湖南省市政工程消耗量標準定額說明及補充解釋說明(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 未包括箱涵頂進的后靠背設施等，其發生費用另行計算。五、本節未包括深基坑開挖、支撐及井點降水的工作內容，可套用有關項目計算。工程量計算規則一、箱涵混凝土工程量。二、頂柱、中斷間護套及挖土支架均屬專用周轉性金屬構件，中已按攤銷量計列，不得重復計算。三、箱涵頂進分空頂、無中繼間實土頂和有中斷間實土頂三類，其工程量計算如下： ； 。四、氣墊只考慮在預制箱涵底板上使用，按箱涵底面積計算。氣墊的使用天數由施工組織設計確定。第七節 安裝工程節說明一、本節包括安裝排架立柱、墩臺管節、板、梁、小型構件、欄桿扶手、支座、伸縮縫等項目，適用于橋涵 工程混凝土構件的安裝等項目。二、小型構件安裝已包括150m場內運輸，其他構件均未包括場內運輸。三、安裝預制構件項目中，均未包括腳手架，如需要用腳手架時，可套用第十章相應項目。四、安裝預制構件，應根據施工現場具體情況，采用合理的施工方法，套用相應項目。五、除安裝梁分陸上、水上安裝外，其他構件安裝均未考慮船上吊裝，發生時可增計船只費用。工程量計算規則一、安裝預制構件以m3為計量單位的，均按構件混凝土實體積（不包括空心部分）計算。二、駁船不包括進出場費，其噸天單價另行計算。第八節 裝飾工程節說明一、本節包括砂漿抹面、水刷石、剁斧石、拉毛、水磨石、鑲貼面層、涂料、油漆等項目，適用于橋、涵構筑物的裝飾項目。二、貼面材料不同時，可以調整換算，但人工與機械臺班消耗量不變。三、水質涂料不分面層類別，均執行同一項目，由于涂料種類繁多，如采用其他涂料時，可以調整換算。四、水泥白石子漿抹灰，均未包括顏料費用，如設計需要顏料調制時，應增加顏料五、油漆按手工操作計取，如采用噴漆時，應另行計算。油漆種類與實際不同時，可以調整換算。六、本節均未包括施工腳手架，發生時可按第十章相應項目執行。工程量計算規則本節除金屬面油漆以t計算外，其余項目均按裝飾面積計算。第四章 隧道工程章說明一、本章由巖石隧道（一～三節）和軟土隧道（四～十節）二大部分組成，包括隧道開挖與出渣、隧道內襯、隧道沉井、盾構法掘進、垂直頂升、地下連續墻、地下混凝土結構、地基加固、監測及金屬構件制作。二、巖石隧道適用于城鎮管轄范圍內新建和擴建的各種車行隧道、人行隧道、給排水隧道及電纜（公用事業）隧道等工程。軟土隧道適用于城鎮管轄范圍內新建和擴建的各種車行隧道、人行隧道、越江隧道、地鐵隧道、給排水隧道及電纜（公用事業）隧道等工程。三、本章編制依據： 1.《全國統一市政工程預算定額》第四冊、隧道工程（GYD3041999）； 2.《市政工程勞動定額》（1997）； 3.《全國統一建筑工程基礎定額》（GJD10195）； 、市市政工程預算定額； 、施工及驗收技術規范等。四、松石類別為ⅴ類，強度系數f=~2，次堅石類別為ⅵ～ⅷ類，強度系數f=2～8；普堅石類別為Ⅸ至級，f=8～12；特堅石類別為Ⅺ至XVI級，f=12～18；f≤2,f≥18未編入本標準，如實際發生，可另行補充。軟土隧道的圍護土層指沿海地區細顆粒的軟弱沖擊土層，按土壤分類包括粘土、亞粘土、淤泥質亞粘土、淤泥質粘土、亞砂土、粉砂土和細砂。