xx有限公司生產(chǎn)工藝建設(shè)項目設(shè)計方案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 況項目污染源廢水量m3/dpHSS(mg/L)COD(mg/L)BOD5(mg/L)氨氮中段廢水30006740010003604處理后廢水3000696516971300069≤70≤100≤20≤1排放標(biāo)準(zhǔn)二級6915030010025一級69701002015變更前后，除鍋爐灰渣不存在新增外，其余固廢產(chǎn)量略有變化，但處置方式不變，如表34所示。表34 變更前后技改工程固廢產(chǎn)排情況固廢名稱產(chǎn)生環(huán)節(jié)產(chǎn)生量t/a固廢性質(zhì)處置方式排放量t/a變更前變更后變更前變更后廢砂洗漿后除砂1210一般固廢送東山垃圾場填埋1210鍋爐灰渣動力車間300400一般固廢/00生化污泥污水站41751500一般固廢摻原煤送鍋爐焚燒00生活垃圾辦公區(qū)9450一般固廢送東山垃圾填埋場9450變更后，本裝置噪聲源強比較變更前有所減少，見表35所示。表35 產(chǎn)生噪聲的主要設(shè)備及噪聲級序號污染源位置數(shù)量(臺)排放方式噪聲源強dB(A)1送料風(fēng)機備料4連續(xù)902蒸球噪聲蒸煮車間14連續(xù)853循環(huán)泵、水泵蒸煮車間8連續(xù)854黑液泵、漿泵蒸煮車間4連續(xù)905打漿機噪聲制漿車間3連續(xù)916抄漿機噪聲抄漿車間1連續(xù)857裁紙機噪聲抄漿車間1連續(xù)888羅茨風(fēng)機噪聲自建污水站2連續(xù)90注：灰色底紋內(nèi)容為變更后減少的噪聲源。由本節(jié)分析可知，變更后，項目廢氣只有氯漂洗漿工序產(chǎn)生少量無組織廢氣；廢水只有洗漿工序產(chǎn)生中段水，依托全廠污水處理站，可以實現(xiàn)達標(biāo)排放；固廢有廢砂、生化污泥等，均能做到妥善處理，與變更前相比，污染環(huán)節(jié)、污染物產(chǎn)生及排放量均有不同程度的減少和降低，變更沒有造成三廢排放負荷的增加。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，擬建項目周圍基本沒有大的敏感點，主要居住敏感點為園區(qū)服務(wù)區(qū)，環(huán)境敏感點分布情況見表36及附圖2所示。表34 環(huán)境敏感區(qū)分布一覽表環(huán)境要素保護目標(biāo)與項目的相對關(guān)系環(huán)境特征保護級別方位距離m1大氣巴西喀孜村S1300農(nóng)村居住GB30952012二級限值團結(jié)村S2700農(nóng)村居住西尼爾二居民區(qū)W1700居住富麗達職工宿舍W550居住2地下水區(qū)域地下水廠區(qū)及周邊工業(yè)用水GB/T1484893Ⅲ類3地表水西尼爾水庫SE1840農(nóng)業(yè)水《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類庫塔東干渠S180庫塔西干渠S140（1）本項目已完成建設(shè)，無施工遺跡，項目周圍道路已硬化，2個車間、污水收集池周圍已進行綠化，已不存在施工期及施工后的遺留問題。（2）變更前，生產(chǎn)過程中廢氣主要由蒸煮噴放不凝汽、漂白散逸氯氣、動力鍋爐煙氣組成，變更后由于取消了堿蒸煮工序，因此蒸煮廢氣不存在；同時，由于取消堿蒸工序大大降低了蒸汽負荷，現(xiàn)有工作負荷即可滿足，因此無需新增耗煤量，動力鍋爐煙氣污染不存在新增；因此，變更后廢氣源只有氯漂車間漂白無組織廢氣，由于車間面積及空氣流通量不變，因此變更前后氯氣散逸量不變，均為1t/a，通過車間排風(fēng)，廠界滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162711996）周界無組織排放標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）變更前，項目廢水有黑液和中段水兩部分，廢水量8947m3/d，要求本裝置自建污水處理站處理，設(shè)計規(guī)模13000m3/d，采用分質(zhì)處理方案，出水滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）二級，排入西尼爾污水氧化塘；變更后，堿蒸煮工序取消，不會有黑液產(chǎn)生，氯漂洗漿工序仍然會有中段水產(chǎn)生，根據(jù)水平衡，中段水產(chǎn)生量3000m3/d，可以依托廠區(qū)現(xiàn)有二期污水處理站，出水滿2014年6月30日前滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）化纖企業(yè)二級標(biāo)準(zhǔn)，2014年6月30日后滿足一級標(biāo)準(zhǔn)，近期排入西尼爾污水氧化塘，遠期排入距離富麗達公司70km，用于沙漠地帶生態(tài)灌溉。變更后水污染物有較大幅度降低，對水環(huán)境影響較變更前減輕，并且可以接受。（3）廢砂由變更前的12t/a減少至變更后的10t/a，生活垃圾由變更前的94t/a減少至變更后的50t/a，均送庫爾勒東山垃圾填埋場處理；污水處理廠污泥從變更前的4175t/a減少至變更后的1500t/a，摻原煤送鍋爐焚燒，固廢全部得到妥善處理，對環(huán)境影響不大。