[建筑土木]路基單位工程開工報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 入下層混凝土5—10cm；每處震動完畢后應邊震動邊緩緩提出震動棒，以免產生空洞，嚴格控制振搗時間，防止漏振及過振現象。砼臺身拆模后未經檢查不得對砼臺身進行抹面修飾。當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過l0m時，應設置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。②涵洞蓋板安裝應控制錨栓孔位置對孔安裝，安裝前在臺帽頂面鋪裝1cm厚的油毛氈，安裝要做到平整密貼。③回填應兩個涵臺同時對稱填筑，并按技術規范有關規定進行。在涵洞上填土時，第一層最小攤鋪厚度不宜小于30cm，并防止劇烈的沖擊。④沉降縫：臺身（基礎）每隔46m設置一道，具體設置須視基底承載力情況及路堤填土高度而定。沉降縫設置應與蓋板方向平行。斜交正做涵洞沉降縫與涵洞中心垂直，斜交斜做涵洞沉降縫與路線中心平行。設置沉降縫的間距，必須經駐地辦審核，報總監辦批復。⑤質量要求：砼強度、砂漿強度及配合比應符合設計及技術規范要求。涵身應直順、涵底鋪砌密實平整。進出水口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。帽石及一字墻或八字墻平直，無翹曲現象。（1）測量放樣按照設計圖紙放出涵洞縱橫軸線、中心點與開挖樁，并護好各控制樁，放樣時注意涵洞縱橫軸線、涵洞長度、涵底標高、涵洞洞身頂部、進出水口位置、方向、高度、坡度等，使之符合技術要求。（2）基礎開挖基礎開挖采用挖機開挖，在開挖基礎的同時，放出一定比例的開挖坡比，基礎底比設計每邊略寬30～50cm，以便立模有一定的工作空間，挖機挖到距基底設計高程20cm時，采用人工清底、找平。開挖時，應注意邊坡的穩定性，并做好排水處理。當旁邊有原灌溉水流的溝渠時，應開挖臨時通道保護好灌溉水流。（3）墊層鋪設基槽開挖后，緊接著進行砂礫墊層鋪設，砂礫墊層為壓實的連續材料層，其壓實度應在95%以上，砂礫墊層分層攤鋪壓實，發現離析現象，則重新拌和鋪筑。嚴格按照圖紙所示的標高、縱坡和欲拱度，設置墊層喝基座以及澆筑 涵洞混凝土。（4）箱型涵洞現場澆筑A、在澆筑底板以前，先清除基座上的雜物，然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。B、底板混凝土強度達到設計強度的70%后，方可在底板上立模澆筑側板及頂板。澆筑臺基、洞身及帽石砼時嚴格控制砼施工配合比，砼用砂石料必須每盤過磅計量，鋼筋應定位準確，模板必須按照設計尺寸安放加固，并嚴格按照施工規范進行施工，使基座尺寸與圖紙保持一致。C、在澆筑側板上的牛腿時，應按圖紙和監理工程師的指示預埋搭板連接錨固筋。（5）涵背回填涵洞完成后，必須在箱型混凝土強度達到設計強度的75%以上，方可進行填土，兩個涵臺必須同時對稱填筑，在涵洞上填土時，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，并防止劇烈的沖擊，回填土應按下列規定辦理。A、涵背、錐坡填料，宜采用透水性材料，不得采用 含有泥草、腐植物或凍土塊的土。B、臺背填土順路線方向長度，應自臺身起，頂面不小于臺高加2m，底面不小于2m。錐坡填土應與臺背填土同時進行，并應按設計寬度一次填足夠。涵洞處路堤缺口填土應從涵洞洞身兩側不小于2倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱的按照設計要求的壓實度填筑、夯（壓）實。施工工序測量放樣→挖基→鋪砂礫墊層（如果有）→澆筑混凝土基座→安裝管節→砌筑洞口→臺背填土→澆筑帽石。 施工放線采用索佳SET22DII全站儀按照設計圖紙對涵洞位置的地形、地質、方向、長度、寬度、進出口高程及排灌系統、河流的銜接進行測量核對。