公路工程竣交工驗收辦法實施細則培訓資料(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 直度1每柱測兩個方向。1標志板凈空2取不利點。標志板厚度1每塊測不少于2點。標志面反光膜等級及逆射光系數2每塊測不少于2點。標線反光標線逆反射系數2每處測不少于5點。1標線厚度2每處測不少于5點。防護欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點。2波形梁鋼護欄立柱壁厚2每處不少于5點。波形梁鋼護欄立柱埋入深度2每處不少于1根。波形梁鋼護欄橫梁中心高度1每處不少于5點。機電工程監控設施外場設備自檢功能2每個合同段抽查30%1車輛檢測器交通量測量精度2每個合同段抽查30%氣象檢測器溫濕度誤差2全檢氣象檢測器風速誤差1全檢閉路電視監視系統功能2全檢閉路電視圖像傳輸性能2每個合同段抽查30%可變標志顯示功能2每個合同段抽查30%，且每類不少4臺可變標志亮度調節功能1每個合同段抽查30%，且每類不少2臺可變標志平均亮度2每個合同段抽查30%，且每類不少2臺監控中心圖像監視功能2全檢監控中心與收費系統數據交換功能1全檢監控中心系統監視功能2全檢監控中心系統告警功能1每個系統、每類設備各不少于1項監控中心統計、查詢、打印報表功能1全檢監控中心數據備份、存檔功能1全檢大屏幕投影系統顯示功能2全檢大屏幕投影屏幕性能1全檢地圖板狀態顯示功能2全檢系統接地電阻2中心、站所和被檢設備通信設施數字程控交換系統管理功能2中心內全檢1數字程控交換系統故障診斷、告警功能1中心內全檢緊急電話性能2每個合同段抽查30%，且不少于4臺緊急電話系統分機功能2每個合同段抽查30%，且不少于4臺緊急電話系統主機功能2中心、站所內全檢系統接地電阻2中心、站所和被檢設備收費設施出、入口車道系統軟件功能2每站一進一出1收費車道設備性能2每站一進一出收費站系統軟件功能2全檢中心與收費站收費數據傳輸功能2全檢收費中心系統軟件功能2全檢報表統計管理及打印功能2全檢收費中心對各站圖像切換及控制功能2全檢內部有線對講功能2全檢閉路電視監視系統功能2全檢閉路電視圖像傳輸性能2每站抽檢20%，且不少于2路每輛小客車平均處理時間1每站一進一出系統接地電阻2中心、站所和被檢設備、車道低壓配電設施主備電源切換功能2每個合同段抽查30%，且不少于2處1柴油發電機組功能測試2每個合同段抽查30%，且不少于2處配電設備性能1每個合同段抽查30%，且不少于2處系統接地電阻2被檢的變電所和設備照明設施照明設施控制功能1每個合同段抽查30%，且不少于2處1照明設施的聯動功能1每個合同段抽查30%，且不少于2處照明設施性能2每個合同段抽查30%，且不少于2處系統接地電阻2被檢設備機電工程隧道機電設施環境檢測設備的聯動功能1被檢隧道單洞中每洞每類一臺1通風設施的控制功能2被檢隧道單洞中每洞抽查30%，且不少于1臺設備數據傳輸性能1被檢隧道內抽查20%，且不少于1臺本地控制器對下端設備控制功能2被檢隧道內抽查30%，且不少于2臺本地控制器數據傳輸性能2被檢隧道內抽查20%，且不少于2臺隧道監控中心控制功能2全檢隧道監控中心報警功能1全檢隧道監控中心管理及打印功能2全檢環境檢測設備數據采集性能2被檢隧道單洞中每洞抽查30%，且不少于1臺隧道照度2抽查5－10處通風設施凈高2被檢隧道單洞中每洞抽查30%，且不少于2臺照明設施控制功能2全檢系統接地電阻2中心、被檢隧道洞口和被檢設備房建建筑工程主體結構砼強度3每個單體用回彈儀、超聲波測不少于10個測區1垂直度或坡度2每個單體每層抽查10－20點表面平整度1每個單體每層抽查10－20處鋼筋保護層厚度2每個單體每層抽查10－20處樓板厚度2每個單體每層抽查1－2處鋼結構、連接件主要結構尺寸1每個單體每層抽查10處建筑裝飾裝修樓地面平整度2每個單體每層抽查10－20處1墻面平整度2每個單體每層抽查10－20處陰陽腳方正1每個單體每層抽查10－20處門窗槽口寬度、高度2每個單體每層抽查10－20處環保工程聲屏障降噪效果2每處檢查1－2點1高 度2每處檢查2－3點厚 度1每處檢查2－3點綠化苗木規格與數量3每處20點，每公里1或每個互通、服務區抽查1處1苗木成活率2目測：路線每公里抽查200米，服務區、互通區全部檢查草坪覆蓋率2目測：路線每公里抽查200米，服務區、互通區全部檢查（三）抽查說明表1規定的抽檢項目均應在交工質量評定前完成檢測。在工程實施過程中，應對帶“△”的中間檢測項目進行檢測，其檢測結果作為交工質量評定依據。竣工質量評定時，應對帶“*”的抽檢項目進行復測，其檢測結果和其它抽檢項目在交工質量評定時的檢測結果，作為竣工質量評定的依據。