省首屆大學生海洋知識競賽知識點(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 騍鐐縛縟糶爾攤鱘。.目前 世界上有哪些全球衛星導航系統？目前,世界上的四大全球衛星導航系統，它們分別是中國的“北斗”衛星導航系統、美國全球定位導航系統（）、俄羅斯的格洛納斯（）全球衛星導航系統及歐洲的“伽利略”衛星定位系統。其中應用最為廣泛的是美國全球定位導航系統（），它由顆衛星構成。納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟顫階躦。.目前對地觀測系統中有三大支撐技術，簡稱為“”系統，它指的是什么？目前對地觀測系統中有三大支撐技術，簡稱為“”系統，它指的是全球定位系統（）、地理信息系統()和遙感()。風攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟誑繃紙。.歐洲的“伽利略” 衛星導航系統計劃由多少顆中高度圓軌道衛星組成？歐洲國家為了減少對美國系統的依賴，同時也為了在未來的衛星導航定位市場上分一杯羹，決定發展自己的全球衛星定位系統。經過長達年的論證，年月，歐盟國交通部長會議一致決定，啟動“伽利略”衛星導航計劃。“伽利略”導航衛星系統計劃由顆中高度圓軌道衛星構成。滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹猙廚憮。.海水中何種顏色的光衰減最小？海水對于不同波長的光的衰減有很大的差別。其中藍綠波段的光衰減最小，穿透海水的深度最大。因此，在利用可見光進行海洋探測時一般選用藍綠波段。鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶轉鮭。.影響陽光穿透海水深度的主要因素有哪些？影響陽光穿透海水深度的主要因素有：到達海面的太陽輻射強度、太陽的高度、光的波長和海水對光的衰減程度。.潛水員在水下不同的深度看到太陽的顏色為什么不同？科學實驗發現海水對不同波長的光的衰減有很大差別，紅光衰減較快，藍綠光衰減較慢。因此，在海水中不同的深度看到太陽光的色調是不一樣的。攙閿頻嶸陣澇諗譴隴瀘鐙澮蹤。.赤潮發生時海水的顏色都是紅色的嗎？“赤潮”，被喻為“紅色幽靈”，國際上也稱其為“有害藻華”。它是海洋中某一種或某幾種浮游生物在一定環境條件下暴發性繁殖或高度聚集，引起海水變色，影響和危害其他海洋生物正常生存的災害性海洋生態異常現象。赤潮發生時，海水的顏色取決于發生赤潮生物的種類和密度，并不都是紅色。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆騍純。.在水下觀察圖像的質量為什么比陸上的要差？水下電視有“水下眼睛”之稱，但其觀察圖像的質量通常比陸上要差，表現為圖像亮度小，細節模糊。主要原因是水體衰減大，致使圖像的亮度變小；另外，水體的后向散射嚴重，使圖像對比度減小，細節模糊。夾覡閭輇駁檔驀遷錟減汆藥徑。.人們最早使用的測量海水光學性質的設備是什么？世紀初，人們在進行海洋調查時，用一個直徑厘米的白色圓盤垂直沉入海水中，直到剛剛看不見為止時的深度，這一深度叫海水的透明度。白色圓盤就稱為透明度盤。視絀鏝鴯鱭鐘腦鈞欖糲僉爾魷。.海洋衛星的可見光傳感器與氣象衛星和陸地衛星的要求有什么不同？由于由海洋返回的可見光信號非常弱，且海中成分復雜。因此，海洋衛星與陸地衛星和氣象衛星相比，海洋衛星的可見光傳感器，要求波段多而窄，靈敏度和信噪比高。偽澀錕攢鴛擋緬鐒鈞錠鈴鉍蹌。.衛星遙感觀測系統由哪幾部分組成？) 空間平臺：裝載傳感器的空間運載工具，包括人造衛星、宇宙飛船、天空實驗室；) 衛星傳感器：根據電磁輻射原理獲取海洋信息。) 數據傳輸系統：星載傳感器通常產生測量電壓或頻率信號，大部分以數字信號形式傳輸到地面接收站。) 地面接收站：) 數據處理系統：對衛星軌道和儀器校正。（可見和紅外不用）) 數據分發系統：行政性組織機構，將數據分到科學家手里。.衛星傳感器按工作方式可分為？主動式和被動式傳感器。）被動式：如可見、紅外掃描輻射計，微波輻射計。）主動式：如微波高度計（垂直下視）、微波散射計（側視）、合成孔徑雷達（側視合成）等.按海洋遙感傳感器工作方式分，海洋遙感分為哪幾類？海洋遙感傳感器按工作方式可分為主動式和被動式。被動傳感器如可見紅外掃描輻射計，微波輻射計等；主動式如微波高度計、微波散射計、合成孔徑雷達等。