公園小市政鋪裝工程安全文明施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 門和當地勞動、公安，人民檢察院及工會。對于事故的調查處理，必須豎恃“事故原因不清不放過，事故責任人未經處理不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，”的“四不放過“原則，按照下列步驟進行。迅速搶救傷員，并保護好事故現場事故發生后，現場人員不要驚慌失措，要有組織、有指揮。首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時，為了事故調查分析需要，都有責任保護好事故現場。組織調查組在接到事故報告后單位領導人、應立即趕赴現場班組組織搶救，并迅速組織開展調查。輕傷、重大傷亡事故，由企業和負責人或制定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員組成事故調查組，進行調查。現場勘察在事故發生后，調查組必須要到現場進行勘察。現場勘察是技術性很強的工作，涉及廣泛的科技之上和實踐經驗。對事故的現場勘必須及時、全面、細致、客觀。分析事故原因，確定事故性質1）通過充分調查，查明事故經過，弄清造成事故的各種因素。2）事故分析步驟，首先整理和執行閱讀材料，按GB544186標準附錄A，受傷部位、受傷性質、起因物、致害、傷害方法、不安全狀態和不安全行為等七項內容進行分析，確定直接原因、間接原因和事故責任者。3）分析事故原因時，應根據調查所確認的事實，從直接原因入手，逐步深入到間接原因。4）事故性質通常分三類：a. 責任事故，就是由于人的過失造成的事故；b. 非責任事故，即由于人們不能預見或不可抗拒的自然條件變化造成事故；c. 破壞性事故，即為達到既定的目的而故意制造的事故。 根掘對事故分析的原因，制定防止類似事故再次發生的措施。 做出調查報告調查組應著重把事故發生的經過、原因、責任分析和處理意見以及本次事故的教訓和改進工作的建議等寫成文字報告。經調查組全體人員簽證后報批。事故的審理和結案1）事故調查處理結論報出后，須經有關機關審批方能結案。2）關于對事故責任者的處理，根據其情節輕重和損失大小，都要分清予以應得的處分。3）事故教訓是用鮮血換來的寶貴財富，而這些財富要靠檔案記載保存下來，這是研究改進措施、進行安全教育，開展科學研究難得的資料。因此，要把事故調查處理的文件、圖片、照片、資料等長期完整的保存起來。 強化技術安全管理認真貫徹執行國家及本合同段所在地區有關行業管理部門頒發的安全生產、安全技術勞動保護方面的法令、法規、規章制度。 在本合同段工程施工前確定安全防范重點。對重點工程、關鍵部位、機械作業、高空作業及其它危險性較大的作業等，編制作業指導書。把安全生產列為工程實施性施工組織設計主要內容之一。對保證安全生產所采取的施工技術措施列出專門章節，并詳細地說明技術措施內容和實施細則；對特殊工種制定詳細的、專項的安全操作規程。 根據施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規程、細則，并制定切實可行的安全技術措施，分發至工班，組織逐條學習、落實，所有工人在進場作業前必須嚴格進行三級教育，考核并頒發安全上崗證。分項工程及各施工工序開工前，由項目部安全管理人員編制安全技術施工組織設計，經監理、業主審批同意后實施；實施前要對施工班組進行書面安全技術交底，并講解安全操作方法及有關要求，并在施工過程中督促檢查。交底內容除包括各項安全技術措施外，還要有：施工場所、環境、用電、防火和季節性的安全生產事項。多工種交叉作業要分別向各工種進行安全防護措施交底。安全技術交底要有針對性，雙方簽字確認后，各執一份。加強施工監控測量，建立由具備施工經驗、監測經驗、構受力計算分析能力的工程技術人員組成的專業監測小組。及時收集、整理各項監測資料，對資料進行計算、分忻、對比，預測豎井及結構的穩定性和安全性，提出工序施工的調整意見及應采取的安全措施，保證整個工程安全、可靠。對出現的安全事故按事故原因不清不放過，事故責任者不明確不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的原則進行調查、分析、處理、上報，并提出改進和預防措施。1正確指揮和組織生產，堅持安全第一的原則。嚴格控制加班加點防止因人員超勞、機械超疲、備種動力車輛超速或超高超寬裝載而發生的事故。 做好安全防護施工現場的布置符合放火、防爆、防洪、防雷電等安全規定。杜絕墜落、火災、觸電、交通事故等安全事故。施工道路、生產生活設施符合安全技術標準要求和消防要求。用電線路、給水管道整齊劃一，并按有關規范進行設計安裝。