市政公用工程施工組織方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 道。 ③蓋板安裝前應在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mm厚的1： 鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進行找平，鋪水泥砂漿時應注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。 ④吊裝機械可以采用16噸的汽車吊進行吊裝，蓋板超吊前應檢查蓋板的質量情況和吊繩的位置情況，確認蓋板的混凝土結構無碰傷和吊環無損傷等質量問題時，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴重時，不得使用。 ⑤蓋板的起吊、提升、轉臂、運行過程中，要使各個吊點受力均勻，避免振動和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60176。 ⑥蓋板就位時，應對準蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動。如誤差較大時，應將蓋板重新起吊調整，直對準確無誤為止。 ⑦同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應該符合設計的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：,預留活動蓋板的位置必須嚴格按照設計要求預留。 ⑧灌縫和抹角前應先對就位蓋板的邊緣進行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應進行澆水養護。 3) 安全措施和要求 ①施工中應嚴格遵循建筑施工的有關安全技術規程的規定。 吊車停放的路基和臨時堆放構件的地方應經常檢查，嚴防地基下沉面發生倒塌等安全事故。 ②遇有大雨、大霧和5級以上的大風影響安全生產時，應停止施工作業。 吊具和索具應經常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應經過驗算，符合有關規定后才能使用。 ③蓋板起吊前應進行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。 ④蓋板就位后，應在蓋板充分放平和校準后方能脫鉤，并不得再行撬動。 ⑤安裝蓋板時，嚴禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉范圍。 (8)、溝壁回填: 電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經檢查合格后即進行管溝回填，回填土根據實際情況采用人工或打夯機兩種方式進行夯填，夯填的密實度應符合規范要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業，分段進行，每分段填土層間預留30厘米以上的搭接平臺。 第3節 管網工程 測量 ⑴根據設計管道位置在現場放出管道中心位置及窨井位置，為避免鑿管，檢查井位置允許在1m范圍內適當移動。 ⑵根據管道中心位置用白灰線放出管道及檢查井井的開挖邊線，在挖土過程中，用水準儀直接控制管道結構各層標高，用經緯儀直接控制管道中線。 溝槽開挖⑴管溝開挖及排水基坑開挖由機械施工隊負責實施，以挖掘機開挖為主，人工開挖為輔。 1） 開挖前應按設計要求進行施工測量放樣。通過坐標點、路中線里程樁放出管道的中心點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強樁點維護，確保日后復測順利進行。 2） 做好坑內、坑外的排水，在坑內應開挖集水溝，并通過集水井將地下水抽至地面臨時排水系統。 3） 采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的土及時運至事先聯系好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。 4） 對于地質條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開挖，放坡系數緯1：. 5） 地質條件差的管段，須采取取土方進行管溝支護。6） 當挖至設計標高時，應進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監理工程師和甲方酌情處理。 ⑵管溝土方開挖施工1）溝槽開挖采用挖掘機開挖，是現場土質為粉細砂土，開挖時放坡系數按1:1施工。 2）溝槽開挖質量應符合下列規定： ①不擾動天然地基或地基處理符合設計要求；②槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規定； ③溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半； ④槽底高程的允許偏差：開挖時應為20mm；開挖石方時應為200mm. 管節安裝 安裝準備 →清掃管膛→管材、管件、閥門就位→管道連接→水壓試驗→管道沖洗 (1) 待用的管節應按產品標準進行質量檢驗，不符合標準者不得使用，并做好記錄，另行處理。 (2) 管節搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。 (3) 下管可由人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩地放在溝槽內，嚴禁將管材一至槽邊翻滾入槽內。挖掘機下管時,應用非金屬繩索扣系住,嚴禁穿心吊裝。 (4) 管材宜將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進行。 (5) 管材可按需要長度，在檢查井、沉井及過河井等井體處調整（如因管材禁止鋸割，移動井體位置等處理方法）。 (6) 橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內。(7)接口時，先將承口的內壁清理干凈，并在承口內壁插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。 (8)接口方法:一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長橇棒斜插入基礎，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將B管插入A管的承口至預定位置，也可用挖掘機配合安裝。 (9)管道接口后，復核管道的高程和直線使之符合設計要求。(10)鋪管和接口質量標準: a)管道應順直，管底坡度應符合設計，不得有倒泛水。管道鋪設線允許偏差見表: b)接口橡膠圈到位有二種檢驗方法:一是插口端一定位置（一般長約23cm）劃出標志線，安裝時檢查該線是否到位。 二是聽聲音，一般到位時，插口承口接觸會發出碰撞的聲音。 檢查井施工 ⑴管子排好后，應及時砌筑檢查井井，檢查井井位根據設計位置而定，為不鑿斷管子，檢查井可相應在1m范圍內移動。⑵在砌筑檢查井前，磚應提前一天充分濕潤，確保磚與砂漿的粘結力。⑶檢查井磚墻砌筑時，基礎面不得有水、泥漿及其它雜物，座漿必須飽滿，磚塊丁順相砌，灰縫飽滿，上下無同縫現象，磚墻底部、上部寬度根據通用圖而定，流槽采用磚砌筑，并用1:2水泥砂漿抹光。落底井直接用砂漿抹光，檢查井磚墻與管道相交處，砌筑磚拱墻外粉刷時用1:２砂漿抹角50mm。 ⑷檢查井位置必須正確，磚墻砌筑到一定高度時，用1：2水泥砂漿進行墻體抹面，粉刷要將磚墻灑水濕潤，粉刷用砂氯離子含量應達到規范要求，檢查井內外都必須粉刷。 ⑸檢查井內尺寸符合規范要求，表面平整，為控制窨井內尺寸，預先制作一只木框，內尺寸與井尺寸相符，施工前，先將墻面掃干凈，若墻面太干，則應灑水濕潤，粉刷抹面一般厚度為15mm，先抹外墻后抹內墻，為確保抹面平整度分二次進行，先抹一層砂漿打底，此層厚度10mm左右，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜粗不宜光；第二層表面粉刷，抹光應在第一層砂漿終凝后及時粉刷，表面用鐵板抹光，平整度每3m控制在1mm內，窨井棱角明顯，表面接槎平整，無明顯痕跡。⑹內外粉刷時，接縫處不宜在同一個截面上，應予錯開，第二次表面粉刷應整個檢查井一次性粉刷。⑺磚砌體時，砂漿配合比要準確，井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面順直、抹面光實，井框井蓋必須平穩，井口周圍不得積水。⑻連管口與井壁平整，無凹凸現象，兩者接槎色澤一致。⑼井框采用現場預制，井框尺寸均按有關排水圖施工。 土方回填 回填土采用機械配合人工回填每鋪500mm采用水墜砂，并做灌沙試驗，檢驗合格后再進行上一層施工 ⑴溝槽回填時，應符合下列規定：1） 、磚、石、木塊等雜物應清楚干凈； 2） 、采用明溝排水時，應保持水溝暢通，溝槽內不得有積水；3） 、采用井點降低下水時。 ⑵管溝回填土或其他材料的壓實，應符合下列規定：1） 回填壓實應逐層進行，且不得損傷管道； 2） 管道兩側和管道頂以上50cm范圍內，應采取輕夯實，管道壓實面兩側壓實面高差不應超過30cm； 3） 管道基礎為土弧基礎時，管道與基礎之間的三角區應填實。壓實時，管道兩側應對稱進行，且不得使管道位移或損傷； 4） 同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎底面位于同一高程時，管道之間的回填壓實應與管道與槽壁之間的回填壓實對稱進行； 5） 同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎底面高程不同時，應先回填基礎較低的溝槽；當回填至較高基礎底面高程后，再按上款規定回填； 6） 分段回填壓實時，相鄰段的連接茬應呈接梯形，且不得漏夯；7） 采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm。 ⑶檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應符合下列規定：1） 現場澆注混凝土或砌體水泥砂漿強度應達到設計規定；2） 路面范圍內的井室周圍，應采用石灰土、砂、沙礫等材料回填，其寬度不宜小于40cm； 3） 井室周圍的回填，應于管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬； 4） 井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；5） 回天填材料壓實后應于井壁緊貼。