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貨運代理業(yè)務(wù)與無船承運業(yè)務(wù)(編輯修改稿)

2026-05-29 04:41 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】理之間是代理合同關(guān)系，貨運代理享有代理人的權(quán)利，承擔代理人的義務(wù)。（ 1）國際貨運代理作為代理人的責(zé)任。選擇承運人有誤，貨運代理承擔責(zé)任。某貨運代理作為進口商的代理人，負責(zé)從 A港接受一批藝術(shù)作品，在 120海里外的 B港交貨。該批作品用于國際展覽，要求貨運代理在規(guī)定的日期之前于 B港交付全部貨物。貨運代理在 A港接收貨物后，通過定期貨運卡車將大部分貨物陸運到 B港。由于定期貨運卡車出現(xiàn)季節(jié)性短缺，一小部分貨物無法及時運抵。于是貨運代理在卡車市場雇傭了一輛貨運車，要求其于指定日期之前抵達 B港。而后，該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。【案例】（四）國際貨運代理的責(zé)任貨運車造成的損失，貨運代理是否也要負責(zé)呢 ?對此，有人提出貨運代理僅為代理人，對處于承運人掌管期間的貨物滅失不必負責(zé)，這一主張似乎有道理。然而根據(jù) FIATA關(guān)于貨運代理的謹慎責(zé)任之規(guī)定，貨運代理應(yīng)恪盡職責(zé)采取合理措施，否則需承擔相應(yīng)責(zé)任。本案中造成貨物滅失的原因與貨運代理所選擇的承運人有直接的關(guān)系。由于其未盡合理而謹慎職責(zé)，在把貨物交給承運人掌管之前，甚至沒有盡到最低限度的謹慎，即檢驗承運人的證書，考查承運人的背景，致使貨物滅失。因而他應(yīng)對選擇承運人的過失負責(zé)，承擔由此給貨主造成的貨物滅失的責(zé)任。【評析】 ?國際貨運代理作為當事人，系指在為客戶提供所需的服務(wù)中，是以其本人的名義承擔責(zé)任的獨立合同人， ?他與客戶接洽的是服務(wù)的價格，而不是收取代理手續(xù)費。（ 2）國際貨運代理作為當事人的責(zé)任。 ?貨運代理以自己的名義簽發(fā)提單，承擔貨損貨差責(zé)任 ?某土畜產(chǎn)進出口公司委托某外運公司辦理一批服裝的出口運輸，從上海運至日本。外運公司租用某遠洋運輸公司的船舶承運，但以其自己的名義簽發(fā)提單。貨物運抵目的港后，發(fā)現(xiàn)部分服裝已濕損。于是，收貨人向保險公司索賠。保險公司依據(jù)保險合同賠償收貨人后，取得代位求償權(quán)，進而向外運公司提起訴訟。【案例】很明顯，本案并非貨運代理合同糾紛，而是運輸合同糾紛。但由于外運公司是以其自己的名義簽發(fā)提單，這一行為使其成為契約承運人，從而承擔了承運人的責(zé)任和義務(wù)，對因承運人責(zé)任范圍內(nèi)的原因造成的貨物損失負責(zé)賠償。當然，外運公司仍有權(quán)依據(jù)其與遠洋運輸公司 (實際承運人 )簽訂的運輸合同關(guān)系，向遠洋運輸公司進行追償。【評析】報關(guān)權(quán)的國際貨運代理在替客戶報關(guān)時應(yīng)遵守海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，向海關(guān)當局及時、正確、如實地申報貨物的價值、數(shù)量和性質(zhì)，以免政府遭受稅收損失。同時，如報關(guān)有誤，國際貨運代理將會受到罰款的懲罰，并難以從客戶那里得到此項罰款的補償。（ 3）國際貨運代理對海關(guān)的責(zé)任。國際貨運代理對第三人的責(zé)任多是指對裝卸公司、港口當局等參與貨運的第三人提出的索賠所承擔的責(zé)任。這類索賠可分為兩大類：一是第三人財產(chǎn)的滅失或損壞及由此產(chǎn)生的損失；二是第三人的人身傷亡及由此產(chǎn)生損失。（ 4）國際貨運代理對第三人的責(zé)任。國際貨運代理在對其過失或疏忽承擔責(zé)任的同時亦享有責(zé)任限制。責(zé)任限制是一項特有的法律制度，即依據(jù)法律的有關(guān)規(guī)定，責(zé)任人將其賠償責(zé)任限制在一定范圍內(nèi)的法律制度。除外責(zé)任又稱免責(zé)，系指根據(jù)國家法律、國際公約、運輸合同的有關(guān)規(guī)定，責(zé)任人免于承擔責(zé)任的事由。國際貨運代理與承運人一樣享有除外責(zé)任，對于承運人，我國《海商法》規(guī)定了 12項免責(zé)事由，《海牙規(guī)則》和《海牙一維斯比規(guī)則》規(guī)定了 17項免責(zé)事由。（五）國際貨運代理的作用 ? ? ? ? ? ? ? 國際貨運代理使用最現(xiàn)代化的通訊設(shè)備 (包括資料處理 )，來推動國際貿(mào)易程序的簡化。國際貨運代理是 “ 運輸?shù)脑O(shè)計師 ” ，是 “ 門到門 ” 運輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。國際貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造、新運輸路線的開發(fā)、新運輸費率的制定以及新產(chǎn)品的市場開拓。國際貨運代理作為 “ 貨物中間人 ” ，既是發(fā)貨人或收貨人的代理，可以代理的名義及時訂艙，洽談公平費率，于適當時候辦理貨物遞交，也可以委托人的名義與承運人結(jié)清運費，并向承運人提供有效的服務(wù)。國際貨運代理是企業(yè)的顧問，能就運費、包裝、進出口業(yè)務(wù)必需的單證、金融、海關(guān)、領(lǐng)事要求等方面提供咨詢，還能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。國際貨運代理的各種服務(wù)都是專業(yè)化的。它對復(fù)雜的進出口業(yè)務(wù)，海、陸、空運輸，對結(jié)算、集運、倉儲、集裝箱運輸、危險品運輸、保險等都掌握專門的知識。特別是它十分了解經(jīng)常變化著的國內(nèi)外海關(guān)手續(xù)、運費與運費回扣、港口與機場的業(yè)務(wù)做法、海空貨物集裝箱運輸?shù)慕M織以及出口貨物的包裝和裝卸等。國際貨運代理可以提供各種特殊項目的服務(wù)。例如，將小批量的貨物集中成整組貨物，這對從事出口貿(mào)易的人很有價值。所有客戶都可以從這種特殊的服務(wù)中受益，尤其是對那些規(guī)模較小、自己又沒有出口及運輸能力的企業(yè)則更是如此。國際貨運代理可以監(jiān)督運費在貨物售價中的比例，建議客戶采用最快最省的

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