加氣站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 本項(xiàng)目的儲(chǔ)氣瓶工作壓力 25MPA 以上，屬于Ⅲ類(lèi)壓力容器，天然氣管道亦屬于壓力管道，由于壓力容器、壓力管道承受一定的壓力，若壓力容器、壓力管道設(shè)計(jì)、安裝存在缺陷，其有物理爆炸的危險(xiǎn)，比普通設(shè)備更容易發(fā)生事故，一旦發(fā)生爆炸，氣體膨脹所釋放的能量使容器進(jìn)一步開(kāi)裂并使容器或其所裂成的碎片以較高的速度向四周飛散，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，后果相當(dāng)嚴(yán)重。其發(fā)生物理爆炸的原因具體分析如下：，發(fā)生物理爆炸： 力容器安全設(shè)施（安全閥、壓力表等）不齊全或存在缺陷，不能及時(shí)泄壓， 導(dǎo)致爆炸。腐 蝕、交變應(yīng)力作用使其被破壞，發(fā)生物理爆炸：壓力容器承受一定的壓力，由于交變應(yīng)力等的作用，若在操作過(guò)程中，職14 / 103工違章作業(yè)（違反操作規(guī)程）造成壓力容器壓力升高，造成物理爆炸。 力容器本身存在質(zhì)量或安裝問(wèn)題（壓力容器設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、選材不當(dāng)、管理不善發(fā)生爆炸）沒(méi)有嚴(yán)格控制設(shè)備質(zhì)量及其安裝質(zhì)量，沒(méi)有應(yīng)選用專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品、管道及其配套設(shè)施，發(fā)生爆炸。，沒(méi)有經(jīng)過(guò) 有關(guān)部門(mén)的定期檢驗(yàn)。，雷擊沖擊電壓可高達(dá)數(shù)百萬(wàn)伏，在極短的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)換出大量的熱量，遇到雷擊時(shí)，雷擊產(chǎn)生的熱能，致使壓力容器內(nèi)壓增大，有爆炸的危險(xiǎn)。（2）火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析天然氣的主要成分甲烷，屬一級(jí)可燃?xì)怏w，甲類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性，爆炸極限為5%15%（V/V），最小點(diǎn)火能量?jī)H為 ，燃燒速度快，燃燒熱值高( 平均熱值為 33440KJ/M3)，對(duì)空氣的比重為 ，擴(kuò) 散系數(shù)為 ，極易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，火勢(shì)蔓延迅速，一旦發(fā)生火災(zāi)，補(bǔ)救難度相當(dāng)大。站內(nèi)工藝過(guò)程處于高壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門(mén)、法 蘭盤(pán)、壓縮機(jī)、 儲(chǔ)氣瓶等都有可能發(fā)生泄漏；當(dāng)壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車(chē)輛意外失控而撞毀加氣機(jī)時(shí)會(huì)造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。 壓 運(yùn)行危險(xiǎn)性大壓縮天然氣加氣站的主要生產(chǎn)工藝是在高壓下進(jìn)行的，壓力變化頻繁，且影響因素較多，容易發(fā)生超壓，系統(tǒng)壓力超過(guò)了其能夠承受的許用壓力，最終15 / 103超過(guò)設(shè)備及配件的強(qiáng)度極限而發(fā)生爆炸或局部爆炸。在天然氣中的游離水未脫凈的情況下，積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。從理論 上講，硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對(duì)鋼瓶或容器的腐蝕，比在4MPA 以下的管網(wǎng)中進(jìn)行得更快、更容易。從以往事故被炸裂鋼瓶的檢查情況看，瓶?jī)?nèi)積 存伴有刺鼻氣味的黑水，有的達(dá)到了 ，其中積水里的硫化氫含量超過(guò)了 。1995 年 8 月 12 日，四川綿陽(yáng)地方天然氣公司壓縮天然氣加氣站，因脫水工序處理不凈，在給鋼瓶充氣時(shí)而發(fā)生爆炸并起火成災(zāi)。