“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數、隧道砼強度、厚度、預應力張拉力、孔道壓漿密實度等抽查項目優先采用自動化檢測（或無損檢測）設備進行檢測，也可采用常規方法進行檢測。采用無測試規程的自動化檢測（或無損檢測）結果有爭議時，由交通運輸行政主管部門組織有關專家確定。技術復雜的橋梁等工程，建設單位應根據工程實際情況，增加中間檢測和交竣工質量評定的檢測項目；質量監督機構也可根據工程實際情況要求建設單位增加檢測項目。本辦法抽查項目的規定值或允許偏差按照現行《公路工程質量檢驗評定標準》執行。竣工質量評定前復測的瀝青路面彎沉值評定方法：采用數理統計方法評定，以每評定單元計算實測彎沉代表值，可采用3倍標準差方法對特異數據進行一次性舍棄；若計算實測彎沉代表值滿足設計要求該評定單元為合格，否則為不合格；以合同段內合格的評定單元數與總的評定單元數比值為該合同段內竣工質量評定復測路面彎沉合格率。對于大于3倍標準差的舍棄點及不合格單元應修復或返工。（四）橋梁荷載試驗項目中橋梁工程應按以下抽查頻率進行荷載試驗：結構較新穎或較復雜的橋梁。特大橋抽查不少于20%；大橋、中橋抽查不少于10%；且不少于1座；預應力連續箱梁結構應增加抽查頻率。施工過程中存在質量問題的橋梁。五、外觀檢查（一）基本要求工程外觀存在的嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務水平的建設項目不予評定，經整修達到設計要求后方可組織評定。項目交（竣）工質量評定前應對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部位以及參建、管理各方發現的較大質量問題等進行詳細檢查。（二）檢查頻率路基工程、路面工程、交通安全設施、環保工程徒步全部檢查；小橋、涵洞逐個檢查。橋梁工程上部、下部結構徒步全部檢查，涉水橋梁應采用船只檢查，上部結構按比例采用橋檢車檢查(預制結構抽查不少于20%、現澆結構抽查不少于50%)。隧道工程徒步全部檢查，采用登高車抽查不少于20%。監控、通信、收費、低壓配電設施逐系統檢查。房屋建筑工程逐座單體檢查。在外觀檢查中，發現有影響結構安全的缺陷或質量問題時，應采用橋檢車或登高車對該結構物進行全面檢查，并應增加相關檢測項目。（三）檢查內容及扣分標準表2公路工程交（竣）工質量評定外觀檢查內容及扣分標準單位工程分部工程類別檢查內容及扣分標準備注路基工程路基土石方、穩定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每50米扣12分。、開裂，每處扣25分。按每公里累計扣分的平均值扣分軟基處理砂墊層表面坑洼不平時，每處扣12分按每處理段落累計扣分的平均值扣分排水工程，無阻水現象，外側無脫空，不符合要求時，每處扣12分。、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分小橋，模板接縫處不平順，有漏漿現象，扣13分。、漏水，每處扣1分。%，不符合要求時，%扣3分。，欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時扣13分。，無跳車現象，不符合要求時扣24分。，不符合要求時扣13分。按每座累計扣分的平均值扣分涵洞，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現象，洞內有雜物、淤泥、阻水現象時，每種病害扣13分。、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣13分。，無跳車現象，不符合要求時扣24分。按每道累計扣分的平均值扣分支擋工程，砌縫完好、無開裂現象，勾縫平順、無脫落現象，不符合要求時扣13分。、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣13分。，無阻塞現象，不符合要求時，扣13分。%，不符合要求時，%扣3分。，局部破損，每處扣3分。按每處累計扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面：，%；%，%扣2分。、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現象，%；%，不符合要求時，%扣2分。對于連續配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產生的裂縫，可不扣分。