深基坑專項安全施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 工總平面布置圖和基坑土方開挖圖, 確定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。（3）完成測量控制網的設置, 包括控制基線、軸線和水準基點。經檢查復核無誤后,放可開始基坑開挖作業。（4）在施工區域內做好臨時性排水設施,%的坡度,并在場地四周設置集水坑，用水泵及時抽水，使場地不積水,必要時設置截水溝。（5）完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。（6）機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處于良好的工作狀態?；娱_挖基坑開挖時考慮到基坑開挖深度比較深，考慮到挖機的操作半徑及開挖深度，因此采用上部放坡開挖，下部鋼板樁支護兩次成槽的施工方法。先考慮將表土挖除一層（），有效降低溝槽深度，然后打設鋼板樁，再開挖溝槽，為了加大安全系數，保證鋼板樁的整體穩定性，在鋼板樁頂以下1m的位置設置鋼板樁圍檁，以保證基坑的穩定性。第一次開挖深度為2m，按1:，開挖寬度為承臺邊線每側向外4m。采用邊開挖邊運土的方式，配合工程自卸車外運土方，同時配合人工修整邊坡。第一次開挖完成后，按照施工圖紙準備測設出鋼板樁的打設位置。用履帶式挖掘機配振動錘打拔鋼板樁，在打拔前派人檢查振動錘是否完好，夾板牙齒是否磨損太多。打拔鋼板樁時，應將有破裂、扭曲變形以及表面有焊接鋼板，鋼筋和砼殘跡的鋼板樁剔除。打拔每一片鋼板樁都要確保插正及位置準確。打拔鋼板樁時應注意：（1）當鋼板樁打不下去時應停下來，分析原因，查看樁身是否變形，是否遇到障礙物，不能一味的蠻打，破壞鋼板樁；（2）振動錘的夾板采用液壓控制，必須經常檢查液壓設備，杜絕液壓泵失靈，導致鋼板樁掉落。（3）鋼板樁打設完成后，機械開挖土方至鋼板樁頂以下1m左右，設置圍檁，圍檁采用[25b的槽鋼焊接在鋼板樁上?；娱_挖按順管道走向及橫橋向方向開挖，采用邊開挖邊外運土方，在基坑中修筑一道供土方車出入的便道，挖機停放出距基坑底3m左右。開挖土方和土方外運同時進行，人工配合挖機操作施工。及時把土方運出場地，防止周邊土方堆積太高，而影響基坑邊坡的穩定性。挖土過程中測量員配合測量高程，機械開挖至基坑底設計標高以上30cm，人工清底找平至設計標高，自檢合格后，通知監理等部門共同對基底進行驗槽，辦理驗槽手續?；优潘胺雷o*，防止雨水流入基坑內，截水溝通入附近雨水管道。基坑開挖完成后，*，基坑四個角設立4個集水坑。排水溝由中間往兩側按一定坡度設置，以便基坑底積水。在集水坑中安置水泵，及時抽水，防止雨水浸泡槽底及場地。汛、雨期施工應注意：土方開挖在雨季進行時，工作面不宜過大，應遂段、遂片分期完成。應注意邊坡穩定。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。鋼板樁拔除。施工完畢后即進行鋼板樁的拔除。采用反鏟挖掘機與振動錘配合來進行鋼板樁的拔除，即利用振動錘產生的強迫振動擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。鋼板樁拔除后留下的樁孔，必須即時做回填處理，回填一般用擠密法或填入法，所用材料為中砂。 計算按開挖深度4m計算。（1） 主動土壓力系數 Ka= tg2（45176。ψ/2）=（2）被動土壓力系數 Kp=tg2（45176。+ψ/2）=tg2（45176。+16176。/2）=嵌固深度計算：KpKa==主動土壓力：ea==42=㎡作用點在h/3=4/3=土壓力為零點距離基坑底的距離：u=ea/r(KpKa)=（）=(KpKa)x2KahxKahL5=0=0x=最小入土深度：L=x+u=+=實際埋深取值：=鋼板樁長度=+4=，所以采用10m鋼板樁滿足應力要求。最大彎矩計算：最大彎矩發生的位置：Xm=√2Ea/r（KpKa）=√2()=Mmax=Ea(L+Xma)r（KpKa）Xm3/6=（+）=鋼板樁計劃采用[25b槽鋼，截面系數為：W=㎝3/m，安全系數?。篺max=Mmax/W=183200/106=[f]/2=滿足要求。基坑抗隆起驗算：根據《簡明施工計算手冊》中抗隆起安全系數計算（457）：K=2πc/（q+hγ)≥=2(+4)=≥所以基坑穩定性滿足要求。鋼板樁單樁承載力計算： [p]=(Ulτp+AσR)式中：U樁周長。 l樁在局部沖刷線以下的有效長度，取9m； τp樁壁的平均極限摩擦系數，KPa。τp=55KPa A樁底截面面積。 σR樁壁土的平均極限摩阻力， 取5000KPa [p]=(Ulτp+AσR)=(955+1045000)=203KN本工程擬選用DZ45電動振動錘施工能滿足施工需要。其最大激振力Fv=380KN，滿足要求。待基坑土方施工過程及完成后，臨邊防護欄桿采用鋼管欄桿及欄桿柱均采用Φ48*，以扣件或電焊固定。防護欄桿由二道橫桿及欄桿柱組成，，，立桿間距2米，防護欄桿自上而下用安全立網封閉。