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鋼筋結構吊裝工程施工設計方案(型鋼柱、型鋼梁、鋼桁架)(編輯修改稿)

2026-05-31 18:47 本頁面

　

【文章內容簡介】件到現場拼裝而成。現場組拼裝及型鋼柱梁主筋焊接：型鋼柱吊裝前應根據圖紙設計要求，將各方向的梁頭先焊到型鋼柱上，對H型鋼柱同時應將梁縱向主筋直接焊至鋼牛腿上；分段加工的型鋼梁運抵現場后同樣應進行現場對接拼裝；GHJ8考慮在安裝位置處搭設鋼管腳手架及操作平臺直接就位拼裝，GHJ1~ 6及GHJ10均在相應樓地面位置拼裝成型后再行整體吊裝就位。吊裝：型鋼柱除輔樓個別位置采用汽車吊吊裝外，其它所有柱均采用塔吊直接吊裝；型鋼梁全部采用塔吊吊裝；GHJ2采用汽車吊吊裝；GHJ3~6由于其相應樓面有錯臺現象，汽車吊無法在其下方附近就位吊裝或即使能就位但因臂長、噸位不夠而無法吊裝，故GHJ3~6采用塔吊分段吊裝；GHJ8采用塔吊分成散件吊裝，搭設腳手架空中組裝就位；GHJ9采用地面拼裝整體吊裝的方法，為保證吊裝的順利進行，考慮在17*S軸處安設一鋼構承力柱，同時在17層處加設兩根相互垂直的吊裝鋼桁架，該桁架分別支設在主樓砼柱及附加吊裝鋼構承力柱上，以便四點整體吊裝；GHJ10直接利用塔吊整體吊裝。管理目標：工期目標：柱、梁鋼結構的吊裝進度總體應較砼主體結構施工快1~2層；五層轉換桁架的吊裝應在五層柱砼澆筑完畢后即進行吊裝排架的搭設進而開始桁架吊裝，力爭五層頂板與本層其它樓面一起澆筑；十六層轉換桁架的吊裝應在十七層柱砼澆筑完畢后即馬上進行吊裝，17*S軸吊裝支承柱的安裝應提前進入，十六層樓面澆筑完畢其支承柱應同時安裝完畢，十七層柱砼澆筑完畢即開始安裝附加吊裝鋼梁從而開始轉換桁架的吊裝，力爭4天吊裝結束。質量目標：整體鋼結構質量優良，焊縫合格率100%。安全目標：無任何重大傷亡事故。五、施工準備工作技術準備：積極組織技術人員在熟悉施工圖紙的基礎上抓緊做好鋼構件二次設計工作，并及時交送設計院審核并應必須得到設計院的認可。安排人員進行鋼筋翻樣，繪制型鋼穿筋孔圖，以便鋼構件加工制作時留設穿筋孔。組織人員編制科學、合理的鋼結構制作吊裝施工方案。加強技術交底工作，做到統一操作方法、統一質量要求、統一驗收標準。現場準備：制作準備：積極組織技術人員在熟悉施工圖紙的基礎上抓緊做好鋼構件二次設計工作，并及時交送設計院審核并應必須得到設計院的認可。二次設計其鋼構件制作單元的劃分應科學、合理，同時應滿足受力要求與圖集構造要求，便于運輸及現場吊裝，各桿件連接形式符合圖紙設計要求，留設的現場拼裝焊縫應便于現場施焊操作，所能達到的焊縫等級應能滿足圖紙設計要求；穿筋的留設符合配筋設計要求，開孔截面削減率滿足設計要求；在搞好二次設計的同時做好進場材料的二次復試工作，材質必須符合設計要求。現場地面組拼裝準備：考慮運輸的實際情況，部分梁柱節點特別是四面均有梁頭的型鋼柱，工廠加工時僅考慮焊對面兩個梁頭，確保構件出廠時梁頭與柱處在同一

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