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二級(jí)減速器(機(jī)械課程設(shè)計(jì))(含總結(jié))(編輯修改稿)

2026-07-13 00:19 本頁(yè)面

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4）由[2]表106查的材料的彈性影響系數(shù)Z= 5）由[2]圖1021d按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=580MP；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=560MP。 6）由[2]圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù)K=； K=。 7）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。取失效概率為1，安全系數(shù)S=1，有 []== []== (2) 計(jì)算確定小齒輪分度圓直徑d，代入 []中較小的值 1）計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d，由計(jì)算公式可得： = 2)計(jì)算圓周速度。 v= 3）計(jì)算齒寬b b=== 4）計(jì)算模數(shù)與齒高模數(shù) 齒高h(yuǎn)== 5) 計(jì)算齒寬與齒高之比 = 6）計(jì)算載荷系數(shù)K。已知使用系數(shù)K=1，據(jù)v=，8級(jí)精度。由[2]圖108得K=，K=。由[2]圖1013查得K=，由[2]圖103查得K=K=1 故載荷系數(shù)： K=KKKK =1= 7)按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： d=d= = 8）計(jì)算模數(shù)m m= 按公式： m（1）確定計(jì)算參數(shù) 1）計(jì)算載荷系數(shù)。 K=KKKK=1 = 2）查取齒形系數(shù) 由[2]表105查得Y=，Y= 3）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由[2]表105查得Y=，Y= 4）由[2]圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極=330MP，大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限=310MP 5）由[2]圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)K=，K=6）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，則有： []= []= 7）計(jì)算大、小齒輪的，并加以比較經(jīng)比較大齒輪的數(shù)值大。（2）設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取 m =4mm，已可滿足彎曲疲勞強(qiáng)度。于是有： Z= 取Z=27，==88 （1）計(jì)算分度圓直徑（2）計(jì)算中心距 a230mm （3）計(jì)算齒輪寬度 b108=108mm B=113mm，B=108mm 5. 大小齒輪各參數(shù)見(jiàn)下表低速級(jí)齒輪相關(guān)參數(shù)表62(單位mm)名稱符號(hào)計(jì)算公式及說(shuō)明模數(shù)m4壓力角齒頂高=4齒根高=(+)m=5全齒高=(2+)m=9分度圓直徑=m Z=108=m352齒頂圓直徑=（）m=116=（）m=360齒根圓直徑=()m=98=()m=342基圓直徑表62 I軸的設(shè)計(jì)計(jì)算，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩由前面算得P=，n=440r/min，T = 已知高速級(jí)小齒輪的分度圓直徑為d=70mm 而 F=3625N F=F3625=1319N 壓軸力F=1696N 現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理?yè)?jù)[2]表153，取A=110，于是得： d=A26mm因?yàn)檩S上應(yīng)開(kāi)2個(gè)鍵槽，所以軸徑應(yīng)增大5%7%故d=，又此段軸與大帶輪裝配，綜合考慮兩者要求取d=32mm，查[4]P表1416知帶輪寬B=78mm故此段軸長(zhǎng)取76mm。4. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸上零件的裝配方案通過(guò)分析比較，裝配示意圖71 圖71 （2）據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1）III段是與帶輪連接的其d=32mm，l=76mm。 2）IIIII段用于安裝軸承端蓋，軸承端蓋的e=（由減速器及軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。根據(jù)軸承端蓋的拆卸及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油的要求，取端蓋與III段右端的距離為38mm。故取l=58mm，因其右端面需制出一軸肩故取d=35mm。 3）初選軸承，因?yàn)橛休S向力故選用深溝球軸承，參照工作要求并據(jù)d=35mm，由軸承目錄里初選6208號(hào)其尺寸為d=40mm80mm18mm故d=40mm。又右邊采用軸肩定位取=52mm所以l=139mm，=58mm，=12mm 4）取安裝齒輪段軸徑為d=46mm，齒輪左端與左軸承之間用套筒定位，已知齒輪寬度為75mm為是套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于齒輪寬度故取l=71mm。齒輪右邊ⅦⅧ段為軸套定位，且繼續(xù)選用6208軸承，則此處d=40mm。取l=46mm（3）軸上零件的周向定位齒輪，帶輪與軸之間的定位均采用平鍵連接。按d由[5]P表41查得平鍵截面b,鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為70mm。同時(shí)為了保證帶輪與軸之間配合有良好的對(duì)中性，故選擇帶輪與軸之間的配合為，同樣齒輪與軸的連接用平鍵14，齒輪與軸之間的配合為軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。（4）確定軸上圓角和倒角尺寸參考[2]。先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖72 圖72 現(xiàn)將計(jì)算出的各個(gè)截面的M，M 和M的值如下： F=1402N F=1613N F=2761N F=864N M=86924N M=103457 M=171182N M==N M=M=103457N T= 進(jìn)

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