水庫防洪堤壩工程施工組織設計方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 邊坡穩定的措施計劃，經工程師批準后實施。施工過程中采取措施保證施工質量，確保邊坡安全。，在各交叉路口，彎道處和有障礙物影響視線的地點設置安全路牌。填筑倉面派6人指揮。分卸料、平料、壓實區。，防止塌方。，采取必要的應急處理措施，并報工程師批準，并做到盡一切力量來控制坍塌。、利用與處理、棄渣場，開工前，按本技術規范的有關規定向工程提交詳細的備料與棄渣計劃及排水設施規劃，在工程師批準之后實施。，分類按圖示或工程師的指示運往備料場、棄渣場、或用于平整場地。，除直接運往使用地點外，必須堆放至工程師指定的備料場，避免二次轉運。材料場堆存按設計要求或工程師的指示，以分層堆筑的方式進行，并保證可以順利取出這些材料加以利用，嚴禁將選用料與廢棄料摻雜堆放。，做到分層堆放，且備有一套完整的排水設施，在形成最終堆體時，其自由邊坡面做到保持穩定且不危及周邊建筑物的安全，滿足工程師的要求。如果渣場位于溝內，必要時設置擋土墻與排水設施。保證從開工至完工驗收期間渣場（備料場）的安全、穩定、排水暢通。剝離層厚度和開挖產生的棄渣堆放，按工程師的指定辦理。，開挖設備的數量、性能及方案在料場開工41天前提交工程師審批。，按業主要求和工程師指示，對開挖區進行必要的場地平整，開挖邊坡穩定處理、環境保護和土地還耕處理。：本工程大壩土土方回填工程量較大。仁一單項工程開工14天前編制詳細施工措施計劃報工程師批準后實施。：采用1m3以上液壓式挖掘機挖土，5—10t自卸汽車運輸，履帶式推土機推平， 18t振動碾碾壓。：料場復查→施工準備→基面、表面清理驗收→基面、表面平整碾壓→表面以下10cm淺耙松→鋪第一層填料→推平→碾壓驗收→鋪第二層填料→推平→碾壓驗收→……至設計高程加預留沉降超高。（1）料場選擇：根據各填土施工段的實際情況選定取料場，報工程師批準，做到填筑料能滿足不同填筑部位對各種填筑料物理力學指標的要求。（2）改造、增設新料場：對業主指定的料場進行復查，落實料場的數量、質量及其開采條件。根據復查資料，對料場開采作出全面規劃，并將規劃報告遞交工程師批準。復查后如發現與業主提供的料場資料和數據有出入時，及時向工程師提出建議，會同工程師在現場進行進一步核查或改選、增設新料場。經工程師檢查并批準后，根據修改后的料場規劃編制料場施工措施計劃。（3）料場復查內容包括：、有效層厚度及夾層的分布情況；，核實料源的物理力學特性；、開采、裝運條件；、地質、施工等條件，復查料場的開采范圍、占地面積和有效儲量。（4）土料物理力學特性復核重點是比重、天然容重、天然含水量、顆粒級配、最優含水量、最大干容重、壓縮系數、滲透系數等。（5）填筑料按施工規劃進行開采直接上堤填筑或依據填筑參數進行加工，做到不混入任何有害物質，如淤沙、風化軟弱的巖塊、樹枝樹根、雜草及垃圾等。（1）根據料場地形、地質、水文、氣象、交通道路、開采條件和各個時期的填筑的需要量等因素，劃定采區，分期使用。（2）料場規劃包括開采工作面的劃分和運輸線路，以及水電系統、排水系統、渣場的布置等。（3）備料時，各種填筑料不得混雜堆放，各堆料場立標志牌，注明各堆料場名稱、堆料種類、數量等。（4）修建臨時運輸道路，保證滿足運輸要求。并安排專門人員養護道路，保證道路暢通無阻。（5）規劃中考慮到留有備用開采工作面，以供調節使用。