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社會車輛保障通行安全專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2026-06-11 00:57 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入封閉區(qū)域的自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。施工隊(duì)運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性材料時必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下運(yùn)輸和出入交通管制區(qū)域。(3)施工隊(duì)運(yùn)輸車輛、機(jī)械出入封閉路段應(yīng)聽從交通疏導(dǎo)人員的指揮，不得和其他通行車輛搶道。施工隊(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)入封閉路段，一律限速20公里/小時，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。通過省道和施工便道交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。車輛和機(jī)械設(shè)備必須集中停放在隔離柵封閉的區(qū)域內(nèi)，通行區(qū)域和道路交叉口嚴(yán)禁停放車輛機(jī)械。交通指揮和引導(dǎo)人員，指揮和引導(dǎo)信號必須準(zhǔn)確，車輛和機(jī)械操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。(4)做好交通安全宣傳工作，與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序 (1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時，交通疏導(dǎo)員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警，并引導(dǎo)其他車輛停靠在一側(cè)安全區(qū)域，對發(fā)生交通事故點(diǎn)前后采取禁行，防止二次傷害發(fā)生。 (2)項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。 (3)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。 (4)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。(四)、安全檢查：檢查內(nèi)容： a、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、導(dǎo)向燈是否設(shè)置到位，有無倒塌； b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣； c、施工機(jī)械是否安全操作；檢查形式： a、日常檢查：對日常施工時現(xiàn)場進(jìn)行檢查； b、專項(xiàng)檢查：針對影響交通安全的工序進(jìn)行檢查； c、節(jié)假日檢查：在節(jié)假日時，交通量相對較大，需加強(qiáng)施工安全力度； d、季節(jié)性檢查：做好夏季防臺、防雷雨天氣措施，檢查各項(xiàng)安全設(shè)施的完好性，損壞的及時補(bǔ)修。三、安全監(jiān)控措施（一）、安全教育培訓(xùn)制度凡新進(jìn)場或調(diào)換工種的工人，上崗前必須進(jìn)行三級安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)上崗。要定期輪訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理、施工員，安全員，班組長，更是安全教育的重點(diǎn)。采用新技術(shù)，新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。（二）、安全技術(shù)交底制度讓職工了解所施工單位工程的情況、施工方法、內(nèi)容、注意事項(xiàng)。工程開工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底。分項(xiàng)、分部工程施工前，工長要向班組長進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，兩個以上施工隊(duì)或工種配合施工時，施工工長要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。班組長每天要對工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。（三）、安全事故報(bào)告與處理制度安全事故發(fā)生后，要保護(hù)好現(xiàn)場，防止事故損失擴(kuò)大，同時按有關(guān)規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門。要及時按國家的有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組，對事故進(jìn)行調(diào)查處理、全面分析。并寫出調(diào)查報(bào)告報(bào)籌建處。事故調(diào)查處理要按實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定出防范措施和整改處理意見，防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。事故的處理務(wù)必堅(jiān)持事故責(zé)任不清不放過、責(zé)任人不受處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、員工沒有受到教育不放過的“四不放過”原則。要防止類似事故的再次發(fā)生。發(fā)生事故隱瞞不報(bào)，要追究安全生產(chǎn)責(zé)任人的責(zé)任。四、安全應(yīng)急措施（一）、編制說明為快速、及時、妥善地處理施工生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會危害，結(jié)合我單位施工生產(chǎn)的具體情況，制定本預(yù)案。（二）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) （1）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé) 組織機(jī)構(gòu) 領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成：組長：余興國副組長：田松柏、朱如榮成員：鄭化仕、趙海瑋、代秦元、陳清國、白育波聯(lián)動部門通訊：公安部門： 110 消防部門： 119 急救中心： 120 交通事故： 122領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。由質(zhì)安部部門，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日常工作的布置、檢查和落實(shí)工作。（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”的制定、修訂。建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故，根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預(yù)案

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