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水廠一期程試車方案8wr(編輯修改稿)

2026-06-06 12:24 本頁面

　

【文章內容簡介】電所低壓配電系統，由建設單位、監理與施工單位配合電業局或廠家技術人員完成現場調試，驗收合格后進行資料移交；②、先檢查各單體進線動力配電柜是否已全部切斷電源；③、再檢查各動力配件組成部分如：母線、電纜、電動機等，是否測試合格及接線準確；④、將本工程按系統、按配電箱控制的區域分成各自獨立的調試區域，由變電所低壓配電柜送上電源至各單體低壓配電柜開始調試，調試從上到下，逐層逐區域調試，并空載送電運行24h后，作一次全面的檢查發現問題及時解決。⑤、也可采用臨時用電調試，步驟同上先檢查后從上到下逐層逐區域調試；⑥、所有分段分區域分系統調試完后，進行總體送電空載運行24h后作一次全面的檢查發現問題及時解決，由上往下逐層開始各回路送電，邊送邊查看，發現問題及時解決；⑦、在調試的同時作好調試記錄。　電氣照明系統調試A、系統要求①、電氣管線敷設完畢，穿線完畢。②、各種燈具接線完，各種開關面板接線完。③、管線經過絕緣電阻測試合格。④、配電箱安裝完畢，且經過絕緣測試合格。⑤、橋架、電纜敷設完畢，電纜絕緣測試合格。⑥、母線敷設完畢，絕緣測試合格。⑦、配電箱、柜安裝完畢，絕緣測試合格。B、調試方法①、先檢查照明配電柜內各斷路器是否已全部切斷電源。②、再檢查各燈具是否測試合格及接線準確。③、將本工程按系統、按照明配電箱控制的區域分成各自獨立的調試區域，調試從上到下，逐層逐區域調試。④、先打開箱內一路照明控制開關，再開啟相關的照明燈具，正常后繼續打開另一路照明控制開關。接著逐步打開照明配電箱內的全部開關。一切正常后，進行單體照明系統總體送電運行24h后作一次全面的檢查發現問題及時解決。也可先引用臨時電源按上述步驟調試；⑤、在調試的同時作好調試記錄。　　配電設備二次控制、保護回路檢驗調試應先檢查接線是否正確，然后斷開至主回路電源，送上二次控制回路電源，檢驗二次操作控制回路是否符合設計要求，然后對保護回路進行試驗、校正。模擬事故情況下，保護回路的作用是否符合要求。　　配電系統主回路空負荷①、應先認真檢查主回路的接線是否正確，接觸部分是否達到規范要求，②、高壓部分應先做好交流耐壓試驗和直流滲漏電流試驗，變電所低壓配電系統應做絕緣電阻測試，合格后才允許主回路投電。以上兩項由翔安電業局與設備廠家技術人員調試為主，建設單位、監理與施工單位配合完成。　　電動機空負荷檢測調試主要調試項目：送水泵房高壓電機三臺與反沖洗泵房電機三臺具體電機起動前的準備工作如下檢查：（1）、清除機房內垃圾灰塵，并確認絕無危險性及腐蝕性氣體；（2）、清除電機內部雜物灰塵；如用壓縮空氣吹拂，空氣必須清潔干燥，（3）、用兆歐表檢查電機在熱狀態時的絕緣電阻，所測得值符合規范要求；（4）、檢查線路電壓與頻率是否與電機銘牌上所示的電壓數值與頻率數值相符；（5）、檢查電機所有出線端是否正確地到相應開關柜上；（6）、出線盒中為三個接線頭的按銘牌額定電壓和端子相序標志接線；（7）、檢查電機的各固定螺栓是否旋緊，機械方面是否牢固；（8）、檢查軸承的潤滑；（9）、配合機械部分技術人員，用手盤動，察聽有無不正常聲音，檢查電機轉子是否能自由旋轉；（10）、檢查電機機座以及電纜鉛皮外殼的接地情況；（11）、檢查電機的控制線路各類保護措施是否準確無誤，符合規范。