（1）所有的基礎表面根據設計要求作相應處理，在基礎準備得到工程師驗收簽證之后進行填筑施工。（2）所有填筑基面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、垃圾等全部清除，直至滿足堤基清理的設計要求為止。（3）所有填塘固基前，先抽干塘內積水，并清除塘內淤泥。當堤內填塘固基無法排出塘內積水，必須直接填筑時，采取相應的導排水措施，以確保填土固結。（4）將要進行填筑的基礎表面充分平整，以便于碾壓設備的正常工作，并根據圖紙或工程師的指示進行灑水、干燥或刨毛處理，表面以下10cm之淺層耙松并與將要填筑的第一層填料一道進行壓實。（1）做到按設計圖紙所示的邊線和坡度進行填筑，填筑高程在設計圖紙規定的高程上加沉降預留超高。施工中新老填筑層間結合坡度不陡于1∶。暴露表面的坡度清理平整順直。（2）土料鋪至堤邊時，在設計連續外側超填鋪料為50cm。（3）最終形成的填筑邊線與圖中所示的邊線之間不出現欠填。（1）料場開工前，根據工程師指示用規劃料場的土料進行現場生產性試驗，以便取得最終的施工參數。在試驗前14天，向工程師遞交一份現場生產性試驗方案和計劃，經批準后實施。（2）土料碾壓試驗做到對鋪料方式、鋪料厚度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數、行進速度、填料最優含水量、壓實后的干實重及滲透系數等提出試驗成果。包括檢查壓實各層之間的結合狀況以及本層的結構狀況，如發現疏松層、結合不良等情況，分析原因，提出改善措施。（3）碾壓試驗對不同種類的填料之間的填筑程序、壓實方法提出試驗成果。（4）現場生產性試驗結束后，將全部成果整理編寫成正式報告（包括提出建議采用的碾壓參數）遞交工程師批準后進行正式施工。（5）填筑料的技術規格要求，填筑料就滿足技術規范的要求。、樹根等有機物及塊石，不含有腐植土，控制其含水量接近最優含水量，含水量允許偏差為+2%，滲透系數滿足設計要求。、反濾層填筑的砂、砂卵石、碎（礫）石其性能指標滿足有關設計圖紙和文件的要求，不合格料嚴禁用于墊層和反濾層鋪筑；反濾層的砂石料采用級配良好的混合砂卵石料，以利排水反濾。最大粒徑不超過40mm，含泥量不得超過5%。（1）土料的開采按前述土方開挖施工第8條料場開采方案進行。（2）填筑料采用5～10t自卸汽車運輸。（3）根據施工強度選用合適的挖運機械，并保證滿足施工質量、進度及強度的要求。（4）不合格的填料，一律不運到填筑部位。（5）運輸不同的填筑料的車輛相對固定，做到對運輸同一種材料的汽車標上相同的標記，并分隊編號，以便于指揮，一個車隊的車輛盡量裝運同一種填筑料。運輸車輛經常保持車箱、輪胎的清潔，避免殘留在車箱、輪胎上的泥土帶入清潔的料源和填筑區。車輛擋板嚴密，防止物料灑落污染環境。（6）運輸道路的交通路口，派專職人員指揮、調度和統計運輸車輛。干燥天氣灑水防塵，并安排一定的清掃人員。填筑工作按堤防工程施工規范和設計要求進行。填筑高程為設計規定高程加沉降預留超高，土料鋪填邊線為設計連續邊外側超填30cm。分層鋪填厚度為15～30cm。，各部位填筑認真做好與基礎的接觸面的處理。，堤防橫斷面上的坡度陡于1∶3時，將地面坡度削至緩于1∶，當削坡受到限制時，根據工程師的指示進行，以利新老堤的結合。削坡合格后，嚴格控制好結合面上土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。