景觀工程項目建設項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 互共生，形成園林植物人工生態系統。速生樹與慢生樹相搭配，充分考慮遠近期結合，合理代替與補植，達到生態平衡與可持續發展。以落葉樹為主，適當增加常綠樹種，特別是常綠落葉樹，研究選植抗病蟲，耐寒品種；利用與發展引種馴化的樹種；利用木本、地被植物。（2）道路對現有主干道進行修復和拓寬，對道路表面進行處理， 改變單一的水泥色。在主路網的基礎上增加支路和游步道建設，使各個景點之間能夠有多條道路相連，避免此路不通現象，增加游步道的表面紋理變化，提高觀賞價值。（3）供電完善供電網絡，增加路燈和照明設備的樣式，使之能夠更好的配合景點的美觀。（4）污水處理：根據需要在相應位置增設廁所等相關服務設施，從景區整體考慮完善污水處理系統，最終以合格標準排入就近水體。（5）棧橋涼亭建筑棧橋、涼亭是景觀園主要景點和場所，是景觀園的點睛之筆。（6）建設公共用房 建設公共用房是公廁、景觀園管理、供電、用水等用房。（7）休閑廣場休閑廣場是人們聚集跳舞的公共場所。建設規模（1）項目總投資950萬元。（2）休閑廣場。（3）道路2500米。（4）棧橋、涼亭。(5)休閑廣場。（6）公廁等（7）綠化工程40000平方米。綠化面積40000平方米。植被以赤松、黑松、側柏、刺槐、麻櫟、經濟林為主，林下灌木有酸棗、荊條、衛矛、胡枝子、山榆等，草本植物有羊胡子草、結縷草、狼尾油芒、菅草等。服務設施周圍的綠化配置多由柏類、松類及花灌木組成。總工程費用230萬元。①加速綠化進程，增加常綠林、色葉林等景觀林比重，提高文化大院內整體景觀水平，豐富森林植被。②營建景觀林與新植、改建相結合。③綠化、美化實行常綠、落葉、色葉、花卉相結合，達到喬灌花草的平衡。形成類型多樣，四季景異的景觀效果。④植物配置與景點、建筑風格、景觀氛圍相協調，因地制宜地選用植物種類美化景點環境。⑤植物配置以自然式布局為主，達到“雖有人作，宛自天開”、“源于自然，高于自然”的境界。⑥積極培育森林植物品種，增加生物種類，適當引進南北方適生樹種，不斷豐富植物景觀內容，達到生態型院區的要求。⑦統籌規劃、合理布局，逐步完善，最終實現春花、夏蔭、秋果、冬青，四季景異、環境優雅的觀光游覽風景區。（8）其它設施①安全設施區內入口及停車場設立安全標志，區內急彎及陡坡路段設安全護欄及提示牌。②路標區內道路要設立明顯的路標，并畫出簡圖，可采用統一的水泥塑石。③其他輔助設施建筑面積平方米。五、結 構 設 計（一）結構設計依據混凝土結構設計規范（GB500102002）建筑抗震設計規范（GB500112001，2008年版）建筑地基基礎設計規范（GB500072002）建筑樁基技術規范（JGJ942008）建筑結構荷載規范（GB500092001，2006年版）已頒布的各有關規范、規程等。（二）基本技術參數基本風壓：W0=㎡，地面粗糙度為B類。基本雪壓：S1=㎡地震作用：本地區地震基本烈度為七度，設計地震分組為第二組。（三）供配電設計本工程為一類建筑，消防負荷、商住的備用照明等用電負荷等級為一級；空調等用電負荷等級為二級負荷。其余為三級負荷。六、給排水設計（一）設計依據建筑提供的條件圖及甲方提供的相關資料。《建筑給水排水設計規范》GB500152003《自動噴水滅火系統設計規范》GB500842001（2005年版）《建筑滅火器配置設計規范》GB50140－2005（二）給水設計水源：引入兩根DN150供水管，進入水景區域。給水系統：給水系統設計為兩路分別從開發區供水工程引入，栓提供室外消防用水。給水管DN≥100采用球墨鑄鐵給水管，水泥砂漿襯里，T型橡膠圈接口,DN＜100采用襯塑鍍鋅鋼管，絲扣連接。（三）排水設計本工程采用雨、污分流制系統，雨水直接排至中溝，污水經化糞池處理后排至中溝。雨水排水采用有組織雨水，暴雨強度q=（1+ClgP）/（t+b）n，屋面雨水設計重現期P取5年，場地雨水設計重現期P取2年。雨、污水管均采用UPVC雙壁波紋管，承插連接。七、工程技術方案（一）道路、廣場道路工程設計本著適用、經濟、安全、美觀的原則，力求技術先進、造價經濟、美觀實用，與地方風貌融為一體。在滿足使用功能的前提下，力求技術先進、造價經濟、安全可靠。（1）道路、休閑廣場建設規模本工程規劃建設道路工程總面積4000平方米，每條道路相互連接，形成循環的路網系統。