公路工程總體施工組織設計路橋工程(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 作業人員進行安全培訓，樹立安全意識。 ② 建立火工品領用、看管制度，設專人管理、責任到人。 ③ 火工品進入現場后，嚴格按照《爆破安全規程》的有關規定作業，嚴禁違章指揮。 ④ 爆破現場不得有無關人員逗留，嚴禁吸煙，爆破時要設好警戒。參與警戒人員必須明確信號，責任性強。 ⑤ 爆破后 15 分鐘，工程技術人員檢查現場，在確認無安全隱患后，其它施工人員才準進入現場作業。 ⑥ 現場所有作業人員，嚴禁私藏炸 藥，雷管等火工品。當日使用的火工品必須退庫保管。 （ 4）邊坡保護措施： 該爆破立案，充分考慮了保護邊坡的嚴格要求，采用多項控制爆破技術措施，綜合控制邊坡不受損害。 ① 沿開口線，鉆預裂縫，切斷主爆孔，加強孔爆破時，爆炸應力波向保留邊坡巖體傳播的途徑，可確保邊坡的安全穩定。 ② 靠近預裂孔，布置兩排緩沖孔（比加強孔，主爆孔的藥量小）可進一步確保邊坡不受危害。 ③加強對工人的技術培訓，選用經驗豐富的鉆孔隊伍，嚴格控制鉆孔精度，確保預裂（光爆）孔的鉆孔施工質量，保證爆破效果。 石方路基填筑 應將石塊逐層水平填筑 ,分層的厚度不大于 500 mm,石料的強度不應小于 15Mpa,石料的最大粒徑不得超過壓實厚度的 2/3,路床頂面 500 mm 以下不得采用石塊填筑。人工鋪筑 250 mm 以上石料時，應將大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有的縫隙填以小石料或石屑，人工鋪筑 250mm以下石料時，可直接分層填筑，分層碾壓。 填石路堤應用重型壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填隙，直到壓實層頂面穩定，不在下沉、石塊緊密、平整為止。施工中壓實度由壓實遍數控制，壓實遍數由現場試驗確定，并報監理工程師檢驗批準。 三、防護工程施工方案 本工 程用的片石、塊石均勻，不易風化，無裂紋的硬質石料，強度不低于 30Mpa，片石厚度不小于 15cm，重量 30kg。塊石形狀大致立方體，無縫、棱角，頂部于底面大致平行，最小邊長 20cm。力爭達到優良工程。 擋土墻工程及坡面防護工程施工方案及施工要求 （ 1）施工準備 選擇質地規則堅硬，色澤均勻，不易風化和無裂紋的硬質片石，石料表面的污漬應予以清除。片石的厚度不應小于 150mm,石料的寬度及長度應分別為石料厚度的 1～ ～ 3倍 ,并且應無銳角出現 .選定符合設計的砂漿配合比，由工地試驗室下達配合比通知單現場配置。 （ 2）基礎放樣開挖 測量放線，按設計要求定出護墻基礎位置，確定出基礎的開挖邊界，用石灰粉撒出輪廓線，采用機械開挖基礎，人工進行清理，開挖時嚴格按照設計尺寸進行。 （ 3）基底處理 在基礎開挖成形后，將基底松軟土石清除，整平并夯實，并按設計要求設置出一定的內傾坡，夯之前基礎、確保基底承載力符合要求。如基坑中有水時，應先將水排出。 （ 4）放樣掛線砌筑 現場施工放樣，按設計要求定出砌體的基礎、墻體、高度、坡度、泄水孔、耳墻等的位置以及其它各部尺寸，放出定位樁并掛歷線進行分段漿砌。漿砌采有擠漿法施工，保證 縫隙砂漿飽滿。護面墻或擋土墻每 1015m 設一道伸縮縫，縫寬 2cm,用瀝青麻筋填塞，填深為 15cm。