高速公路交通安全設施設計及施工技術規范(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。三、立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地基狀態。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。一、立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線形相協調。二、立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。三、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時應精確定位。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。四、無法采用打入法施工時，可采用開挖法埋設立柱。埋設立柱時，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超出15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。五、立柱可采用鉆孔法進行安裝。立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實。六、鋪有路面的路段設置立柱時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實。七、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。八、護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規定的座標進行安裝。一、波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。二、波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。三、波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。、防阻塊及端頭安裝一、設有橫隔梁的中央分隔帶護欄，在立柱準確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊，當橫隔梁與波形梁準確就位后，方可最后擰緊螺栓。二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。三、中央分隔帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的護欄連接。路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。一、活動護欄的基礎應在路面鋪裝前施工完畢，施工中基礎的預埋管件應采取保護措施，以防雜物掉入；二、活動護欄的安裝，應使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲；三、活動護欄安裝后，應易于拔出及重新插入。第六章 纜索護欄第一節 構 造。纜索護欄的分類 設置位置防撞等級埋置方式護欄代號路側A土中GcAE混凝土中GcABS土中GcSE混凝土中GcSB中央分隔帶Am土中GcAmE混凝土中GcAmB。S級護欄屬加強型，適用于危險路段。、底板和混凝土基礎組成。、底板和混凝土基礎組成。路側纜索護欄端部立柱各部構造和尺寸 防撞等級端部立柱埋置方式端部立柱混凝土基礎最下一根纜索的高度(cm)最大立柱間距(cm)(土中/混凝土中)外徑(mm)地面以上高度(cm)埋入深度(cm)形式深度(cm)長度(cm)寬度(cm)體積(m3)A埋入式16510050三角形1504207043700/400裝配式165100601504207043700/400S埋入式19011355三角形1605007043700/400裝配式1901605007043700/400 A級裝配式端部結構圖尺寸單位：mm。路側纜索護欄的中間立柱，在通過小橋、涵洞、通道等無法打入的地點、下面有地下管線的地點或不能達到要求的埋置深度的地點，可以把中間立柱置于混凝土基礎中。設置于混凝土中的中間立柱(A級)。中間立柱的最大間距為7m。但當設置于混凝土中時，其最大間距為4m。 埋入式端部結構圖（S級）尺寸單位：mm 裝配式端部結構圖（S級）尺寸單位：mm路側纜索護欄中間端部立柱各部構造和尺寸 防撞等級中間端部立柱埋置方式端部立柱混凝土基礎最下一根纜索的高度(cm)最大立柱間距(cm)(土中/混凝土中)中間立柱(根)外徑(mm)地面以上高度(cm)埋入深度(cm)形式深度(cm)長度(cm)寬度(cm)體積(m3)A埋入式16510050三角形1504207043700/4002路側纜索護欄中間立柱的構造和尺寸 防撞等級端部立柱埋置方式中間立柱最大立柱間距(cm)埋置方式埋入深度(mm)地面以上高度(cm)外徑(mm)壁厚(mm)A埋入式土中165100100140700混凝土中40400裝配式土中123100100140700混凝土中40400S埋入式/裝配式土中/混凝土中165/40113/113140700/400路側纜索護欄設在曲線部分時，則應根據公路不同的曲線半徑相應地減小立柱間距。曲線部的立柱間隔 防撞等級立柱間隔(m)456A曲線半徑R(m)120≤R≤200200＜R≤300R＞300。路側纜索護欄托架尺寸 類型代號名稱A級S級I上托架II下托架III上托架II下托架a(mm)170170170170b(mm)148148148148e(mm)40504050f螺栓孔間距(mm)130290260290h(mm)210420340420r1(mm)55555555r2(mm)120120120120B(mm)192192192192t壁厚(mm)。路側纜索護欄的纜索和索端接頭 防撞等級纜索索端接頭纜索根數(根)初張力(t)纜索直徑(mm)纜索間隔(mm)配件桿徑(mm)全長(mm)A52018130251200S62018130251200，適用于高速公路和汽車專用一級公路。