壓縮天然氣氣質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家 GB178201999Ⅱ類(lèi)天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并提供有天然氣質(zhì)量檢測(cè)證明。若天然氣質(zhì)量差，不符合壓縮天然氣質(zhì)量指標(biāo)，或供氣不穩(wěn)定，供 應(yīng)的天然氣不符合氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，可給加氣站操作時(shí)帶來(lái)爆炸的危險(xiǎn)。加氣站道路來(lái)往車(chē)輛較多，周?chē)h(huán)境較復(fù)雜，受外部點(diǎn)火源的威脅較大，如鄰近建筑的火災(zāi)，頻繁出入的車(chē)輛，人為帶入的煙火、打火機(jī)火焰、手機(jī)電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化 纖服裝穿脫 產(chǎn)生的靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊等，均可成為加氣站火災(zāi)的點(diǎn)火源。操作中也存在多種引火源，加氣站設(shè)備控制系統(tǒng)是對(duì)站內(nèi)各種設(shè)備實(shí)施手動(dòng)或自動(dòng)控制的系統(tǒng)，潛在著電氣火花；售氣系統(tǒng)工作時(shí)，天然氣在管道中高速流動(dòng)，易產(chǎn)生靜電火源；操作中使用工具不當(dāng)，或因不慎造成的摩擦、撞擊火花等。避雷設(shè)施保護(hù)范圍不夠或接地電阻超標(biāo)，避雷設(shè)施制作或安裝有缺陷，雷16 / 103電能使電器、設(shè)備設(shè)施損壞，巨大的電流通過(guò)被擊物時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)換出大量的熱量，致使被擊物內(nèi)的易燃物質(zhì)或其蒸汽產(chǎn)生火災(zāi)和爆炸，是不可忽視的引爆源。數(shù)十至數(shù)百萬(wàn)伏的雷電沖擊能使電器、設(shè)備設(shè)施的絕緣材料損壞，造成停電或引起短路，導(dǎo)致人身觸電、引起火災(zāi)爆炸事故。因此，對(duì)避雷設(shè)施，按時(shí)進(jìn)行檢查測(cè)試，保 證避雷設(shè)施完好，接地電阻應(yīng)在規(guī)定要求范圍內(nèi)，避免雷電感應(yīng)造成的損失。 不規(guī)范加氣站的操作人員因不熟悉 CNG 新技術(shù)和未 經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)就上崗操作，或沒(méi)有定期復(fù)訓(xùn)，容易出現(xiàn)違章作業(yè)或違反安全操作規(guī)程，對(duì)安全知識(shí)尤其是消防知識(shí)知之甚少，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患和沒(méi)有處理突發(fā)事故的能力。操作人員著火撲救不當(dāng)，著火時(shí)因不熟悉天然氣的性能和滅火方法，使用不當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑氖够馂?zāi)擴(kuò)大，造成更大的危害。（3）觸電危險(xiǎn)性分析、照明等電氣設(shè)備，若電氣線(xiàn)路 絕緣進(jìn)水受潮、老化、損壞或漏電， 絕緣 保護(hù)層破損保護(hù)接地（零）失效，設(shè)備外殼沒(méi)有接地，造成漏電或短路，線(xiàn)頭外漏等，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改，可能造成觸電事故的發(fā)生。，由于作 業(yè) 人員不能按照電氣安全操作規(guī)程進(jìn)行操作或缺乏安全用電知識(shí)，可造成觸電事故的發(fā)生。設(shè)備設(shè)施及電器維修、排除故障、清掃配電設(shè)施時(shí)保護(hù)不當(dāng)，安全管理不嚴(yán)， 違章作 業(yè)、 誤操作，沒(méi)有按 規(guī)定辦理停送 電手續(xù)、無(wú)人監(jiān)護(hù)，非電工作業(yè)人員裝修電器設(shè)備和線(xiàn)路，違反操作規(guī)程，檢修前不施行驗(yàn)電及懸掛標(biāo)示牌制度，17 / 103或電工日常作業(yè)時(shí)不穿絕緣鞋、安全用具選用不當(dāng)（過(guò)期或不合格）極易發(fā)生觸電事故。、設(shè)備設(shè)施 過(guò)載極易發(fā)生短路擊穿絕緣保護(hù)層造成觸電事故。