市政橋梁墩柱施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 行恢復。 腳手架工程 腳手架搭設腳手架的搭設高度為基礎外自然地面標高至結構頂面上 1500mm，沿橋墩四周通長搭設。里排立桿離墩柱的間距視承臺大小而定，一般到墩柱最最大尺寸的投影50cm 左右。如立桿搭設位置超出承臺，需先對地基進行夯實，地基承載力不小于160kpa，并下墊 10cm*10cm 方木。腳手架搭設具尺寸見附圖。剪刀撐成 45 度~60 度搭設，通長交叉搭設；剪刀撐下至基礎，上至立桿頂部，剪刀撐搭接部分不短于 1m，并用不少于三個扣件連接。斜道與腳手架同時搭設，腳手架搭設成“之”字形。人行斜道的寬度為 1m，平臺寬度 ，長度為兩個斜道寬度，斜道的坡度為 1：3。斜道兩側和轉彎平臺的外圈，設置防護欄桿和踢腳板，防護欄桿的高度為 ，中間 加設一道欄桿，踢腳板高度為 18cm。小橫桿綁扎在斜桿上，間距不得大于 1m，在轉彎處間距不得大于。斜道兩側，轉彎平臺外圍和端頭均應設置剪刀撐，剪刀撐應從上到下連續設置。斜道腳手板應沿架高連續鋪設，并鋪平牢固。順鋪時腳手板直接綁扎在小橫桿上，小橫桿綁扎在斜橫桿上，腳手板接頭處要增設兩根小橫桿，搭接長度不小于。斜道腳手板每隔 300mm 設置 3040 的防滑木條一道。 一般要求腳手架墊板沿縱、橫向通長墊設 300030050 的木腳手板。開始搭設立桿時，應每隔 6 跨設置一道拋撐，直至腳手架穩定后，方可拆除。縱橫向掃地桿距底座上皮不大于 200mm。立桿除頂層頂步外，其余各層均采用對接扣件連接且交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm；各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的 1／3。 18 縱向水平桿設置在立桿內側，采用對接扣件連接，并且交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不設置在同步或同跨內，在水平方向錯開的距離不小于 500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不小于縱距的 1／3，縱向水平桿應交圈，用直角扣件與內外角部位固定。主節點處必須設置一根橫向水平桿，橫向水平桿設置在縱向水平桿上，主節點處兩直角扣件的中心距離小于 150mm。在外側立面整個長度和高度上由兩端向中間，連續設置剪刀撐。剪刀撐連接采用搭接，搭接長度不小于 1m。采用 3 個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于 100mm，剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，扣件中心至主節點的距離不大于 150mm。作業層上滿鋪腳手板，用鐵線綁牢，外立桿內側設木擋腳板，高度 180mm，在 和 高范圍內均設鋼管防護欄桿。沿腳手架外立面滿掛密目安全網（掛在立桿內側）。 構造措施為增強外腳手架橫向平面的剛度，在腳手架拐角處縱向每一柱距間設置“之”字橫向剪刀撐，橫向剪刀撐沿整個高度連續設置。按照兩步三跨設置連墻桿，每層與埋設的連結點進行連結。 腳手架驗收與維護腳手架搭設完畢后應根據作業指導書和現行規范的要求對腳手架進行檢查驗收，驗收合格后方可使用。腳手架在使用中定期對以下項目進行檢查：地基是否有積水，立桿是否懸空；安全網是否有破損；腳手板是否松動；經過六級以上大風、大雨后，需對以上項目進行檢查。 腳手架拆除拆除前由工長進行拆除安全技術交底，在地面設置隔離區，并有專人看護，非作業人員不得入內。拆除前應進行檢查，應全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構造要求；應根據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施，經主管部門批準后方可實施；加固松動部位，清除跳板上的雜物，清理時不得隨意拋擲。 19 拆除作業必須由上而下進行，嚴禁上下同時作業。各構配件嚴禁拋擲至地面。拆除嚴禁分段、分立面拆除。當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除。運至地面的構配件應及時檢查、整修與保養，并按品種、規格隨時碼堆存放。 模板工程模板工程在鋼筋幫扎完成并通過驗收后開始對墩柱模板進行封模。本方案以本標段結構最復雜的：柱截面 頂截面 類門型墩雙墩柱及墩帽模板的設計為例。為保證墩柱外觀質量和便于施工，墩帽節高為3m，其余為 ， 的調整節。