人行道綜合改造方案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，時(shí)間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時(shí)，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。混凝土運(yùn)輸用手推車、翻斗車或自卸汽車，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。運(yùn)送時(shí)，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運(yùn)輸時(shí)間通常夏季不宜超過30分鐘，冬季不宜超過60～90分鐘，必要時(shí)采取保溫措施。，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時(shí)用水沖洗干凈。運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。攤鋪時(shí)應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度的10％左右。施工間歇時(shí)間不得過長，一般不應(yīng)超過1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理。施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。對(duì)于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，且振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動(dòng)梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。當(dāng)混凝土板較厚時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。　振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗梁振搗時(shí)，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。1縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對(duì)半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。脹縫傳力桿鋼筋間距不大于30cm,最大間距為140m，拉桿采用螺紋鋼，傳力桿采用光面鋼筋，傳力桿應(yīng)平行于砼面板，脹縫就角隅鋼筋按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求布置。1橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。鋸縫時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)縫，填料采用聚氯乙烯膠泥。先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時(shí)，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。1一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。1水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時(shí)來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行，冬季施工還應(yīng)延長時(shí)間。抹面機(jī)抹平后，有時(shí)再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度1～2mm。拉毛時(shí)，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。1當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要及時(shí)覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80％以上，此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2～3天。1拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊，盡可能縮短施工時(shí)間。在已攤鋪好的路面上，應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚，避免表面烈日暴曬。在收水抹面時(shí)，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。1混凝土強(qiáng)度的增長主要依靠水泥的水化作用，溫度高，水化作用迅速完成，強(qiáng)度增長快；溫度低，水化作用慢，強(qiáng)度增長慢，并且嚴(yán)重受凍的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物。因此，盡可能在氣溫高于+5℃時(shí)進(jìn)行施工，并且摻加早強(qiáng)劑。氣溫低于5℃時(shí)非施工不可時(shí)，可采用高標(biāo)號(hào)快凝水泥，或加熱水；砼表面覆蓋蓄熱保溫材料等措施。第七節(jié) 腳手架搭拆，需搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手架，腳手架的搭拆應(yīng)符合規(guī)范要求。第八節(jié) 人行道墊層施工方案一、 施工準(zhǔn)備測(cè)量放線：人行道墊層鋪設(shè)施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)的平面及高程，沿人行道中線（或邊線）進(jìn)行測(cè)量放線，～5m安側(cè)一塊塊料或道板作為控制點(diǎn)，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向墊層的基底地質(zhì)情況、標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過檢查，并辦完隱檢手續(xù)。