所有護欄用紅白油漆刷上醒目的警示色，鋼管紅白油漆間距為20CM，護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“非工作人員禁止入內”、“必須佩戴安全帽”等禁止、警告標志。夜間在欄桿上設置紅色警示燈，提醒車輛及行人注意安全。采用扣件及鋼管搭設爬梯，供施工人員上下基坑。安全防護示意圖見下圖：，在基坑開挖過程中應進行全過程監測，指導開挖施工確保安全。2. 地面沉降位移監測：在基坑處側地面每隔20m設一個地面沉降觀測點，開挖過程中基坑外側的土體位移、沉降。3. 應特別加強雨天和雨后的監測，以及時對各種危及支護安全的水害來源進行仔細觀測，嚴格坑外水流流入坑內。4. 在施工過程中，%時，加強觀測，并分析原因。若超過1%并不收斂時，應及時采取應急措施對支護結構進行加固處理?；颖O測點布置示意圖基坑頂有動載時，基坑頂緣與動載間應留有大于1m的護道，特大橋的基坑和施工臨時便道臨近，因此擬定基坑頂緣與便道之間留2m的護道，以防便道動載影響基坑開挖。棄土不得妨礙施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑深度，本標段橋梁的基坑開挖棄土采用隨挖隨運的措施，不在施工現場設棄土場?；讘苊獬?，松動部分應清除。使用機械開挖或松動爆破時，不得破壞基底巖層的結構，應在設計高程以上保留20～30cm的厚度由人工開挖。基底超挖部分應用與基礎同級的混凝土同時回填。基坑宜在枯水或少雨季節開挖。開挖不宜間斷，達到設計標高后經檢驗合格應立即澆筑基礎混凝土。如果基底暴露過久，應重新檢驗?；A開挖尺寸應滿足施工要求。當基坑為滲水的土質基底，坑底尺寸應根據排水要求和基礎模板設計所需基坑大小而定，以滿足施工需要。五、安全措施杜絕較大及以上施工安全責任事故；杜絕責任一般B 類（客車一般C 類）及以上交通事故；杜絕責任特種設備、道路交通、火災大事故；杜絕責任從業人員死亡事故。序號危險源類別預 防 措 施1車輛傷害卡車現場倒車派專人指揮，嚴禁超載，嚴禁疲勞、酒后駕車，車輛停駛要熄火。2觸電施工用電按要求編制施工方案，并要嚴格執行；無證電工不得上崗；挖到不明電纜及時上報處理；嚴禁私拉私接電線；電動工具的絕緣性能要保持良好；動力設備嚴格按“一機、一閘、一漏、一箱”的要求；電器線路經要常檢查。3高處墜物基坑頂部嚴禁堆土及材料，并在四周設防護欄桿。5機械傷害機械使用要規范并要經常檢查；機械維修時要拉閘；機械使用要配備必要的安全裝置。6坍塌做好基坑底部及頂部的排水溝、截水溝；定期對支護、邊坡進行監控、測量；按要求做好臨邊防護及隔離措施；按要求設置人員上下通道；做好對施工人員的安全教育及安全技術交底?；娱_挖前，上部應有排水措施，防止地表水流入坑內沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。土工開挖時，基坑四側放坡坡度應根據施工現場土質和水文情況確定，以保證施工操作安全。在基坑（槽）邊緣上側臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時，應與基坑邊緣保持2m以上的距離，以保證坑邊坡的穩定，并應避免在已完基礎一側過高堆土，使基礎、墻、柱歪斜而釀成事故。 在坡頂設置觀測點，定期進行沉降和水平位移觀測。并進行數據統計分析，繪出變形曲線圖。若遇意外情況，應及時會同建設、監理等有關單位協商處理，采取其它措施以保證基礎施工的正常進行?；娱_挖中，如出現邊坡水平位移超過警戒值應停止開挖相應范圍內的土方，坑內回填土或坑外卸土，減少圍護樁的變形，分析原因，找出對策。現場應準備應急搶險物資和設備，如鋼管、水泥、草包、挖機等。周圍建筑物沉降觀測發現有超過規范要求的，應立即停止該范圍你的施工，待沉降穩定后再開挖。保證連續供電，必要時自備發電機，保證降水的連續性。為確?；蛹爸車h境的安全和正常使用，確保工程的順利進行，對可能出現的險情做如下對策：在基坑開挖期間，現場成立安全應急協調小組，由項目經理任組長，各分部經理、技術負責人及項目安全員均為成員，土方開挖期間24小時保持聯系方式暢通，發現問題有關人員需在半小時內趕赴現場。土方開挖期間雨天設專人定時檢查邊坡穩定情況，及時分析監測資料，發現問題及時處理。如果坡頂出現裂縫，則應立即停止開挖，坑內填土、坑外卸載，加密加長錨桿，水泥漿灌縫。在基坑開挖中，如出現邊坡水平位移超過警戒值，及時通知有關各方，同時采用坡頂卸載、減緩放坡角度等方法處理。當土體出現滑移趨勢時，及時回填土，并通知各方研究對策?，F場準備一部分搶險物資，如鋼管、草包、砂包、雨布等，萬一出現作臨時應急之用，做到人員、物資、設備三到位。在采取以上措施的同時，必須盡快鋪筑基坑底的砼墊層，特別是靠近基坑邊的砼墊層，以提高基坑抵抗土體變形的整體能力。、雨季及臺風等季節的施工措施，要了解當天的氣象和近期的天氣情況，以便安排工作和施工計劃的安排。，將地面水及時排出場外修筑好道路和排水溝，要防止雨水流入基坑內。、防雷、防潮、放漏電等措施，并接好接地安全保護裝置。露天機械