生豬屠宰項目可行性研究報告項目的可行性分析報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 頭豬重按95公斤計算，分割肉出肉率為82%。帶豬皮利用率為89%。本項目按國家生豬屠宰，豬肉分割標準規定進行設計，堅持高標準、高起點，生產技術與設備采用國內外先進水平的工藝與設備，同時設立檢測與檢疫中心，使企業 的產品達到國家規定的質量衛生指標，項目達產后60%以上的產品采用國際先進標準組織生產，所有肉品質量衛生指標都可準確及時檢測檢驗，使產品質量更加有 保證。本項目工藝流程包括屠宰工藝流程和豬肉分割工藝流程兩部分。生豬屠宰工藝流程（國際gb/t17236—1998）豬肉分割工藝流程制冷工藝要求根據工藝的要求，產品需在18℃的條件下貯存，因此需配套建設低溫冷庫1座。設計規模為5000噸低溫冷庫，貯存溫度為18℃，建筑面積為6000平方米，根據工藝的要求設計冷卻間1000平方米，冷卻能力為380噸/日。設計冷凍站總制冷能力為200萬大卡/小時。其中：冷庫用冷量：60萬大卡/小時；冷凍間用冷量：50萬大卡/小時；冷卻間用冷量：40萬大卡/小時；車間空調用冷量：30萬大卡/小時；備用用冷量：20萬大卡/小時；項目總用冷量：200萬大卡/小時。冷凍站工藝流程為利用液氨蒸發吸熱的原理，從用冷單位回來的氨蒸汽經壓縮機壓縮，送冷凝器冷凝后進入液氨貯罐，由氨泵供氨系統送入用冷單位的蒸發器冷卻設 備和冷風機給用冷單位降溫，冷凝器中使用大量的冷卻水吸熱后使氣體氨變成液體氨入貯氨罐繼續循環制冷，吸收熱量的冷卻水由玻璃鋼冷卻塔循環降溫循環使用。制冷壓縮機安裝在制冷機房內，冷凍站前區為氨液分離器和氨氣冷凝器，同時還有配套的冷卻循環水系統。冷庫庫房按冷庫建筑標準進行設計，總建筑面積為6000平方米，可貯存5000噸產品。 冷庫北區為制冷機房，冷庫前為產品裝卸站臺，冷庫東部為生產車間，同時設計有冷凍間和冷卻間。庫內設計冷風機系統，由冷凍站采用氨泵循環系統強制供氨，庫內溫度控制為18℃。 冷藏面積為6000平方米，冷卻間面積為3000平方米，位于豬屠宰與分割車間西側。制冷由供氨系統供給冷卻間冷卻設備和冷凍、冷藏間冷風機。設計配備循環冷卻水系統一套，配置有玻璃鋼冷卻塔、冷卻水池、循環水泵等設備，設計循環水處理能力為250噸/小時。年屠宰綠色肉豬60萬頭，產品消耗定額見下表：分割肉產品消耗定額表（/噸產品）本項目自控技術方案主要包括以下幾點：本項目生豬屠宰、豬肉分割等設備采用國內外先進水平的設備。主要工藝設備見下表。冷凍站、冷庫的設備主要有冷凍機組、氨油分離器、液氨貯罐等冷庫成套設備和冷卻與冷凍專用設備。設計配備循環冷卻水系統一套，設計有玻璃鋼冷卻塔、冷卻水池、循環水泵等設備，設計循環水處理能力為250噸/小時。冷庫庫房（貯藏間）總建筑面積為6000平方米，急凍間為3000平方米，急凍能力為每24小時400噸，保溫材料為聚胺酯發泡保溫材料。第六章 總圖及公用工程總平面布置的原則（1）根據生產工藝、衛生要求和建筑防火等專業的要求，合理安排生產車間和輔助車間的位置。嚴格劃分生產區和非生產區，生產區設置單獨的活豬與廢棄物的出 入口，產品和人員單獨設計出入口，并且產品與活豬、廢棄物不共同使用同一個通道，另外對于健康豬和疑病豬嚴格分開，避免交叉污染。