建筑工程基礎施工方案探析(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 物。2應保護鋼筋不受擾動。現澆結構模板的允許偏差應符合下列規定：項目允許偏差軸線位移5底模上表面標高177。5截面內部尺寸基礎177。10柱、板＋4,－5層高垂直度不大于5米6大于5米8相鄰兩板表面高度差2表面平整度5a、拆模順序為先支的后拆，后支的先拆，先拆除非承重構件，后拆除承重構件，對于復雜結構模板的拆除，應在立模時就制定詳細的拆模方案。b、拆模時應使用拆模撬棒加羊角錘，按順序拔釘撬板，不得使用鋼筋頭或鋼管亂打亂撬。c、拆模時操作人員應站在安全處，以免模板或支架誤傷人員。待該段模板全部拆除后方可將模板、支架等運出堆放。d、拆模時嚴禁從高空把模板直接扔下，應兩人或多人配合，按指定的地點堆放，并做到及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備待用。（四）混凝土工程300單元廢氣處理系統基礎混凝土強度等級為C30，采用商品混凝土。混凝土的運輸①、預拌混凝土的運輸要合理組織、統一調度、按需供應，保證混凝土澆筑的連續進行。②預拌混凝土的供方在運輸前，應會同需方對整個運輸路線的路況和交通情況進行實地考察，并要檢查現場的施工道路是否平整、堅實，施工時車輛進出流向是否合理，車輛行駛范圍內有無障礙等。③預拌混凝土運輸車司機必須經過培訓合格，方可上崗。在運輸過程中，嚴禁擅自加水，在運輸前，應對運輸車的司機進行交底，司機要做好運輸車的例行保養工作。裝料前，要確保攪拌筒、翻斗車內無積水，防止影響混凝土的水灰比。④當需要在卸料前摻入外加劑時，外加劑摻入后攪拌運輸車快速攪拌的時間應由試驗確定。⑤每車混凝土均應隨車簽發發貨單，發貨單需表明工程名稱、交貨地點、運輸車號、發車及到達時間、供應量、強度等級、坍落度、集料等內容。進入工地時，由需方收料員鑒證到達時間，按現行國家標準《預拌混凝土》的規定進行驗收。發貨人，收貨人及司機均應在發貨單上簽字認可。⑥混凝土攪拌運輸車卸料混凝土攪拌運輸車進場后，應停放在指定的地方，卸料過程中，應目測每車混凝土拌合物的質量，坍落度偏差過大或品質改變(如停置時間過長變硬)的混凝土應做退貨處理，不得進行澆筑。若發生粘罐應及時清洗。混凝土攪拌運輸車卸料完畢，應用水將裝料口、出料漏斗及卸料槽等部位沖洗干凈，并除去粘結在車身各處的泥污及混凝土。混凝土的泵送混凝土的泵送方案可根據工程的結構特點(高度、面積、整體性等)，可供選擇泵的技術參數，經技術比較后確定。混凝土泵的布置原則：混凝土攪拌運輸車供應混凝土時，宜設置在場地平整、堅實、道路通暢，便于混凝土攪拌運輸車轉彎，周圍能容納兩輛以上混凝土攪拌運輸車處。使用帶布料桿的泵車時，布料桿的范圍要最大，且盡量少移動泵車。應根據工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。管路應布置在便于裝、拆、維修、清洗故障和加固的部位。 混凝土泵送要點 ①為防止因混凝上級配改變而堵管，混凝土攪拌卸料最好有一段搭接時間，即一臺尚未卸完，另一臺就開始卸料。 ②混凝土泵和泵管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規定全面進行檢查并符合要求后，方能開機進行空運轉。 ③開始泵送時，混凝土泵應處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態。泵送速度宜先慢后快，待運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。 ④混凝土泵送應連續進行，可降低泵送速度以維持泵送的連續性。