網上定票與支付系統方案書項目建議書(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 要 比 國 外 信 用 卡 高 得 多。 這 是 該 項 目 在 技 術 上 處 于 國 際 領 先 地 位 的 又 一 標 志。 CA 的 執 行 特 點 為 了 使 支 付 系 統 能 同 時 支 持 國 外 信 用 卡 與 國 內 銀 行 卡 的 網 上 購 票， 身 份 認 證 應 采 用 兩 步 走 的 方 案。 內 / 外 卡 分 離 認 證 在 這 個 方 案 中， 國 內 信 用 卡/ 銀 行 卡 采 用 與 國 際 上 的 根CA 不 上 連 的 獨 立CA， 即 由 相 當 于Intranet 中 采 用SET 協 議 的CA 來 實 時 驗 證 交 易 雙 方 的 身 份。 而 國 外 信 用 卡 則 采 用 國 際 上 現 有 的 根CA 的 驗 證 機 制。 為 此， 必 須 向 國 外 的 有 關 機 構 申 請 東 航 的 商 戶 軟 件 與 銀 行 網 關 軟 件 的 數 字 證 書。 內/ 外 卡 分 離 認 證 的 方 案， 會 給 商 戶 軟 件 的 開 發 增 加 了 技 術 上 的 難 度。 商 戶 軟 件 必 須 首 先 識 別 付 款 卡 的 種 類， 以 決 定 將 付 款 信 息 轉 送 至 國 內 網 關 或 者 國 外 網 關， 而 東 航 則 必 須 在 國 內 與 國 外 銀 行 同 時 開 帳 戶。. 內 外 卡 統 一 認 證 該 方 案 的 前 提 條 件 是 國 內 設 置 了 與 國 際 根CA 可 以 上 聯 的 地 區CA。 這 有 待 于 各 方 條 件 成 熟 之 后 實 施。 網 上 訂 票 軟 件 與 商 戶 軟 件 的 集 成 網 上 訂 票 軟 件 現 運 行 于 SUN 公 司 的 服 務 器 上。 由 于 與 民 航 定 座 主 機 實 時 交 互 操 作 的 復 雜 性， 該 軟 件 已 開 發 了CGI、 終 端 仿 真 等 多 種 接 口 軟 件。 商 戶 軟 件 的 合 作 開 發 商 均 限 定 了 硬 件 平 臺 的 排 他 性，IBM 或 HP 主 機 只 能 選 其 一， 這 就 為 商 戶 軟 件 與 網 上 訂 票 軟 件 的 集 成 帶 來 了 一 定 的 難 度。 無 論 采 用 進 程 互 操 作， 還 是 采 用Text 文 件 互 送， 或 者 互 相 發 送message， 都 必 須 要 求 實 時 操 作。 尋 找 一 個 能 在 兩 個 平 臺 上 的 軟 件 之 間 實 現 實 時 交 換 信 息 的 集 成 方 案， 對 系 統 的 實 施 是 至 關 重 要 的。 網 關 與 銀 行 交 易 處 理 機 的 接 口 技 術 這 是 網 上 支 付 的 又 一 大 技 術 難 題， 其 中 既 有 技 術 上 的， 又 有 業 務 上 的， 還 有 大 量 行 政 協 調 方 面 的 問 題。 就 技 術 方 面 的 問 題 而 言 其 解 決 方 案 有 三 種： 終 端 仿 真 技 術； EDIFACT 電 子 數 據 交 換 技 術； 主 機 之 間 進 程 互 操 作 技 術。　　　由 于 用UNIX 主 機 或PC 機 仿 真POS 機 必 須 遵 循ISO 8583 協 議， 而 網 上 支 付 能 傳 送 的 僅 僅 是 信 用 卡 號 或 銀 行 卡 號， 要 仿 真ISO 8583 協 議 中 的 規 定 的 信 用 卡 與 銀 行 卡 的 消 息 格 式 有 一 定 的 技 術 難 度， 并 需 要 銀 行 技 術 人 員 的 配 合。 如 果 能 采 用 一 中 介 處 理 機 仿 真 銀 行 扣 款 與 轉 帳 業 務， 饒 過POS 仿 真 這 一 技 術 難 題， 則 技 術 上 的 難 度 會 降 低 不 少。 而EDIFACT 技 術 在 現 有 的 銀 行 主 機 中 又 不 兼 容； 最 可 行 的 接 口 技 術 是 采 用 網 關 與 銀 行 主 機 進 程 互 操 作 的 方 式， 實 現 銀 行 卡 結 存 現 金 的 實 時 驗 證 與 授 權 處 理。　　　