游泳館桁架桁架吊裝方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 驗： 應根據有關標準或供貨協議的要求進行復驗。如球罐使用的焊條要進行擴散氫測定。 （ 1） 焊工技能 兩證：安全操作證和技能上崗證 （ 2） 電焊機特性 （ 4）焊條選取 名 稱 公司型號 國家標準 主要產品 特點、用途 直流手工電 弧焊機系列 ARC ZX7 ARC160/200/250 輕便，適用于民用、 小型手工業 直流手工電 弧焊機系列 ARC ZX7 ARC315/400/500/ 630 適用于工程建設 氬弧焊機 系列 TIG WS TIG160S/180S/200S /300S 用于不銹鋼焊接 交直流氬弧 焊機系列 TIG*AC/ DC WSE TIG200/250/315 AC/DC 交直流兩用電源，用于鋁件 焊接 等離子切割 機系列 CUT LGK CUT30/40/60 可切害 6~12mm 厚的各類金 屬板 等離子切割 機系列 CUT LGK CUT70/100/120/160 中型切割機 氬焊 /手弧 / 切割 CT CT312/416 氬焊 /手弧 /切割三用一體機， 適用于種類工程建設 CO2氣體保 護焊機系列 MIG NBC MIG200S/200Y/250Y 焊接一體機，可焊 ~ 焊絲 CO2氣體保 護焊機系列 MIG NBC MIG250L MIG250F 拉絲機 分體機 CO2氣體保 護焊機系列 MIG NBC NBC350/500/630 IGBT 系列焊機 17 六、胎架搭設 根據整榀桁架設計胎架的尺寸規格， HJ1 一榀、 HJ2 十榀，其中 HJ2 為空間管桁架結構，以 HJ2 為例進行胎架設計， HJ2 總長度71960mm，高度 4800mm,寬度 3000mm，單榀總重約 38000KG。整榀桁架下部設置五個支撐點，支撐點距離均為 17990mm。 胎架受力點計算：桁架上玄桿規格為 D325*16，材質為 Q235B的鋼管，每米重量為 ，按照支撐點距離計算每段長度約為17990mm，重量為 。胎架立桿軸向應力、剪力約為。單根約為 ： 胎架支撐示意圖 支撐節點圖 胎架支撐單根立管臨界力 Plj=22)(lEI?π= =440KN 300mm 500mm ? ?25224 8 0 0 0 6 0 4 7 ?????dD zy 圓環 18 ? = D=219mm d=218mm E= 510 計算結論 1：由上面計算得出胎架支撐單根立桿 臨界力 440KN 大于荷載產生應力 11KN，桿件不會發生失穩，滿足設計要求。 胎架梯形支撐板與支撐立桿焊接自身剪力計算： 支撐板為 8mm 300mm 500mm 焊縫長度為 300 mm V=*6*160*300/1000= 計算結論 2： 支撐部位剪力 大于荷載產生的剪力 11KN，滿足設計要求。 拼裝場地要求： 單榀拼裝滿足整榀長、寬和高度的要求，另外兩側不小于五米作業區域，為機械與工人操 .作業面。高度為拼裝桁架高度、吊索長度、操作人員高度之和。以 HJ2 單榀為 例，作業區范圍為長 83 米、寬 13 米，高度為桁架高度、單根腹桿最長尺寸、人員的高度之和，約為 米。考慮吊裝作業使用機械，寬度適當增加機械匹配寬度。 地面要求拼裝場地必須平整、堅實，此拼裝區域除拼裝用途外，同時也作為吊裝作業區域的車行路線使用。所以按照吊裝最大承載力進行處理。開挖 左右深坑，取走軟土層，夯實底部，回填砂石約 ，分層壓實后，上鋪 3： 7 級配砂石約 ,使用壓路 機壓實。處理后的地基地耐力不小于 150kN /m2。吊裝時吊車履帶下鋪墊走道板，能夠滿足 吊裝要求。 路基鋼板層 )dD(64I 44z ?? ? zy II ? 19 級配砂石層 砂石層 原土層 胎架搭設流程 第一步地面放樣： 根據圖紙設計桁架尺寸進行地面 1:1 放樣，錨栓錨固并保證平面水平精度。見以下示意圖。采用儀器為經緯儀與水準儀及配套測具。 兩支撐點間放樣示意圖 實際放樣點 第二步立桿安裝： 根據上、下主玄桿高度位置確定立桿尺寸，同時焊接支撐板。焊接材料使用 J422（ E4303）焊條或者氣體保護焊，相應工藝參數符合規范要求。機械為 25T 汽車吊 . 17990mm 20 立桿安裝示意圖 立柱安裝示意圖 第三步掃地桿及斜撐安裝 斜撐及掃地桿安裝示意圖 單榀桁架拼裝胎架使用材料列表 （不含焊接耗材、人工、機械） 組件一 組件二 組件三 合計（米） 合計（噸） D219*8 鋼管 支撐立桿（米） 60 掃地桿（米） 30 橫撐（米） 16 104 L56*8 角鋼 斜撐（米） 15 加勁板（米） 鋼板 t=8mm 支撐板（ m2） 3 放樣板（ m2） 一榀桁架胎架用材 21 七、構件拼裝： 由于本工程鋼結構桁架的拼裝主要為本工程游泳館屋蓋桁架拼裝， 屋蓋主桁架的拼裝胎架的設置應盡量滿足在主導吊機工作的范圍內，由于現場條件相對工廠較為有限，所以其拼裝胎架的設置可根據實際情況靈活布置。能在地面拼裝盡量不在高空拼裝的原則。 桁架拼裝采用分段拼裝形式進行組裝，每分段桁架根據設計院設計的分段點進行分段，在胎架上立式組裝。胎架設置應避開節點位置，滿足焊工的施焊空間。胎架必須保證有足夠的剛度和穩定性，另外為了便于桁架的起吊，胎架定位塊的位置須避免與桁架起吊時碰撞；在組裝平臺上劃出鋼管端面定位線、中心線及分段長度位置線，作為桁架拼裝驗收的依據，另外為防止胎架的沉降不均 勻，須在胎架旁設置一沉降觀察點，作為平臺沉降的檢查依據。最大構件為Ф 426 20以及 325 16 組成的桁架，所以現場加工階段桁架拼裝需配備 2 臺 25噸汽車吊作為拼裝的吊裝設備，同時配備 1 臺 20