300萬噸鋼鐵項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 損104t104t%104t%104t%80本工程主要公輔設施包括：辦公主樓、招待所、職工食堂、機修車間、檢驗中心、供配電系統、電信設施、給排水系統、熱力設施、暖通設施、區域道路等。 主要技術經濟指標 阿勒泰金昊鐵業有限公司鐵業有限公司高品質鑄鐵及優特鋼項目年處理綜合原料680104t，年產 442104t成品燒結礦（含12 %高爐返礦）、133..35 104t酸性氧化球團、314104t鐵水（其中140萬噸高品質鑄鐵、10萬噸鑄成鑄件）、176104t鋼水、 104t連鑄方坯、 83 104t連鑄板坯、80 104t爐卷板材，80 104t優鋼棒材。項目總投資 萬元，其中：靜態投資為 萬元（其中外匯萬美元），建設期貸款利息為 萬元，鋪底流動資金 萬元。 1 項目年均銷售收入 萬元，年均息稅前利潤 萬元，年均凈利潤 萬元，財務內部收益率 %，資本金內部收益率 %，全部投資回收期(含建設期)為 年，盈虧平衡點 %，各項財務評價指標較好。2 工程建成后為3318 人提供就業崗位，其中管理人員約 320 人。3 。 300萬噸鋼鐵項目項目技術經濟指標序號指標名稱單位數值備注1年成品總產量爐卷鋼板t800000優鋼棒材t800000高品質鑄鐵t1400000 其中：鑄件t100000項目投資指標2估算總投資萬元440767其中：靜態投資萬元4160793電力指標 總計算負荷kVA191 設備總裝機容量kW320 年耗電量kWh4占地廠區占地面積hm2160綠地面積hm232綠地率%205道路及鐵路指標道路長度km6910鐵路線路長度km19106運輸量其中：總運入量萬t/a680總運出量萬t/a3007給排水指標生產新水總耗量m3/h1228生活用水總耗量m3/h74092噸鋼耗水量m3/t水利用率%8高爐煤氣發生量Nm3/h6401009蒸汽產生量t/h4610采暖計算熱負荷kW1001011氧氣 耗量Nm3/h2995512氮氣Nm3/h 2740213氬氣耗量Nm3/h15014壓縮空氣 無油無水Nm3/min48515勞動定員 人3312 崗位定員表 序號崗位定員（人）1原料場1402燃氣和氧氣設施5583燒結車間1804球團豎爐605高爐5006煉鋼車間4407爐卷車間3008棒材車間3009公輔人員420　生產小計小計29881管理人員320　合計全廠人員3318 阿勒泰金昊鐵業有限公司鐵業有限公司高品質鑄鐵及優特鋼項目是在新疆阿勒泰地區建設現代化的高品質鑄鐵及優特鋼產業基地，生產高質量、高標準和高附加值的高品質鑄鐵及優特鋼產品，且形成產業鏈（聚群）生產。產品是國民經濟發展需要的，特別是我國西部建設急需的。各產業鏈主要工藝技術、裝備水平，是先進、成熟、可靠的。測算經濟效益是好的，且具有一定抗風險能力。從市場需求、生產技術、裝備水平和經濟效益看，是一個好的產業群，可以建成“國內一流，國際知名”的高品質鑄鐵及優特鋼產業精品基地。 建議各級領導對高品質鑄鐵及優特鋼產業基地項目應盡快審批，支持高品質鑄鐵及優特鋼產業基地建設。阿勒泰金昊鐵業有限公司鐵業(新疆)資源發展有限公司應抓緊開展工作，組織實施，早日建成投產，產生好的經濟效益，為國家、新疆自治區和阿勒泰地區經濟發展做出新的貢獻。－109－北京中冶設備研究設計總院有限公司 項目實施進度計劃項目分兩期建設： 第一期：在做好前期準備工作的條件下，擬用兩年時間完成一期主體設施及相應公輔設施。第二期：一期工程投產后，擬再用兩年時間完成二期項目。