水平截面：墩柱分 4 塊，正面板 2 塊，側面板 2 塊；墩帽分為 8 塊，系梁底模一塊。 模板結構形式墩柱正面模結構：面板：采用 6㎜厚的熱軋 Q235 鋼板；豎邊框：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板；橫邊框：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板；橫向次肋：采用 10*100 的熱軋 Q235 鋼板；間距約為 400㎜左右；豎向主肋：采用[10熱軋 Q235 槽鋼，間距約為 320㎜左右；背楞：采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼墩柱側面模結構：面板：采用 6mm 厚的熱軋 Q235 鋼板；豎邊框：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板；圓弧連接法蘭：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板；豎向次肋：采用[10熱軋 Q235 槽鋼，間距約為 320㎜左右；環向主肋：采用厚 10*100 的熱軋 Q235 鋼板，間距 400㎜左右；背楞：采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼；墩帽正面模結構：面板：采用 6㎜厚的熱軋 Q235 鋼板；豎邊框：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板；橫邊框：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板； 20 橫向次肋：采用 10*100 的熱軋 Q235 鋼板；間距約為 400㎜左右；豎向主肋：采用[10熱軋 Q235 槽鋼，間距約為 320㎜左右；背楞：采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼墩帽側面模結構：面板：采用 6mm 厚的熱軋 Q235 鋼板；豎邊框：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板；圓弧連接法蘭：采用 14*100 的熱軋 Q235 鋼板；豎向次肋：采用 12*100 的熱軋 Q235 鋼板；，間距約為 320㎜左右；環向主肋：采用厚 10*100 的熱軋 Q235 鋼板，間距 400㎜左右；背楞：采用[14a熱軋 Q235 雙槽鋼 模板加固方式模板為斜拉桿式，模板后為雙槽鋼 14a 圍檁進行外加固。模板加固：模板為斜拉桿式，采用圍檁進行外加固，正面圍檁與側面圍檁用連接板及 M30 的螺栓連接。拼縫連接：邊框拼縫處采用 M2065 的螺栓連接，連接孔距為 150200㎜。拼縫位置采用橡膠條壓縫，擠平。墩柱的整體穩定性保證措施：墩柱采用鋼管抱箍和外腳手架連接以保證其整體穩定性，鋼管抱箍的間距為 1000mm；雙柱型墩柱除采用鋼管抱箍外，在兩柱之間采用[14b 槽鋼進行連接加固，間距為 2022mm，如圖。 模板安裝墩柱采用特制整體鋼模板,模板在現場首先進行打磨拋光后試拼，檢查不同高度處斷面尺寸符合要求后，分塊拼裝后，利用 25t 吊車整體吊裝。立模時模板的接縫處用 2mm 厚雙面橡膠帶封貼，防止漏漿，保證接縫嚴密并符合要求。為了確保立柱 21 柱身外觀質量，模板表面再次進行拋光后涂刷脫模劑或新機油作脫模劑。模板必須經項目部技術負責人檢查無誤并向監理工程師報檢合格后方可灌注混凝土。為保證澆注后混凝土的表面平整度，模板安裝完畢后上下節模板間錯位小于1mm，手摸無錯臺感。模板安裝前對承臺頂標高進行復核。鋼模底部采用高標號砂漿墊層密封，以防漏漿。為使立柱的豎向接縫整齊一致，所有豎縫都應順著橋的橫軸線方向布置。模板外側設置 Ф48 鋼管腳手架作業平臺，作業平臺部分與模板支承部分不得相互連接。施工前對底系梁與墩柱交接處做好鑿毛處理，并把接茬筋表面的雜物清理干凈，不得有振搗不足的松散砼，底系梁頂周邊應在系梁澆筑的同時鏝平、緊光，以便于支設墩柱模板，確保模板下口密封不漏漿。柱間系梁底模安裝：排架搭設――用于搭設排架的腳手架必須符合施工規范的要求，其剛度、強度及穩定性必須滿足施工。排架搭設完畢后，進行等載預壓，合格后進行底模鋪設。底模制作結束后，放出側模安裝線以及模板中心線，進行鋼筋綁扎。系梁采用定型模板，外側采用鋼支撐加固，上下設置拉筋，拉筋規格：Φ16，間距 1m，以防止跑模。模板安裝完成后，必須對模板的平面位置、頂部高程、支撐及穩定性進行檢查，自檢合格后經監理認可后方可進入下一道工序。 混凝土工程混凝土施工前預埋件、預埋螺栓孔已經預埋完畢，辦好隱檢、預檢后報監理工程師驗收。