五、除巖石隧道井下掘進按每工日7h，軟土隧道盾構掘進、垂直頂升按每工日6h外，其他均按每工日8h工作制計算。六、隧道掘進下井津貼，可根據用工數量和勞動保護標準，計算下井特殊津貼費，或調整隧道掘進人工工資單價。七、現澆混凝土工程，巖石隧道采用現場拌制混凝土，軟土隧道采用商品混凝土，預制混凝土構件采用廠拌料。八、巖石隧道硐內其他工程，采用其他章或建筑工程消耗量相應項目，其人工、。九、隧道內裝飾工程套用裝飾工程消耗量標準相應項目。其人工、。十、未盡事宜見各說明。第一節 隧道開挖與出渣節說明一、本節的巖石分類，詳見第一章土石方工程、土壤及巖石（普氏）分類表。二、平硐全斷面開挖4m2以內和斜井、豎井全斷面開挖5 m2以內的最小斷面不得＜2 m2；如果實際施工中，斷面＜2 m2，平洞全斷面開挖＞100m斜井全斷面開挖的斷面＞20 m2，豎井全斷面開挖斷面＞25 m2時，另行計算。三、平硐全斷面開挖的坡度在5176。以內；斜井全斷面開挖的坡度在15176。～30176。范圍內。平硐開挖與出渣，適用于獨頭開挖和出渣長度在500m內的隧道。斜井和堅井開挖與出渣，適用于長度50m內的隧道。硐內地溝開挖，只適用于硐內獨立開挖的地溝，非獨立開挖地溝不得執行本節項目。四、開挖均按光面爆破制定，如采用一般爆破開挖時。五、平硐各斷面開挖的施工方法，斜井的上行和下行開挖，堅井的正井和反井開挖，均已綜合考慮，施工方法不同時，不得換算。六、出渣項目，巖石類別已綜合取定，石質不同時不予調整。七、平硐出渣人力、機械裝渣，輕軌斗車運輸子目中，重車上坡，%以內的工效降低因素已綜合在內，%以內的不同坡度，不得換算。八、斜井出渣是按向上出渣制定的，若采用向下出渣時，可執行本節項目，若從斜井底通過平硐出渣時，其平硐段的運輸應執行相應的平硐出渣項目。九、斜井和堅井出渣，均包括硐口外50m內的人工推斗車運輸，若出硐口后運距超過50m，運輸方式也與本運輸方式相同時，超過部分可執行平硐出渣、輕軌斗車運輸，每增加50m運距的項目；若出硐后，改變了運輸方式，應執行相應的運輸項目。十、本節是按無地下水制定的（不含施工濕式作業積水），如果施工出現地下水時，積水的排水費和施工的防水措施費，另行計算。十一、隧道施工出現塌方和溶洞時，由于塌方和溶洞造成的損失（含停工、窩工）及處理塌方和溶洞發生的費用，另行計算。十二、隧道工程硐口的明槽開挖執行第一章土石方工程的相應開挖項目。十三、各開挖子目，是按電力起爆編制的，若采用火雷管導火索起爆時，可按如下規定換算：電雷管換為火雷管，數量不變，將子目中的兩種膠質線扣除，換為導火索。第二節 隧道內襯節說明一、現澆混凝土及鋼筋混凝土邊墻，拱部均考慮了施工操作平臺，堅井采用的腳手架，已綜合考慮在內，不另計算。噴射混凝土中未考慮噴射操作平臺費用，如施工中需搭設操作平臺時，執行噴射平臺項目。二、混凝土及鋼筋混凝土邊墻、拱部襯砌，已綜合了先拱后墻、先墻后拱的襯砌比例，因素不同時，不另計算。邊墻如為弧形時。三、料石砌拱部，不分拱跨大小和拱體厚度均執行本標準。四、隧道內襯施工中，凡處理地震、涌水、流砂、坍塌等特殊情況所采取的必要措施，必須做好簽證和隱蔽驗收手續，所增加的人工、材料、機械等費用，另行計算。工程量計算規則一、隧道內襯現澆混凝土和石料襯砌工程量，按施工圖所示尺寸加允許超挖量（以m3計算。二、隧道襯砌邊墻與拱部連接時，以拱部起點的連線為分界線，以下為邊墻，以上為拱部。