新疆阿勒泰金昊鐵業有限公司300萬噸/年鋼鐵工程項目可行性研究報告項 目 進 度 計 劃 安 排20122013201420152016一、1高爐工程可研初設施工圖施工建設試投產二、25高爐煉鋼軋鋼工程可研初設施工圖施工建設試投產新疆阿勒泰金昊鐵業有限公司300萬噸/年鋼鐵工程項目可行性研究報告2 市場分析與預測“十一五”期間，全國共生產粗鋼262680萬噸，比“十五”。，%，鋼產量連續15年保持世界第一，%；生產鋼材（含企業間的重復加工材），%；生產成品鋼材（扣除企業間重復加工材），%。2010年全國500萬噸以上鋼鐵企業29家。其中年產鋼5000萬噸以上企業1家，河鋼；年產鋼4000萬噸以上企業2家，寶鋼、鞍鋼；年產鋼3000萬噸以上企業2家，武鋼、沙鋼；年產鋼2000萬噸以上企業2家，首鋼、山鋼；年產鋼1000萬噸以上企業6家，新武安、渤鋼、馬鋼、華鋼、包鋼、安鋼等。分地區來看，華北、華東仍是主要產鋼地區，鐵、鋼、材占全國的比重在65%以上；其次是中南和東北地區，占全國的比重在25%左右。從鋼材品種看，，%，%，；，%，%，；，%，%，；，%，%，； 相關品種市場 線材市場線材作為我國現階段主要的消費品種之一，產量和消費量也隨著國民經濟的快速發展而逐年增長，雖然在局部時段國內線材也會出現供大于求的矛盾，但從整體上看，目前國內線材市場供求仍處于相對平衡的狀態。我國是世界上最大的線材生產國，年產量占世界生產總量三分之一以上，在國內鋼鐵產量比重一直較高，近幾年國內線材產量基本與國內粗鋼產量增長速度差不多，保持在20%的水平上。從線材進出口情況看，長期以來線材一直是我國主要鋼材出口品種，也是我國一直保持凈出口狀態的鋼材品種，特別是近幾年出口增長特別迅速。，。，。從地域分布來看：線材生產主要集中在華北、華東地區；西北地區產量最低。我國對建筑用鋼材需求旺盛，線材產量中75%左右是工程及建筑結構用普通線材，生產量大，市場容量也大；其余約25%是以深加工為主的專用特殊線材，其技術含量高，品種規格多，數量相對較少。 新疆鋼鐵工業經過幾十年的發展，已初步形成了資源型和市場型相結合的發展格局。在“十一五”期間，新疆的鋼鐵工業發展迅猛，粗鋼產量由2005年的306萬噸增長到2010年的808萬噸，%；鋼材產量（含重復材）由2005年的327萬噸增長到2010年的896萬噸，%。2010年新疆粗鋼產能達到1020萬噸，圓滿完成了“十一五”鋼鐵規劃制定的1000萬噸產能目標。2010年新疆鋼材總產量（含重復材）896萬噸，%，%；各種板、%，%；，%，%；，%，%。2010年新疆外銷鋼材（含出口鋼材）約258萬噸，外購鋼材（含進口鋼材）約154萬噸，在不考慮庫存的情況下，新疆鋼材表觀消費量約792萬噸。新疆重點工程及民生工程建設用鋼材主要是建筑鋼材產品。根據區內鋼鐵企業去年生產建筑鋼材情況及建筑鋼材產品進、出疆（含進出口）情況測算，2010年，新疆建筑鋼材消費量約441萬噸。新疆作為我國能源資源戰略基地，在中央“促進新疆跨越式發展”的主基調下，未來5年至10年的基本建設投資增長空間巨大。大量的投資，尤其是基礎設施的投資將帶動鋼材消費的增長，為新疆鋼鐵工業提供巨大的發展空間，并將在較大程度上拉動區內鋼材市場需求。從消費結構看，基礎工業、原材料工業建設將帶動長材需求不斷增加，比如：鐵路建設、西電東輸、煤炭、高層建筑、經濟適用房建設工程等；與此同時，在新疆重點擴大投資的領域——石油石化、風電、化工、冶金有色和裝備制造等將使板材的需求量也隨之變大，如：能源（風電、煤炭）、石油石化、機械、建筑鋼結構用板將帶動中厚板的消費；而油田建設和“氣化新疆”項目的實施將帶動管材需求的增加。鋼材的需求量與GDP、全社會固定資產投資以及房地產投資有著很強的關聯性。根據歷年新疆GDP和固定資產投資的增長幅度，在現有鋼鐵企業實際運行狀況基礎上，推算新疆2011年鋼材生產量約1140萬噸（含重復材約100萬噸），同比增長約27%；市場需求量約為1025萬噸，同比增長約30%。供需基本持平。