制定施工機械、運輸車輛的管理、使用規程。防止機械傷人事故的發生。第三章 主要施工項目安全措施嚴格執行設備安全操作規程。棄碴場地必須避免因過大土壓引起對臨近建筑物的危害。碴土遠輸采用專用散裝物料車夜間進行。，應征得當地環保部門的同意。裝載料具時，不得超出裝載限界。裝運大體積或超長料具時，應捆扎牢固，必要時加設保險繩和顯示限界的紅燈，還應專車運輸和專人指揮。大型裝載機工作場地，應設車輛機械調度與指揮人員。各種運輸設備不得人、料混裝，嚴禁非司機搭乘非運人的車輛。否則司機有權拒絕發車。禁止便用裝載機當“吊機”爬坡和當運輸車用，以免違章發生事故。垂直運輸必須設專人指揮。連接裝置必須安全可靠，防止脫勾、溜車事故。a、挖掘機啟動前，經空車試運轉正常后再開始作業。b、管槽開挖應注意保護地下原有管線，尤其是采用挖掘機開挖時更應加強現場的觀察；機械開挖前，應先采用人工探挖的施工方法，探明現有地下管網發布情況后，再確定開挖形式。c、挖掘機操作挖掘時不應過深，提升時不應過猛。d、機械應停在堅實的地基上，不得將挖掘機與挖空的基坑平行2米內停、行駛。e、多余土方及時清運。f、配合清底的工人不準在機械回轉半徑下工作，前后操作人員距離不小于2米。g、挖土時要注意管槽的穩定性，發現土壁有裂縫或傾坍可能時，人員應立即離開管槽里并及時處理。h、管道安裝機械安管時，應設專人管理交通，管理交通人員應手持紅旗位于明顯位置處。安管時，應設專人指揮，溝內人員應遠離作業處。溝槽內穩管人員必須注意機械的動向，不要搶先扶管，等機械穩定后再扶管。I、蓋板吊裝吊機等起重機械必須配備專門指揮人員，吊作業時嚴禁將起吊物體凌空與人員上部。、路面工程a、施工機械設備應由專人負責管理，人員操作與機械間應保持一定的距離，并不得背對機械操作。b、壓路機、鏟車等施工機械在啟動前應檢查離合器。插入式振動器、平板振動器等應設置漏電保護器，做到一機一閘。 溝槽開挖與支護總體施工要求:① 溝槽開挖之前，要在溝槽兩側堆筑高度不小于50cm寬度不小于1m的擋土圍堰，防止積水灌入溝槽內引起坍塌。② 溝槽頂面安設機械、堆放料具和棄土，均應在安全距離(2~5米)之外，引起地面震動的機械，安全距離更要嚴格控制，一般在 (~2米) 之外，使用時要隨時監測。③ 使用機械開挖基坑，要按照有關機械操作規程和規定信號，專人指揮操作，挖斗下面嚴禁站人。④ 遇到涌水、涌沙、邊緣坍塌等異常情況時，必須采取相應的防護措施之后。方可繼續施工。⑤ 溝槽底部用匯水井或井點排水時，要保持基坑不被浸泡。⑥ 在開挖階段，如果出現地面疏松，要視情況夯實。對于粘性上地基，要在基坑地面夯填一層厚10~15厘米的碎石，以提高地基承載力，抵御地下水浸泡。土方開挖:① 為合理布置路線和棄土堆放地點，要考慮以下兒點:不妨礙其他項目的施工、不妨礙排水、不影響后續施工和不影響挖方本身的安全。② 開挖溝槽時，要視土壤的性質、含水量。土的抗剪強度、挖深等要素，設計安全邊坡。非經設計部門同意，施工單位不得任意修改邊坡坡度。③ 在靠近設備基礎、電桿等附近施工時，必須根據土質情況、填筑深度等，指定具體防護措施。④ 在開挖過程中，發現有地下水時，要設法排水后再進行開挖； 嚴禁順土方坡面流水。⑤ 如發現邊坡有不穩定現象時，要立即進行安全檢查處理。⑥ 挖掘出土的過程中，若發現深洞、墓穴、古井等，要立即報告主管部門，經詳細檢查后方可工作，以免發生危險。⑦ 使用挖掘機挖土時，嚴格按機械操作規程操作，并經專門訓練，了解機械構造、性能、使用和機修保養。⑧ 挖掘機挖土時，要對機械的停放地點、行走路線、倒土方式、挖土分層等進行指導。要制定施工措施。挖土基坑邊緣必須有足夠的承載力。⑨ 挖掘機停機。將工作部分停置在安全位置。、砼工程施工鋼筋加工場要平整，操作臺要穩固、照明燈具須加網罩。用機械調直、切斷、彎曲鋼筋時，必須遵守所有機械的安全技術操作規程。對焊機要指定專人負責，非操作人員禁止操作。焊接人員在操作時，要站在所焊接頭的兩側，以防焊火傷人。焊接現場要注意防火，不得堆放易燃易爆物品，并要配備足夠的消防器材。配合焊工工作時要戴有色眼鏡和防護手套，焊接時不得用手直接接觸鋼筋。搬運鋼筋時要注意前后左右，以免碰傷碰壞人、物；多人抬運時要同一肩膀，步調一致，上、下肩要輕起輕放，不得投仍。而運鋼筋，要防止碰撞電線，二者之間要保持安全距離。施工過程中，嚴禁鋼筋與電線或焊線碰撞，以防觸電。施工現場的交通要道，嚴禁堆放鋼筋。須在平臺上存放鋼筋時，并須經有關施工人員同意。在震搗過程中，要經常觀察模板是否變形， 1使用電動震搗器，須有觸電保安器或接地裝置。搬動震搗器或中斷工作時，必須切斷電源。1濕手不得接觸震搗器電源開關，震搗器的電纜不得破皮漏電。1電氣設備的安裝拆除或在運轉過程中的故障處理，均由電工進行。第四章 現場施