、電路、亂拉、亂扯電線(xiàn)。潮濕手腳觸動(dòng)電器設(shè)備開(kāi)關(guān)、或用濕的物質(zhì)去接觸電器設(shè)備可能造成觸電事故。（4）中毒窒息危險(xiǎn)性分析天然氣中含有硫化氫，硫化氫是高度危害的Ⅱ級(jí)毒物。硫化氫的最高容許濃度僅為 10MG/M3，天然氣泄漏時(shí)稍不注意防護(hù)就可能引起中毒。硫化氫是一種有臭雞蛋味的氣體，比空氣重，一旦泄漏易在低洼處積聚。硫化氫作為一種強(qiáng)烈的神經(jīng)毒物，對(duì)粘膜有明顯的刺激作用。硫化氫的最高容許濃度雖然為 10MG/M3，但人的嗅 覺(jué)閾值僅為 ~，因此在遠(yuǎn)低于引起危害的濃度之前，人們便可以嗅到其存在。硫化氫臭味在 10MG/M3 前與濃度成正比，當(dāng)濃度超過(guò) 10MG/M3 便會(huì)很快引起嗅覺(jué)疲勞而不聞其臭。人們進(jìn)入。在低濃度區(qū)域的中毒要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才會(huì)出現(xiàn)頭痛、惡心癥狀。濃度愈高對(duì)呼吸道、眼部的刺激愈明顯。當(dāng)濃度為 70150MG/M3 時(shí)，可引起眼結(jié)膜炎、鼻炎、咽炎、氣管炎；當(dāng)濃度為700MG/M3 時(shí)，可以在瞬 間引起急性支氣管炎和肺炎，當(dāng)接觸濃度為1400MG/M3 時(shí)，可致人于瞬間呼吸麻痹而窒息死亡。所以，在可能泄漏或積聚硫化氫的場(chǎng)所應(yīng)對(duì)硫化氫濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并為工作人員配備必要的防護(hù)用具。設(shè)備檢修時(shí)，若沒(méi)有將設(shè)備、管道中殘存的有毒的物料進(jìn)行徹底的置換、清洗，在進(jìn) 行動(dòng)火等檢修操作時(shí)很容易發(fā)生中毒事故。作業(yè)人員不遵守操作規(guī)18 / 103程及安全等相關(guān)管理制度，操作錯(cuò)誤以及工人在操作中未嚴(yán)格按規(guī)定佩戴勞保用品和在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吃飯、喝水等，都易發(fā)生中毒的危險(xiǎn)。 車(chē)輛傷害危險(xiǎn)性分析加氣站本身車(chē)輛流動(dòng)性強(qiáng)，來(lái)往車(chē)輛較多，可能會(huì)發(fā)生車(chē)輛傷害事故。車(chē)輛傷害是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛引起的傷害事故。常見(jiàn)的車(chē)輛傷害事故有：車(chē)輛行駛中引起的擠壓、撞 車(chē)或傾覆等造成的人身傷害；車(chē)輛運(yùn)行中碰撞建筑物、構(gòu)筑物、堆積物引起建筑物倒塌、物體飛濺下落和擠壓地面而產(chǎn)生物體飛濺等造成的人身傷害。 發(fā)生撞車(chē)、翻車(chē)、 軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸中物體的打擊等事故的原因主要是缺乏安全知識(shí)的教育，無(wú)證駕駛、作業(yè)人員精力不集中、麻痹大意，身體有疾患或心理不適，作業(yè)條件不符合安全要求，氣溫過(guò)高或過(guò)低，影響駕駛?cè)藛T的判斷和反應(yīng)能力，以及運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具缺陷。 機(jī)械傷害危險(xiǎn)性分析加氣站存在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備如壓縮機(jī)等，如果設(shè)備安全裝置缺乏或存在缺陷、生產(chǎn)場(chǎng) 地環(huán)境不良、員工違章操作、安全監(jiān)管失效等因素，易造成機(jī)械傷害事故發(fā)生。 物體打擊危險(xiǎn)性分析物體打擊事故是指由失控物體的重力或慣性力引起傷害的事故。設(shè)備使用檢修過(guò)程中，因工具、零部件存放不當(dāng)，現(xiàn)場(chǎng) 混亂，違章蠻干，而發(fā)生工具、設(shè)備和其他物品的砸傷。19 / 103設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立健全各級(jí)各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)、建設(shè)的基本保證，安全管理的不到位及人的不安全行為是發(fā)生事故的重要因素，以下就其主要表現(xiàn)形式作簡(jiǎn)要分析。