邊墻底部的擴大部分工程量（含附壁水溝），應并入相應厚度邊墻體積內計算。拱部兩端支座，先拱后墻的擴大部分工程量，應并入拱部體積內計算。三、噴射混凝土數量及厚度按設計圖計算，不另增加超挖、填平補齊的數量。四、混凝土初噴5cm為基本層，每增5cm按增加子目計算，不足5cm按5cm計算，若作臨時支護可按一個基本層計算。五、噴射混凝土子目已包括混合料200m運輸，超過200m時，材料運費另計。運輸噸位按初噴5cm拱部26t／100m2，邊墻23 t／100m2；每厚5cm拱部16t／100m2，邊墻14t／100m2。六、錨桿按φ22計算，若實際不同時，錨桿材料可以調整，其他不變。七、噴射平臺工程量，按實際搭設平臺的最外立桿（或最外平桿）之間的水平投影面積以m2計算。第三節 隧道沉井節說明一、本節包括沉井制作、下沉、封底、鋼封門安拆等。二、本節適用于軟土隧道工程中采用沉井方法施工的盾構工作井及暗埋段連續沉井。三、沉井按矩形和圓形綜合取定，無論采用何種形狀的沉井，不作調整。四、本節列有幾種沉井下沉方法，套用何種方式下沉由批準的施工組織設計確定。挖土下沉不包括土方外運費，水力出土不包括砌筑集水坑及排泥水處理。五、水力機械出土下沉及鉆吸法吸泥下沉等子目均包括井內、外管路及附屬設備的費用。工程量計算規則一、基坑開挖的底部尺寸，執行第一章土方工程中的基坑挖土。二、沉井基坑砂墊層及刃腳基礎墊層工程量按批準的施工組織設計計算。三、刃腳的計算高度，從刃腳踏面至井壁外凸口計算，如沉井井壁沒有外凸口時，則從刃腳踏面至底板頂面為準。底板下的地梁并入底板計算。框架梁的工程量包括切入井壁部分的體積。井壁、隔墻或底板混凝土中。四、沉井下沉的土方工程量，按沉井外壁所圍的面積乘以下沉深度（預制時刃腳底面至下沉后設計刃腳底面的高度），并分別乘以土方回淤系數計算?；赜傧禂担?；不排水下沉深度≥。五、沉井觸變泥漿的工程量，按刃腳外凸口的水平面積乘以高度計算。六、沉井砂石料填心、混凝土封底的工程量，按設計圖紙或批準的施工組織設計計算。七、鋼封門安、拆工程量，按施工圖用量計算。鋼封門制作費另計，拆除后應回收70%的主材原值。第四節 盾構法掘進節說明 一、本節包括盾構掘進、襯砌拼裝、壓漿、管片制作、防水涂料、柔性接縫環、施工管線路拆除以及負環管片拆除等。 二、本節適用于采用國產盾構掘進機，在地面沉降達到中等程度（盾構在磚砌建筑物下穿越時允許發生結構裂縫）的軟土地區隧道施工。三、盾構及車架安裝是指現場吊裝及試運行，適用于φ7000mm以內的隧道施工，拆除是指拆卸裝車。φ7000mm以上盾構及車架安拆按實計算。盾構及車架場外運輸費按實另計。四、盾構掘進機選型，應根據地質報告，隧道復土層厚度、地表沉降量要求及掘進機技術性能等條件，經批準的施工組織設計確定。五、盾構掘進在穿越不同區域土層時，根據地質報告確定的盾構正掘面含砂性土的比例，按下表系數調整該區域的人工機械費（不含盾構的折舊及大修理費）。盾構正掘面土質隧道橫截面含砂性土百分比調整系數一般軟粘土≤25%粘土夾層砂25%~50%砂性土(干式出土盾構掘進)50%砂性土(水力出土盾構掘進)50%六、盾構掘進在穿越密集建筑群、古文物建筑或堤防、重要管線時，對地表升降有特殊要求者，按下表系數調整該區域的掘進人工、機械費（不含盾構的折舊及大修理費）盾構直徑(mm)允許地表升降量(mm) 177。