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鐵路危險貨物運輸載運罐車(編輯修改稿)

2026-06-01 22:40 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】措施和作業(yè)過程的簽認(rèn)制度等流于形式，存在漏簽、代簽現(xiàn)象。部分專用線未按規(guī)定進行安全評價，專用線辦理品名也有超出安全評價涉及品名的現(xiàn)象。應(yīng)急預(yù)案缺乏針對性，定期演練制度有待加強，某些應(yīng)急預(yù)案過于籠統(tǒng) ，未能結(jié)合本單位的實際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方案。有的應(yīng)急預(yù)案過于簡單，操作性差，處理措施需要細(xì)化。 42 二、鐵路危險貨物罐車安全管理 43 二、鐵路危險貨物罐車安全管理罐車充裝計量問題突出對于非氣體類液體危險貨物，允許充裝量不但有上限還有下限，下限的設(shè)定是為了防止列車運行時由于液體的流動特性導(dǎo)致重車重心偏移，重心偏移嚴(yán)重者甚至?xí)管囕v脫軌、傾覆，釀成重大事故。這對于密度較大的品名尤為重要，如硝酸、硫酸、燒堿等。由于裝運貨物受熱升溫后，體積會相應(yīng)的增大，需要留出一定的氣相空間作為貨物膨脹的余量，因此，氣體類與非氣體類危險貨物都不允許超載。但實際操作中，超出或低于允許充裝量的情況時有發(fā)生，究其原因在于托運人不按照規(guī)定辦理。計量工具不準(zhǔn)確等。二、鐵路危險貨物罐車安全管理車輛檢修質(zhì)量不過關(guān)，跑冒滴漏時有發(fā)生鐵路罐車的設(shè)計、制造、試驗驗收及材料、附件的選用、日常維護保養(yǎng)等都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，對達(dá)不到要求的罐車嚴(yán)禁使用。但在實際工作中由于各種原因，如檢修人員技術(shù)素質(zhì)較低，對檢修標(biāo)準(zhǔn)、檢修限度和檢修規(guī)章不熟悉，不清楚廠修與段修的不同要求。簡化作業(yè)，責(zé)任制不能落實。工作者自檢、工長重檢、檢查員檢查、驗收員驗收的“ 三檢一驗 ” 辦法流于形式。檢修設(shè)備與工藝裝備短缺或簡陋，難以滿足修程的需要。檢修管理工作不夠健全等，使罐車運輸中出現(xiàn)諸多由于檢修不合格而發(fā)生的事故。職工素質(zhì)有待提高 44 二、鐵路危險貨物罐車安全管理（二）安全管理對策對鐵路危險貨物自備罐車增加進行有序管理自備罐車的購置需考慮專用線、發(fā)到站及通道的運輸能力。自備罐車的購置應(yīng)考慮專用線停放車輛能力、裝卸作業(yè)能力是否滿足需求。接軌站或其相鄰技術(shù)站的解編、取送能力是否與購置自備罐車后的需求相適應(yīng)，并綜合考慮鐵路運輸能力是否能夠滿足新購車輛帶來的運輸需求。 45 二、鐵路危險貨物罐車安全管理加強對既有鐵路危險貨物自備罐車的管理 ①鐵路基層管理單位需進一步完善和修訂危險貨物運輸管理細(xì)則和措施，嚴(yán)格執(zhí)行卡控措施和簽認(rèn)制度。加強發(fā)放《托運人資質(zhì)證書》、《危貨車安全合格證》、《押運員證》工作的整治，不符合規(guī)定的予以收回，停止辦理運輸。 ②督促各辦理站及專用線及時更新老化的設(shè)施及設(shè)備。 ③加強對專用線、專用鐵路結(jié)合部的管理，尤其是共用單位很多的專用線。 ④ 嚴(yán)格執(zhí)行《危貨車安全合格證》制度。實行一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運，不得租借和混裝使用。 46 二、鐵路危險貨物罐車安全管理 ⑤嚴(yán)格控制罐車充裝量并進行有效的監(jiān)督，積極推進對大型液化氣體罐車三臺面的檢衡工作，嚴(yán)防超重和超容。對罐車最大允許充裝量的確定應(yīng)建立更為科學(xué)準(zhǔn)確的方法，減少鐵路罐車容積及液體質(zhì)量、體積計量的誤差。 ⑥ 嚴(yán)格執(zhí)行罐車檢修標(biāo)準(zhǔn)，加強對罐車罐體的檢驗及安全附件的檢修，加強氣密和液密試驗把關(guān)，進一步提高鐵路罐車的檢修質(zhì)量，確保車況良好。 ⑦ 加強運輸途中的檢查控制，及時排除泄漏事故隱患。 ⑧ 進一步督促罐車使用單位落實事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的防毒、防化、緊急堵漏設(shè)備，強化演練，提高作業(yè)人員的責(zé)任意識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變處置能力，確保自備罐車的安全使用。 47 二、鐵路危險貨物罐車安全管理加快鐵路危險貨物自備罐車運輸?shù)男畔⒓夹g(shù)開發(fā)和應(yīng)用 . 根據(jù)實際情況，分階段、分層次地開發(fā)有關(guān)鐵路危險貨物自備罐車的管理系統(tǒng)。如開發(fā)危險貨物自備罐車管理系統(tǒng)，實現(xiàn)現(xiàn)有和新購自備罐車信息及其技術(shù)信息的動態(tài)管理。開發(fā)危險貨物運輸事故預(yù)防、施救和應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)。 48 三、罐式集裝箱 ? 罐式集裝箱按其結(jié)構(gòu)大小分為四種： 40ft, 30ft, 20ft和10ft罐式集裝箱，按承載的壓力分為壓力罐式集裝箱和常壓罐式集裝箱。 ? 壓力罐箱安全附件主要有 :安全閥、液位計、溫度表、壓力表、滅火器、導(dǎo)除靜電裝置，阻火器，緊急切斷裝置、加熱裝置等。 ? 常壓罐式集裝箱安全附件主要有 :呼吸閥、液位計、溫度表、滅火器、導(dǎo)除靜電裝置、阻火器、緊急切斷裝置、加熱裝置等。 ? 阻火器的作用是防止外部火焰竄入存有易燃易爆氣體的設(shè)備、管道內(nèi)或阻止火焰在設(shè)備、管道間蔓延。 ? 呼吸閥是維護儲罐氣壓平衡，減少介質(zhì)揮發(fā)的安全節(jié)能產(chǎn)品。 49 三、罐式集裝箱 ? 40ft1AA型液化石油氣罐式箱，由罐體和外框架組成。罐體的儀表、閥門設(shè)置在罐體的一端。液化石油氣罐式無閥門端液化石油氣罐式箱閥門端

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