東方廣場基坑邊坡支護工程施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 為加快挖孔樁施工進度，可在護壁砼中加入水泥用量1%~2%的早強劑，對地下水較多的地層，還可加入速凝劑。每節挖土完畢后立即立模澆筑，澆筑采用吊桶運輸，人工撮料入倉，鋼釬搗實，混凝土坍落度控制在8~10cm范圍內?；炷翝仓戤?4h后，或強度達到1 Mpa時方可拆模，每節護壁均應在當日連續施工完畢。拆模后發現護壁有蜂窩、露水現象時，應及時用高標號水泥砂漿進行修補。每節護壁做好后，必須在孔口用“十”字線對中，然后由孔中心吊線檢查該節護壁的內徑和垂直度，如不滿足要求隨即進行修整，確保同一水平上的護壁任意直徑的極差不得大于50mm。⑺成孔驗收：當挖至設計標高時，清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水后，通知監理工程師進行隱蔽工程驗收，驗收合格方能進入下一道工序。⑻鋼筋籠制作與安裝A、鋼筋籠制作Ⅰ、技術人員應先進行圖紙會審及技術交底，并做好交底記錄；Ⅱ、制作鋼筋籠前，應先進行鋼筋原材的驗收、復驗及焊接試驗；鋼材表面有污垢、銹蝕時應清除；主筋應調直；鋼筋加工場地應平整；Ⅲ、本標段樁基工程孔深較淺，鋼筋籠整體制作，鋼筋籠縱向鋼筋的接頭采用搭接焊，鋼筋籠加勁筋及箍筋與縱筋點焊焊接。鋼筋籠焊接質量如直徑、間距等外形尺寸、焊縫長度、高度及鋼筋籠斷面接頭間距等，均應符合設計及技術標準的要求。B、鋼筋籠安裝Ⅰ、鋼筋籠的安裝方法：因鋼筋籠較短，鋼筋籠采用25T吊整體起吊安裝。為防止鋼筋籠在運輸及起吊時變形，每隔一道加強箍筋設一十字架支撐。Ⅱ、下放鋼筋籠時的注意事項①下放鋼筋籠前應進行檢查驗收，鋼筋籠加工質量及尺寸不合要求不準入孔；記錄人員要根據樁號按設計要求選定鋼筋籠，并做好記錄；起吊鋼筋籠時應首先檢查吊點的牢固程度及籠上的附屬物；②用吊車放入孔時輕放慢下，入孔后不得強行左右旋轉，嚴禁高起猛落、碰撞和強壓下放；③為縮短下籠時間，應由3～4名落籠操作工人同時作業，保證鋼筋籠平穩下放；④鋼筋籠入孔后應檢查鋼筋頂標高；⑤鋼筋籠應按設計圖紙要求安放砂漿墊塊以確保樁基混凝土保護層厚度。⑼混凝土灌注A、從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較?。糠昼娦∮?mm）時，可認為是干樁，可采用在空氣中灌注混凝土樁的辦法。除按一般混凝土灌注有關規定辦理外，還應注意以下事項：①澆筑前須再次清除孔底渣土，采用明澆法施工，由拌和站集中制料，農用汽車或裝載機運輸至孔口后，直接傾倒落入孔內。為防止混凝土在下料時產生離析，混凝土通過串筒下料，串筒底距澆筑面不超過2m。混凝土每上升50cm，即采用插入式振搗器下至孔底人工分層振搗密實。樁頂或承臺、連系梁底部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由墜落搗實，不再用人工搗實。若樁基地下水滲漏較大，明澆不能保證砼施工質量時，采用水下混凝土澆筑。②孔內混凝土應盡可能一次連續灌注完畢，若施工接縫不可避免時，應按一般混凝土施工澆筑施工縫的規定辦理。并一律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應根據施工縫位置驗算。無資料時可按樁截面積的1％配筋。③灌注的樁如為摩擦樁，且土質條件較好，逐步拆除支護不會引起孔壁坍塌時，除準備作為樁身截面一部分的支撐外，可在灌注過程中不斷的由下至上拆除支護。拆除支護時，不可使鋼筋骨架移動、變位。