新鋪填土做到平整、厚薄一致、無結塊。推平機具的行駛方向平行堤軸線。，經檢查合格后才繼續鋪筑新料。在繼續鋪筑上一層新料之前，對壓實層表面進行刨毛、灑水等處理，以免形成各層結合不良的現象。，以免造成過多的接縫。縫面處重點取樣檢測。接坡處理過程中，未壓實的虛坡填料全部挖除，重填重壓。，配合填筑上升將表面松料鏟除，達到壓實合格的料層為止。坡面經刨毛處理，并保持含水量在控制范圍內，然后繼續鋪新料進行壓實，并根據天氣變化和設計要求或工程師的指示調整。，以斜面連接，斜面坡度做到不陡于1∶3，碾壓時應跨縫搭接碾壓。，如堤身兩側設有壓浸平臺，兩者都按設計斷面同步分層填筑，嚴禁先堤身后壓浸，并嚴格控制填筑速度。，隨填筑面上升，按設計要求的邊坡系數進行修坡整理。（混凝土防滲墻等）相接時，施工按下列要求進行：①建筑物周邊的回填土方，在建筑物強度達到設計強度標準值的50%～70%的情況下施工；②填土前，清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對表面的外露鐵件（如模板對銷螺栓等）要割除，必要時對鐵件殘余露頭用水泥砂漿覆蓋保護；③填筑時，先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實，涂漿高度與鋪土厚度一致，涂層厚度為3mm～5mm，并與下部涂層銜接；嚴禁泥漿干固后再鋪土、夯實；④制備的泥漿性能指標按設計文件或相關標準和規程規范要求執行；⑤建筑物兩側填土，保持均衡上升；貼邊填筑所用夯具做到經過論證并經工程師同意后方投入使用。：①鋪筑墊層前，將基礎用挖除法整平，對個別低洼部位，采用與基面相同土料或墊層料填平；②鋪筑前做好場地排水、設好樣樁、備足墊層料；③由坡底逐層向上鋪設，不得從高處順坡傾倒；④陡于1∶，采用擋板支護施工；⑤墊層料進行必要的壓實，或根據工程師的指示進行；⑥已鋪筑好的墊層料，及時進行上層護坡鋪筑施工，嚴禁人車通行。，凸塊振動碾，自重18t壓路機壓實。、岸坡結合部位等不能使用大型壓實設備進行壓實的部位，使用沖擊式夯機夯實。 。靠岸坡或穿堤建筑物地形突變而碾壓機具碾壓不到的局部角落采用夯機壓實。，以斜面連接，斜面坡度做到不陡于1∶3，碾壓時跨縫搭接碾壓。、分片碾壓時，相鄰作業面的搭接碾壓寬度。，從基底開始在填土區全寬范圍分層向上填土和碾壓，尤其注意大壩邊坡新筑部分和相鄰老堤的搭接部位的碾壓。每層接縫處應作成斜坡形，碾壓不到的地方，采用沖擊式夯機人工夯實。：鋪料按最優含水量進行控制，若需加水處理，灑水量由施工碾壓試驗確定。：①雨季施工按《碾壓式土石壩施工規范》DL/T51292001和《堤防工程施工規范》SL260—98中的有關停工標準要求或工程師的指示進行。②填筑面略向外側傾斜，以利排除積水。下雨前采取覆蓋、壓光面等措施，以防雨水下滲；雨后將填筑面含水量調整至合格范圍才復工，雨后復工前，坡面不允許踐踏，禁止車輛通行。，按圖紙要求或工程師的指示進行測量、放樣檢查驗收。：①防洪堤填筑時，構筑物混凝土強度應達到設計強度的70%以上。②填土前，應清除構筑物表面的乳皮、粉塵及油垢，外露鐵件應割除。③填土時，須將構筑物表面濕潤，邊涂泥漿邊鋪土，邊夯實，涂漿高度與厚度一致。④構筑物兩側填土采用人工夯實，并保持均衡上升，鋪土厚度15～20cm。（3）保證填筑壓實的質量措施。