深基坑開挖專項施工方案(專家論證)(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 測方法：開挖檢測；鉆孔取芯；標準貫入試驗；檢驗點為施工樁數的1%，各項檢驗不小于3點。如質檢部門有具體要求，則按其要求進行檢測。（四）止水帷幕止水效果檢測在基坑開挖前進行抽水試驗檢測，抽水試驗點不少于3點。第五章 基坑開挖及排水一、基坑開挖由于管槽開挖的土方量不大，每延米開挖出土量平均約7～9m3，每個作業段用二臺挖掘機開挖與人工配合清底的方式，挖土要遵循“縱向分段、豎向分層先支后挖”的原則進行。（二）支護一、二、三（拉森鋼板樁支護）管溝開挖支護一：基坑深度3500㎜，采用6米長III型拉森鋼板樁加一道內支撐進行基坑支護，支撐距地面1000㎜。支護二：基坑深度H5000㎜，采用9米長III型拉森鋼板樁加二道內支撐進行基坑支護，第一道支撐距地面1000㎜，第二道支撐在挖至基底后安裝。支護三：基坑深度H2500㎜過河鋼管的情況采用12米長III型拉森鋼板樁加二道內支撐進行基坑支護，直徑DN300的鋼管進行內支撐，支撐距地面1000㎜。（1）支護一、支護二、支護三基坑開挖配備二臺挖掘機，采取分層分段對稱進行，在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則。（2）在基坑開挖過程中先掏槽安裝500mm（或1000 mm）處鋼圍檁、架設鋼支撐，以盡早對圍護結構進行支撐。自卸汽車運輸，基底以上30cm采用人工突擊開挖，嚴格控制最后一次開挖，嚴禁超挖。（3）分段開挖兩端設截流溝和排水溝，滲水及雨水及時泵抽排走。雨季備足排水設備，做好預警工作，確保基坑安全。（4）開挖過程中，按既定的監測方案對基坑及周圍環境進行監測，以反饋信息指導施工。（5）基坑開挖及出土示意圖 三、基坑排水措施鑒于本工程地下水位較高，施工現場距離河涌較近，本工程擬采用止水、導水、排水施工技術措施來保證工程施工順利進行。（一）基坑排水措施沿基坑兩邊設350350㎜的截水明溝，防止地表水流向基坑。沿坑底的兩側挖排水溝進行基坑內導水，排水溝緊貼鋼板樁施做，, %，集水井隔40m左右設置一個，深度隨挖土的加深適當設置，基坑內地下水流入集水井內后用水泵抽出坑外，經過沉砂池沉淀后排入丹山河或東沙涌排水溝。第六章 施工進度安排本工程管道施工計劃2009年9月02日開工，2010年5月25日竣工。 管道施工采用分段流水作業，鋼板樁支護段按100米一個作業面，鋼板樁支護段每米開挖土方量約9米3，一個作業段150米3，一臺挖掘機需2天，打拉森鋼板樁150米，約需3天。 第七章 施工平面圖一、施工現場平面管理措施（1）工地車輛出入由統一設置的矩形洗車場和沉淀池，高壓沖水槍保證駛出工地的機動車輛在工地出入口洗車場內沖洗干凈提供必要條件。（2）保證現場便道暢通，使現場有較好的車輛行走道路，租賃的材料堆放場、加工場必須實行硬地化，確保材料不受污染。（3）施工現場設置連續、通暢的排水設施，保證場內沒有大面積積水，泥漿污水、廢水通過排水設施經過沉淀池沉淀，未經處理禁止排入下水道。廢漿和淤泥使用封閉的特種專用車輛進行運輸。（4）施工現場大門口在醒目處張貼施工許可證、規劃許可證、夜間施工許可證等證件的復印件，張貼投訴電話。（5）施工現場四周懸掛有安全警示語的彩旗、橫幅，危險區域設立危險警示標志。（6）施工現場門口設置安全檢查員，檢查員工是否按照有關規定配戴勞動保護用品。（7）施工現場的泥漿池和孔洞四周設置有效防護設施。（8）施工機械按照施工平面布置圖規定的位置和線路設置，位置合適，固定牢固，保證施工道路的暢通，施工機具進場須經過安全檢查，安裝完后，要進行安裝驗收，驗收合格后方能進行開機操作，操作員應依照有關規定持證上崗，禁止無證人員操作。（9）施工現場的作業區域，材料堆放場、倉庫等場所，按照規定配備足夠的各類有效防火器材，并經常檢查器材的使用狀態是否有效。