（4）變更后，項目取消了蒸煮工段，消減了蒸球放氣噪聲、壓榨機、擠漿機、洗漿機等設(shè)備噪聲。工程所有設(shè)備均密閉在廠房內(nèi)，經(jīng)距離衰減，廠界噪聲影響變小，由2014年廠界噪聲監(jiān)測結(jié)果可以看出，廠界噪聲值均達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）3類標(biāo)準(zhǔn)，說明聲環(huán)境影響不大。根據(jù)本次評價中環(huán)境風(fēng)險相關(guān)評價內(nèi)容，本項目的環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)為液氯，主要風(fēng)險事故類型為液氯鋼瓶破損引起的液氯泄漏，其影響主要分布在廠區(qū)及廠區(qū)附近，環(huán)境風(fēng)險值可以接受。（1）危險品儲存安全措施遵照中華人民共和國國務(wù)院令地591號《危險化學(xué)品安全管理條例》，《危險貨物標(biāo)志》（GB190－90）、《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)》（GB12463）、《危險化學(xué)品標(biāo)簽編寫導(dǎo)則》（GB/T15258－94）規(guī)定要求。每種危險品包裝件按其類別貼相應(yīng)的標(biāo)志。危險貨物運輸包裝應(yīng)結(jié)構(gòu)合理，具有一定強度，防護性能好。包裝的材質(zhì)、形式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量(重量)應(yīng)與所裝貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng)，并便于裝卸、運輸和存儲。包裝應(yīng)質(zhì)量良好，其構(gòu)造和封閉形式應(yīng)能承受正常運輸條件下的各種作業(yè)風(fēng)險，不應(yīng)因溫度、濕度或壓力的變化而發(fā)生任何滲(散)漏，包裝表面應(yīng)清潔，不允許有粘附后任何有害的危險物質(zhì)。包裝與內(nèi)裝物直接接觸部分，必要時應(yīng)有內(nèi)涂層或進行防護處理，包裝材質(zhì)不得與內(nèi)裝物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成危險產(chǎn)物或?qū)е孪魅醢b強度。用汽車運輸危險貨物時，要首先選擇遠離人群活動和居住區(qū)的固定路線，避開人流和車流高峰時間運送危險品，最好選擇夜間行駛；汽車在敏感地帶不要停留。駕駛員要經(jīng)過運送危險物品的專門訓(xùn)練，有應(yīng)付緊急事故情況的方法和措施。企業(yè)應(yīng)設(shè)置運送危險品的專車，并備有消防、應(yīng)付緊急情況防毒面具等常用安全設(shè)施，做到有備無患。（2）危險品運輸存安全措施依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》要求，運輸氯氣等危險化學(xué)品應(yīng)符合以下規(guī)定。①危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運輸主管部門考核合格，取得從業(yè)資格。危險化學(xué)品的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進行。②運輸危險化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材。用于運輸危險化學(xué)品的槽罐以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密，能夠防止危險化學(xué)品在運輸過程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏；槽罐以及其他容器的溢流和泄壓裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置準(zhǔn)確、起閉靈活。運輸危險化學(xué)品的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員、申報人員，應(yīng)當(dāng)了解所運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品的危險特性及其包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。③通過道路運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。④通過道路運輸危險化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險化學(xué)品，不得超載。危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗。危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)懸掛或者噴涂符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的警示標(biāo)志。