休閑廣場。（2）道路技術標準，計算行車速度1530km/h，停車視距1530m，會車視距3060m，平曲線半徑1560m，護坡道1m，水泥混凝土路面厚20cm。（3）道路設計a、縱斷面設計以道路的設計等級為標準控制最大最小縱坡及豎曲線要素，與平面線型相協調，以各相交道路為控制標高，在此基礎上盡量考慮挖、填土方平衡，并考慮防洪、防汛要求的管線工程的要求，盡量做到經濟合理。%，最大縱坡按3%以下控制。b、橫斷面設計在滿足交通、綠化、管線敷設、排水要求的前提下，根據道路性質和規劃紅線確定相應的路幅。（4）路面工程機動車道水泥砼路面結構：20厘米厚C35砼面層，30厘米厚6：12：82石灰、粉煤灰、碎石基層，素土夯實，壓實度≥95%。（5）平面交叉設計交叉口交通設計方案主要從渠化設計、交口擴大、標志標線設計等層面進行。一般情況下，交叉口面積越小，機動車通過交叉口的損失時間越小，因此，可以通過設置物理渠化島、標劃渠化線、停車線前移、信號配時設計等措施盡量縮小交叉口中央區域的面各，從而可以實現損失時間的最小化。本次方案設計內平面交叉，建議均采用為加鋪轉角型式。交叉形式采用十字形交叉或T形交叉。平面交叉口的進出口應設展寬段，并增加車道條數，（二）排水管網布設滿足50年一遇排水要求，雨、污分流，生活污水排入沼氣池，雨水排入行洪河道。居民新區雨水排放系統采用“分區排水、就近排入水體”的原則。管網采取正交式布置，使雨水管道以最短距離，最小管徑把雨水就近排入河渠水體。（三）供水達到國家市政工程城市綠化供水標準。（四）供電按照開發區電網供電要求，道路照明工程參照城市道路照明技術要求。（五）環境綠化景觀環境配置應體現人與自然和諧的原則，加強主入口及各類公建周圍的景觀環境建設，營造標志性景觀效果。區內充分利用基地的地形地貌，進行綠地系統規劃，形成以道路為框架的大環境綠化系統，以及由居住區內部不同層次的中心公共綠地、社區景觀園、小游園等環境節點形成的綠地景觀系統。植物配置宜選用具有地方特色、易生長、抗病害、生態效應好的品種。園林綠化和生態綠地成活率達到95%，覆蓋全村，綠化美化，要體現新農村，新風貌，精心配植，環境和諧。八、節能措施（一）節能的意義能源、人口、環境問題是當今世界面臨的重大挑戰，也是我國面臨的重大課題。能源是人類賴以生存的物質基礎，也是國民經濟發展的物質基礎，我國人均能源資源占有量少，從長期供需預測看，供需矛盾仍很突出；從消耗能源產生的“溫室效應”導致全球變暖的現實，我國更面臨環境問題的新挑戰。因此，促進能源的合理和有效應用，對我國社會經濟可持續發展和環境保護具有深遠的戰略意義。（二）編制依據1．國家計委、國家經貿委、建設部國資源[2010]2542號文件《關于國家資產投資工程可行性研究報告“節能篇（章）編制與評估的規定”》的通知；2．本項目的建設必須認真貫徹國家產業政策、國家和行業節能設計標準，不得采取國家已頒布的限制（或停止）生產的產業序列、規模，或行業已公布下令限制（或停止）的舊工藝翻版擴產增容及選用淘汰產品；3．《中華人民共和國節約能源法》；4．建設部《建筑節能技術政策》；5．建設部《建筑節能“十二五”計劃和2020年規劃》；6．《公共建筑節能設計標準》；7．《三相配電變壓器能效限定值及節能評價值》GB20052—2006；8．《公共建筑節能設計標準》GB50189—2005；9．《夏熱冬冷地區居住建筑節能設計標準》JCJ134—2010；10．《采暖通風與空氣調節設計規范》GB50019—2009；11．《民用建筑照明設計標準》GB50034—2010；（三）工程能源消耗分析某莊景觀工程建設項目工程運行期單項工程能耗項目主要有：（1）道路照明、景觀照明、建筑照明電能消耗；（2）工程建設期土石方開挖回填、混凝土澆筑、機電設備使用等需要消耗能源。綜上分析，某莊景觀工程建設項目在工程建設期和生產運行管理期所消耗的主要能源種類有電力、柴油、汽油。（四）能耗指標、節能措施、節能效果評價1．能耗指標分析某莊景觀工程建設項目是一項以改善**鎮綠地環境為主的園林建設項目，目前沒有國家能耗標準。2．節能措施根據本工程的特點，能源消耗主要在供電設備、生活管理區的照明等。設計中嚴格執行國家有關規范規程要求，樹立節約能源的主導設計思路。具體措施如下：（1） 建筑節能措施在本工程建筑節能設計中盡量通過維護結構的