：①碾壓參數（包括碾壓規格、重量等）；②隨時檢查碾壓情況，以判斷含水量等是否適當；③有無層間光面、彈簧土、漏壓或欠壓、裂縫等；④認真仔細做好填筑體與基礎、岸坡、剛性建筑物等的結合，縱橫向接縫的處理與結合部位的壓實；⑤土料、墊層料填筑后的壓實度和干容重滿足設計要求。《堤防工程施工規范》SL260—9《碾壓式土石壩施工規范》DL/T5129—2001中的規定施工。，下一層填料經碾壓、取樣檢查合格后，才能填筑上一層，檢查結果及時報送工程師。：①每層每600m3填筑料碾壓后取樣檢查一次；②每層取樣數量：自檢時控制在填筑量每100m3～150m3取樣一個；抽檢量可為自檢量的1/3，但至少有3個；③特別狹長的堤防加固作業面，取樣時按每20m～30m一段取樣一個；：干容重、含水量分析。，由工程師指定若干斷面，每填高5m，取樣做顆粒分析、相對密度、含水量、容重、比重、C值、Ф值、壓縮系數、變形模量等參數的物理力學試驗，提供工程師審核和供工程驗收備查。 土方填筑施工工藝框圖：測量定位（全站儀）校對水準點↓地表清除土料開采運輸上堤碾壓↓第一層填筑 推平、碾壓密實檢測密實度加層填筑碾壓密實檢測密實度↓質量檢查↓進行下一層填筑 本工程設備主要為啟閉拉桿設備，本設備安裝須與混凝土等工程配合施工，嚴格按照施工規范施工，不得事后鑿洞。閘門設備安裝應確保其閉水性，土方回填待混凝土強度達到95%以上方可執行。本工程放水底涵為Φ800鋼筋混凝土管，坡水入庫采用Φ300HDPE管，沿庫周每50m布置一個。管軸線偏位：15mm；管內底高程：D≤1000，177。10mm；D＞1000，177。15mm；粗砂基礎厚度不小于設計規定；相鄰管間錯口：15%管壁厚，且不大于20mm。（1）HDPE纏繞管工藝流程溝槽開挖人工修整安 管粗砂基礎 閉水試驗砌 井熱熔接口回 填（2）鋼筋混凝土管施工工藝流砼護管安管砼平整基礎處理人工修整溝槽開挖回填磚砌井筒閉水實驗密封井接口，應事先對下游出水口的老管道進行現場調查測量，查明標高和管徑是否與設計一致，如有出入應立即通知設計等有關方面研究解決。，從下游向上游施工，用挖掘機開挖溝槽內的土方，當管徑不大于450mm時，管道每邊凈寬不宜小于300mm,當管徑大于450mm時，管道每邊凈寬不宜小于500mm，同時根據土壤類別選擇放坡系數，確定管線的位置，由專人指揮機械挖溝槽。，為保證溝槽底為原土，機械開挖至溝底標高上20cm左右，然后采用人工清基至設計標高，防止開挖超深。對溝槽出現軟土時采用動力觸探試驗,如不能達到設計承載力要求時，可考慮換填和打樁等方法及時處理。30cm的臨時排水溝，并每隔30m左右設一集水坑，用泥漿泵將坑內集水隨時抽出排入就近現有下水井，以保證溝槽內不積水。，地下水位較高且現場沒有適宜寬度的工作空間時采用溝槽支撐，確保槽壁穩定。，當管徑不大于450mm時，管道每邊凈寬不小于300mm；當管徑大于450mm時，管道每邊凈寬不小于500mm。鋼筋混凝土管槽底寬度根據管徑大小，按照規范實施。，嚴禁管材拋落及相互撞擊,搬運時應輕抬輕放。到場材料一定做到按批按量現場會同監理進行隨機抽樣送檢。、安管及連接、HDPE雙層壁纏繞管，應立即進行粗砂基礎施工，以防雨水和地下水浸泡基底。，必須按產品標準逐節進行外觀檢驗，不符合產品標準者，嚴禁下管敷設。，安管時采用掛邊線法控制管道順直度，用高程樁法控制管內底高程。，嚴禁管材拋落及相互撞擊,搬運時應輕抬輕放。到場材料一定做到按批按量現場會同監理進行隨機