掛籃懸臂現澆項目施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 管，不能使用變形，壓癟的鋼管。將滾動鋼管兩端用鋼筋焊接鎖定，使之不能相對滾動，然后再在上面鋪設模板、安裝鋼筋、預應力管道澆筑混凝土。到合攏段施工時，將滾動鋼管連接鋼筋全部拆掉，解除鋼管鎖定，在合攏施工時可以隨箱梁相對滑動。(9),作為施工時臨邊安全防護平臺。支架預壓底模鋪設完成后，進行支架預壓，預壓采用成捆鋼筋預壓，預壓部位先用舊模板鋪一層，在上面布置沉降觀測點，然后再把加載物（鋼筋）放于上面，預壓按箱梁重量的120%預壓。經過計算，箱梁重284噸，預壓荷載=284.*=341噸在加載過程中和加載完成后對各個沉降觀測點進行觀測記錄，加載到120%后持荷24小時，等支架穩定符合要求后拆卸，調整底模標高。模板工程1)支架搭設完成后，縱向鋪設2m長10*10方木，鋪設間距20cm,方木之間搭接長度必須在10cm以上。2)方木搭設完成后，方木上鋪設18mm厚光面竹膠板，并用鐵釘釘死在縱向分布方木上作為箱梁底模板。3)腹板模先在場地上加工完成，采用10*5方木作為豎向背肋，間距30cm，然后將加工完的辦成品模板吊到支架上安裝，加固肋采用兩根φ48*，通過調節頂托和水平短桿固定在翼緣板下的立桿上，加固肋設置3道，等間距設置。4)翼緣板下縱向荷載分布鋼管安裝完成后，橫向鋪設10*10方木，間距20cm。然后上鋪18mm厚光面竹膠板。5)底板、腹板外模、翼緣板模板鋪設完成后調整各部位模板立模標高，然后綁扎鋼筋。安裝縱向預應力管道。6)內模腹板擬采用18mm厚光面竹膠板做內模，背肋用10*5方木按間距30cm布置，對拉肋和外腹板一樣采用兩根φ48*，通過對拉桿鎖定加固。7)內腹板模板加固完成后搭設鋼管架支撐頂模板，底部用φ32鋼筋做支撐筋，點焊固定在底板鋼筋上，超出底板頂層鋼筋后焊接兩根橫向鋼筋做扁擔筋，然后在上面搭設鋼管支撐架，鋼管架搭設完成后，通過橫向水平桿和調節頂托抵在腹板模板上，加固腹板模。8)頂部用調節頂托調節立模標高，然后在上縱向放置兩根φ48*，然后鋪設10*5cm方木，間距按20cm布置。方木鋪設完成后安裝模板，模板采用18mm厚光面竹膠板，然后安裝頂板鋼筋。澆筑混凝土，養護，為合攏施工做準備。9)現澆段箱梁長8米，內箱狹窄，砼入模困難，底板混凝土入模采用頂板開孔的方式澆筑，澆筑完底板和腹板接縫處后稍微停一段時間，待砼稍微凝固有一定承載力后繼續澆筑腹板，以免砼自重過大從倒角位置溢出增加底板厚度。（六）合攏段施工箱梁的合攏是控制全橋受力狀況和線形的關鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和工藝都必須嚴格控制。合攏順序1）合攏段均采用掛籃底模平臺作為吊架施工，外側模采用掛籃外模；邊跨合攏段內模采用掛籃內模，中跨合攏段內模采用建筑模板。采用掛籃底模平臺和外模，受力情況不需計算2）合攏順序：兩個邊跨合攏→中跨合攏。3）掛籃的推進及箱梁合攏過程：箱梁懸臂12節段澆筑完成并施加預應力后，將掛籃前移2米，掛籃上的模板吊在兩個中跨12節段的梁端頭處（邊跨一頭吊在現澆梁段，另一頭吊的12節段梁頭）；而后掛籃主架退至0塊根部拆除（可在任意時間拆除）；在每個梁端用鋼模板拼裝水箱作配重，選擇合適的溫度焊接合攏段的剛性支撐，張拉臨時束，綁扎鋼筋澆筑混凝土，混凝土澆筑的同時同步放掉水箱的水?；炷翉姸冗_設計強度的90%，張拉預應力束，拆除吊架及邊跨現澆段的支架。