思源小區道路工程施工設計方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 清除草以雜物后，還應將坡面挖成臺階，其階寬不小于1m，— m。基底為耕地或松土時，應先將原地面認真壓實后再填筑，若松土厚度較厚，應翻挖至緊密土層。將土塊打碎，然后分層回填、找平、壓實。對路線經過池塘或洼地時，應根據具體情況采取排水疏干、挖除淤泥、換土、打砂樁、拋填砂礫石等處理措施，將基底加固后再進行填筑。B、利用挖方或借土填筑路堤時，不得采用含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質的土壤；填方作業必須分層平行填筑，每層填筑厚度根據壓實設備、壓實方法及現場壓實試驗確定。在填方作業前，應按測量放樣的木樁掛線，以控制填筑最大松鋪厚度不大于30cm；在填筑時，每層填筑寬度每邊必須超填50cm，以保證路基的寬度和路基邊坡達到規定的壓實度。在潮濕或水田地段填筑路堤時，將在路堤兩側護坡道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，或按監理工程師的批示進行施工。在護坡道外側的排水溝，將按設計要求在溝的外側填筑土埂，防止稻田積水流入。在路基范圍內開挖的排水溝，如為切斷或降低地下水位作用時，將回填滲水性良好的砂礫料，以起到盲溝的作用。 在有大片低洼積水地段填筑路堤時，將先作土埂，排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，并晾曬濕土，再進行填筑與壓實。 在雨季施工土石方工程時，施工前，根據現場具體情況確定可進行雨季施工的地段，并編制好實施性的雨季施工組織設計，提交監理工程師審查批準。低洼地段、高填深挖地段和地質不良地段的土質路基，將避開雨季施工。雨季填筑路堤時，做到隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成4—5%的橫坡，要特別注意在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。土石混合填料中，當石料含量超過70%時，應先鋪填大塊石料，且大面向下，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當石料含量小于70%時，土石可混合鋪填，但應避免硬質石塊，特別尺寸大的硬質石塊集中。⑥、施工排水：A、本工程路幅不寬，并控制好路基的橫坡，以保證開挖后的路床不積水。B、路基分層填挖時根據土的透水性進行填筑，將透水性較小的土層填在下層，其頂面筑成24％的橫坡度，分層鋪筑，同時注意縱向排水，經常平整場地，清理散落土層，以利于地面排水。⑦、軟基處理經驗及措施 在施工過程中，通過現場觸探試驗確定處理方案。普通軟基，清除淤泥后，回填砂礫或透水性材料，或監理工程師認可的其它方法。當軟基為3—5m時，應挖除上部3m淤泥，下部拋片石擠淤，當片石上有淤泥時，應予以清除，其上鋪10cm砂礫后，鋪一層土工布，再鋪30cm厚砂礫層，在此基礎上填筑路基；當軟基大于5m時，采用水泥粉體攪拌樁， ，呈正方形布置，樁長為全部軟土厚度，須經試驗后選用，施工10天后鋪設50cm砂礫墊層，其上鋪設土公布再進行填土，路堤填至設計標高后預壓20天，方可進入下道工序，以確保路基底穩定性。（具體處理方案需經監理和業主批準才能施工） ⑧、深挖、高填路段的施工保證措施A、深挖路段的施工保證措施：開挖前收集詳細的工程地質資料，制定相應措施。嚴格按照設計要求進行邊坡施工，根據實際情況做好支擋工程，保證邊坡穩定。及時對坡面進行全面防護，依設計要求或實際情況設置平臺，嚴防雨水浸滲、沖刷。在坡面未實施防護措施之前，采用彩條布覆蓋加以防護。土質邊坡6—10m 設置平臺，較厚的軟硬巖層分界處設置平臺，平時排水應與系統排水相聯通。排水：開挖前，必須做好截水溝，并視土質情況做好防滲工作臨時排水設施和永久排水設施相結合，流水不得排入農田、耕地、河渠、自然水源，也不得引起淤積和沖刷。開挖中若有地下水滲出應按規范要求修建地下排除設施。邊坡開挖時，嚴禁用爆破法施工。B、高填路段的施工保證措施：先應進行填前壓實，清理基底，對不能滿足設計要求的基底應改善加固處理。分層壓實時，采用先打方格，再在每方格內填卸計算好的土方量，再行攤鋪，嚴格控制分層厚度為30cm，嚴格控制平整度。在最佳含水量時進行壓實。（若在場地狹小的地方進行壓實施工，宜采用手扶振動夯實機進行夯實）。預留沉降高度，建議按1%預留。注意邊坡防護，高填邊坡時，嚴格按設計要求施工，填料為細粒土時，一般宜采用折線形邊坡，填料性質差別較大，不宜分段或分幅填筑。在鋪砌片石或鋪草皮防護之前，采用彩條布覆蓋以防雨水沖刷。排水：路肩上應設攔水帶將水引到邊溝或急流槽，將水引離路堤。 C、填切交界處的臺階處理措施：路堤在填切交界處地面自然坡度陡于1：5時，原地面要挖成臺階。臺階順路線縱向開挖，臺階寬度不小于1m，高寬比為1:2，臺階做成2%向內傾斜的反坡，并用小型機具加以夯實，填筑應由最低一層臺階填起；在橫坡陡峻的半填半挖路基，必須從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不應小于1m，其中挖方一側，在行車范圍之內的寬度不足一個行車道寬度時，則應挖夠一個行車道寬度。D、路基土石方工程季節性施工措施： 本工程路基土石方工程在雨季進行，擬采取以下措施保證工程順利進行。a、施工前作好下列準備工作：對施工地段進行詳細的現場調查研究，據實編制實施性的雨季施工組織計劃。修建臨時施工便道并保持晴雨暢通。修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被淹沒并能及時排除地下水。b、路堤填筑按以下規定進行：施工路段在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應采取換填等措施。選用透水性好的卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。路堤應分層填筑，每一層的表面，應做成2%—4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。c、開挖路塹按以下規定進行：路塹開挖前在路塹邊坡坡頂開挖截水溝并接通出水口。E、路基翻漿的防治及處理措施：采取以下措施進行路基翻漿的防治：a、工程開工前，首先應疏通地表排水系統，做到排水順暢不積水。b、嚴格控制路基填土含水量。路基填土中，含水量過高的必須進行翻曬，在達到或接近最佳含水量后才可碾壓。c、路基施工中應做到：路基表面平整堅實，無坑槽轍溝，橫坡度符合規范要求，以盡量減少路基存水的可能性。d、堅持收聽天氣預報，并以此指導施工。每次下雨前，要盡量將上層土推平壓實，封住表面，以避免雨水滲入路基，下雨后，要組織專人及時排除路基積水，沒有來得及壓實、雨前匆忙封住表面的路段要用犁翻開晾曬，已壓實的待表面晾曬好后再次壓實，檢驗合格后方可繼續下層施工。雨后至少半天內嚴禁各種車輛通行。施工中嚴禁過重的車輛通行，以避免機具過重超過土的極限強度，引起土體破壞。翻漿