（2）廠區道路適當放寬，便于原材料、廢渣料和成品的運輸，并盡量避免交叉運輸。在現在場地條件下做到工藝流程合理，運輸距離最短。廠內嚴格劃分清潔生產區和非清潔生產區，有效避免交叉污染。（3）根據環保“三同時”的要求，除考慮生產工程外，在廠區充分布置綠化帶，達到美化環境和改善工人的生產環境的目的。（4）為了減少動力和能量的損失，動力供應盡量靠近負荷中心。總平面布置設計方案本項目占地面積250畝，本項目總平面布置設計方案主要按生產區和辦公區、生活區分別進行。生產區位于廠區中部和北部，辦公生活區位于廠區南部。廠區生產區主要布置豬屠宰及分割肉加工車間，在主生產車間西部布置變電所、冷庫、水泵房，在廠區東北部布置鍋爐房，在廠區東北角布置污水處理站。在廠區南部為綜合樓、食堂浴池、車庫、倒班宿舍，廠區大門位于廠區南部，設計二個大門分別為生產大門和辦公生活用大門。整個廠區中間設計環形道路，為廠區主要道路。主要環形道路聯系所有生產車間、生活與辦公設施，方便生產和生活。便于物料運輸。污水處理站安排在廠區東北部，便于污水集中、處理和排放，鍋爐房設計在廠區東北部，煤場和煤渣場布置在鍋爐房一側。本項目總平面布置設計方案合理，既有利于生產又方便生活。總平面主要設計指標項目總平面主要設計指標見下表。生豬運輸采用汽車運輸，產品運輸采用汽車結合火車運輸方式，廠區物料的運輸采用小貨車和叉車運輸方式。本項目年運輸量較大，生豬的運輸主要由社會車輛解決，產品運輸主要由社會車輛和火車運輸，本項目新增貨運用車輛3部，小車2部，冷藏車3輛，主要運輸任務由社會車輛完成。 廠內及車間內的運輸一般由各種用途的手推車、小貨車和叉車完成，成品選用叉車和汽車裝運。倉貯和堆場面積的大小主要由總生產能力，建設資金和企業管理水平綜合考慮確定。待宰間生豬入廠經檢疫后可入待宰間，項目建設待宰間7200平方米，可以暫存4000頭生豬，供2天的屠宰用生豬。冷庫本項目產品為冷藏產品，項目新建5000噸冷庫1座，可以存放半個月的成品。煤場和渣場項目年耗煤6300噸，月耗煤630噸。根據本項目的具體情況，貯煤時間設計為1個月，計算煤場面積為200平方米，實際確定煤場面積為250平方米。項目年產生煤渣1890噸。根據本項目的具體情況，貯渣時間設計為1個月，計算煤渣場面積為50平方米，實際確定煤渣場面積為100平方米。煤場和堆場面積總和為350平方米。廢料場項目設計廢料場100平方米，主要用于存放生產廢料和垃圾。本項目土建工程主要有待宰間、屠宰車間、分割肉及副產品車間、貯藏間、急凍間預冷間、冷凍站（含循水泵房）、隔離間及庫房、檢驗與檢疫中心、變電所、水泵房、鍋爐房、污水處理站、倉庫、食堂浴池、車庫、綜合樓、職工宿舍、廁所和門衛。本項目主生產車間為組合式建筑，包括屠宰車間、分割肉及副產品車間、貯藏間、急凍間、冷凍站預凍間、車間檢驗檢疫、更衣間等。該建筑采用框架結構，其余建 筑物全部采用磚混結構，部分建筑物中間設柱以減小樓面梁和屋面梁的跨度以有效降低土建造價。屋面采用預制屋面板。屋面做保溫處理和防水處理。主生產車間中的冷庫按冷庫標準進行設計。本項目構筑物主要有循環水池、貯水池、水處理池、污水處理池、曝氣池及沉淀池等，構筑物全部采用鋼筋混凝土結構。