施工過程簡圖（圖1）合攏配重設計1）邊跨合攏段混凝土重量為：*= T中跨合攏段混凝土重量為： *=吊架及模板總重量： T2）配重水箱安裝在12節段箱梁頂面，每個單箱室頂放置1個，水箱中心距主墩中心40米，采用鋼模板拼裝，內襯塑料布，水箱尺寸為長4米，寬4米，3）配重計算：邊跨配重為：*43/40=46T 中跨配重為：*43/40=46 T4）配重程序：邊跨合攏時，分別在邊跨水箱和中跨水箱中同時加入46噸水，邊跨混凝土澆筑過程中將邊跨水箱同步放掉同等混凝土重量的水，中跨水箱的水保持不變；中跨剛性支撐焊接前，中跨混凝土澆筑過程中將中跨水箱同步放掉同等混凝土重量的水。5）因邊跨與中跨模板重量相等，并且均把模板吊于梁端頭，所以配重未計入1/2模板重。合攏鎖定程序1）鎖定技術 用型鋼焊接成鋼支撐和張拉合攏口的頂、底板臨時的預應力筋，將邊跨現澆段與T構的懸臂端臨時聯接起來（中跨T構與T構之間臨時聯接），用剛性支撐抵抗砼升溫時產生的壓力（砼升溫凝固產生壓力），用臨時預應力鋼束抵抗降溫時對合攏段兩側砼產生的拉力（砼降溫凝固產生拉力）用剪力鋼支撐和配重防止合攏端部向上或向下產生撓度（箱室內、外溫度差過大，撓度不一樣而產生剪力，T構兩端配重不平衡也要產生向上或向下的撓度和剪力），采用以上幾種措施可防止合攏段節縫砼開裂。2）本橋邊跨合攏預計3月中旬合攏，中跨預計3下旬合攏。3）懸澆箱梁施工結束后，除合攏配重外，清除箱梁頂面及箱內的施工材料、機具，用于合攏段的材料、設備有序堆放在0塊附近。保證實際應力狀態與設計狀態相吻合。4）按設計圖紙要求的位置和數量焊接勁性骨架，在12塊梁段和現澆段內埋設合攏段剛性支撐預埋件，預埋鋼板必須與水平面垂直，且預埋鋼板的連線應與橋軸線平行。焊接勁性骨架時，要兩邊對稱焊接，對焊接附近的砼面要澆水降溫，防止砼高溫爆裂。5）合攏段鎖定前對箱梁頂面標高及軸線進行聯測，并連續觀測氣溫變化及梁體相對高差的變化和軸線偏移量并記錄，觀測合攏段在溫度影響下的梁體長度變化。連續觀測不少于7天，觀測間隔時間一般2小時觀測一次。6）剛性支撐的一端先進行焊接，另一端在合適的溫度下再進行焊接鎖定。7）焊接鎖定合攏段剛性支撐的時間根據連續觀測結果確定，并將合攏溫度控制在設計規定13～18℃以內且無大風天氣進行，一般選擇在午夜0～4點。剛性支撐鎖定后，及時張拉臨時預應力束，每個合攏段臨時束張拉總噸位共200噸，不壓漿，使得現澆段、合攏段和T構臨時固結一起共同伸縮?；炷翝仓^程控制1）剛性支撐鎖定完成后→綁軋合攏段底板鋼筋→腹板（隔板）鋼筋→安裝預應力管道→安裝內模→綁扎頂板鋼筋、安裝預應力管道→澆筑混凝土。2）合攏段采用早強、緩凝、微膨脹混凝土，泵送入模?；炷翝仓皩啥说幕炷吝B接面進行鑿毛、濕潤，并沖洗干凈。3）混凝土的澆筑時間選擇在日溫差較小的陰天或一天中溫度最低的時段。陰天時選擇在晚上8～10點，到午夜1點時，雖然有降溫過程，但溫差不大，到第2天早上升溫時，混凝土已經有一定的強度，可以抵抗箱梁升溫膨脹產生的壓應力。晴天時選擇在午夜0～4點，此時溫度為最低階段，到早上升溫時，混凝土已經有一定的強度，可以抵抗箱梁升溫膨脹產生的壓應力。混凝土澆筑控制在3個小時之內完成。4）提前在配重水箱中放入一把測量用的塔尺，并在塔尺上按每1立方米混凝土應放的水量作好標記，以利于放水?；炷翝仓?，根據混凝土澆筑泵送時間、方量推算混凝土澆筑重量，計算出水箱放水速度，澆筑時，由現場技術員和試驗員負責旁站，隨時提供已澆混凝土的數量及應放水的高度，放水由專人負責。從而保證澆筑混凝土過程中使懸臂撓度保持穩定。