（1）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)不健全，造成安全生產(chǎn)管理漏洞，因管理不善而釀成事故。（2）沒(méi)有健全的規(guī)章制度，致使員工在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中無(wú)章可循而造成事故。（3）安全管理規(guī)章制度執(zhí)行力度不夠，習(xí)慣性違章造成事故。（4）工作人員忽視規(guī)章制度，違章作業(yè)。1）無(wú)崗位安全操作規(guī)程，或不熟悉操作規(guī)程，不按操作規(guī)程作業(yè)。2）在缺乏聯(lián)絡(luò)的情況下擅自操作。3）交接班情況了解不清或操作記錄不明，使作業(yè)人員錯(cuò)誤操作。4）對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、設(shè)施及工藝流程不熟悉，選錯(cuò)需要操縱的開(kāi)關(guān)或閥門(mén)引起事故。5）工作人員未按規(guī)定路線(xiàn)進(jìn)行巡回檢查，未能發(fā)現(xiàn)異常情況而發(fā)生事故。6）未辦動(dòng)火證違章動(dòng)火。7）生產(chǎn)管理人員不按規(guī)程違章指揮引起事故。若在危險(xiǎn)、需要提示等地方?jīng)]有安全警示標(biāo)志，不能給人提示作用，人員可能會(huì)誤操作，或引起其他不必要的傷害事故。儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，存在的主要危險(xiǎn)、有害因素小結(jié)如表35 ：20 / 103表 35 主要危險(xiǎn)、有害因素辨 識(shí)小結(jié)危險(xiǎn)有害因素部 位容器爆炸火災(zāi)爆炸中毒窒息觸電車(chē)輛傷害機(jī)械傷害物體打擊造成的危險(xiǎn)后果加氣區(qū) √ √ √ √ √ √ √人員傷亡， 燒毀站點(diǎn)，影響周 邊車(chē)輛、建筑壓縮機(jī)撬塊及地面儲(chǔ)氣瓶組等設(shè)施√ √ √ √ √ √ √人員傷亡， 燒毀站點(diǎn)，影響周 邊車(chē)輛、建筑子站拖車(chē) √ √ √ √人員傷亡， 燒毀站點(diǎn)，影響周 邊車(chē)輛、建筑值班室、站長(zhǎng)室、辦公室、財(cái)務(wù)室、營(yíng)業(yè)室等√ √ 人員傷亡配電室、箱變 √ √ 人員傷亡、燒毀站點(diǎn) 組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置依據(jù)加氣站危險(xiǎn)化學(xué)品在卸氣、儲(chǔ)存和加氣過(guò)程中發(fā)生事故的類(lèi)別、危害程度的級(jí)別和從業(yè)人員的評(píng)估結(jié)果，設(shè)置公司應(yīng)急救援指揮部及加氣站現(xiàn)場(chǎng)21 / 103應(yīng)急救援指揮小組。下設(shè)消防救援組、現(xiàn)場(chǎng)戒備組、通訊聯(lián)絡(luò)組、生產(chǎn)指揮組、醫(yī)療救護(hù)組和搶救搶修組。日常工作由公司安委會(huì)部兼管。發(fā)生重大事故時(shí)，立即成立公司事故應(yīng)急救援指揮部，經(jīng)理任總指揮，項(xiàng)目經(jīng)理、安全主任任副總指揮，負(fù)責(zé)全公司應(yīng)急救援工作的組織和指揮，指揮部設(shè)在發(fā)生事故后的安全地點(diǎn)。若經(jīng)理、 項(xiàng)目經(jīng)理、安全主任不在 時(shí)，由氣站負(fù)責(zé)人為臨時(shí)總指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。 組成人員（1)總 指揮： （2)副 總指揮：MOUMOUMOU （3)現(xiàn)場(chǎng) 指揮：MOUMOUMOU（4)通 訊聯(lián)絡(luò)組 組長(zhǎng)：MOUMOUMOU （5）消防救援組 組長(zhǎng)：MOUMOUMOU （6)搶險(xiǎn)搶 修組 組長(zhǎng)：MOUMOUMOU （7)醫(yī)療救護(hù)組 組長(zhǎng)：冉謹(jǐn) （8)生 產(chǎn)指揮組 組長(zhǎng)：MOUMOUMOU（9)現(xiàn)場(chǎng) 戒備組 組長(zhǎng)：MOUMOUMOU2）加氣站應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)22 / 103加 氣 站 安 全 生 產(chǎn) 