大面積地面墊層應(yīng)分區(qū)段(分倉)進(jìn)行澆筑，其寬度一般為3～4m，但應(yīng)結(jié)合變形縫位置，埋在墊層中的各種設(shè)備暗管線已安裝完畢，并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收。核對(duì)混凝土配合比，檢查后臺(tái)磅秤，進(jìn)行技術(shù)交底。二、工藝流程：清理基底→ 拌制混凝土→ 混凝土澆筑→ 振搗→ 找平→ 養(yǎng)護(hù)基底表面清理：基底表面的淤泥、雜物均應(yīng)清理干凈；并應(yīng)有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土應(yīng)用水潤濕；表面不得留有積水。拌制混凝土：后臺(tái)操作人員要認(rèn)真按混凝土的配合比投料，每盤投料順序?yàn)椋菏印唷啊?yīng)嚴(yán)格控制用水量，攪拌要均勻。按規(guī)定制作試塊。試塊組數(shù)每500㎡地面不少于一組，不足500㎡，按500㎡計(jì)算。澆筑混凝土：1)澆筑混凝土一般從一端開始，或跳倉進(jìn)行，并應(yīng)連續(xù)澆筑。如連續(xù)進(jìn)行面積較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定留置施工縫。2)混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)振搗，在2h內(nèi)必須振搗完畢。否則應(yīng)按規(guī)范規(guī)定留置施工縫。混凝土振搗：一般采用平板式振搗器，但墊層厚度超過20cm時(shí)，應(yīng)采用插入式振搗器；。找平：混凝土振搗密實(shí)后，按標(biāo)桿檢查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。如墊層較薄時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制鋪攤厚度。有泛水要求的地面，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求找出坡度，%，最大偏差不應(yīng)大于30mm，最后應(yīng)做潑水試驗(yàn)。混凝土的養(yǎng)護(hù)。已澆筑完的混凝土，應(yīng)在12h左右覆蓋和澆水，一般養(yǎng)護(hù)不得少于七晝夜。冬雨期施工：凡遇冬雨期施工時(shí)，露天澆筑的混凝土墊層均應(yīng)另行編制季節(jié)性施工方案，制定有效的技術(shù)措施，以確保混凝土的質(zhì)量。環(huán)境溫度不應(yīng)低于＋5℃，并應(yīng)保持至強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求的50%。三、砼的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完成后，應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。夏天加蓋草包或塑料薄膜養(yǎng)護(hù)；冬季做好防凍保暖工作，以避免混凝土在初凝時(shí)受凍而使結(jié)構(gòu)存在隱患。在已澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到12Mpa以后，始準(zhǔn)在其上走動(dòng)人員和上面繼續(xù)施工。第九節(jié) 人行道彩色透水磚、青石板、青石盲道的鋪設(shè)一、施工順序：人行道：拆除原人行道磚→基層清理→碾壓路基→放樣→砼墊層鋪設(shè)→水泥砂漿粘接層→花崗石面磚鋪設(shè)二、施工準(zhǔn)備：在選材上，一定要選擇質(zhì)量優(yōu)良的人行道磚，以確保在以后的使用過程中能夠不易損壞，組織專門人員對(duì)所采購的人行道磚進(jìn)行質(zhì)檢，確保其質(zhì)良能夠滿足工程的需要時(shí)，才批準(zhǔn)使用。在拆除原有人行道磚，清理基層并澆筑混凝土墊層后，鋪設(shè)前放出施工線，來保證鋪設(shè)的人行道磚有參考的依據(jù)，使其鋪設(shè)平整、順貼、美觀。三、施工步驟：測(cè)量放線：人行道塊料鋪設(shè)施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)的平面及高程，沿人行道中線（或邊線）進(jìn)行測(cè)量放線，～5m安側(cè)一塊塊料或道板作為控制點(diǎn)，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。基底找平：根據(jù)測(cè)量測(cè)設(shè)的位置及高程，進(jìn)行基底找平和沖筋，如基底有缺陷，采用與基底同材料找平處理。鋪設(shè)：采用的砂漿強(qiáng)度及厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于塊料寬度50～100㎜。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)輕拿平放，用橡膠炊敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。砂漿層不平時(shí)，應(yīng)拿起塊料重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向塊料底填塞砂漿或支墊碎磚塊。平面、高程檢測(cè)：鋪設(shè)后，應(yīng)對(duì)塊料進(jìn)行平面及高程檢測(cè)，當(dāng)平面及高程超過規(guī)定后時(shí)，應(yīng)返工處理。并檢查塊料是否穩(wěn)固及表面平整度，發(fā)現(xiàn)有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即修整。盲道鋪砌還應(yīng)遵守下列規(guī)定：行進(jìn)盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用，盲道必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物，路口處盲道應(yīng)鋪設(shè)為無障礙形式。