5）混凝土振搗過程中震動棒不能直接碰觸波紋管，避免將波紋管破壞漏漿堵塞波紋管道。6）底板砼入模采取頂板開孔下竄筒的方式入模。澆筑頂板時再將下料口補起來。7）合攏段砼為微膨脹混凝土，必須保持濕潤狀態7天以上，砼終凝后，在合攏段箱體內外，前后范圍內安排專人進行灑水養護，頂板上用土工布覆蓋灑水保濕。合攏段施工過程中其它注意事項1）焊接剛性支撐及澆筑合攏段混凝土宜選在氣溫變化不大且避開大風的天氣進行，并應在當天氣溫較低的時刻，并爭取在較短時間內完成。2）加強前后場聯系，及時了解入?；炷恋臄盗浚刂扑匦遁d速度。3）混凝土加強養護，盡量減小箱梁懸臂日照溫差，為此可采取在箱梁懸臂頂面覆蓋澆水降溫等減小溫差的措施，以免新澆混凝土承受較大的應力而開裂。4）合攏段混凝土強度可提高一個等級，以盡早張拉。當混凝土達到設計強度時應盡快拆除剛性支撐，張拉預應力束。5）邊跨現澆直線段我部已在支架上設置了滾動鋼管，為確保在剛性支撐與懸臂端鎖定和混凝土澆筑后能良好地形成收縮位移效果，在勁性骨架焊接時拆除滾動鋼管的聯接鋼筋，解除滾動鋼管的臨時鎖定，并且拆除翼緣板、腹板的鋼管支架、模板。減小合攏時產生的阻力（張拉）6）合攏段施工時，內部箱室內密封，空氣不流動，空氣質量差，且焊接過程中生成有毒煙霧，為保證工人人生安全，在懸臂11梁段頂板上每個單箱室頂面開一個天窗，通過鼓風機向里面通風。張拉時亦可作為工人上下通道，全橋張拉完成后吊模澆筑混凝土將天窗補上即可。7）砼強度達到預應力張拉要求后，拆除梁體內外模板的臨時支撐，減少各水平支撐對張拉效果的影響。8）邊跨合攏張拉完成后，拆除臨時固結、臨時支座，完成第一次體系轉換，為中跨合攏做準備。9）合攏段鋼束多，鋼束的加工宜在箱室里面，卷揚機放在引橋上或墩臺上，嚴禁放在現澆段上。10）邊跨合攏段施工完成、張拉注漿后，拆除3主墩臨時固結，鑿除臨時支座，完成主橋受力體系轉換。（七）普通鋼筋施工對圖紙復核后繪出加工圖，加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料，鋼筋用彎折機加工后與大樣圖核對，并據各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做適當調整。鋼筋由工地集中加工制成半成品，運到現場。每批到達工地的鋼材，均向監理工程師提供試驗報告和出廠質量證明書，并按不同鋼種、等級、牌號及生產廠家，分類堆放，掛牌以作識別。鋼筋在使用前，進行調直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折；鋼筋的加工制作嚴格按設計圖進行，成品編號堆碼，以便使用。節段箱梁鋼筋分兩次綁扎安裝。第一次：安放底板鋼筋，布置腹板鋼筋、豎向精軋螺紋粗鋼筋第二次：安放箱梁頂板鋼筋，縱向預應力管道及鋼束。由于底板較厚，須在底板鋼筋上下層間設立架立鋼筋，為保證縱橫向預應力管道的位置正確，也應在頂板兩層鋼筋之間設置架立筋和防浮鋼筋，以固定預應力筋管道。各部分預埋主筋的位置和錨固長度應滿足設計要求。各段之間的連接鋼筋應按照施工規范要求進行錯位焊接。凡因工作需要而斷開的鋼筋當再次連接時，必須進行焊接，并應符合施工規范的有關規定。鋼筋在綁扎的同時，要根據掛籃的特點同時布置好掛籃后錨預埋吊帶孔和內外滑梁吊桿預留孔，掛籃后錨吊桿全部用精軋鋼筋，以后每塊段均要預埋后錨孔，后錨的位置詳見附件：預留孔、軌道布置圖。