經過上述幾項檢查后，才可起動電動機，并應讓電動機應空負荷運轉不少于4小時，記錄電流、電壓和溫升；空轉這段時間內，應注意軸承溫度，不得超過超過設備規定溫度數值；而且還應注意有不正常的噪聲、振動、局部發熱等。　　注意事項： ①嚴格按順序進行電氣部分單元調試，由專人統一指揮，非電工不得開機；②仔細檢查接地保護系統，預防漏電觸電事故；③開機或操作人員進入現場必須穿戴好勞保用品；④密切檢查，觀察電動機的運轉情況以及各控制系統運行情況，并做好各方面的記錄；⑤發現異常情況，馬上通知停車；⑥電動機的起動、操作，停止應就地操作。　　機電聯動調試（機械、電氣聯動空負荷及負荷試車）　目的：機電一體聯動空負荷試車，檢測機械及電氣設備的空載運行特性，機電一體加載運行，模擬生產過程中和設備運行，檢測模擬生產過程中設備負載運行參數是否達到設計要求、生產要求和施工規范，發現問題及早處理，為供水、凈化生產流程試車的準備階段。　主要調試項目：⑴、送水泵房：軸流風機七臺、真空引水系統、潛污泵一臺、行車一臺；⑵、濾池：鼓風機二臺、空壓機二臺、氣動閥以及各電動閥、行車二臺；⑶、投藥加氯間：軸流風機九臺、加注泵三臺、氣泵二臺、中和裝置間磁力泵與風機、行車二臺；⑷、混合絮凝沉淀池：虹吸刮泥機，絮凝池排泥氣動閥18臺、混合池變頻攪拌機四臺；　主要工藝設備調試步驟　虹吸刮泥機一、調試應具備的條件對設備各連接件處進行檢查，不應有松動現象。對各潤滑點按要求進行充分潤滑，如水泵、電機、驅動機構、減速機及各滾輪軸承在運行前要加注一定數量的潤滑油及油脂，敞開齒輪傳動組也應涂油脂或軌油。池底刮板與池底的距離應符合設計要求。檢查電氣各部位接線是否正確，檢查供電電源是否符合要求。空負荷狀態下，通電檢查驅動電機轉向是否正確。即接上電源后，應檢查各驅動機構的轉向是否一致，泵軸轉向及各行程開關安裝位置及動作是否符合要求，如有差錯應立即調整。清除沉淀池中的施工垃圾及其它雜物；二、空負荷試車以上檢查合格后方可進行空池運行，試運行連續運行次數不少于二次，運行應平穩，無卡滯現象，設備運行的金屬部件不得與池內任何部位接觸。行車運行時不得有卡軌現象，主從動輪應在軌道全長上接觸，不得有脫空現象。通過空試運行，一切調試正常后，才能通水運行。在沉淀池灌水之前，吸泥機空車應往復多次運轉，以檢驗驅動機構運轉是否正常，同時，確定行程開關撞塊位置及行車滾輪的兩端制動架固定位置（即端頭立柱），并將撞塊牢固地焊在鋼軌上。在空車往返運轉中，應觀察吸泥機兩端的刮泥斗是否與兩側池壁碰撞。集泥斗、吸泥口與池底是否有碰撞現象，設計時通常考慮兩側刮泥斗與池底、池壁凈距保持在50～100mm以內，經反復試車確定運行正常后，方可向沉淀池中灌水。三、負荷試車向池子灌水達到設計水位后進行吸泥（水）試運行，連續運行次數不少于二次。這時主要檢查管道是否滲漏，泵虹吸泥是否正常，運行是否平穩。運轉12h后，如未發生不正常現象，可以認為吸泥機可投入正常工作。檢查各吸泥管接頭處，特別是水位以上的接頭處不應有漏水、漏氣現象產生。吸泥機旁應配置真空泵或者有大于池子水位深度水頭的壓力水可用于反吹，使各管道內的空氣全部排除。　　起重設備A、試運轉前的檢查

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