灌縫及養(yǎng)生：鋪筑后，經(jīng)檢查合格后進(jìn)行灌縫。用過篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒖p灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，再灌砂灰補(bǔ)足；養(yǎng)生3d后方可通行。四、質(zhì)量要求鋪砌平整，排列整齊穩(wěn)定，接縫均勻，灌縫飽滿，無松動(dòng)、積水現(xiàn)象；彩板色澤勻稱，圖案清晰。 與各類蓋框拼接平整，落水管處設(shè)有明(暗)溝泄水，有行道樹處應(yīng)留有樹穴。與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得反坡。 裂角和斷塊(不得斷成兩塊以上)道板數(shù)量不得超過全部用量的6％，且不應(yīng)集中于一處，也不得連續(xù)超過兩塊。補(bǔ)缺現(xiàn)澆部分應(yīng)分格規(guī)則，滾花清晰，表面平整。人行道鋪筑過程中，注意與路緣石相鄰構(gòu)筑物接順，不得反坡。料石鋪裝質(zhì)量或允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目質(zhì)量或允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢 驗(yàn) 方 法 范 圍點(diǎn) 數(shù)1壓實(shí)度路床≥90％100m2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)基層≥95％2水泥砂漿抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定見 注l3平 整 度≤320m1用3m直尺和塞尺量3點(diǎn)取較大點(diǎn)4相鄰塊高差≤220m1用尺量3點(diǎn)取較大值5橫坡設(shè)計(jì)坡度177。％20m1用水準(zhǔn)儀量測(cè)6縱縫直順≤1040m1拉20m小線量3點(diǎn)取較大值7橫縫直順≤1020ml8縫寬+3—220m1用尺量3點(diǎn)取較大值9井框與面層高差≤3每 座1用尺和塞尺量3點(diǎn)取較大值第十節(jié) 路沿石安砌一、路沿石溝槽開挖路沿石沿街車道外側(cè)安裝，既要保證行車道寬度，又要保證道路線型順暢。在路沿石挖槽之前，應(yīng)全面進(jìn)行中樁恢復(fù)，從而放出路緣石平面位置和走向，這是保證路沿石線型順暢的前提。路沿石溝槽開挖采用空壓機(jī)配合風(fēng)鎬開挖方式進(jìn)行，開挖過程中嚴(yán)格按成型操作，不能任意開挖，否則會(huì)造成路沿石外側(cè)原瀝青路面的鋸齒和坑洼，影響行車道外觀。開挖深度和寬度根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。并清理干凈基槽。二、路沿石選用預(yù)制砼路緣石強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不應(yīng)小于C30,，當(dāng)曲線型路緣石不適合作抗折強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)以抗壓強(qiáng)度指標(biāo)檢驗(yàn)其強(qiáng)度。石質(zhì)路沿石應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬石質(zhì)一致、無裂縫、無風(fēng)化的石料加工，強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，宜選用花崗石。石材飽水極限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于80MPa。路沿石吸水率不得大于7%～8%。預(yù)制砼和石質(zhì)路緣石加工尺寸，應(yīng)從長度、寬度、高度、對(duì)角線長度、外露面平整度、垂直方正度等方面進(jìn)行檢驗(yàn)，其偏差值必須符合規(guī)范要求。石質(zhì)路沿石加工尺寸，應(yīng)從長度、寬度、高度、對(duì)角線長度、外露面平整度、垂直方正度等方面進(jìn)行檢驗(yàn)，其偏差值必須符合規(guī)范要求。石質(zhì)路緣石表面剁斧、切割紋路應(yīng)直順、無死坑、無裂紋。砼路緣石表面無蜂窩、麻面、粘皮、脫皮、色差、雜色。路緣石外倒角或內(nèi)倒角應(yīng)適宜，棱角分明，不缺棱掉角。直線段選用適宜規(guī)格的路沿石，路口、隔離帶端部、曲線段路緣石宜按設(shè)計(jì)外弧或內(nèi)弧加工預(yù)制，也可采用小標(biāo)準(zhǔn)塊，曲線按折線處理。路沿石從廠家采購，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須提供產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格、尺寸等技術(shù)資料和產(chǎn)品合格證。三、施工工藝 路沿石施工過程中，主要是施工放線、路緣石的運(yùn)輸及裝卸、M10砂漿的拌和及運(yùn)輸、鋪設(shè) M10底漿、路沿石鋪設(shè)、塞縫及勾縫、路沿石養(yǎng)生。施工工藝框圖（見下頁） 施工放樣 路沿石裝車 路沿石卸車 M10砂漿拌和 M10砂漿運(yùn)輸 鋪設(shè)底漿 路沿石運(yùn)輸 路沿石鋪設(shè) 路沿石勾縫、塞縫 路沿石養(yǎng)生（1）、基層施工完畢后，根據(jù)中線把路沿石座漿范圍內(nèi)的基層進(jìn)行打毛，并清掃干凈。（2）、直線段每 20m掛雙線，曲線每 5m掛雙線控制路緣石的高程及平面線型。路沿石的運(yùn)輸及裝卸（1）、路沿石的裝車必須輕抬輕放，運(yùn)輸車輛車廂底部鋪草墊子，以防止路緣石破損。路沿石運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)擺放在中央分隔帶內(nèi)，同時(shí)做到擺放整齊。（2）、已鋪設(shè)面層路段，用切割機(jī)切除多余路面，切割能夠保證線形直順，而且對(duì)面層寬度要盡量保證。M10砂漿拌和及運(yùn)輸（1）、M10砂漿必須用機(jī)械拌制,嚴(yán)禁人工拌和。（2）、M10砂漿采用重量比，水泥：砂：水=1：：。拌制前嚴(yán)格按配合比