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塔吊安全施工專項方案(編輯修改稿)

2026-06-06 01:09 本頁面

　

【文章內容簡介】按圖穿繞固定并張緊，將載重小車在臂根處固定。將起重臂上的電纜線拆卸下來，然后把配重腔內的配重組解體，并將腔中的配重卸下來一部分，只留下平衡臂尾部的一塊配重塊A并穩固牢靠，即可準備拆卸起重臂。（12）以起重臂安裝時的吊點為吊點（已作標記），用20t汽車吊將起重臂仰起10176。～20176。角，將前后拉桿與塔頂之間的銷軸拆下，開動起升機構，將拉桿下放到起重臂上弦桿的定位托架內，并用鐵絲捆扎牢固，然后慢慢將起重臂放平，將起升繩拆開，收起起升繩，拆下臂根銷軸，把起重臂慢慢放在地面的支架上。（13）吊下平衡臂上剩余的配重，拆除平衡臂上的電纜線，以平衡臂上安裝吊耳為吊點，將平衡臂仰起10176。～20176。角，分別將兩根拉桿的第一、第二節間的聯接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放下，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。（14）拆除司機室與外面相聯的電纜線，依次拆下司機室、塔頂、回轉塔身、回轉總成。（15）將頂升套架從塔身節上抽出來，依次將塔身節拆下，再將底架拆除。至此，拆卸作業基本完成。拆卸時風級應低于四級，由于拆卸塔機時，應注意工作程序及吊裝堆放位置，千萬不可馬虎大意，否則容易發生人身安全事故。拆卸后的注意事項 ①塔機拆散后由工程技術人員和專業維修人員進行檢查。②對主要受力的結構件應檢查焊縫裂紋，結構變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞，連接是否有松動等。③檢查完畢后，對缺陷、隱患一一消除修復后再進行除銹、涂漆防腐處理。六、高空吊物安全防范措施要求高空吊物的安全規定及防護要求（1）高空作業場所邊緣及孔洞設欄桿或蓋板。（2）腳手架搭設符合規程要求并經常檢查維修，作業前先檢查穩定性。（3）高空作業人員應衣著輕便，穿軟底鞋。（4）患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業。（5）高空作業地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。（6），將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。（7）遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空吊裝作業。（8）輕型或簡易結構屋面上作業，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。（9）嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時不得攀爬，待吊物放平穩后方可上前操作。（10）高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。（11）垂直作業時，必須使用差速保護器和垂直自鎖保險繩。防止吊物墜落的安全規定：1）對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施，并有專人負責，統一指揮，配置專職安監人員。 2）非專業起重工不得從事起吊作業。 3）各個承重臨時平臺要進行專門設計并核算其承載力，焊接時由專業焊工施焊并經檢查合格后才允許使用。 4）起吊前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。 5）從事高空作業時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。 6）加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。 7）上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋8）盡量避免交叉作業，拆架或起重作業時，作業區域設警戒區，嚴禁無關人員進入。9)切割物件材料時應有防墜落措施。 10）起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。七、既有線施工安全措施線路防護安全目標貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，把行車安全發在首位，并安全、優質、高效地完成線路防護工程。杜絕因施工作業造成的一般C類行車事故及重大A類事故。鐵路營業線施工安全技術措施(1)凡影響行車安全的施工地點，均應按《鐵路工務安全規則》設置防護。(2)在鐵路營業線上施工，由建設單位組織運營、設計、施工部門簽訂安全協議互相配合、協調工作，及時解決行車與施工的安全問題。 (3)凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，色盲，并經安全培訓考試合格后，方準上崗操作。施工前對所有參戰人員進行安全教育，增強作業人員的安全意識和安全操作技能，并嚴格落實現場作業“七控”辦法和行車線施工安全規定。特別對施工人員要加強管理，嚴格控制，全面監護。決不允許民工單獨上道作業，杜絕蠻干現象。(4)在施工管段內按鐵路有關規定設巡道員和巡守工，加強線路巡守，保證行車安全。(5)鐵路營業線上施工中的安全工作，應符合《鐵路營業線施工安全管理規定》和成都鐵路局的有關規定。(6)在營業線上施工，按鐵道部的規定提前向成都鐵路局運輸部門書面申請，并納入鐵路局月度運輸方案；方可按規定設置慢行標志或向車站要點后設置移動停車信號。(7)安排施工方案必須以保證行車安全為前提，針對工點實際情況制定安全監控措施。(8)營業線上施工的駐站聯絡員、工地防護員必須經過鐵路局有關部門或單位培訓，按規定由公安機關培訓，持證上崗。未經過培訓或培訓不合格的人員不得擔任上述工作。嚴格施工防護，認真執行安全防護規定。防護人員要熟練掌握防護知識和技能，提前上崗到位，施工的各種行車防護用品及信號標志必須齊全、有效、醒目并安設正確。(9)施工工點與相鄰車站應用直通電話或對講機聯系，保持通訊聯絡暢通。防護設備應經常檢查，保證正常使用。(10)配備防護人員3人（其中駐站1人，設在車站；施工地點1人專職防護；1名專職塔吊指揮人員），所有防護人員在塔吊施工時立即到位，在視線不良地段應增設中間聯絡員以保證信號可靠傳遞。安全員、防護員、聯絡員應指定專人，必須經過鐵路局培訓并考試合格的正式職工擔任。視覺、聽覺有缺陷或語言不清楚者，均不得擔任防護工作。聯絡員、工地防護員一經派定后不得任意調換。防護人員在

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