泄水孔尺寸為 10 10cm，間距 3cm，呈梅花狀排列布置，其進水端周圍采用碎石作反濾層，泄水孔按設計部位與砌體同步施工。 （ 5）勾縫抹面 先用鑿子將灰縫鑿深約 2 厘米，清干凈縫內的雜物和疏松砂漿，并用水沖洗、濕潤。再用 水泥砂漿勾抹成深 的凹縫 ,壓光表面 ,形成寬、深一致的線條圖案 ,勾縫一定要整齊、美觀、堅固。護面墻砌筑完畢，墻頂采用 10 號砂漿抹面，厚度為 5厘米。 （ 6）植草 墻體砌筑完畢，在護坡上 部路堤和護面墻頂平臺早進行植草防護，植草選擇在適宜的季節進行。 （ 7）養護 砌體完工后勤要及時養護，采用灑水和覆蓋相結合的方法進行，養護由專人負責定時灑水，養護時間不得小于七天。 四、涵洞施工方案 片石混凝土涵洞施工方案 （ 1）施工放樣 利用全站儀采用極坐標法進行中心樁、涵軸線及細部的放樣。基坑邊線可根據涵軸線及基坑開挖坡度進行放樣。 （ 2）開挖基坑 本工程涵洞基坑的開挖均采用機械開挖，根據實際地質情況及基坑的深度，可采用不設支撐的坡度為 1： 的放坡開挖法施工。 （ 3）基底處理及涵底墊層鋪設 ①若 涵洞基底為軟弱地基，承載力特別低，故待挖至設計標高后，將該層亞砂土全部清除，換填為砂礫，砂礫墊層平均厚為1 米 . ②若涵洞地基無需處理，因此挖至設計標高后，只需將表面的土層全部清除并充分夯實，而中空部分用砂礫夯填即可。 ③若涵洞基底開挖時有水出現，就在基坑開挖至基礎底面標高時，將全部松散軟弱層清除，欠缺部分用砂礫回填至基礎底面，墊層平均厚 米。 ④ 若涵洞基底為巖石，無需處理，因此施工時，只需將基巖頂面挖 2%的倒坡，并鑿毛，清掃后現澆基礎。 （ 4）模板安裝 ① 模板不應與腳手架聯安，避免引起模板變形。 ② 安裝 側模時，應防止模板移位和凸出，基礎模板可在模外設立支撐固定，墩、臺、梁的側模可設拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。 ③ 模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土，澆注時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應既時糾正。 ④ 模板在安裝過程中，必須設置防止傾覆設施。 ⑤澆筑混凝土前模板應涂刷一層脫模劑。 （ 5）澆筑 ①基底為非粘性土或干土時，應將其潤濕。 ②基面為巖石時應加以潤濕，鋪一層厚 20— 30mm 的水泥砂漿，然 后與水泥砂漿凝結前澆筑第一層混凝土。 ③澆筑時應在整個平截面范圍內水平分層進行澆筑。澆筑順序為 :澆筑混凝土 300mm→振搗→拋入片石 ④將片石拋入混凝土時，拋入的石塊應清洗干凈，粒徑不小于150mm，石塊應無裂紋、無夾層，抗壓強度不低于 30MP，石塊應分布均勻，凈距不小于 100mm，距結構頂面和側面的凈距不小于150mm。 ⑤澆筑時澆筑一層混凝土，用插入式振動器振動，振動時移動間距不應超過振動器作用半徑的 倍；與側模應保持 5— 10 cm 的距離；插入下層混凝土 5— 10cm；每處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板。 （ 6）模板拆除 ① 模板拆除應按設計的順序進行，設計無規定時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。 ② 拆除模板時，不允許猛烈地敲打和強扭等方法進行。 ③ 模板拆除后應維修整理、分類、妥善存放。 蓋板涵施工方案及施工方法 （ 1）施工方案：本涵采用機械開挖土石方，人工配合方法開挖基礎。砂漿拌和采用 L300 滾筒式攪拌機，人工挑選石料進行加工和砌筑。依設計文件和現場考察資料，涵基礎可按常規開挖施工，當涵洞位于有排洪水流位置時，加挖臨時排水溝，以便水流暢通。 根據涵洞位置的地 質水文資料及現場條件，由挖掘機初挖，再由人工按設計尺寸和標高進行基底修正，若基坑有滲透水則在基坑周圍挖一個 30 50cm 的排水溝和 80 80cm 的集水井。用水泵將水排出基坑范圍以外，如遇不良地質，則采取必要的防護和加固措施，并報監理工程師批準。石方基坑采用松動爆破技術進行施工。 涵洞出入口按設計圖紙要求進行施工，溝床整理順直，使上下游水流暢通。涵洞完成后，待砌體強度達到設計強度 70%以上時，可進行兩側回填施工，回填料按監理工程師許可的材料或土質進行分層水平整壓回填。涵洞頂部填筑在蓋板強度達到 90%以上時進行 ，其填筑厚度按設計要求進行，當填筑厚小于 ，且需臨時通車時，加填土質填料不小于 ，才允許車輛垂直通過。 （ 2）鋼筋砼蓋板涵施工方法 砼蓋板涵施工程序為：施工前準備→蓋板預制→施工放樣→基礎開挖→基坑臨時排水或支護加固→基礎砌體施工→墻身砌體施工→基座砼施工→墻身防水層伸縮縫施工→砼蓋板吊裝→防水層施工→基礎回填→涵兩側回填→出入口通道鋪砌、清理。 ①基礎施工：放樣復核無誤后，用挖掘機開挖基坑，至基底標高20cm 時，改人工開挖并修整。減小對基底土質的擾動，做好臨時排水和集水坑并及時排水，監理工程 師檢查確認合格后，立即回填墊層，并重新放樣，開始進行基礎砌筑（或砼灌注）施工。石質基坑采用機械鉆孔，松動爆破技術施工，保證巖層整體性良好。 基礎砌筑施工重點控制其石塊、砂漿、平整度、伸縮縫的幾何尺寸、配合比與飽和度、表面平整度、垂直度。 ②涵體墻身施工 A、基礎砌筑施工完成 2~3 天后，可進行墻體施工，在墻體施工前，檢查中軸線及基頂標高符合設計要求后，進行基頂清洗、墻體樣架固定掛線，然后進行墻身施工。 B、砌石表面人工鑿平，粗料石采用硬堅石料，用方形樣板比照選料加工，使砌體表面砌塊形狀顏色質地一致，平整度用 3m 平直板尺檢查誤差不大于 5mm。 C、鄰層石塊相錯量不小于 8cm，層縫寬度控制在 2cm 左右，丁順石按順序擺放牢固，避免出現兩層皮現象。 D、墻體沉降縫按設計要求預留，經常檢查每節墻身的沉降縫與基礎沉降縫同寬且在同一個垂直面內，防止扭曲。沉降縫內填塞牢實，填料按設計文件要求執行，防止亂填雜物。 E、墻頂砌石標高按設計標高控制，防止超高。 ③臺帽施工 臺帽施工前進行放樣檢查其孔徑、標高、節長，若有誤差超過規范要求則必須報監理工程師研究制定有效措施。 臺帽鋼模內拉固定，砼采用機械拌和搗固，砼運輸采用 1噸小機動反斗車，人工配合上料。嚴格按施工配合比施工。嚴防偷工減料，嚴格拌和、運輸、搗固作業程序，達到內實外光效果。板座預埋件按設計要求預設固定。 ④鋼筋砼蓋板預制、安裝 鋼筋砼蓋板在已完成的制梁場地（ K130+800 左側）集中預制，待砼強度達到 70％以上時移出。底模采取用大塊 d5mm 鋼板裁焊，上涂脫膜劑。 A、鋼筋制作與綁扎 鋼筋進場前均須進行拉伸焊接和抗彎等物理實驗，經實驗合格后方可進場、下料。 