本項目主要建筑物的詳細數據可見下表：對于豬屠宰與分割車間在建筑上有如下較特殊的要求：地坪采用不滲水、防滑、易清洗、耐腐蝕的材料，同時還要有一定的排水坡度，屠宰車間部分不小于2%，分割肉車間部分不小于1%。車間內墻壁及墻裙采用無毒、不滲水、耐沖洗的材料施工，同時車間所有地面、頂棚、墻、柱及窗口等處，設計成弧形。分割肉車間設計吊頂，吊頂采用光滑、無毒、耐沖洗不易脫落的材料施工。車間門窗采用密封性能好、不變形、不滲水和防銹蝕的材料制作，同時設計無窗臺構造。車間內設防蚊、防繩、防昆蟲及防鼠進入的設計施工。整個車間采用單層廠房，跨度為10米和5米二種。項目用水量項目新增定員200人，新增用水量計入相應用水量中。經估算，小時，日用水量為1434噸。項目用水量見下表。水質和水壓要求項目各種用水為井水，生活飲用水的水質標準應符合國家生活飲用水標準gb574985。 。水源和供水設施項目廠址地下水資源豐富，屬于富水區。該區域內地下水質達到國家頒布的生活飲用水水質標準。項目新打深井3眼，井深200米，單井出水量為40噸/小時，總供水量為120噸/小時，可以滿足項目用水需求。排水量本項目各部門排水量分布情況見下表。 噸/小時，日排水量1267噸。排水方案項目生產中產生的廢水分為生產廢水和生活廢水。無污染生產廢水經沉淀處理后與生活廢水及雨水合流經暗溝排放。廠區排水方向由西向東，通過主排水暗溝排入廠外排水渠內。生產中產生的有污染廢水流入污水處理站進行處理，處理后的水質達到國家規定的排放標準時方可外排。項目給排水、消防設備及設施選擇見下表。項目新增車間內供排水設施。，負荷等級和供電參數項目設備裝機容量4305kw ，計算有功負荷3146kw ， 。項目低壓側總計算負荷為3754kv a ，負荷等級為ⅲ類負荷。供電參數為電壓380/220v，50hz ，三相交流電。具體情況詳見下表：項目用電負荷和供電參數表。項目總用電負荷為3754kv a 。根據用電負荷計算，設計選用4臺1000kv a 電力變壓器，可以滿足項目生產和生活用電需求。本項目供電電源為某縣變電站，現有10kv 高壓線路已接至廠區，本項目已與市電業局有供電協議，項目新增用電有保證。根據用電負荷計算，設計選用4臺1000kv a 電力變壓器負責對各部門供電。高壓端電壓10kv ，低壓系統電壓為380/220v，放射式及樹干式對各用電點供電。電力變壓器為s 9型產品，該產品為國家推薦的節能型產品；配套高壓配電柜選用五防式gg1a （f ），低壓配電屏選用pgl 2型產品；低壓電容器屏選用低壓配電相配套的pgj 1型，本項目主要電氣設備見下表。變電所高壓側設避雷專柜，廠區高于20米的建筑物和構筑物均設避雷針或避雷帶保護。變電所設計五防式人工接地裝置，接地電阻不大于4歐姆，各用電點重復接地電阻不大于10歐姆。廠區供電采用電纜，車間沿墻鋪設，生產車間設配電柜，分別供至各用電點。廠內各部分配備國內外直撥電話。同時設計配備計算機網絡系統與internet 網絡連接，與國內外保持密切的信息交流。項目熱源選擇為飽和蒸汽，由鍋爐燃燒煤產生。本項目鍋爐所用的燃料為平頂山煤礦工業用煙煤，其低位發熱值為5500kcal/kg，水分16%，揮發組份21%，固定碳59%。