④若灌的樁為柱樁，且支護內凈空面積已大于柱樁所需面積，應盡可能不拆除支護，防止孔壁坍塌，并加快混凝土的灌注。⑤混凝土灌注至樁頂以后，應即將已離析的混合物及水泥浮漿等清除干凈。B、當孔底深入的地下水上升速度較大時（每分鐘上升速度超過6mm），應作為有水樁按導管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土前，孔內的水位應灌到與孔外自然地下水位同樣高度，使孔內外水壓平衡。若為摩擦樁須將孔壁支護在灌水之前拆除時，必須謹慎工作，拆除時動作要輕，避免沖撞孔壁，邊拆邊灌水， ~，防止孔壁坍塌。以后下鋼筋骨架和灌注混凝土均應迅速。若為柱樁，盡可能不拆除孔壁支護。3）逆作法錨桿施工方法⑴預留邊坡土石方開挖方法①為確保施工進度和為錨桿擋土墻施工創造工作面以及保證基坑坑壁穩定，在基坑四周預留邊坡。施工時根據預留邊坡土層的密實度情況，土質層每段高度按2．0—3．0 m進行施工（但不得超過3m）, 應分段分層開挖，每次超挖深度（所需施工的土釘下）,邊開挖，邊人工修整邊坡，邊噴射砼，人工修整坡時，坡面不平整度不大于20mm；石質層預留邊坡，其分段高度按5—6m進行施工；土質邊坡每次開挖寬度不超過8米，跳槽開挖，跳槽間距為每次開挖寬度；石質邊坡每次開挖寬度為810個錨桿水平間距寬度，擋墻完成并達到足夠強度后，然后跳槽開挖另一段，下一層土石方在上一層錨桿擋土墻達到設計強度70%后方可進行，下一層土石方開挖長度不應超出上部已施工擋墻長度的2／3。②坑壁預留邊坡土方，在土層較松散時采用人工鐵鎬開挖，土層較堅硬時采用風鎬開挖；坑壁預留邊坡石方，采取橫向臺階法縱向分層開挖，淺孔控制爆破，分段逐層開挖。③在土層較為松散、自穩能力差的土層地段，必要時采用木質擋板加以支撐，擋板采用厚5 cm木板，支撐采用鋼管腳手架進行加固。若開挖下一步土層時,土質含水率大,邊坡無法進行修坡,可采取先壓入原木(直徑810cm,),再開挖本層土方；土釘孔由于土質和含水率的原因無法用鉆機成孔時，采取花管（規格48）擊入土層的措施。④錨桿擋墻分段開挖后，鉆錨孔前修鑿侵入擋土板凈空的個別巖石，并清除松動巖塊；錨桿施工后，巖石地段的坑壁為泥巖時采取高壓風吹凈壁面灰塵或石屑，為砂巖時采取高壓風沖洗壁面，并保證基底不積水和除去淤泥雜物等。⑤預留邊坡寬度為10米，既滿足錨桿擋墻施工時的操作平臺要求，又能起到邊坡臨時支護的作用。⑵錨桿的施工及檢測要求:①、對于錨桿擋墻應嚴格按逆作法施工，由上而下分段分階跳槽開挖，邊挖邊錨，待上一排錨桿及擋板完工后再施工下段。在施工過程中應加強對邊坡及錨桿的監測。②、錨桿入孔前應及時清孔，特別是錨固段要采取措施清除巖渣，遇孔內裂隙不能封堵，應讓砂漿充填密實，保證砂漿與巖壁間充分粘結。為使錨固段內水泥砂漿填密實，灌漿管要插入孔底，自最低部分開始灌注，以排除孔內余水。灌漿要求地層與錨固體粘結強度特征值不小于設計所列值。③、錨孔應跳點鉆孔及壓力灌漿。每個錨孔應分段進行壓力灌漿，且壓力大小及分段均應根據現場施工情況作適當調整，以避免因壓力過大而惡化巖體裂隙。④、錨桿在土層段如遇土層塌孔，應帶護壁套管跟管鉆進。⑤、施工時應采取措施保證錨桿錨入中風化巖體內長度。當達到鉆孔深度時，取出較完整巖芯，必須經地勘鑒定達到中風化標準，方能作為錨固段始端。當遇到破碎狀巖體時，其錨桿的錨固長度應根據現場的具體情況由地勘、設計人員另定。⑥、錨孔質量要求：a、錨桿定位偏差不應20mm；b、錨桿偏斜度不應5%；c；⑦、錨桿檢測要求：錨桿在正式施工前應作性能試驗，各類型試驗錨桿數量不少于3根。驗收試驗錨桿的數量為各類型錨桿取其總根數的5%，不得少于5根。