由 于 不 同 銀 行 采 用 的 交 易 處 理 機 的 主 機 不 同， 要 實 現 多 卡 通 用 的 功 能， 其 接 口 程 序 開 發 的 工 作 量 的 估 計 不 可 忽 視。 電 子 出 票 電 子 出 票 的 最 大 優 點 是 節 省 了 機 票 制 作 的 成 本。 為 了 實 現 電 子 出 票 在 定 座 主 機 中 必 須 運 行 電 子 出 票 軟 件。 該 軟 件 定 義 了 電 子 出 票 的 的 程 序、 文 件 的 結 構 以 及 消 息 格 式 與 內 容 等。 電 子 出 票 并 不 是 完 全 無 紙 銷 售， 大 多 數 乘 客 仍 需 要 一 張 硬 拷 貝 的 收 據；航 空 公 司 在 旅 客 登 機 時 還 需 發 放 登 機 牌。 另 外， 考 慮 到 政 府 機 關 的 各 種 稅 收 和 財 務 政 策 與 規 定， 如 果 馬 上 實 施 電 子 出 票 業 務， 在 中 國 的 特 定 環 境 下， 將 會 拖 延 項 目 的 實 施 進 度。 鑒 于 上 述 情 況， 電 子 出 票 功 能 將 在 項 目 的 二 期 工 程 中 實 施。 自 動 辦 理 登 機 手 續 自 動 辦 理 登 機 手 續 的 實 現 有 三 個 前 提 條 件： 其 一 是， 東 航 必 須 有 一 個 統 一 的 離 港 系 統。 沒 有 這 一 條 件， 自 動 登 機 設 備 的 研 制 就 沒 有 一 個 統 一 的 標 準。 這 一 條 件 在 本 世 紀 內 很 難 實 現。 其 二 是， 必 須 有 一 個 能 快 速、 準 確 地 識 別 乘 客 身 份 的 證 件， 國 外 航 空 公 司 大 多 采 用 智 能 卡 作 為 乘 客 身 份 的 標 識。 其 三 是， 必 須 開 發 相 應 的 服 務 設 備， 該 設 備 既 能 自 動 識 別 乘 客 的 身 份， 又 能 自 動 打 印 出 登 機 牌 供 旅 客 登 機 用。 現 在 看 來， 最 困 難 的 還 是 第 一 條。 因 此， 此 項 功 能 只 能 待 條 件 成 熟 后 再 執 行。 2. 技 術 方 案 網 上 訂 票 系 統 為 網 上 訂 票 系 統 建 議 方 案 的 網 絡 結 構 示 意 圖。 該 系 統 以 自 行 開 發 為 主。　　　航 空 公 司 用 戶 將 自 己 的PC 機 與Internet 相 連， 并 且 通 過　WEB SERVER 發 現 訂 票 網 頁， 填 寫 訂 票 的 相 應 表 格。　　　CGI 程 序 自 動 將 用 戶 的 訂 票 信 息 存 儲 于UNIX 主 機 的 數 據 庫 中， 并 且 生 成 相 應 的 記 錄 狀 態。　　　運 行 于PC1～PCn 中 的 定 時 查 詢 程 序 通 過 局 域 網 并 作 為UNIX 主 機 的 客 戶 機 檢 測 數 據 記 錄 的 狀 態 并 決 定 將 記 錄 內 容 轉 換 為 訂 票 主 機 的 操 作 代 碼， 以 仿 真 終 端 的 方 式， 通 過PSTN/DDN 網 絡 傳 送 至 民 航 訂 票 主 機。　　　訂 票 主 機 接 收 用 戶 的 定 座 請 求， 生 成 相 應 的PNR 記 錄 并 將 訂 票 結 果 反 饋 至PC1～PCn。　　　PC1～PCn 將 反 饋 數 據 進 行 格 式 轉 換 之 后， 寫 入 數 據 庫。　　　CGI 程 序 定 時 檢 索 記 錄 狀 態 的 變 化， 當 接 到 反 饋 信 息 后， 將 訂 票 記 錄 通 過WEB SERVER， 發 送 到 航 空 公 司 用 戶 的 瀏 覽 器 上。 網 上 支 付 系 統　　　網 上 支 付 系 統 由 四 個 子 系 統 構 成， 它 們 是： 客 戶 子 系 統； 商 戶（ 如 航 空 公 司） 子 系 統（ 其 中 的 商 戶 子 　系 統 應 與 商 戶 應 用 系 統 集 成 在 同 一 硬 件 平 臺 上。）； 付 款網 關 子 系 統； SET（Secure Elect