特種塑膠汽車配件制造項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 區域。3．2項目市場分析3．2．1 項目國際市場分析 企業合資方之一的韓國PLANET株式會社，由于擁有非常雄厚的技術優勢，成為了韓國雙龍汽車、現代汽車、日本本田汽車最主要配件供應商。2005年，又與美國、加拿大的汽車配件供應商簽訂年開發研制10個新產品的供應合同。3．2．2 項目國內市場分析 根據中汽總公司和國家信息中心統計，預計中國2007年汽車產量將達到800萬輛，其中轎車450萬輛，目前中國國內市場同類產品年需求總量在400萬套左右。 本項目從市場份額方面分析，除了2—3家行業領跑者之外，大量的配件生產企業均為向單一的汽車整車生產商提供配套產品狀態。由于產量低，無法達到經濟規模，加上技術水平落后，無法與國外廠家競爭。合資企業具有一套科學的生產管理模式，大大提高了生產效率，設備生產效率比國產設備生產能力提高60%，在國內處于絕對領先地位。 在價格方面，韓國PLANET株式會社歷來與國際配件市場的價格接軌。由于歷史原因，中國國內配件市場價格相對于國際市場明顯偏高，許多進口配件的價格使國際價格的1倍以上。就合營企業生產的汽車保險杠等產品，價格相差也是非常明顯的。上述的有關價格、技術和產品效果方面的差異詳見下表.相關產品國內外對比表格產品名國產產品進口產品價格典型產品技術效果價格典型產品技術效果尾翼（阻流片825．6元/套傳統的注塑成型技術為主，成型、打磨、涂漆分解完成。外觀較差、生產效率低、成本較高。1200元/套中空吹塑成型技術為主，成型、打磨、涂漆連續完成。外觀漂亮、生產效率高、成本較低。保險杠962．5元/套1600元/套側踏板1066元/套2200元/套組合儀表2200元/套分解2800元/套中空吹塑成型技術儀表一體化農用光解膜1500元/噸18000元/噸中空吹塑成型 韓國PLANET株式會社擁有5項達到國際A級水平、4項達到國際B級水平的先進生產技術，可以使用大連錦施達柏瑞特種塑膠有限公司形成自主開發研制模具，能達到生產100種模具產品的能力。 在管理方面，韓國PLANET株式會社通過多年的摸索，總結出一套科學合理的管理模式，大大提高了生產效率，該設備生產的產品與其它車內廠家存在明顯的價格優勢。 基于公司產品質量和品種方面同時具有優勢，在價格方面，也具有明顯的優勢。在本可行性報告中，產品的價格以出口銷售到國際市場價格為計算依據，與目前國產產品的市場價格基本持平。3．3 項目競爭優勢（1） 大連錦施達柏瑞特種塑膠有限公司的產品70%外銷，出口訂單全部由外方負責，首年產品100%出口，屬大型出口創匯項目；（2） 大連錦施達柏瑞特種塑膠有限公司作為出口創匯企業將享受多項優惠政策；（3） 大連錦施達柏瑞特種塑有限公司將采用韓國技術、韓國管理，產品技術先進，將通過QS9001國際質量認證；（4） 大連錦施達柏瑞特種塑膠有限公司起步產量高，容易達到歷史最高水平規模效益。由于不存在市場銷售問題，本項目采用一次4條生產線同時起動的方案，提高生產效率，降低成本。 3．4 合營企業組織機構合營公司采用現代化企業管理方式建設營運。公司實行董事會領導下的總經理負責制。總經理、副總經理由董事會聘任，負責日常經營管理工作，在總經理領導下高一室五部，各部門負責人由總經理聘任。3．4．1組織管理體系： 副總經理副總經理董事會總經理財務總監經營總監生產技術經營部財務部辦公室人力部 公司起步階段各部門人員編制如下：總經理：1人；副總經理：2人[中外雙方各一人]經營總監：1人[韓方副董事長兼]；財務總監：1人下設5部1室六個專業管理部門：1． 生產研發部：136人——汽車配件、模具的研發，生產；2． 國際業務部：3人——國際市場開發和銷售，原材料采購；3． 市場營銷部：4人——國內市場開發和原材料采購；4． 財務部：4人——會計、出納、統計、庫管；5． 物業管理部：17人——變電所、司機、保安、保潔、宿舍管理員、電梯、安全檢查和食堂人員；6． 經理辦公室：3人——人力資源管理，機要文件管理和接待；公司員工總計160人[二班]。3．4．2運行管理 公司將采取現代企業運營機制，產權與經營權分離。董事會、經營班子各施其職，建立健全有效的監督機制、約束機制和激勵機制。最在限度地調動經營者的積極性和潛能，責、權、利分明，實行科學決策，使企業健康、穩定、良性發展，為投資者賺取最大的投資回報和長期收益。具體操作如下：（1） 組織分工藝總經理向董事會負責，執行董事會決策。副總經理協助總經理工作。各部門負責人向總經理負責，實行企業化管理。（2） 人力資源公司各部門員工將通過嚴格的技術培訓，采用招聘上崗。（3） 生產與經營由產業管理部協調有關部門，實行產業化有償服務，體現其整體優勢和競爭力，充分發揮公司龍頭企業作用。第四章 項目建設進度4．1項目建設進度該項目實施進度計劃如下：（1） 辦理開工前各項手續（2007年4月至5月）包括：建委、規劃、土地部門辦理開工前手續。方案論證，施工圖紙設計：開工前準備：土地平整，選擇施工隊。（2） 土建工程（2007年5月至10月）工程隊進場，基礎工程施工，隱蔽工程驗收：廠房鋼結構生產、運輸、安裝、墻體填充、封頂，內外裝飾。（3） 工程竣工達到具備生產條件（2007年8月至9月）生產設備進廠、安裝、調試、總體竣工投入生產。（2007年10月）第五章 發展經營規劃5．1經營宗旨和目標“建設外向型汽車配件生產、儲備、運輸、服務基地”，以汽車的網絡開拓汽車零配件注塑產品市場，合資企業順應市場需求，使用現代化營銷管理手段，多元化組合以實現資源共享、優勢互補。大連錦施達柏瑞特種塑膠有限公司汽車配件制造項目建設初期，汽車零配件目標市場定為全部外銷。市場以韓國、美國、加拿大為主，定單全部由合資外方負責；在逐步建立起品牌知名度和信譽度后，進軍國內市場。塑造自己的品牌。最后在形成自有的國際品牌的基礎上全面進入全球市場。5．2經營規劃大連錦施達柏瑞特種塑膠有限公司汽車配件制造項目年生產能力如下：第一年6月工廠建設期第一年4條流水線，一天兩班制安排生產，以生產能力的75%進行生產，第一個生產年度生產汽車配件27萬件。以后各年4條流水線在采用一天兩班制生產的條件下，每個生產年度生產汽車配件36萬件（企業的最大產能為一天三班倒班生產在此條件下的最大產能為年產54萬件）。第六章 項目營銷6．1市場需求國內汽車消費的大幅度增加為公司生產銷售帶來了無限商機：通過引進先進的生產線技術完成了汽車更新換代的過程，使國內汽車在性能、質量、外形、價格等方面都具有了與國外汽車行業競爭的能力；通過引進國外先進的經營理念，在國內各市場建立了以與汽車銷售商配套、零配件供應、維修、倉儲、配套服務于一體的汽車專營店的形式的市場網絡體系。6．2營銷組織機構建立有效的營銷管理體系，對營銷的組織、策劃、實施和控制進行全面的運作和管理，并設立專門的