鋼筋制作按設計圖要求進行，鋼筋下料用切割機作業，嚴禁使用電氣 焊。 鋼筋綁扎按設計圖要求進行，其幾何尺寸誤差控制在規范要求允許值范圍內。 B、砼澆注施工： a、材料：使用經檢驗試驗合格并經監理工程師批準的砂、碎石、水泥。 b、拌和：強制式拌和機現場拌和，嚴格按配合比施工，其和易性坍落度符合規范和監理工程師的要求。 c、搗固：使用搗固器人工操作震搗。 d、檢驗：現場隨即制作試件，嚴禁做假。 e、抹面：利用同種砼進行抹面。 C、拆模：在預制廠預制蓋板時，砼強度達 30％以上時，拆除外模，強度達 70％以上時，可以移動蓋板。 D、養生：蓋板砼澆注完成后均設麻布履蓋灑水養生，滿足 強度增長要求。 E、安裝 砼蓋板在其強度達到 90%以后，進行蓋板安裝工作，按設計要求采用吊車吊裝、人工配合的作業方法，保證安裝質量。 a、板縫、伸縮縫對齊。 b、板底面成同一平面 c、板間采用橡膠板隔離。 d、錨栓孔位置正確 ⑤防水層與沉降縫施工要點 A、防水層施工要點 結構物表面處理清掃干凈，選擇無雨天施工。 a、按設計要求分面分層鋪設，做到密實無空漏。 b、每節防水層自上而下到基礎底面形式一體，分節完成。 c、專人負責，選擇有此類工作經驗的操作者。 B、沉降縫施工要點 a、先檢查每節沉降縫垂直度及寬度， 不符合設計及規范要求時，立即修整達到設計和規范標準。 b、沉降縫內的填料按設計要求實施并用木板搗實。 ⑥回填： 防水層施工完成經監理工程師確認合格后進行涵洞基礎和涵洞兩側回填。回填料選用監理工程師批準的填料分層填筑，機具進行整壓密實。回填范圍按規定要求進行，每側寬度不小于涵孔徑 2倍，最小值不小于 2 m。涵頂回填使用粒徑小于 5cm 的土石混合料或監理工程師批準的填料進行回填。涵頂有車輛通過時其頂部填土厚度不小于 80cm，鋪設底基層前清到設計標高。 ⑦ 質量控制 A、砌體一律采用座漿擠漿法施工，嚴禁灌漿法施工。 B、石塊選用經試驗達到 40 號以上強度的石塊，石塊尺寸選用不小于 30cm 30cm 25cm 的方塊石。砌縫寬度 ，上下砌層相鄰石塊錯縫搭接長度不小于 8cm，三角區內切圓直徑不大于6cm，砌體表面平整度用三米平板靠尺量取，誤差不大于 10mm，墻體表面垂直度誤差不大于 1/100。 C、砂漿拌和采用機械拌和，嚴禁人工拌和。 D、水泥先用旋窯大廠 水泥，嚴禁使用小廠水泥，經試驗合格后方可使用。 E、杜絕一切不合格材料進場。 F、外現鑒定項目： a、涵身順直，涵底鋪砌密實平整。 b、出入口與上下游 溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。 c、帽以及八字墻平直，無翹曲現象。 鋼筋砼蓋板涵檢查項目： 項次 檢查項目 規定值或 允許偏差 檢查方法 1 混凝土或砂漿強度（ Mpa） 在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準》（ JTJ07198）附錄 D 或 F檢查 2 軸線偏位（ mm） 明涵 20 用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處 暗涵 50 3 涵底流水面高程（ mm） 177。 20 用水準儀檢查洞口兩處，拉線 檢查中間兩處 4 長度（ mm） 50， 用尺量 +10