、底板和混凝土基礎組成。中央分隔帶纜索護欄端部立柱各部構造和尺寸 防撞等級端部立柱埋置方式端部立柱最下一根纜索的高度(cm)最大立柱間距(cm)立柱斷面尺寸(mm)地面以上高度(cm)埋入深度(cm)深度(cm)長度(cm)寬度(cm)體積(m3)土中混凝土中Am埋入式200200100501805008044600400。、底板和混凝土基礎組成。 埋入式端部結構圖（Am級）尺寸單位：mm中央分隔帶纜索護欄中間端部立柱各部構造和尺寸 防撞等級埋置方式中間端部立柱混凝土基礎最下一根纜索的高度(cm)最大立柱間距(cm)形式立柱斷面尺寸(cm)地面以上高度(cm)埋入深度(cm)深度(cm)長度(cm)寬度(cm)體積(m3)土中混凝土Am埋入式三角形200200100601805007044600400。中央分隔帶纜索護欄中間立柱的構造和尺寸 防撞等級端部立柱埋置方式中間立柱最大立柱間距(cm)埋置方式埋入深度(cm)地面以上(cm)外徑(mm)壁厚(mm)Am埋入式土中150100114600混凝土中40100114400中央分隔帶纜索護欄的中間立柱，在通過小橋、涵洞、通道等無法打入的地點、下面有地下管線的地點或不能保證立柱埋入深度的地點，可以把中間立柱置于混凝土基礎中。中間立柱的最大間隔距離為6m，但當設置于混凝土基礎中時，其最大間距為4m。當中間立柱設在曲線部分或地基承載力較低的地方，應適當減小立柱間距。當分隔帶中央有橋墩、門架立柱等構造物，兩邊型纜索護欄無法從中間通過時，纜索護欄應分開兩側設置。中間立柱的尺寸應與路側纜索護欄的中間立柱相同，立柱的間距應采用4m以下。上托架編號Im，下托架編號IIm。中央分隔帶纜索護欄托架代號尺寸 類型代號名稱A級Im型IIm型a(mm)b(mm)h(mm)e(mm)f螺栓孔間隔(mm)t板厚(mm)r1(mm)r2(mm)B(mm)170129250401305580340170129420502005580500。中央分隔帶纜索護欄的纜索和索端接頭 防撞等級纜索索端接頭纜索根數(根)初張力(kN)纜索直徑(mm)纜索間距(mm)配件桿徑(mm)全長(mm)Am82018170251200第二節 材 料路側和中央分隔帶用纜索護欄的各種材料應符合以下各項的規定。一、纜索。纜索的性能 鋼絲繩直徑(mm)單絲直徑(mm)構造鋼絲繩斷裂強度(Pa)斷面積(mm2)捻制方法單位重量(kg/m)183股7芯108134右同向捻二、立柱各級纜索護欄（A、S、Am級）的端部立柱、中間端部立柱、中間立柱應采用《普通碳素結構鋼》（GB700—88）中有關Q235鋼的機械性能的規定。立柱采用焊接低硬鋼管。三、托架各級纜索護欄（A、S、Am級）用的托架應采用普通碳素結構鋼板制造，并應符合《碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋冷鋼板及鋼帶》（GB912—89）和《一般用途普通碳素鋼和普通低合金鋼薄鋼板技術條件》（YB537—65）的規定。四、索端錨具索端錨具包括錨固纜索的錨具和與立柱連接的調節拉桿螺栓。拉桿螺栓和錨具應采用45號優質碳素結構鋼制造，其機械性能應符合《優質碳素結構鋼技術條件》（GB699—88）的規定。五、螺栓、螺母、墊圈采用普通碳素結構鋼，并符合《碳素結構鋼》中Q235鋼的機械性能的規定。一、鋼絲繩纜索護欄用鋼絲繩的表面防腐處理，采用單絲進行熱浸鍍鋅的辦法，并符合《鍍鋅鋼絞線》（GB1200—88）中有關鍍鋅層重量為215g/m2的規定。用于鍍層的鋅應滿足《鋅錠》（GB470—83）中0號或1號鋅的要求。為了保證纜索護欄經久耐用與美觀，對視線誘導非常必要的區間或對纜索有嚴重腐蝕影響的地區，可采用鍍鋅后再加涂層的方法。二、立柱纜索護欄的端部立柱、中間端部立柱和中間立柱應采用熱浸鍍鋅進行表面防腐處理。鋅錠應不低于《鋅錠》（GB470—83）中規定的1號鋅，各種立柱的鋅層重量不低于600g/m2。三、托架采用同上有關熱浸鍍鋅處理的規定。四、索端錨具和螺栓、螺母、墊圈采用同上有關熱浸鍍鋅處理的規定，其鋅層重量應不低350g/m2。螺栓、螺母等緊固件在熱浸鍍鋅后，必須清理螺紋或進行離心分離處理。在條件允許的情況下，索端錨具和螺栓、螺母等緊固件可采用粉鍍鋅技術。第三節 施 工一、纜索護欄的安裝施工一般應在路面施工完成以后開始。二、施工安裝前應做出詳細的纜索護欄施工組織設計。三、做好施工前的各項準備工作。如：纜索護欄類別的確認；各種材料（鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具）的準備；各種施工工具（鋼絲繩切斷器、張緊設備、錨固工具、打樁機、測量用具、鉗子、錘子、扳手、鐵鍬、鎬等）的準備。一、應在設置纜索護欄的路段確定好控制點，例如橋梁、涵洞、通道、中央分隔帶開口、立體交叉、平面交叉路口等，然后在控制點之間測定距離。二、端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據實測距離及控制點分布情況進行最后調整、定位。三、立柱位置確定以后，應詳細了解地下管線、構造物的位置，以便進行合理的處理。一、應根據最后確定的基礎位置挖坑，達規定標高，基坑尺寸經檢驗合格后，鋪砌基底的片石混凝土。經夯實后，立基礎模板，各部尺寸檢查合格后，澆注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模，然后分層回填夯實，每層不超過15cm，直至規定的標高。二、端部立柱或中間端部立柱設置在橋梁、擋墻、涵洞、通道等人工構造物的水泥混凝土中時，需在構造物的水泥混凝土澆注前，按設計圖的要求支立模板，在孔穴周圍配置鋼筋，并與構造物的混凝土一起澆注。一、中間立柱埋設于土中時，一般有以下幾種施工方法：（1）挖埋法。在設置中間立柱的位置挖孔穴，孔的直徑不應小于20cm。達規定深度后，放入中間立柱。定位后，用砂土分層回填夯實，每層回填土的厚度不得超過10cm。（2）鉆孔法。在設置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔，待鉆孔達埋置立