250177。200177。150177。100Φ≥7000Φ7000 注：＞1倍盾構直徑處的軸線上方地表升降量。 、六條所列兩種情況同時發生時，調整系數相加減1計算。七、采用干式出土掘進，其土方以吊出井口裝車止。采用水力出土掘進，其排放的泥漿水以送至沉淀池止，水力出土所需的地面部分取水、排水的土建及土方外運費用另計。水力出土掘進用水按取用自然水源考慮，不計水費，若采用其他水源需計算水費時可另計。八、盾構掘進項目中已綜合考慮了管片的寬度和成環塊數等因素，執行時不得調整。九、盾構掘進項目中含貫通測量費用，不包括設置平面控制網、高程控制網、過江水準及方向、高程傳遞等測量，如發生時費用另計。十、預制混凝土管片采用高精度鋼模和高標號混凝土，標準中已含鋼模攤銷費，但管片預制場地費和管片場外運輸費另計。工程量計算規則一、掘進過程中的施工階段劃分： ：從拼裝后靠管片起至盾尾離開出洞井內壁止。 ：從盾尾離開出洞井內壁至盾尾離開出洞內壁40m止。 ：從出洞段掘進結束至進洞段掘進開始的全段掘進。 ：按盾構切口距進洞井外壁5倍盾構直徑的長度計算。二、掘進盾構機按攤銷考慮，若遇下列情況時，可將盾構掘進機臺班內的折舊費和大修理費扣除，保留其他費用作為盾構使用費臺班費，盾構掘進機費用按不同情況另行計算。 ； ≤800m的隧道； ； 。三、襯砌壓漿量根據盾尾間隙，由施工組織設計確定。四、柔性接縫環適合于盾構工作井洞門與圓隧道接縫處理，長度按管片中心圓周長計算。五、預制混凝土管片工程量按實體積加1%損耗計算，管片試拼裝以每100環管片拼裝1組（3環）計算。第五節 垂直頂升節說明 一、本節內容包括頂升管節、復合管片制作、垂直頂升設備安拆、管節垂直頂升、陰極保護安裝及灘地揭頂蓋等。二、本節適用于管節外壁斷面＜4m每座頂升高度＜10m的不出土垂直頂升。三、頂制管節制作混凝土已包括內模攤銷費及管節制成后的外壁涂料。管節中鋼筋已歸入頂升鋼殼制作的子目中。四、陰極保護安裝不包括恒電位儀、陽極、參比電極的原值。五、未包括進出水口的圍護工程，發生時可套用相應項目計算。工程量計算規則一、復合管片不分直徑，管節不分大小，均執行同一項目。二、頂升車架及頂升設備的安拆，以每頂升一組出口為安拆一次計算。頂升車架制作費按頂升一組攤銷50%計算。三、頂升管節外壁如需壓漿時，則套用分塊壓漿定額計算。四、垂直頂片管節試拼裝工程量按所需頂升的管節數計算。第六節 地下連續墻節說明一、本節包括導墻、挖土成槽、澆搗連續墻混凝土、大型支撐基坑土方及大型支撐安裝、拆除。二、本節適用于在粘土、砂土及沖填土等軟土層地下連續墻工程，以及采用大型支撐圍護的基坑土方工程。三、。若采用重晶石泥漿可按不同比重泥漿單價進行調整。護壁泥漿使用后的廢漿處理另行計算。四、大型支撐基坑開挖適用于地下連續墻、混凝土板樁、鋼板樁等作圍護的跨度大于8m的深基坑開挖。項目中已包括濕土排水，若需采用井點降水或支撐安拆需打拔中心穩定樁等，其費用另行計算。五、大型支撐基坑開挖由于場地狹小只能單面施工時，起重機械按下表調整：寬度 兩邊停機施工單邊停機施工基坑寬15m內15t25t基坑寬15m外25t40t工程量計算規則一、地下連續墻成槽土方量按連續墻設計長度、寬度和槽深（）計算?；炷?