（10）嚴格按照廣州市政府有關散體物料管理的規定，在排放、運輸、散體物料前辦理批準手續，并按照規定委托有資質的單位和合格車輛運輸，在工地大門口設置專人進行車輛“三證”的驗查。（11）施工現場內禁止使用有毒物體作燃料，禁止燃燒各類建筑廢料和生活垃圾，在固定地點分類別堆放建筑廢料并及時清理。（12）施工現場在天氣比較干燥進行施工時，為了避免場內、場外的車輛行走造成塵土飛揚，安排專人負責噴水，濕潤道路。（13）施工現場進行動火前必須辦理《臨時動火作業許可證》，動火前配備相應的滅火器材方能動火，動火人員和現場安全責任人在動火后應徹底清理現場火種后才能離開現場。二、施工平面圖（見附頁）第八章 資源配置計劃一、機械投入計劃主要施工機械投入計劃表序號設備名稱型號及規格數量單位備注1挖掘機PC30054臺2長臂挖掘機Pc8001臺3振動錘打樁機GZB6003臺4壓樁機DJ1002臺5旋噴樁機YCY1002臺678鉆機XU6004 臺9輪胎式裝載機PYZ22501輛10汽車吊QY25t3臺11履帶式起重機200t3臺1213自卸汽車CQ3029015輛14焊接機BX3155臺15發電機組I300KW1臺16發電機組II100KW2臺17光輪壓路機3YH21/242臺18灑水車WX144AS1臺19電動切割機DYJ324臺20鋼筋切斷機GJ401臺21木工壓刨床MB2061臺22木工圓鋸機MJ2251臺23插入式振搗器ZG503臺24平板振動器ZB112臺25電動輕夯機DL12臺26蛙式打夯機HW202臺27潛水排污泵50m3/h7臺28電動試壓泵4DY100/h2臺檢測設備投入計劃一覽表序號設備名稱型號規格單位數量備注1激光全站儀SET3110臺12激光測距儀HP4臺13水準儀S3臺64磅秤1000Kg臺35混凝土試模標準組96砂漿試模標準組67砂石驗篩ф300套38石屑驗篩ф300套39砂含水量測定儀PW1臺310水泥砼標準養護箱HBY50C臺311核子密度儀MC3臺1委外12鋼卷尺50m把913靜力輕便觸探儀10Kg臺314坍落度筒標準件315超聲波無塤探傷儀臺1委外16X射線探傷儀臺1委外17 萬能材料試驗機WE300臺118比重計個4二、勞動力投入計劃序號主要工種基坑施工階段備注1管理人員6人2汽車司機15人3機械司機18人4電工3人5測量工6人6土方工24人7鋼筋工18人第九章 檢測控制措施一、工程概況本工程管道施工，擬分段施工，每段150米，管線基坑設計寬度2米。安全等級一級。根據現行規范規程和設計要求，為確保基坑支護結構及周圍環境的安全，在基坑施工的全過程中，要求對支護結構及周圍環境（三倍基坑開挖深度范圍內）作連續監測。二、監測方案設計依據（一）本工程監測執行如下規范規程：本項目設計文件；《工程測量規范》GB 500262007，國家標準；《建筑基坑支護工程技術規程》DBJ/T 152097，廣東省標準；《廣州地區建筑基坑支護技術規程》GJB 0298，廣州市標準；《建筑變形測量規程》JGJ82009，行業標準。建筑基坑工程監測技術規范 GB504972009 (GB504972009)根據設計要求，各監測項目及數量詳如下：（二）管道監測設置序號觀測項目數量單位備注1管線基坑支護結構頂部水平位移及沉降350點觀測點距20米2管線基坑支護結構周圍土體測斜350孔觀測點距20米，深度為15～20米3管線基坑外地下水位350孔觀測點距20米，深度為15米4民用建筑物沉降12點525點6三、監測技術要求（一）點位布施平面控制點設置平面控制網點選在基坑影響范圍外（3倍基坑開挖深度以外）已有建筑物或構筑物，每個施工段設置一個平面控制網（3點）。平面控制點做法：埋設反射棱鏡。水準基點設置水準基點即高程起算點，埋設于基坑影響范圍之外。水準基點選在基坑影響范圍外（3倍基坑開挖深度以外）已有建筑物或構筑物的首層柱上，被選定的建筑物或構筑物必須采用樁基礎，并已建成多年，沉降已經穩定。