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橋梁隧道沉降觀測要點說明(編輯修改稿)

2026-05-16 04:23 本頁面

　

【文章內容簡介】，并應有一定數量穩固可靠的點以資校核。2．水準儀使用DS05或DS1型儀器，儀器及配套水準尺均應在有效合格檢定期內。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經常規檢校合格，水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過15″。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規范要求在儀器中進行設置，并在數據采集時自動控制，不滿足要求的在現場進行提示并進行重測。3．外業測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉點尺墊，沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按《國家一、二等水準測量規范》（GB/T 128972006）有關要求執行。觀測時，視線長度≤50m，前后視距差≤ m（電子）；前后視距累積差≤（電子）；視線高度≥（電子）；測站限差：兩次讀數差≤，兩次所測高差之差≤，檢測間歇點高差之差≤ mm；4．每次沉降變形觀測時應符合：（1）嚴格按水準測量規范的要求施測。首次觀測每個往返測均進行兩次讀數。（2）參與觀測的人員必須經過培訓才能上崗，并固定觀測人員。（3）為了將觀測中的系統誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后視觀測最好用同一水平尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。（4）觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環境和觀測條件下工作。（5）成像清晰、穩定時再讀數。（6）隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。（7）對工作基點的穩定性要定期檢核，在雨季前后要聯測，檢查水準點的標高是否有變動。（8）數據計算方法和計算用工作基點一致。標注：何為閉合水準路線，附合水準路線，支水準路線①附合水準路線從已知水準點出發，沿各個待定高程的點進行水準測量，最后附合到另一水準點BM2，這種水準路線稱為附合水準路線。②閉合水準路線由已知水準點出發，沿環線進行水準測量，最后回到原水準點上，稱為附合水準路線②支水準路線由已知水準點出發，既不附合到其他水準點上，也不自行閉合，稱為支水準路五、沉降觀測線路沉降觀測按二等水準方法進行，采用美國Trimble(DINI)精密電子水準儀配合銦合金水準尺進行現場觀測，該水準儀具有奇偶站變換功能，按以下順序進行：往測：奇數站為后—前—前—后偶數站為前—后—后—前返測：奇數站為前—后—后—前偶數站為后—前—前—

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