（八）預應力管道安裝箱梁預應力體系采用后張法施工，其管道采用高密度聚乙烯樹脂(HDPE)或聚丙烯(PP)為主要原材料的塑料波紋管，其技術指標應符合交通部行業標準《預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JT/T5292004)的要求，不得采用再生塑料生產的塑料波紋管。 錨具安裝應按設計圖中位置及標高安放精確，并與模板或鋼筋固定，與預應力束道的角度垂直?？椎蓝ㄎ槐仨殰蚀_可靠，嚴禁波紋管上浮。直線段平均1m，每道定位鋼筋包括支承鋼筋及定位支承鋼筋上的U型環，支承鋼筋與箱梁鋼筋骨架連接，定位后管道軸線偏差不大于5mm。管道安裝應檢查管道質量及兩端截面形狀，遇到有可能漏漿的部分應割除、整形和去除兩端毛刺后使用。骨架鋼筋和受力鋼筋綁扎完成后，開始按設計要求的坐標布置預應力波紋管，預應力束豎彎和平彎段必須設置防崩鋼筋，防崩鋼筋彎弧內側必須與管道貼緊，并用鐵絲綁扎牢固，防崩鋼筋本身與箱梁內鋼筋可靠連接。錨下加設防裂鋼筋網，局部加強張拉部位梁體砼，防止張拉爆裂，對先穿法鋼束，經檢查波紋管位置準確無誤，開始澆筑梁體砼，當砼強度達到3～8Mpa時，抽拔預應力束，檢查孔道是否暢通，必要時采用清孔器進行清孔，對后穿法鋼束，管道內必須要插入內襯管，砼澆筑過程中混凝土壓癟波紋管造成堵管。預應力布束質量要求：孔道平順，彎曲圓順，定位準確；錨下墊板中心位置允許偏差177。3mm，傾角偏差≤1176。波紋管安裝時按設計要求每50cm用一道“井”字鋼筋定位，波紋管連接采用大一號波紋管套接，套管長L=30cm，并用膠布纏包確保不漏漿，接管處及管道與喇叭管連接處應采配套連接構件密封，保證整個連通管路的氣密性能。波紋管與錨具錨板上的管孔連接時，采用膠布纏包密封，向下彎曲的波紋管，應在凸起頂點位置設置2厘米排氣孔，以便將孔道內的空氣排出，保證壓漿飽滿。檢查合格后方可進入下一道工序?？v向預應力管道采用塑料波紋管，以減少管道摩擦系數。確保管道壓漿飽滿。預應力筋的預留孔采用塑料波紋管、錨墊板，按設計要求的位置固定在封頭模板上確保與孔道垂直。管道與喇叭口連接處管道軸線必須垂直于錨墊板。頂板砼埋置有大量的預應力管道，為了不使預應力管道損壞，鋼筋焊接應放在預應力管道埋置前進行，管道安置后盡量不焊接，若需要在波紋管周圍施工電焊時，應采取保護措施，防止焊渣損壞波紋管。當普通鋼筋與預應力管道位置有沖突時，應移動普通鋼筋位置，確保預應力管道位置正確，但禁止將鋼筋截斷?？v向預應力管道安裝：波紋管安裝質量是確保預應力體系質量的重要基礎，豎向預應力管道須防止漏漿及水和雜物進入管道。壓漿孔內可穿塑料芯管，待混凝土澆筑后拔出，以保證壓漿孔通暢，并須吹孔。施工中要千萬注意。如果發生堵塞使預應力筋不能順利通過而進行處理，將直接影響施工進度及工程質量，影響橋梁使用壽命，因此必須嚴格施工過程控制，保證澆筑混凝土后波紋管不漏、不堵、不偏不變形，將在施工中采取如下措施予以保證：1）所有的預應力管均應在工地根據實際長度截取。減少施工工序和損傷的機會，把好材料第一關。2）波紋管使用前應進行嚴格的檢查，是否存在破損，及檢查咬口的緊密性，發現損傷無法修復的堅決廢棄不用。3）安裝波紋管前要去掉端頭的毛刺、卷邊、折角，并認真檢查，確保平順。4）波紋管定位必須準確，嚴防上浮、下沉和左右移動，其位置偏差應在規范要求內，波紋管定位用鋼筋網片與波紋管的間隙不應大于3mm，設置間距：直線段不大于1m。波紋管軸線必須與錨墊板垂直。當管道與普通鋼筋發生位置干擾時，可適當調整普通鋼筋位置以保證預應力管道位置的準確，但嚴禁截斷。5）波紋管接頭長度取30cm，兩端各分一半，其中留做下