2010年9月國務院出臺了《關于中西部地區承接產業轉移的指導意見》，提出了東部產業向中西部轉移的總體布局，涉及行業包括勞動密集型產業、能源礦產開發和加工業、農產品加工業、裝備制造業、現代服務業、高科技產業、加工貿易等七個方面，這將大大帶動包括新疆地區相關領域的投資，拉動鋼鐵特別是優質特鋼的需求快速增長。中央新疆工作座談會提出，到2015年新疆人均地區生產總值達到全國平均水平，城鄉居民收入和人均基本公共服務能力達到西部地區平均水平，基礎設施條件明顯改善，自我發展能力明顯提高，民族團結明顯加強，社會穩定明顯鞏固。 “十二五”期間，新疆全社會固定資產投資規模將比“十一五”期間翻二番多。而固定資產投資規模的擴大將產生大量的鋼材需求。 根據全疆各地現有和在建、擬建項目情況，預計“十二五”末，新疆鋼鐵總產能將達3500萬數據有誤！！噸左右，粗鋼產量將達2000萬噸以上。在規模擴大同時，品種結構也將發生較大改變：板帶材、無縫鋼管的比例將大幅提高，新型經濟的H型鋼也將生產出來，還有石油用管線鋼、鐵塔專用角鋼、鋼絲鋼絞線等等。 新疆未來的特種鋼市場受宏觀經濟影響巨大，隨著新疆跨躍式發展的到來，新疆和西北地區新型工業化戰略中裝備制造業、鐵路、汽車和建筑用材需求量將快速上升。目前新疆還沒有一家特種鋼生產企業，新疆特種鋼產業前景廣闊。3 原料系統 概述原料場主要承擔燒結、高爐、球團所用的精礦粉、高爐噴煤、焦炭、石灰石等原料的貯存，并將所有合格原、燃料輸送至用戶。全廠所有物料均采用公路運輸，所有原燃料均為合格粒度進場，綜合原料場內不設整粒設施；原料場內主要采用抓料機、裝載機、自卸車進行卸車、堆料等作業。 原料場主要生產工藝原料場由以下4個部分組成：（1）受卸設施：設2座汽車受料槽受卸系統，同時設有接口，接受來自于公路的原料，年受卸量約為680萬t。（2）一次料場：一次料場設有6個料條，儲存進場的原燃料。（3）混勻設施：混勻設施設有混勻配料槽和混勻料場，混勻料場設有2個料條。（4）供返料設施：供料設施負責向燒結車間輸送混勻礦，向球團車間輸送球團精礦，向煉鐵車間高爐輸送雜礦；返料設施負責將高爐返礦運回至燒結車間配料倉參與配料。原料場原燃料儲存量 表31序號原料名稱用戶堆密度(t/m3)日用量（t）儲存時間（d）儲存量（t）1鐵礦（精）粉燒結12458607474552鐵礦（精）粉球團3924602354553高爐噴吹煤高爐136410818184石灰石煉鐵及燒結93630561825焦炭煉鐵401830241091總 計227001362000為方便結算以及掌握原料入廠數據，在汽車卸車之前設置汽車采樣設施，送樣方式為人工送至檢化驗室。 工作制度 8小時/班 3班/日 365天/年 連續工作制。 原料場主要生產工藝及設備配置 受卸設施公路運入的原、燃料用自卸汽車卸入2座汽車受料倉，由膠帶輸送機轉運至原料場貯存。按年受卸量計算，工藝設計為雙系統，能力：1500t/h。 一次料場 儲料場的作用（1）適應原燃料來源變動和運輸上的不平衡；（2）適應混勻作業的生產和操作；（3）適應生產上的不平衡并保證均衡供料。 儲料場能力根據原燃料品種、耗量、儲存天數、儲存量、堆比重、及運輸方式和時間等因素考慮，一次料場各品種原燃料的儲存時間和占地面積計算見表32：一次料場各品種原燃料的儲存時間和占地面積序號原料名稱年耗量（干）（104t/a）日耗量（t/d）儲存天數（d）堆比重（t/m3）體積（m3）料堆寬度（m）堆料長度（m）儲存量（104t）1鐵礦粉5411638160427352321412+1362噴吹煤4513641010227332943焦炭40183048218232534+3284石灰石93630351143241 一次料場生產工藝 全廠大部分原燃料均堆存于儲料場，根據原燃料特性、貯存時間及生產要求，共設6個料