具體試驗方法及要求按建筑邊坡工程技術規范(GB50 3302002)。（3）錨桿施工方法①選擇錨孔點位根據設計，在錨桿施工前編制錨桿施工布置圖，標明錨桿的位置、深度、類型，并進行統一編號，指導施工，也便于施工過程中隨時檢查，并報設計、監理確認。根據各工點工程立面圖，按設計要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過177。50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。根據設計方案定出豎肋的位置。鉆孔定位。在施工錨桿的工作面上，或豎肋位置上，按設計標出錨桿鉆孔的位置，并做好控制點，以便隨時檢查鉆孔位置是否正確。搭設腳手架，安設錨桿機。根據放出的錨桿鉆孔位置的高低搭設雙排或三排腳手架，并安裝錨桿機。②鉆孔設備 鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用潛孔沖擊成孔或選用國產多方位的XY一4型地質鉆機造孔；在巖層破碎或松軟飽水、土質邊坡等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術，土質地段鉆孔采用干作業法施工。 ③鉆機就位 錨孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鉆就位，縱橫誤差不得超過177。50mm，高程誤差不得超過177。100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差177。176。，方位允許誤差177。176。 ④鉆進方式 鉆孔采用干鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能，當不能滿足環保要求時，采用噴灑水措施或采用壓水鉆進法施工，即鉆孔時，先啟動水泵，使壓力水從鉆孔口流向孔底，在一定的水頭壓力下，水流攜帶鉆削下來的土屑從鉆桿與孔壁間的孔隙處排出。鉆進時采用供水沖洗，始終保持孔口水位。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。土質地段鉆孔采用干作業法施工，即鉆機直接鉆孔至設計規定的深度，然后退出鉆孔，采用高壓風吹凈孔內鉆渣后插入錨筋灌漿；巖石地層鉆孔并根據地質條件控制鉆進速度，每節鉆桿鉆進后在接鉆桿前，一定要反復沖洗，直至溢出清水。在鉆進過程中隨時注意鉆進速度、壓力及鉆桿的傾斜角度，待鉆至規定深度后繼續用水反復沖洗鉆孔中泥砂，直至溢出清水為止，然后拔出鉆桿。⑤鉆進過程 鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（～），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。 ⑥孔徑孔深 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度。 ⑦錨孔清理、錨孔檢驗鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（～）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 錨孔成孔結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔成孔檢驗合格。 ⑧錨桿制作及安裝 選用經試驗檢測合格的鋼材，在平坦地段設置的預制場內制作設計尺寸的錨桿，并根據不同類型的錨桿分類編號，堆放在通風、干燥之處。在錨孔清理完畢并經過相關部門的檢驗后，方對號入座進行錨桿安裝。A、錨桿加工：a錨桿連接采用墩粗直螺紋機械連接；b錨桿要求順直，使用前應除銹。位于土層段錨桿作防腐處理，即刷瀝青防腐漆2度，作瀝青玻璃絲布二層，防腐段在安裝時進入主柱中，并在土層里段加設PVC套管，以防塌孔；c錨桿由二根或三根錨筋組成時，每間隔1．5m進行點焊；d為確保錨桿安放在鉆孔的中心，防止自由段產生過大的撓度和插入鉆孔時不攪動孔壁，并保證錨桿周圍有足夠的水泥砂漿保護層，在錨桿的表面設置定位架，定位架采用鋼筋制成，并與錨桿相點焊。B、錨桿安裝安裝錨桿前，檢查鉆孔的深度是否達到設計規定的深度，檢查鉆孔內是否存在鉆屑，鉆孔是否平直等。若不符合設計要求，需進一步進行補鉆以達到設計深度，采用高壓風或高壓水沖洗鉆孔，直至合格為止。為便于灌漿，將D30 mm灌漿膠管與錨桿綁扎一起，插入孔內，放至距孔底150 mm處；安裝錨桿時，采取必要的措施防止錨桿彎曲，安裝后及時組織灌漿作業。⑨錨固注漿 a、錨桿錨固砂漿采用M30水泥砂漿，用普通硅酸鹽525水泥配制，經試驗比選后確定施工配合比。為加快工程進度，在錨固砂漿中摻入適量的外加劑，以提高早期強度，外加劑的摻量由試驗確定。b、錨固灌漿采取一次灌漿法進行壓力灌漿，注漿設備采用BW一320／50注漿泵，注漿壓力為0．5一1．5 MPa，土層段壓力為0．5 MPa，巖層段壓力為1．5 MPa，具體壓力值以現場試驗確定。灌漿時，將位于孔口灌漿膠管與注漿泵相連接，隨著水泥砂漿的灌入，逐步把灌漿膠管往外拔出，但管口始終埋在砂漿中，直至孔口，即可將孔內的水和空氣全部擠出孔外，以保證灌漿質量，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，待孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準，如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止, 注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。⑩錨桿檢驗 錨桿在砂漿達到設計強度后，即可在試驗錨桿的錨頭安置墊板進行抗拔試驗，試驗的數量應滿足規范的要求。4）、逆作法擋墻施工方法⑴坑壁修整在肋柱、錨板鋼筋安裝前，對肋柱、錨板位置的基坑壁進行檢查，對不滿足肋柱、擋板、錨板設計要求的部位進行人工修坡，達到設計要求。土質邊坡修整：邊開挖，邊人工修整邊坡，邊噴射砼，人工修整坡時，坡面不平整度不大于20mm。⑵鋼筋制安按設計圖紙進行彎制，肋柱主筋采用墩粗直螺紋機械連接，肋柱筋在距中l／3L范圍內連接；擋板、錨板鋼筋連接采用綁扎搭接，鋼筋采用人工現場綁扎，錨桿錨入主柱或錨板中40 d，錨頭嚴格按設計制安，并與主柱或錨板中鋼筋牢固連接。鋼筋保護層，錨肋、錨板均為35mm，為確保鋼筋保護層厚度，在鋼筋的外側綁扎C25混凝土墊塊。土釘墻噴射砼中的鋼筋網應調直除銹，鋼筋網在巖面噴射一層不大于5cm厚的混凝土、砂漿錨桿施作完成后進行。鋼筋網隨受噴面的起伏鋪設，鋼筋與坡面間隙宜大于20mm，鋼筋網應與土釘和加強筋連接牢固，噴射砼時鋼筋不晃動，鋼筋保護層不小于20mm。鋼筋安裝好后，應設置泄水孔，孔間距同錨桿間距，且不大于3000x3000，向外傾斜5%，并應上下左右交錯布置。⑶模板錨肋、擋板模板采用普通組合鋼模。為確保模板位置準確和不發生跑?，F象，在坑壁高度方向上每間距1．0m設置Φ14的錨筋