應(yīng) 急 小 組機(jī) 構(gòu) 分 工 負(fù)責(zé)部門(mén) 職 務(wù) 人員名單決策指揮機(jī)構(gòu)總指揮 站 長(zhǎng)分指機(jī)構(gòu)副總指揮組織協(xié)調(diào)組副站長(zhǎng)通訊聯(lián)絡(luò)組一班二班搶險(xiǎn)突擊組班長(zhǎng)三班一班二班警戒保衛(wèi)組加氣站操作工三班搶修恢復(fù)組 搶修班 班 長(zhǎng)運(yùn)輸儲(chǔ)備組 車(chē) 隊(duì) 隊(duì) 長(zhǎng)一班二班醫(yī)療保障組 加氣站操作工三班物資供應(yīng)組 庫(kù) 房 管理員監(jiān)督檢查組 公司安委會(huì)（含）委員以上人員辦 事 機(jī) 構(gòu)事故調(diào)查組 公司安委會(huì)（含）常務(wù)委員以上人員23 / 103 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1）總指揮職責(zé)： 組織單位“應(yīng)急救援 預(yù)案” 的制定、修 訂；組建應(yīng)急救援隊(duì)伍；批準(zhǔn)應(yīng)急救援預(yù)案的發(fā)布、實(shí)施和修訂；督促預(yù)案演練并聽(tīng)取演練情況匯報(bào)，必要時(shí)參加演練總結(jié)；保證應(yīng)急資金的投入；檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。發(fā)生緊急情況、火警時(shí)，親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，組織指揮全公司的應(yīng)急救援工作，對(duì)重大事項(xiàng)進(jìn)行決策指揮，并在搶險(xiǎn)救護(hù)全過(guò)程擁有絕對(duì)指揮權(quán)。 發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。2①副總指揮職責(zé)： 協(xié)助、配合總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，及時(shí)反饋信息，各小組長(zhǎng)在分管的范圍內(nèi)對(duì)部門(mén)、人員及現(xiàn)場(chǎng)職責(zé)進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)，確保各項(xiàng)搶險(xiǎn)、救 護(hù)措施的落實(shí)。組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。總指揮缺位時(shí)，受總指揮授權(quán)的副組長(zhǎng)代理總指揮的職責(zé)。3）應(yīng)急救援辦公室的職責(zé)：⑴負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常性事物。⑵督促后勤保障組準(zhǔn)備應(yīng)急救援物資（搶險(xiǎn)搶修、個(gè)體防護(hù)、醫(yī)療救援、通訊聯(lián)絡(luò) 等裝備器材配備），定期檢查應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備是否符合事故應(yīng)急救援的需要。確保器材始終處于完好狀態(tài)，保證能有效使用。⑶負(fù)責(zé)員工的應(yīng)急救援教育⑷建立并管理應(yīng)急救援的信息資料、檔案。⑸制定應(yīng)急救援預(yù)案演練方案，報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。⑹組織實(shí)施演練。24 / 103⑺演練后負(fù)責(zé)召開(kāi)演練總結(jié)會(huì)議，提出改進(jìn)措施，形成報(bào)告并提交給應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。⑻當(dāng)發(fā)生預(yù)案里的人員變動(dòng)、生產(chǎn)條件變動(dòng)、儲(chǔ)存條件變動(dòng)、外部支援條件變動(dòng)等情況時(shí)，及時(shí)對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案修改、補(bǔ)充并報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。⑼接到事故情況報(bào)告時(shí)，立即盡量了解清楚情況，及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)，進(jìn)入待命狀