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區域物流商的市場運價決定因素分析(編輯修改稿)

2026-07-14 15:48 本頁面

　

【文章內容簡介】得了全面的市場控制力，所以上圖中兩條運價線會相交在一起。公路與鐵路的聯合，既克服了鐵路運輸網點少、覆蓋面窄的缺點，又解決了汽車長途運輸中時間沒有保障、運價居高不下的問題，將鐵路運輸的業務的拓展到西南各地市場，汽車運輸市場也不斷地發展壯大。2002年龍眼干價格中期比早期的還高，和過去兩年的價格走勢明顯不同，按常理價格攀升，物流商的運價也應上調，但今年運價卻逐漸走低。比較今年生產商與銷售商價格可知，二者之間的價格差越來越小，即銷售商的利潤逐漸減少，必然壓縮物流商的利潤空間，這就必然導致2002年運價逐漸走低。2．國內、國外貿易政策對運價的影響2001年泰國龍眼干的運輸價格與產量、運輸價格與運量的關系曲線如圖所示：2001龍眼干市場所受的影響因素較少，故其價格曲線類似拋物線，與大部分商品的價格走向趨勢有較多相同之處。不論是從產量還是運量上來說，都本著市場導向的原則，價格、運量由市場情況定，如當運價過低時，運量增長得快，而當運價過高時，運量就呈下滑趨勢，調整了到適當運價之后，運量就在相對穩定的狀態了。2002年，昆明海關有了新政策調整，導致龍眼干的成本增加，相當部分龍眼干又轉由航運到廈門港，由廈門轉運至莆田市場或義烏市場。另外，由于泰國政府為了保護生產商的利益，采取政府措施，以非關稅手段控制龍眼干的出口，用配額的形式來控制龍眼干的出口流量，以達到穩定龍眼干的市場價格并逐漸提高的目的。從2002年義烏市場銷售價格與運量關系圖中，A點表示由于中國政府采取嚴格把關措施時，交易成本的增加促使大量龍眼干改道發往廈門港，造成義烏市場上缺貨，龍眼干的銷售價格上揚。B更小表示由于泰國政府采取了配額措施，限制了進入中國市場的龍眼干數量，有限的供應量促使了銷售價格的上漲，因而B點后銷售價格較高于之前的銷售價格。2002年后期龍眼干的價格因此保持在較高水準線上浮動。2002年運價與運量的關系圖中最初的一段較平穩的波動，那是由于公鐵聯盟的成立，鐵路、汽車運輸合力協作的結果。該圖中的斷點A是指中國政府的海關政策使得進入云南市場的龍眼干減少，乃至一段時間幾乎沒有龍眼干進入云南市場，而是大量轉到廈門港，造成云南的物流商無貨可運。待泰國政府實行出口配額措施后，生產商的成本增加，而物流公司在運量減小的情況下要爭奪市場就必須調整價格。為爭取更多穩定的貨源，適當下調運價，爭取更大范圍地控制市場。以上這些說明了龍眼干市場受國內貿易政策和國外貿易政策因素的影響。從國內貿易政策角度上而看，我們應當注意到這幾點：（1）中國歷來對農產品實行保護政策，但是已經決定對東盟開放，來推動區域經濟合作；（2）中國海關雖有統一的國家標準，但對于具體問題存在嚴重不符合實際的現象；（3）有些地方政府官員思想落后，對國內外貿易政策運用的理解不到位。這些因素對物流市場發展有著極大的約束作用。但從目前社會經濟形勢上看，2003年的龍眼干市場將有可能產生新的變化，主要原因有：中國已經加入WTO，關稅也將放開，一旦實施農產品零關稅進入，這將極大降低生產商的成本，為龍眼干大踏步走進中國市場開辟了順暢的道路，同時也為中國的小商品、家電、紡織品等進入泰國及至東南亞市場鋪平了道路。預計2003年龍眼干市場將有如下的變化和趨勢：2003年義烏市場銷售價格將隨著中國對外政策的放開而跟隨市場變化，A處表示當中國降低關稅，龍眼干進入中國市場的總量將增加，對其市場推廣創造了有利條件，促使龍眼干價格上揚。B表示相應的泰國也加大對其龍眼干產品的扶持力度，龍眼干市場內外形勢都好，銷路打開，故爾商品走俏，再次造成銷售價格上漲。但是，由于供給的大量增加，如果市場需求不足，銷售價格也必然迅速走低。2003年運價與運量也將隨著物流市場變化而變化。A點表示在逐步開放情況下，大量龍眼干涌入中國市場，由于中國實行較低的關稅，其成本降低了，市場面也拓寬了，物流商必須得調整運價爭取更大的市場占用率。適當降價成為有效的措施之一，一旦貨源穩定了，物流商參照當前龍眼干市場行情，在綜合成本降低、運價提高，利潤空間增大，物流商的利潤也相應得到提高。生產商、物流商、銷售商在市場的調控下，不斷調整利潤分配，最后目標都是為了實現共贏。B表示在泰國政府在中國開放關稅后制定有利貿易政策，以促進兩國的進一步合作與發展，政治形勢對龍眼干市場十分有利，這也將促使物流運價繼續攀升。總之，物流商的運價與生產商的價格（物流供給）、銷售商的銷價（物流需求）成正比例函數關系，可以簡單的描述為：Lp=αQp*βSp Lp為物流商的運價 Qp為生產商的價格 Sp銷售商的價格 α為供給彈性系數 β需求彈性系數第三部分關稅壁壘對物流商運價的影響1．比較昆明海關關稅2002年對區域經濟的影響比較景洪港海關（隸屬昆明海關）與廈門港海關，他們執行的稅率是一樣的，但是完稅價格卻不同，造成稅款結算的不同。對于泰國龍眼干的海關關稅為24%，增殖稅為13%。以龍眼干為例：廈門港：完稅價格2．483元/公斤，且不分龍眼干級別，海關增殖稅和關稅總計0．99元/公斤景洪港：按照龍眼干的級別劃分為AA、A、B、C四個完稅等級2002年是泰國龍眼干的豐收年，產量超過往年。自2002年8月中旬起昆明海關嚴格要求景洪港海關對從泰國發來的龍眼干進行點件，并對超重給予重罰。由于B級和C級需求量少，約占20%，進入中國市場的龍眼干以AA、A級為主，約占80%。2002年7月份的統計

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