隧道二次襯砌專項程施工設計方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 圖411隧道結構防排水施工工藝流程基面處理主要對初期支護表面的滲漏水，外露的突出物及表面凸凹不平處進行處理。處理基面滲漏水，采用注漿堵水或埋設排水管直接排水到邊溝，保持基面無明顯漏水；對初期支護混凝土表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物割除。①對鋼筋網等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰。②對有凸出的管道時，用砂漿抹平。③對錨桿有凸出部位時，螺頭頂預留5mm切斷后，用塑料帽處理。對初期支護表面凸凹不平處進行處理，使混凝土表面平順，凸凹面滿足D/L≤1/6（D為兩凸凹面間凹進深度，L為兩凸凹面間距離）。基面處理質量檢查凈空檢查用斷面儀等儀器進行，檢查支護斷面是否滿足設計尺寸，每10米檢測一個斷面，如不滿足設計凈空要求時，則加密檢查，并對侵限部分嚴格按照規范要求進行處理。初期支護表面應平整，無空鼓、裂縫、松酥，表面平整度用2m尺進行檢查，其平整度≤20mm。排水盲管包括環向排水盲管、縱向集水盲管、橫向排水盲管，三者采用三通連為一體，形成完整的排水系統。其中縱向排水盲管在整個隧道排水系統中是一個中間環節，起著承上啟下的作用，是關鍵環節。環向、縱向排水盲管施工主要有鉆定位孔、錨栓安裝、盲管鋪設、安裝等環節，其施工流程見下圖。鉆定位孔安裝錨栓捆扎盲管盲管縱向環向連接鋪設盲管環向、縱向排水盲管施工工藝流程排水盲管布置環向排水盲管沿縱向設置的間距根據設計要求進行布置，根據洞內滲、漏水的實際情況，在初期支護（噴射混凝土層）完成之前視情況埋設排水半管或線形排水板，形成暗埋、永久式排水通道系統，將水引入隧道縱向排水管或通過盲溝（管）引入排水溝排出洞外，在地下水較大的地段應加密設置排水盲管。①對集中出水點，沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。②當隧道開挖后在圍巖表面有線流或股流時，均設排水半管或線形排水板，在排水管周圍噴射厚度為1～2cm水泥砂漿后，再進行噴射混凝土作業。③在無滲漏水地段有必要時，每隔一定間距，在其噴層表面上、下打設排水孔，安裝排水半管或線形排水板，使隧道在使用期內因地下水的遷移變化而產生的滲漏水能順利排出洞外。④縱向盲管安設的坡度必須滿足設計要求。施作步驟與方法①按規定劃線，以使盲管位置準確合理。 ②鉆定位孔，定位孔間距在30～50cm。③將膨脹錨栓打入定位孔。④用無紡布包住盲管，用扎絲捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上。⑤排水半管鋪設時，利用工作平臺，根據裂縫形狀或打孔位置，排水半管緊貼巖面，用水泥釘每隔30cm對稱釘牢，然后噴射速凝水泥砂漿封固。⑥對環、縱向排水盲管采用三通相連。橫向排水盲管施工橫向排水盲管是連接縱向排水管與側排水溝的水力通道，通常采用硬質塑料管，其設置應符合設計要求，施工中先在縱向盲管上預留拼接，然后在仰拱及填充混凝土施工前接長至側排水溝。施工控制要點①劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。②盲管用無紡布等滲水材料包裹，防止泥砂、噴混凝土料或雜物進入堵塞管道。③縱向盲管用防水卷材半裹，使從上部下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內。④隧道同一斷面只能鋪設一道排水半管，避免造成初期支護出現薄弱斷面或薄弱帶。⑤初期支護中埋設排水半管時，噴射混凝土應分為2～3層，施工中必須嚴格控制各噴層厚度，保證排水半管埋設數量，避免鑿槽或返工。各層排水半管鋪設或各噴層的間歇時間，必須在前一層噴射混凝土終凝后進行。排水盲管安裝質量檢查①盲管盡量與巖壁密貼，與支護的間距不得大于5cm、盲管與支護脫開的最大長度不得大于10cm。②施工中三通管留設位置準確，接頭應牢固。③盲管無泥砂、噴混凝土料或雜物堵塞，泄水孔通暢。施工工藝流程防水板鋪設包括鋪設準備、防水板固定、防水板焊接等環節。施工工藝流程如下圖416。施作步驟與方法⑴、鋪設準備洞外檢查、檢驗防水板質量，對檢查合格的防水板，用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，并按每循環設計長度截取，對稱卷起備用；洞內在鋪設基面標出拱頂中線，畫出隧道中線第一環及垂直隧道中線的橫斷面線。防水板鋪設宜采用專用臺車鋪設，臺車應具備以下要求：①防水板專用臺車應與模板臺車的行走軌道為同一軌道；軌道的中線和軌面標高誤差應小于177。10mm。②臺車前端應設有初期支護表面及襯砌內輪廓檢查鋼架，并有整體移動（上下、左右）的微調機構。、檢驗；2. 畫焊縫搭接線；3. 防水板截取。1. 工作平臺就位；2. 接通電路線；3. 畫出隧道中線第一環及垂直隧道中線的橫斷面線。鋪設準備防水板固定防水板焊接焊縫補強移工作平臺下一循環洞 內電熱壓焊器及爬行式熱合器，墊上隔熱紙合 格不合格質量檢查防水板鋪設洞 外.圖416防水板施工工藝流程③臺車上應配備能達到隧道周邊任一部位的作業平臺。④臺車上應配備輻射狀的防水板支撐系統。⑤臺車上應配備提升（成卷）防水板的卷揚機和鋪放防水板的設施。⑥專用臺車上應設有激光（點）接收靶。