⑤泵送終止時，多余的混凝土應按預定的處理方法和場所及時進行妥善處理。泵管堵塞及暴管預防措施在預防泵管堵塞及暴裂方面，為確保不發生泵管堵塞和暴裂事故，將采取如下預防措施：①由質檢人員對砼的攪拌質量進行監控，對粗、細骨料進行事前檢查，碎石應符合連續的顆料級配，大于40粗規格不予使用，工程砂選用中粗砂，碎率控制在40%左右。②保證砼與泵送速度相適應：施工前，必須與商品砼攪拌站協調好，合理安排車輛數量及出車頻率，施工時，加強現場與攪拌站的聯絡，以便及時解決問題。③澆注砼前，應對泵管機械進行維修，并加強保養；澆完砼后，及時沖洗泵管，同時對彎管接頭處的密封性以及泵管壁厚進行檢查，每澆完三層砼，對水平管應旋轉一定角度后安裝，以免泵管因側壁不均勻磨擦而出現局部受損現象，并對泵管壁厚進行檢查，及時替換受損超標的泵管。混凝土應分層連續進行，間歇時間不超過混凝土初凝時間，一般不超過2h，為保證鋼筋位置正確，先澆一層5~10厘米厚混凝土固定鋼筋。采用插入式振搗器。上層振搗棒插入下層35厘米。盡量避免碰撞預埋件、預埋螺栓，防止預埋件移位。混凝土澆筑后，用抹子搓平。收面前必須校核混凝土表面標高，不符合要求處要立即整改。，經常觀察模板、支架、鋼筋、螺栓、預留孔洞和管有無走動情況，一經發現有變形、走動或位移時，立即停止澆筑，并及時修整和加固模板，然后繼續澆筑。已澆筑完的混凝土，應在12h左右覆蓋和澆水，一般常溫護養不得少于7d，特種混凝土護養不得少于14h。護養設專人檢查落實，防止由于護養不及時，造成混凝土表面裂縫。側面模板在混凝土強度，能保持其棱角不因拆模板而受損壞時方可拆模，拆模前設專人檢查混凝土強度，拆除時采用棍一側順序拆除，不得采用大錘砸或撬棍亂撬，以免造成混凝土棱角破壞。 (1)蜂窩：原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實或漏振；模板有縫隙水泥漿流失；鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大；基礎、柱、根部下層臺階澆筑后未停歇就繼續澆筑上層混凝土，以致上層混凝土根部砂漿從下部涌出而造成。 (2)露筋：原因是鋼筋墊塊位移，間距過大，漏放，鋼筋緊貼模板造成露筋或梁、板底部振搗不實也可能出現露筋。 (3)麻面：模板表面不光滑或模板濕潤不夠，構件表面混凝土易粘附在模板上造成脫皮麻面。(4)孔洞：原因是在鋼筋較密處未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。①、本工程砼采用預拌泵送砼。砼澆筑前，必須檢查模板、鋼筋是否符合要求，清除積水、雜物，做好隱蔽工程驗收記錄，經甲方和監理簽字后組織施工。為避免踩踏模板、鋼筋，在澆筑前必須搭設滿堂鋼管腳手架和架空運輸道60m為作業人員提供操作面。②、振動棒的操作要做到“快插慢撥”，振動棒插點采用“行列式”，按順序移動。每點振動使砼表面出現浮漿，石子不再下沉，氣泡不再出現為止。平板振動器在每一位置上連續振動一定時間約25～40s，移動時應成排依次振搗前進，前后位置和排間相互搭接應為30～50mm，防止漏振。砼澆筑完畢后進行養護，養護時間為7～14晝夜。，制作混凝土塊試。每次澆筑混凝土時至少留置同條件混凝土試塊2組，標準養護混凝土試塊1組。設備基礎尺寸允許偏差檢驗方法項 目允許偏差（mm）檢驗方法坐標位置20經緯儀、鋼尺檢查不同平面的標高0，20水準儀檢查平面外形尺寸177。20鋼尺檢查凸臺上平面外形尺寸0，20鋼尺檢查凹穴尺寸+20,0鋼尺檢查平面水平度每米5鋼尺檢查全長10鋼尺檢查垂直度每米5經緯儀、鋼尺檢查全高10經緯儀、鋼尺檢查預埋地腳螺栓標高（頂部）+20,0水準儀或拉線、鋼尺檢查中心距177。2預埋地腳螺栓孔中心線位置10鋼尺檢查深度+20，0鋼尺檢查孔垂直度10