模板內的垃圾、泥塊等應用水沖洗干凈。現場所用的砼輸送泵、振動器、振動棒等經調試已合格，運輸道路暢通。砼養護所用的塑料薄膜等覆蓋材料應按現場要求備齊。 砼運輸本工程混凝土攪拌站距離施工現場距離為 15km，砼自攪拌機卸出后，卸到攪拌車中后要及時運輸。運輸過程中應防止砼離析、流漿、坍落度變化甚至初凝。砼自攪拌機卸出到澆筑完畢的延續時間不宜超過下表：砼自攪拌機卸出至澆筑完畢的延續時間（min） 22 氣溫（℃）混凝土強度等級≤25 ＞25C40 180 150 混凝土的澆筑混凝土澆筑前需對墩柱模板頂標高及平面位置再次進行復核，保證頂標高及平面位置的準確性，保證萬無一失。混凝土澆筑采用汽車泵進行澆筑。由于泵管長度有限，對混凝土落差超過 2m 的墩柱，需在墩柱內放入串管，防止由于落差太大造成混凝土離析。混凝土到達現場后，先將混凝土罐進行反轉 2 分鐘，防止在運輸過程中混凝土離析。現場混凝土塌落度控制在 160mm~200mm。墩混凝土澆筑前，先對接茬混凝土灑水濕潤，但不可有積水，然后進行砼澆注。柱砼宜分層澆注，分層厚度為 30cm~40cm，門型墩兩側需對稱進行，防止由于澆筑速度不均衡造成模板位移。根據模板設計，澆筑速度控制在 2m/h 左右，現場施工人員與拌和站提前聯系、多聯系防止混凝土現場待料太久或者混凝土供應不足。砼澆搗時，先用插入式振動器振搗，然后再用平板振動器振平，根據模板標高，用方尺括平，再用砂板抹平，并在砼初凝之前進行第二次表面壓實、抹平，以防止產生因表面蒸發造成表面收縮裂縫。 混凝土的振搗砼振搗工具選用 φ50 插入式振動棒，有效振動半徑為 ，不得漏振。振搗的時間要嚴格控制，一般為 15s30s，不得超時防止離析現象發生。在上下層接茬處更要注意，振動泵要插到下層混凝土中 50100mm,使上下層粘連成為一個整體。振動器正確方法，應做到“快插慢拔”。在振搗過程中，宜將振動棒上下略為抽動，以使混凝土上下振搗均勻。每一插點要掌握準振搗時間，過短不易密實，過長能引起混凝土產生離析現象。一般應視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為準。振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，但不能混用。每次移動位置的距離應不大振動棒作用半徑的 倍。振動器使用時，振動器距模板不應大于振動器作用半徑的 倍，也不能緊靠模板，且盡量避開鋼筋、對拉螺桿、預埋件等。 混凝土中澆筑時的注意事項 23 在砼表面在初凝前用木抹子反復搓壓 2~3 遍，在終凝前再搓一遍進行收光，以減少砼的收水裂縫。支座墊石位置范圍內可不收光。混凝土在澆筑時要注意對預埋件的保護。澆筑完成后，對支座錨栓孔的位置、深度進行檢查，并作出調整。提前與氣象部門聯系，盡量避免雨天施工。如遇降雨等惡劣的天氣時，應將砼表面用塑料薄膜進行覆蓋，防止砼表面產生“泛砂” 。 模板拆除 拆除期限的原則模板的拆除期限應根據結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定，不小于 時方可拆除側模板（不少于 48 小時） ，系梁底模拆除混凝土強度要最少達到設計強度的 75％。 拆除時的技術要求 模板拆除應按設計的順序進行，設計無規定時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。 系梁拆除時宜從跨中向兩端拆除，模板拆除后要依次拆除依次擺放，要求按照編號進行擺放。墩柱模板拆除時不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。拆除后靠在架體上用吊車吊出。模板、支架和拱架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。 混凝土的養生模板拆除完畢后，及時在柱表面用塑料薄膜包裹澆水養護。系梁上部采用覆蓋土工布澆水進行養生，澆水次數應以保持砼表面的濕潤狀態為宜，澆水天數不少于7 天（當日平均氣溫低于 5℃時，不得澆水。 ） ，養護時間不得少于 14 天。養護時，注意現場留置的同條件試塊一起養護。混凝土工程施工溫度低于3 度或者連續 3 天低于 5 度時參照《冬季施工方案》進行施工。五、工藝質量及計量要求 腳手架工程構配件的檢查：新出廠的鋼管應有產品合格證，鋼管的材質應符合現行國家標準的規定；鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道等缺陷。舊鋼管的表面銹蝕深度應符合規范的規定。新舊扣件使用 24 前進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。進場的安全網應出具檢驗合