并在涵洞施工的附近補設準確的臨時水準點，以便施工時檢查。基礎開挖根據測量基礎平面位置和現有地面標高，在經監理工程師復測合格后進行開挖，開挖視其深度制定具體方案，基本采用分層分段的方法。開挖時如遇涌泉、涌砂影響基坑邊坡穩定時應加固防護，并配備抽水設備，排除地下水，基底應盡量控制平整，無明顯凹凸現象，保證基坑縱坡與涵底縱坡相接近，在開挖時應將進出水口一并開挖，并在涵基外側開挖一處比基底深3050cm的小坑進行抽水。基底質量控制：（1）、基坑開挖并處理完畢，在基礎澆筑之前，應首先由監理工程師檢驗確認合格并簽證認可后，方可進行基礎施工。（2）、基底檢驗內容：①、檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標高；②、檢查基底排水情況是否符合技術規范要求；③、檢查施工日志及有關試驗資料等。（3）基底平面位置和標高允許偏差規定如下：①、平面位置：177。20mm②、基底標高：177。5cm圓管涵的預制（1）施工及原材料要求①、圓管涵生產廠家完成場地建設、預制機械設備安裝后，須將生產工藝流程和砼配合比的設計以及有關原材料（如水泥、鋼筋、碎石、砼外加劑等）的產地、規格一起報中心試驗室審查批準后方可進行試生產。試生產后圓管涵生產廠家須向項目部材料保障部提交正式生產的開工報告（主要內容包括：生產組織、主要的機械設備、生產工藝、原材料的供應、施工設計圖、質量保證體系、進度安排等），經項目部批準后方能正式投入生產。②、細骨料宜采用干凈的硬質中砂，含泥量≤3%。粗骨料須采用碎石，其最大粒徑對鋼筋混凝土管不得大于壁厚的1/3，并不得大于環向鋼筋凈距的3/4，壓碎值≤12%，含泥量≤1%，針片狀含量≤15%。③、在夏季高溫季節施工，澆筑前的混合料溫度不得超過32℃，否則應對集料及其它組成成分采取降溫措施；在冬季低溫施工時，施工溫度不得低于5℃，否則必須采取保溫措施。另外，為了確保管涵質量和加快工程進度，圓管涵脫模前必須采用蒸氣養生。④、水泥必須采用普通硅酸鹽旋窯水泥。目前可供使用的旋窯水泥有東江水泥、耒東興水泥。⑤、圓管涵所用鋼筋必須采用湘鋼Ⅰ級鋼筋 。（2）質量檢驗①、外觀質量尺寸檢驗及要求、外表面應平整，管節端面應平整并與其軸線垂直，管子應無粘皮、麻面、蜂窩、塌落、露筋、空鼓、端部碰傷、外表面凹坑。如有蜂窩，每處面積不得大于30cm30cm，其深度不得超過10mm，總面積不得超過全面積的1/10，蜂窩處應修補完善后方可使用。，不得超過下表的規定值鋼筋混凝土圓管成品允許偏差 項目允許偏差(mm)檢查方法備注管節長度010用尺量內(外)直徑(mm)不小于設計用尺量管壁厚度(mm)≥3，正值不限用尺量順直度%沿管節拉線量，取最大矢高②、混凝土抗壓強度試驗及頻率，三個試件為一組。，取樣不得少于一次，每次至少成型二組，與涵管同條件養護，涵管脫模后，試件再進行標準養護。，一組試件用于檢驗評定混凝土28天抗壓強度，另一組備用。③、外壓荷載試驗和內水壓力裂縫荷載為按三點法外壓試驗時，破壞荷載為涵管失去承載能力的外壓荷載。④、質量檢驗頻率和評定標準按《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB11836）的規定執行。⑤、每根涵管出廠前應按附表進行檢查、編號、登記，并按品種、規格進行分類堆放。在管的內表面應用紅油漆標記編號、品種和生產日期，適應填土高度大于8米的則用字母A表示；適用填土高度為48米的則用字母B表示；適應填土高度小于4米的則用字母C表示。（3）試驗檢測委托項目 ①、鋼筋、水泥質量檢測 ②、砂的級配、含泥量、有機物含量、細度模數③、碎石的級配、壓碎值、針片狀含量④、砼外加劑質量檢驗⑤、砼配合比試驗⑥、砼抗壓強度⑦、圓管涵成品檢驗項目 ( 4 )預制場應準備的試驗儀器①、塌落度筒1套②、鋼卷尺、鋼直尺各2把。③、。④、151515抗壓試模12個。 ⑤、振動臺1臺 圓管涵施工： 根據設計及施工技術規范要求，先施工砂礫墊層，再施工混凝土基座，安裝管節，沉降縫應自基礎至管節垂直貫通，最后進行洞口施工。應在混凝土、砂漿強度達到設計強度的75%后才可以進行臺背回填，回填時采用分層對稱填筑，并充分壓（夯）實達到規范要求。進出水口砌體要與原排水系統接順，砌體錯縫且縫飽滿、圓滑。一字墻、八字墻無翹曲現象。 施工時應注意：（1）砂礫墊層材料應干凈，含泥量不超過5%，不含有害雜質，其最大粒徑不應大于50mm，含砂量不宜超過40%，并且無塑性。①、澆注基座混凝土前，模板必須清理干凈，底部應完全沒有鋸末、刨花、鐵銹、污垢、泥土或其它雜物，模板的表面必須均勻涂抹符合要求的脫模劑，以使砼表面光滑、美觀。使用的模板必須有足夠的強度、剛度和穩定性，保證模板嚴密不漏漿，報監理工程師檢測認可后，才能進行砼的澆筑。②、砼的拌制：應嚴格按批準的配合比拌制，嚴格控制砂、石用量、含泥量、水灰比。砼拌制時應保證其有良好的和易性，以便砼的澆筑，從而易于振搗密實，杜絕蜂窩麻面現象。③、混凝土施工：砼澆筑時應用機械全面振搗，使之形成密實的均勻體，振動應保持足夠的強度和時間，掌握最佳振搗時間，避免造成離析現象，振搗時應避免碰撞模板；對接頭部位及兩次澆筑混凝土的接縫要采取拉毛、埋設必要的鋼筋、施工前用水清洗的措施，保證整體性和強度達到設計要求。砼澆筑完成后，應及時進行養護，要保證養護的時間和澆水頻率，保證砼強度達到設計要求。砼施工過程均應做好完整的施工記錄，以便檢查。按規定取樣作試件，進行規定的試驗，試件的制作、檢測過程，應在監理工程師在場的情況下進行，并做好記錄。④、沉降縫：用瀝青麻絮、油毛氈或其它不透水性材料填塞密實，縫寬2～3cm。管座基礎沉降縫應與涵管接頭平齊，無錯位現象。沉降縫設置的道數、寬度應符合圖紙要求。⑤、漿砌片石時石塊均須坐在新拌和砂漿上，砂漿必須飽滿，石塊間不得直接緊靠，不得采用灌漿方法砌石，當豎縫出現三角坑狀時，可在砂漿中塞入小石塊。臺背填土臺背填土應在砂漿強度和砼強度達到70%以上開始兩邊分層對稱填筑，填料應使用監理工程師批準的強度高的滲透性材料，采用蛙式打夯機分層夯實并分層檢測，達到規范要求的壓實度。填筑工作應在監理工程師檢查批準后才進行。 回填范圍按設計要求，當構造物為大、中橋時，挖臺階從臺背底部5米開始，當構造物為小橋、通道、涵洞時，挖臺階從臺背路基底部長度3米開始，上部處理長度大、中橋為5+，小橋、涵洞、通道為3+，對于輕型橋臺，回填工作在梁板安裝完成后進行，墻身砼強度達到。在填方路段的橋涵構造物要提前施工，橋涵兩側回填應特別注意，臺背回填盡可能與路基填方同步協調進行，臺背回填和路堤填方結合部要特別重視，如后填臺背要挖臺階，保證壓實合格。雨季應防止地面水流入，如有積水要及時排除，確保臺背壓實質量，嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。選擇礫石做為回填材料，填料的最大粒徑不得超過50mm，分層厚度1520厘米，用壓路機和沖擊夯夯壓密實，不得采用振動碾壓機碾壓，采用小型手扶振動夯薄層碾壓，并同時在兩側臺后對稱分層夯實，要求從填方或涵洞頂部至路床頂面壓實度均大于等于96%。對涵頂50cm以內填土盡量采用輕型靜載壓路機壓實。臺背要嚴格控制壓實度，在臺背上劃有紅白間隔標尺，控制分層厚度。在澆筑前的混凝土溫度不應超過32度，采取以下措施以保證混凝土溫度不超過32度。（1）集料及其他組成成分的遮蔭和冷卻。（2）在生產及澆注時對配料、運送及其他設備的遮蔭和冷卻。（3）噴水以冷卻集料。（4）用制冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰冷卻拌和水，但在拌和完后，冰應全部融化。（5）與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面，在混凝土前應冷卻至32度以下其方法有蓋一濕布或棉絮、