎng)地狹窄，無(wú)施工場(chǎng)地。 施工現(xiàn)場(chǎng)除了基坑開(kāi)挖范圍外，幾乎無(wú)可作施工場(chǎng)地的位置，場(chǎng)地很狹窄，屬無(wú)施工場(chǎng)地項(xiàng)目。地下室外墻距紅線約 5m，扣除基坑護(hù)壁所需尺寸外，僅有 。在場(chǎng)地北、西、南三面，場(chǎng)地打圍圍墻即在紅線位置，僅東面場(chǎng)地打圍圍墻距紅線位置 10m。 施工對(duì)策： ①分施工階段合理進(jìn)行施工場(chǎng)地布置，盡量保證生產(chǎn)需要； ②將工地工人生活區(qū)布設(shè)在場(chǎng)地外，以滿足工地生產(chǎn)需要； ③強(qiáng)化總平面管理，合理規(guī)劃場(chǎng)地內(nèi)機(jī)械機(jī)具、材料及其他臨時(shí)物資的堆放，在能滿足工地生產(chǎn)的前提下，盡量減少材料的庫(kù)存。 （ 5）本基坑工程部分地段（ II、 JJ剖面）存在錨索相互交叉的情況，施工難度較大。 本基坑支護(hù)工程的 II、 JJ剖面（匯聚路處）兩側(cè)均有錨索，錨索存在相互交叉的可能，施工時(shí)須確定合理的 施工工藝及質(zhì)量控制控制要求，避免錨索交叉。 施工對(duì)策： ①采用全站儀對(duì)錨索孔位進(jìn)行精確放樣，放樣時(shí)應(yīng)將中間道路兩側(cè)錨索位置錯(cuò)開(kāi)布置，避免錨索交叉； ②錨索采用套管護(hù)壁成孔工藝，路兩側(cè)所對(duì)應(yīng)錨索同時(shí)進(jìn)行成孔施工，避免路一側(cè)錨索成孔后，另一側(cè)錨索成孔過(guò)程中損壞； ③錨索鉆進(jìn)時(shí)嚴(yán)格控制成孔角度，避免兩側(cè)成孔角度不一致而達(dá)不到預(yù)期的錨固效果； ④錨索成孔完成后，第一時(shí)間進(jìn)行注漿施工。 5 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 本工程組建以公司領(lǐng)導(dǎo)為總指揮的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，充分調(diào)動(dòng)資源，委派具有同類(lèi)工程經(jīng)驗(yàn)和能力的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，并且由具有同類(lèi)型工程施工管理經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)的管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)，以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專(zhuān)業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理手段，以高效率的實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目綜合目標(biāo)為目的，以合同管理為依據(jù)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程、全方位的策劃、組織、管理、協(xié)調(diào)與控制。全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)以及對(duì)業(yè)主方的承諾。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下： 成都建筑工程集團(tuán)總公司 公司各職能部門(mén) 項(xiàng)目經(jīng)理 安全工程師 安全部 安全管理 文明施工環(huán)境保護(hù)管理 項(xiàng)目副經(jīng)理 （質(zhì)量） 質(zhì)量部 計(jì)劃、質(zhì)量管理 項(xiàng)目副經(jīng)理 （生產(chǎn)） 工程部 總平面管理 勞務(wù)管理 與后續(xù)工程協(xié)調(diào)配合 基坑施工管理 施工機(jī)械及臨時(shí)水電管理 施工技術(shù)管理 施工測(cè)量 試驗(yàn)檢驗(yàn) 技術(shù)資料管理 項(xiàng)目 技術(shù)負(fù)責(zé)人 技術(shù)部 合同管理 造價(jià)管理 財(cái)務(wù)管理 材料管理 治安管理 防擾民及擾民關(guān)系協(xié)調(diào) 與業(yè)主、政府部門(mén)協(xié)調(diào) 綜合部 降水施工班組 護(hù)壁樁施工班組 錨索及樁間支護(hù)班組 主要管理人員職責(zé) 根據(jù)管理體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)、授權(quán)范圍，落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任，各崗位各行其職，以科學(xué)、有序的狀態(tài)高效率的完成本工程。各機(jī)構(gòu)和崗位的職責(zé)、授權(quán)范圍具體如下： （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理 1）組織、管理、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作，建立健全工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格認(rèn)真履行與業(yè)主的合同責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。 2）是本工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及施工協(xié)調(diào)的第一責(zé)任人。 3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全文明施工目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)等的策劃、組織、管理和落實(shí)。 