⑷管道水壓試驗、閉水試驗1） 水壓試驗： 壓力管道安裝完畢后，必須進行強度和嚴密性試驗，一般采用水壓試驗，嚴密性試驗壓力等于工作壓力。壓力試驗時，除壓力進口外，應在管道最高點設放氣閥，在最低點設放水閥，管道注水時關閉放水閥，打開放氣閥；放氣閥出水13分鐘后，關閉放氣閥，檢查管道焊縫有無滲漏現象，并加以排除。一切恢復正常，方可緩緩升壓，停止升壓，再次檢查有無滲漏及異常現象，引時不得在有壓力情況下緊動連接螺栓及補焊，應降壓處理，以免事故發生，若一切正常，可繼續慢慢升壓規定壓力，待觀察10分鐘后，管道壓力不降，且無滲漏，及焊縫裂紋等無異常時，將壓力降止運行壓力，進行外觀檢查或用小錘敲擊管道焊縫及連接處若仍無異常且壓力表指針在規定范圍即可認為試驗合格，同時也可根據工程進度及現場施工情況為趕進度，分段作水壓試驗，將后邊工程提前，最后再作全系統一次性水壓試驗。 2） 無壓力管道嚴密性試驗： ①污水，雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區的雨水管道，回填土前應采用閉水法進行嚴密性試驗。②試驗管段應按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗。③管道閉水實驗時，試驗管段應符合下列規定：a管道及檢查井外觀質量已驗收規格；b管道未回填土且溝槽內無積水；c全部預留孔應封堵，不得滲水； d管道兩端堵板承載力經核算應大于水壓力的合力；除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水。 ④管道閉水試驗應符合下列規定： a當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計； b當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段設計水頭加2m計； c當計算出的試驗水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井高度為準； d管道閉水試驗應按本規范附錄閉水試驗進行。第4節 交通安全工程 標志施工方法⑴施工方法1）標志定位與設置 ①在標志施工中經常會出現基礎與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標志更為突出，兩個基礎之間的間距和中心距出現稍微的偏差，將會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果，針對這些影響總體質量的關鍵之處，我們也采取了如下的預防措施。②對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線，特別是兩個基礎高度不一致時，必須采用垂線直尺交叉測量，以確保基礎中心線重合精度偏差不超過2mm。 ③在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線，應先將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量，根據此數據為依據確定基礎間距，必須將標志基礎的間距偏差控制在5mm以內，將兩基礎的中心軸線偏差控制在4mm以內。④按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2176。對于路側標志，標志板內緣距路緣石邊緣不得小于250mm。2）基礎施工①根據設計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。 ②按設計圖紙放出基坑大樣，開挖后應達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設計規定要求。雙柱基礎不能同時施工。③基坑驗收合格后，開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。 ④模板、鋼筋經監理工程師驗收合格后，開始澆注C25砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85％強度后拆模。派專人養護砼基礎。⑤回填土分層夯實，并與四周地面齊平。3） 標志牌立柱施工①在標志牌標志立柱施工時，對于設在綠化帶上的標志，根據所在位置的實際地形確定，路側單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標志。 ②立柱及橫梁根據圖紙設計要求，制作防雨帽。 ③在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合《道路交通標志和標線》（GB57681999）的要求。 ④基礎砼強度達到要求后，并得到監理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為50mm，懸臂預拱度為40mm。 ⑤鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡,其余均為550g/㎡。 ⑥立柱安裝所需主要設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