每個施工段設置一個獨立高程網（3點）。水準基點做法見大樣圖。監測點（孔）埋設（二）管道部分管線基坑支護結構頂部水平位移及沉降監測點埋設設置監測點500個。做法:混凝土初凝前埋入Φ18鋼筋,在露出地面的鋼筋上焊接50503鋼板,鋼板上粘貼LEICA反射片。并利用頂部突出的鋼筋，打磨圓滑后作為沉降觀測點。管線基坑支護結構周圍土體測斜孔埋設共設置500孔。孔位距支護結構1～2m，鉆孔口徑為130mm，孔深約為20m，終孔后，下入測斜管，孔壁回填細砂。做法詳見“測斜孔大樣圖”。管線基坑外地下水位觀測孔埋設沿支護結構緣外側設500個觀測孔，孔位距支護結構2～5m。做法：先在設計點位鉆孔，孔深約15m，口徑為110mm，然后下入2吋pvc過濾管（包網），填礫，洗井，并測得孔內穩定水位。詳見“水位觀測孔結構示意圖”（三）施測技術要求水平位移基準網在基坑圍護結構邊沿設置工作基點P（測站點），在基坑開挖土方前，觀測A、B、C（兩個夾角和三個邊長），求得P點的本期坐標；往后的每次觀測均需求得P點的本期坐標。垂直位移基準網采用獨立高程網，按一級沉降觀測的技術要求，對3個水準基點BMBMBM3的高程聯測，求得每個點的高程最可靠值。水平位移監測采用小角法觀測。水平位移值可按以下公式計算：d—水平位移—兩次觀測其水平角差值（）—常數，其值為206265D—從測站點到觀測點的距離水平角觀測限差如下：兩次照準目標讀數差6；半測回歸零差8；一測回內2C互差13；同一方向值各測回互差8 。距離采用全站儀（測距精度177。（2mm+2ppm*D））監測，按二級電磁波測距精度施測。測斜用測斜儀測量支護結構（土體）的深部側向變形。測量時首先將測頭導輪卡置在預埋測斜導管的導槽內，輕輕將測頭放入測斜導管中，放松電纜使測頭滑至孔底，記下深度標志。當觸及井底時，應避免激烈的沖擊，測頭在孔底停置5min，以便在孔內溫度下穩定。將測頭拉起至最近深度標志做為測讀起點，利用電纜標志測讀測頭至導管頂端為止，每次測讀時都應將電纜對準標志并拉緊，以防讀數不穩。將測頭掉轉180176。重新放入測斜導管中，將其滑至孔底，重復上述操作在相同的深度標志測讀，以保證測量精度，導輪在正反向導槽的讀數將抵消或減少傳感器的偏值和軸對準所造成的誤差。地下水位觀測用水位計量測地下水埋深hi，與基坑開挖前地下水的初始埋深h0比較，hi h0即為地下水位下降值，精度為177。5mm。沉降觀測（主要為梁家村民房、西二環高速公路高架橋的沉降觀測）按一級沉降觀測的要求進行，高程觀測儀器為DS05精密水準儀，水準尺為銦鋼尺。并要求視距長≤30m，前后視距差≤，前后視距累計差≤1m，視線高度≥，基輔尺分劃讀數較差≤，基輔尺分劃高程較差≤。水準路線環線閉合差≤177。 mm（n代表測站數）。支護結構頂沉降觀測按二級沉降觀測的要求進行，高程觀測儀器為DS05精密水準儀，水準尺為銦鋼尺。并要求視距長≤50m，前后視距差≤2m，前后視距累計差≤3m，視線高度≥，基輔尺分劃讀數較差≤，基輔尺分劃高程較差≤。水準路線環線閉合差≤177。 mm（n代表測站數）。支撐軸力監測安裝時測得反力計的初頻，必須進行2次，與出廠初頻比較，沒有異常時取其平均值作為初值。監測期間測量反力計的即時頻率，可計算出內撐軸力的變化值。監測精度≤1/100（）。計算公式：K——標定系數（με/Hz2）f0——初始讀數（Hz ）fi——本次讀數（Hz）P——軸力(kN)主要施工設備和觀測儀器XY1鉆機2臺；CX01測斜儀1臺，精度177。1mm；TOPCON DL111C電子水準儀1臺，每公里往返測中誤差177。；TOPCON 332N全站儀1臺，測角精度177。2″，測距精度177。（2mm+2ppm*D）；SWJ水位計1臺，測量精度177。5mm；ZXY2頻率儀1臺，精度1/。五、監測組織項目經理部專門成立了測量組，以項目總工程師為直接領導。監測小組人員名單見下