4）負(fù)責(zé)做好與業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理和相關(guān)政 府部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。 5）負(fù)責(zé)做好各專(zhuān)業(yè)分包單位的協(xié)調(diào)、配合、管理等工作。 （ 2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 1）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)管理工作，主管項(xiàng)目技術(shù)部的工作。 2）主持編制項(xiàng)目施工技術(shù)方案、專(zhuān)項(xiàng)方案、技術(shù)措施和施工工藝；負(fù)責(zé)指定分包工程的施工方案審核工作。 3）負(fù)責(zé)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的推廣應(yīng)用工作。 4）主持工程材料鑒定，測(cè)量復(fù)核及工程資料的管理工作。 5）負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位之間的技術(shù)和設(shè)計(jì)聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作。 6）主持項(xiàng)目計(jì)量設(shè)備管理及試驗(yàn)工作。 7）負(fù)責(zé)主持工程資料的收集、整理、編制管理工作。 （ 3）項(xiàng)目副經(jīng)理（生產(chǎn)） 1）是現(xiàn)場(chǎng)施工的指揮者，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理工作。 2）主管項(xiàng)目工程部、物資部及相關(guān)質(zhì)量、安全。 3）建立健全各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度。 4）主持施工管理工作，作好生產(chǎn)要素的綜合平衡工作，確保工程如期圓滿完成。 5）做好與后續(xù)工程施工的協(xié)調(diào)配合工作。 6）參與工程階段性驗(yàn)收工作。 7）組織作好生產(chǎn)系統(tǒng)信息反饋及各項(xiàng)工作記錄。 8）主持開(kāi)展 TQC 小組活動(dòng)，并組織編寫(xiě)項(xiàng)目工程施工總結(jié)工作。 9）負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的編制工作。 （ 4）項(xiàng)目副經(jīng)理（質(zhì)量） 1）在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)督項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理，參與組織工程質(zhì)量策劃。負(fù)責(zé)質(zhì)量一票否決制的貫徹與執(zhí)行。 2）負(fù)責(zé)組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及公司的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查質(zhì)量策劃的落實(shí)工作。 3）主持項(xiàng)目的質(zhì)量工作專(zhuān)題會(huì)議，形成書(shū)面的整改意見(jiàn)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。 4）對(duì)口質(zhì)監(jiān)站工作，負(fù)責(zé)與業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量協(xié)調(diào)。協(xié)助業(yè)主和監(jiān)理工程師組織好各項(xiàng)驗(yàn)收工作。 5）配合主持專(zhuān)業(yè)分包工程的質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交工程質(zhì)量情況報(bào)表。 （ 5）安全工程師 1）在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān) 督項(xiàng)目經(jīng)理部的安全管理工作。負(fù)責(zé)安全一票否決制的貫徹與執(zhí)行。 2）組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及公司的標(biāo)準(zhǔn)，督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)等情況。 3）督促、收集分析每周安全資料，并形成書(shū)面報(bào)告上報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)。 4）負(fù)責(zé)主持對(duì)安全方案及消防預(yù)案的審核工作。 5）配合專(zhuān)業(yè)分包商的安全協(xié)調(diào)會(huì)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交安全情況報(bào)表。 6）嚴(yán)格執(zhí)行安全文明管理辦法及獎(jiǎng)懲制度，確保安全生產(chǎn)及文明施工。 （ 6）技術(shù)部 1）負(fù)責(zé)技術(shù)部日常技術(shù)管理工作的全面實(shí)施工作。 2）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí) 有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)管理制度。 3）負(fù)責(zé)編制工程項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案，運(yùn)用全面質(zhì)量管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理等先進(jìn)管理方法，科學(xué)的組織各項(xiàng)技術(shù)措施地實(shí)施。 4）具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的