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公路涵洞施工方案(編輯修改稿)

2026-06-08 22:00 本頁面

　

【文章內容簡介】間過長。當基底達到設計標高時應及時報請測量監理工程師檢查，同時進行基底承載力試驗，填寫基坑工程檢查證，報請監理工程師檢查，合格后，技術人員應對合格基坑進行拍照，作為以后的竣工文件照片，并立刻組織勞動力進行下道工序施工。若承載力達不到設計要求，則根據三方會議確定的施工方案進行基底處理，基底處理合格后方可進行下一步工序。（四）基礎施工基坑檢查合格后，先放樣出涵洞軸線，用線拉出立模邊線和每個沉降縫位置。模板進行刷油處理，以利于脫模。模板固定后加設鋼管支撐，支撐應結實牢固，保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標高，確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標記。砼由攪拌站攪拌，砼運輸車運輸到施工現場，用振動器振搗砼。（五）臺身施工基礎施工完成后，即可進行臺身立模。在模板上滿涂脫模劑，立模時使接頭拼合平整嚴密，無漏漿縫隙，并嚴禁出現錯臺，以保證拆模后臺身砼表面平整美觀。模板接頭連接固定，四周采用鋼管及方木組合支撐，頂部用對拉筋加固，內部加部分PVC管穿對拉筋固定模板，防止澆注砼時脹模。模內應干凈無雜物，立模后必須對板縫、對拉筋、支撐進行檢查，確認模板安裝準確牢固后方可進行下一工序的施工。涵洞臺身采用為C25砼，砼采用攪拌站集中攪拌，從攪拌站用砼專用罐車運至工地，砼應拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現象。嚴格控制砼拌和時間和入模后的振動時間，振搗采用插入式振動器，振搗時注意振動器不能碰撞模板，振動時間和次數依照砼密實來調整，密實的砼標準為砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時，須注意砼自由傾落高度不宜超過2米，以防止砼出現離析現象，高度超過2米時，應用串筒或溜槽等設施下落，根據現場地形情況，運用溜槽。砼澆筑應連續進行，因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間。施工過程中，必須密切注意砼是否由板縫及模板底流出，并及時調整模板封堵縫隙。澆筑過程中，由專職試驗員在工地當場制作足夠數量的砼試件，并及時拆模送標養室養生。砼灌筑完成初凝后用土工布覆蓋，以保證砼表面濕潤，砼達到一定強度后方可拆模，并灑水養生。（6）蓋板施工預制蓋板蓋板預制在工程開工前，做好原材料的檢驗，并按試驗工程師的要求做好混凝土的配合比試驗。同時，場地進行平整、碾壓，并用混凝土硬化處理，作為預制構件的底模。并按設計及施工進度計劃要求進行備料。綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設預埋鋼筋，按要求綁扎吊環。澆筑砼按設計配合比進行配制并控制坍落度。澆筑過程中，底層用插入式振搗器，上層用平板振搗器振搗，做到振搗密實。澆筑過程中，每次拆模以后對模板進行整理檢查清刷涂油。澆筑過程中制作砼試塊，用以檢查預制構件砼強度。拆模、養生、起吊，根據氣候條件及混凝土凝結硬化情況掌握拆模時間，拆模后養生到規定時間。達到強度后，即進行起吊、整理堆放或直接運輸吊裝到位。蓋板安裝本標段蓋板涵采用吊車和汽車配合吊裝。安裝前，依據設計要求鋪油氈。確保安放位置準確，誤差保證在規范允許的范圍之內。吊車在安裝前經過嚴格要求檢修，在吊裝過程中一定要平衡，防止蓋板瞬間承擔過大的負彎矩，確保安放質量。現澆蓋板立模臺身拆模后，搭設蓋板支架，進行蓋板施工。支架鋼管組成，沿涵洞軸線布置橫向鋼管架。鋼管頂部鋪設方木，方木上擺放鋼模或竹膠板作為蓋板底模。模板加固后進行模板刷油處理，以保證脫模方便。模板經監理工程師檢查合格后，進行蓋板鋼筋綁扎。鋼筋加工及綁扎1）鋼筋的選購嚴格按照國家有關規范要求，不合格鋼筋禁止進場。每批鋼筋須有一式三份工廠試驗報告。每批鋼筋應具有易識別的標簽。標簽上標明制造商試驗號及批號，或者其他識別該鋼筋的證明，以備檢驗。提供鋼筋時須有工廠質量保證書（或檢驗合格證），否則，不得使用于工程中。鋼筋須進行機械性能及可焊性性能試驗。2）進場后的鋼筋每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產的每60T為一批）內任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于可焊性試驗。如果有一個試驗失敗或不符合要求，另取兩個試件再做試驗。如果兩個試件有一個試驗結果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收，或根據結果由監理工程師審查決定降低級別用于非承重的結構。3）焊接接頭時，應先進行試焊確定焊接工藝（參數），并經試驗檢驗合格后方可成批焊接。還應對每個焊接接頭進行外觀檢查，逐批取試件進行接頭抗拉強度、冷彎試驗。4）、墊木或其他支墊上，并使其不受機械損傷，不因暴露于大氣中產生銹蝕和表面破損。鋼筋表面應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。鋼筋連接點應交錯排列，搭接焊接長度均應滿足要求，即雙面焊接長度為5倍的鋼筋直徑，單面焊接長度為10倍的鋼筋直徑，綁扎搭接長度為30倍的鋼筋直徑。焊接接頭，熱軋鋼筋采用閃光對焊或電弧焊。所有焊工應在開始工作之前考核和試焊，合格后持上崗。所有焊點徹底檢查，焊縫飽滿密實，焊皮敲掉。凡參與接頭施工的操作工人、技術管理和質量管理人員，均參加技術規程培訓；操作工人應經考核合格后持證上崗。5）鋼筋加工應在鋼筋加工棚中統一進行。加工完的成品由運輸車運到工地。6）為保證砼保護層的必要厚度，鋼筋與鋼模間采用砂漿墊塊，墊塊不得橫貫保護層的全部截面，應互相錯開，分散布置。7）鋼筋應綁扎結實，在鋼

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