投資建設led燈具產品項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 水，各部分分別估算如下：（1）生活用水量本項目建成投入使用后，按各類人員60人計算，參照《居住小區給水、排水設計規范》，用水量按100升/人日，日用水量為6立方米。（2）綠化澆灑用水量項目綠化面積約3000平方米。（3）消防用水量根據項目使用性質和建設規模，重點消防區在車間，按同一時間內的火災系數為1，一次滅火用水量10L/S，火災延續時間1小時計算，消防用水量24立方米。本項目最高日用水量：。水源本項目地處山東省**市高新區，該區域供水管網已敷設完成。消防措施室內按規范規定設置室內消火栓，室外在主要交叉路口設消火栓，具體位置和數量與消防管理部門協定。二、排水方案采用雨水、污水分流處理制：雨水沿廠區主干道設置排水暗溝，雨水通過排水溝匯入附近的河中。排水溝的線路布置和斷面設計，排水經檢查并排至廠外污水管網。車間職工生活污水經簡易生化處理后，排入廠區現有生活污水管網。三、供電本項目變配電設計主要包括車間、辦公樓、生活照明、少量機電設備和綜合布線等用電。負荷指標按10W/㎡。項目日均用電負荷約為130KW。擬在接近負荷中心的位置建一座變電所。變壓器安裝容量：247。=(KVA)()本項目區變壓器考慮發展設計安裝容量為：1300KVA項目年耗電量約為144萬度。四、電氣照明、防雷及接地照明車間照明，室外照明燈具選用配照型工廠燈，照明線路采用BV500V絕緣導線穿鋼管敷設。防雷建筑物采用屋頂設避雷或避雷針保護，接地電阻要求小于30歐姆。架空的金屬管道在入口處應與防雷接地裝置直接相連，主要金屬物，如設備、管道、構架等，與防雷接地裝置相連，以防靜電感應。接地高壓系統采用保護接地方式，接地電阻要求≤4歐姆；低壓系統電氣設備采用接零保護方式，接地電阻要求≤10歐姆；計算機系統、除塵裝置采用單獨接地裝置，接地電阻要求≤1歐姆。本項目用電由山東省**市高新區變電站直接接入項目變配電室。低壓配電采用三相四線制，電力線路一律地下敷設，沿道路敷設蓋板式電纜溝，電纜溝至建筑物路段采用地下直埋，電纜穿越道路及有可能受到機械損傷的路段一律加裝不銹鋼管保護。低壓電纜采用聚乙烯絕緣銅芯線，電纜型號為（四種）：VV29370+135，VV29395+150VV293120+150，VV293150+170電氣照明設計照度：經營區域200LX，衛生間40LX，樓梯間30LX。五、通訊生產區電話普及率規劃為100%，考慮到辦公、商業服務等設施。電信電纜用PVC管敷設，確保管線到位。在廠區主控室設調度總機，總機室內設10門程控交換機，供廠區生產調度和行政通訊聯絡之用。第三節 原材料供應本項目生產工藝中的原料主要是外殼、線路板(自主研發設計生產)；外購：電流表、小功率二極管、三極管、接線裝置、大功率場效應管、集成電路、電流調節器、電位器、電阻、電解電容、滌綸電容、指示器、插件接器、開關、集電器、熔斷器，因此原材料供應國內市場均有。本項目需原材料見下表：表（一）序號材料名稱單位單耗年需求量1LED光源只9－4010000002散熱器只3510500003發射器個1300004固定支架套1300005燈頭殼只1300006密封圈個1300007緊固器個1300008穿釘只1300009只13000010標準件套927000011BVR－m4500012線路板塊253000013680PF/160V電容只2575000014RU4型二極管只25750000151Ω/1W電阻只2575000016220V電感只2575000017AMC7150集成塊只257500001847UF/50V電容只2575000019接線柱（9500－3）只14000020耐熱線（）米10300000表（二）序號器件名稱單位單耗年需求量1LM324片1400002CD4017片1400003IN4007只166400004IN4148只31200005220KΩ只1400006MC2045只1400007100KΩ只2800008510KΩ只280000910KΩ只936000010270KΩ只1400001120KΩ只140000127806只1400001347UF/16V只14000014220UF/25V只14000015100UF/35V只140000169013只83200001712V繼電器只83200001810ARTO只14000019保險座個14000020PCB線路板套14000021SR—20件280000第八章 總平面布置和土建工程第一節 總圖布置一、總平面布置該項目擬建在**院內（**市高新區鳳凰路31號），南與磁萊鐵路相距幾十米，東為鳳凰路，距**火車站3公里，距**汽車站3公里，距博萊高速2公里，距濟萊青高速1公里。本項目占地面積13000平方米，新建建筑面積10000平方米，%。二、運輸廠內擬采用汽車為主、平板車、叉車為輔的運輸方案。廠外運輸為汽車運輸**及周邊地區社會運力可滿足本項目運輸要求。車間內部設連通道路，并與外部廠區道路相連。路面型式為城市型混凝土路面，條石路沿；道路結構層：混凝土路面板厚度24cm，配碎石基層17cm，土基充實。三、消防及綠化在廠區內部設置的道路可作為消防通道，本工程不設消防站。在道路兩側及邊角空余地帶植樹綠化，綠化植物選擇適合當地生長的喬、灌木及草皮栽種，廠區綠化系數為15%。第二節 土建工程本項目新建建、構筑物如下表：項目新建建、構筑物一覽表序號建筑物名稱單位建筑面積結構型式造價（元/ 平方米）金額（萬元）1土地使用㎡100006002辦公室㎡1000框架15001503生產車間㎡8000框架150012004科研檢測室㎡1000框架1500150合計㎡100002100第九章 環境保護、消防和生產安全第一節 環境保護一、評價適用標準l 《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）；l 《污水綜合排放標準》（GB89781996）；l 《工業企業廠界噪聲標準》（GB1234890）Ⅱ類標準；l 《環境空氣質量標準》（GB30951996）。l 《一般工業固體廢棄物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599—2001）二、主要的污染源、污染物施工期對環境的影響主要表現為施工揚塵、噪聲、廢水和固體廢棄物對環境的影響。對于產生的揚塵，可以通過灑水方式進行防治。施工階段主要的噪聲源是由混凝土攪拌機、汽車產生的，因此可在規定時間內（6：00～22：00）施工，以免對周圍居民造成影響。施工期間產生的廢水主要是生產、生活廢水，這些廢水水質簡單，易于自然沉淀和降解，不會對地表水產生影響。施工期間產生的固體廢棄物主要是碎磚、石、沖洗殘渣等，可送到專門的處理場進行處理。施工完成后，做好生態環境保護工作，主要是綠化補償與生態建設。注意喬木、灌木、草本的比例，在有限的面積內擴大喬、灌木的比例，就可以提高綠地生態服務功能，喬木和灌木比例（占地面積）應保持在70%以上。運營期間的主要污染為生活污水、廢氣、工業固體廢棄物和噪聲。對于生活污水可排入開發區市政污水管網進行處理。廢氣主要來自工人焊接線路過程中產生的助焊劑和線路板噴防靜電保護膜過程中產生的廢氣，可通過車間內安裝的集氣罩、排風裝置、活性碳污染物凈化設施進行處理，對環境影響很小。生產過程中固體廢棄物主要為不合格的電子元器件和報廢的焊接線路板。不合格的電子元器件統一收集后退回生產方和供應方；報廢的焊接線路板統一退回線路板加工生產單位進行回收處理。電控儀器生產車間