、曲線圓滑，越位20mm以上者，每處扣12分。，不污染路面。不符合要求時，累計長度每100米扣2分。，每條扣12分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層：，每處扣1—3分； ，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，折算成面積）%，%。%%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行灌縫處理。、平順，燙縫不應枯焦。不符合要求時，累計每10米長扣1分。，不得有積水或漏水現象，不符合要求時，每處扣1分。瀝青表面處治：，不應有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現象，%，%扣2分。不符合要求時，每處扣1分。，不得有積水現象。不符合要求時，每處扣12分。按每公里累計扣分的平均值扣分橋梁工程（不含小橋）下部工程、上部工程及橋面系基本要求：，模板接縫處平順，無漏漿現象，不符合要求時扣13分。%，不符合要求時，%扣3分。，減13分；結構出現受力裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時，每條扣23分，項目法人應對其是否影響結構承載力組織分析論證。，每處扣25分，并應進行處理。、設施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣12分。下部結構要求：，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現象，不符合要求時每個扣1分。、護坡按路基工程的支擋工程標準檢查扣分，若沉陷，每處扣13分，并進行處理。上部結構要求：，不符合要求時每處扣1分。，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求時每處扣25分。，不符合要求時扣12分，并應及時處理。，不符合要求時扣25分，拱圈無裂縫，不符合要求時扣25分，并對其是否影響結構承載力進行分析論證。5. 梁板及接縫滲、漏水，每處扣1分。，不應有明顯的銹跡。不符合要求時減13分。基本要求同時適用于下部結構、上部結構和橋面系橋面系要求：，不符合要求時，扣13分。、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣12分。，不應有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，折算成面積）%，%扣1分。、變形、開裂現象,不符合要求時減13分。橋頭有跳車現象,每處扣24分。，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣35分。隧道工程襯砌，任一延米的隧道面積中，%，不符合要求時，%；蜂窩麻面深度超過5mm時不論面積大小，每處扣1分。,不符合要求時每處扣12分。，；出現受力裂縫時，每條扣25分，項目法人應對其是否影響結構安全組織分析論證。隧道四類以上圍巖的初期支護、離鼓、裂縫、鋼筋網外露現象。不符合要求時減25分并返工處理。，錨桿墊板與巖面緊貼。不符合要求時減13分。，噴射砼時不得晃動。不符合要求時減13分。鋼支撐拱腳標高不足時，不得用塊石，碎石砌墊，應設置鋼板進行調整，或用砼澆筑，砼強度不得小于C20；鋼支撐安裝無污穢、無銹蝕和假焊，基底無虛渣及雜物，接頭連接牢靠。不符合要求時減15分。總體，不符合要求時，高速公路、一級公路扣510分，其他公路隧道扣15分。凍融地區存在滲漏現象時扣分取高限。、無阻塞，不符合要求時扣25分，并應查明原因進行處理。隧道路面按路面工程的扣分標準檢查扣分。交通安全設施標志、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構件扣2分。、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時，每塊板扣2分。標志按每塊累計扣分的平均值扣分標線，每處污染面積不超過10cm2，不符合要求時，每處減1分。，與道路線形相協調，曲線圓滑，不允許出現折線，不符合要求時，每處扣2分。，附著牢固，反光均勻，不符合要求時，每處扣2分。、斷裂裂縫、起泡現象，不符合要求時，每處扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分防護欄，色澤一致，不符合