⑵、防水板鋪設防水板鋪設應超前二次襯砌施工9～20m，并設臨時擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板，同時與開挖掌子面應保持一定的安全距離；鋪設前進行精確放樣，彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環的尺寸，盡量減少接頭；采用從上向下的順序鋪設，下部防水板應壓住上部防水板，松緊應適度并留有余量（），保證防水板全部面積均能抵到圍巖；分段鋪設的卷材的邊緣部位預留至少60cm的搭接余量并且對預留部分邊緣部位進行有效的保護；對于橫通道處防水板的鋪設，如成形不好，須用漿砌片石或模筑混凝土使其外觀平順后，方可鋪設防水板，對于熱合器不易焊接的部位用熱風槍手工焊接，并確保其質量；兩幅防水板的搭接寬度不應小于100mm，如圖417所示；⑶、防水板固定采用熱風焊槍或熱合器，使防水板其融化與塑料墊圈粘結牢固。在凸凹較大的基面上，在斷面變化處增加固定點，保證其與混凝土表面密貼；⑷、防水板焊接 焊接時，接縫處必須檫洗干凈，且焊縫接頭應平整，不得有氣泡折皺及空隙；防水板之間的搭接縫應采用雙焊縫、調溫、調速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍；開始焊接前，應用小塊塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度；單條焊縫的有效焊接寬度不應小于15mm；防水板縱向搭接與環向搭接處，除按正常施工外，應再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。 在焊縫搭接的部位焊縫必須錯開，不允許有三層以上的接縫重疊。焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接，使其不出現錯臺；焊縫若有漏焊、假焊應予補焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點，必須用塑料片焊接覆蓋。施工控制要點塑料板應存放在室內，庫房應整潔、干燥、無火源、自然通風要好，并應遠離高溫熱源及油脂等污物；任何材料、工具、在鋪設時應盡量遠離已鋪好的地段堆放；安裝墊圈要嚴格控制方向和排列距離，避免安裝時搭接困難；擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設橡皮墊層；綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺車就位時，在鋼筋保護層墊塊外包土工布防止碰撞和刮破塑料板；澆筑混凝土時，應防止碰擊塑料板，二次襯砌中埋設的管料與防水板間距不小于5cm，以防止破損塑料防水板，澆筑時應有專人觀察，發現損傷應立即修補。 防水板施工質量檢查⑴、目測檢驗用手將已固定好的塑料板上托或擠壓，檢查其與噴射砼面的密貼程度及預留量，檢查塑料板有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設計，焊縫表面是否平整光滑，有無波形斷面。 ⑵、充氣檢查檢查采取隨機抽樣的原則，環向焊縫每襯砌循環抽試2條，縱向焊縫每襯砌循環抽試1條。防水板的搭接縫焊接質量檢查應按充氣法檢查，將5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進行充氣，保持15min，壓力下降在10%以內，說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明焊縫不嚴。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補焊，直到不漏氣為止。嚴格按設計、規范要求施作沉降縫、施工縫。沉降縫的設置位置，必須使拱圈、邊墻和仰拱在同一里程上貫通。襯砌模板臺車各項準備工作就緒后，φ12鋼筋孔，然后將加工成形的φ8鋼筋卡由待模注混凝土一側向另一側穿入，鋼筋卡內側卡緊一半止水帶，待模注混凝土凝固后拆除擋頭板，彎曲φ8鋼筋卡套上止水帶的另一半，模注下一循環混凝土。澆筑二次襯砌砼時，加強砼振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結合。止水帶的接頭，搭接寬度不小于15cm，冷接或焊接的縫寬不小于5cm。止水帶安裝見圖419。止水帶施工控制要點⑴止水帶埋設位置應準確，其中間空心圓環應與變形縫重合。⑵中埋式止水帶應固定在擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土時另一端應用箱型模板保護，固定時只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞，不得損壞止水帶本體部分；⑶固定止水帶時，應防止止水帶偏移，以免單側縮短，影響止水效果。⑷止水帶定位時，應使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結，如發現有扭結不展現象應及時進行調正。⑸止水帶的長度應根據施工要求事先向生產廠家定制（一環長），盡量避免接頭。⑹、止水帶粘接前應做好接頭表面的清刷與打毛，接頭處選在襯砌結構應力較小的部位，粘接可采用熱硫化連接的方法，搭接長度不得小于10cm，焊接縫寬不小于50cm。冷接法應采用專用粘結劑，冷接法搭接長度不得小于20cm。⑺、在澆搗靠近止水帶附近的混凝土時，應嚴格控制澆搗的沖擊力，避免力量過大而刺破橡膠止水帶，同時還必須充分震搗，