⑤通過道路運輸危險化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)配備押運人員，并保證所運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品處于押運人員的監(jiān)控之下。運輸危險化學(xué)品途中因住宿或者發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r，需要較長時間停車的，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施；運輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。⑥未經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)，運輸危險化學(xué)品的車輛不得進入危險化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域。危險化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域由縣級人民政府公安機關(guān)劃定，并設(shè)置明顯的標(biāo)志⑦通過道路運輸劇毒化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)向運輸始發(fā)地或者目的地縣級人民政府公安機關(guān)申請劇毒化學(xué)品道路運輸通行證。⑧劇毒化學(xué)品、易制爆危險化學(xué)品在道路運輸途中丟失、被盜、被搶或者出現(xiàn)流散、泄漏等情況的，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)的警示措施和安全措施，并向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。公安機關(guān)接到報告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況立即向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、環(huán)境保護主管部門、衛(wèi)生主管部門通報。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取必要的應(yīng)急處置措施。（3）危險品風(fēng)險方案管理措施根據(jù)《常用化學(xué)危險品貯存通則》(GB156031995)中要求，在貯存和使用危險化學(xué)品的過程中，應(yīng)做到以下幾點：①貯存?zhèn)}庫必須配備有專業(yè)知識的技術(shù)人員，其庫房及場所應(yīng)設(shè)專人管理，管理人員必須配備可靠的個人安全防護用品。②原料入庫時，應(yīng)嚴(yán)格檢驗物品質(zhì)量、數(shù)量、包裝情況、有無泄漏。入庫后應(yīng)采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護措施，在貯存期內(nèi)，定期檢查，發(fā)現(xiàn)其品質(zhì)變化、包裝破損、滲漏、穩(wěn)定劑短缺等，應(yīng)及時處理。③庫房溫度、濕度應(yīng)嚴(yán)格控制、經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常變化應(yīng)及時調(diào)整，并配備相應(yīng)滅火器。④裝卸和使用危險化學(xué)品時，操作人員應(yīng)根據(jù)危險性，穿戴相應(yīng)的防護用品。⑤使用危險化學(xué)品的過程中，泄漏或滲漏的包裝容器應(yīng)迅速移至安全區(qū)域。⑥倉庫工作人員應(yīng)進行培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。⑦應(yīng)制定應(yīng)急處理措施，編制事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對意外突發(fā)事件。（4）事故風(fēng)險防范的工程措施工業(yè)生產(chǎn)中環(huán)境風(fēng)險是客觀存在的，但是人們可以通過科學(xué)的設(shè)計、施工、操作和管理，將環(huán)境風(fēng)險和安全事故發(fā)生的可能性大大降低，將事故的危害降低到最小程度，真正做到防患于未然。本項目可以依托現(xiàn)有工程的事故防范、應(yīng)急設(shè)施，如倉儲設(shè)施，消防設(shè)施等。①在設(shè)計中認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保建設(shè)項目符合國家的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，保障勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康。②在總圖布置中，根據(jù)工藝生產(chǎn)裝置的特性、儲存物品的火災(zāi)危險性，結(jié)合地形及風(fēng)向等條件，為便于生產(chǎn)管理、節(jié)約用地，在保證有足夠的安全距離，滿足防火要求的前提下，按功能分區(qū)集中布置，區(qū)與區(qū)之間的距離按防火間距要求確定，并在項目范圍內(nèi)設(shè)置環(huán)行消防道路，和界區(qū)外道路相連，裝置區(qū)