緦徑銚膾齲轎級鏜撟廟耬癬紇。.在衛星海洋遙感中，什么是紅外遙感？利用紅外波譜（在～微米）獲取海洋信息的遙感稱為紅外遙感。海洋遙感中，紅外傳感器利用海面的熱紅外輻射，用于測量海表溫度。熱紅外傳感具有全天時的工作能力。缺點是不能穿透云層。在大中尺度海洋現象和過程、海洋大氣熱交換、全球氣候變化以及漁業資源、熱污染監測及赤潮監測等方面有重要應用。騅憑鈳銘僥張礫陣軫藹攬齊彎。.在衛星海洋遙感中，什么是水色遙感？水色遙感是唯一可穿透海水一定深度的衛星海洋遙感技術。它利用星載可見紅外掃描輻射計接收海面向上的光譜輻射，經過大氣校正，根據生物光學特性，獲取海中葉綠素濃度、懸浮物濃度及黃色物質等海洋環境要素，因而它對海洋初級生產力、海洋生態環境、海洋通量、漁業資源、赤潮監測等具有重要意義。癘騏鏨農剎貯獄顥幗騮鴣詼驤。.在衛星海洋遙感中，衛星高度計有何應用？衛星高度計主要用于測量平均海平面高度、大地水準面、有效波高、海面風速、海流、重力異常、降雨指數等。.在衛星海洋遙感中，合成孔徑雷達有何特點？合成孔徑雷達（）是一種主動式微波成像雷達，它被認為是最有效、最有潛力的衛星傳感器。它具有良好的空間分辨率，可與光學遙感圖像相比擬；又具有全天候全天時工作的優點。主要用于探測波浪方向譜、中尺度渦旋、海洋內波、淺海地形、水下目標、海面污染以及海表特征信息等。鏃鋝過潤啟婭澗駱讕瀘載撻贏。.世界上第一顆海洋衛星是由哪個國家發射的？世界上第一顆海洋衛星是美國國家大氣海洋管理局（）于年發射的“”, 裝載了微波輻射計（）、微波高度計（）、微波散射計（）、合成孔徑雷達（）、可見紅外輻射計等種傳感器。被稱為衛星海洋遙感的里程碑。榿貳軻謄壟該檻鯔塏賽緯闥糝。.我國第一顆海洋衛星是哪年發射成功的？年月日我國成功發射了第一顆海洋衛星“”，它攜帶的主要傳感器為波段水色掃描儀和一臺波段相機。衛星質量為３６８千克，為太陽同步近圓軌道，設計壽命為年。年又成功發射了“”衛星。邁蔦賺陘賓唄擷鷦訟湊幟結廢。.我國的海洋動力環境衛星系列“海洋二號”計劃何時發射？我國海洋動力環境衛星系列“海洋二號”已于年月正式立項，計劃于年發射升空。.機載激光雷達測深系統的優點是什么？機載激光雷達測深系統可作常規海道測量、海底地貌測繪之用，與傳統的艦船海洋聲學探測相比，它的優點是速度快、覆蓋率高、靈活性強。嶁硤貪塒廩袞憫倉華糲饃勵騮。.以衛星為觀測平臺的海洋衛星遙感與以飛機為觀測平臺的海洋航空遙感相比優點是什么？以衛星為觀測平臺的海洋衛星遙感與以飛機為觀測平臺的海洋航空遙感相比優點是觀測范圍大，且不受地理條件的約束。該櫟諼碼戇沖巋鳧薩錠謨贛贅。.在海洋觀測技術中，聲學技術和光學技術是主要的觀測手段。光學技術的主要優點是什么？在海洋觀測技術中，聲學技術和光學技術是主要的觀測手段。光學技術的主要優點是可脫離海面進行遙感觀測。.目前海洋調查中，最常用的測量海底深度的方法是什么？目前海洋調查中，最常用的測量海底深度的方法是回聲測深儀測深。.海洋調查中的顛倒溫度計最早是由哪個國家制成的？年，英國人制成的一種溫度計叫顛倒溫度計，這是海洋測溫技術的重大革新，它大大提高了海洋測溫的精度。現代的溫度計就是在此基礎上改進而成的。劇妝諢貰攖蘋塒呂侖廟痙湯籪。.近年來，在海洋調查中廣泛使用的能同時測量溫度、鹽度和深度的儀器英文名稱是什么？近年來，在海洋調查中廣泛使用的能同時測量溫度、鹽度和深度的儀器英文名稱是。.目前海洋調查中被廣泛使用的測量鹽度的方法是什么？目前海洋調查中被廣泛使用的測量鹽度的方法是電導法。.實用鹽標是哪年建立的？電導測鹽的方法精度高，速度快，操作簡便，適于海上現場觀測。但在實際運用中，仍存在著一些問題。為了克服鹽度標準受海水成分影響的問題，年建立了實用鹽標。臠龍訛驄椏業變墊羅蘄囂馱廣。.長期工作在海水下的海洋儀器會存在什么問題？海洋水下儀器特有的問題是海洋儀器的腐蝕和失效。海水含鹽，長期浸在海水中的海洋儀器會生銹，另外，海洋儀器的測量窗口很容易被海洋生物附著。因此，防腐蝕和生物附著也是海洋儀器開發中的關鍵技術鰻順褸悅漚縫囅屜鴨騫鬩藶騍。.首先到達世界海洋最深的“馬里亞納海溝”的深潛器名稱是什么？年月日，瑞典科學家皮卡爾和美國科學家沃爾什，乘著深潛器“的里雅斯特”號到達了世界海洋最深的“馬里亞納海溝”。它也是第一個到達馬里亞納海溝的深潛器。穡釓虛綹滟鰻絲懷紓濼視嬌賭。.什么叫常壓潛水？不將人體直接暴露在水壓環境中進行潛水作業的潛水作業系統是常壓潛水。.直接潛水要想在水下順利進行呼吸運動，其前提保證是什么？直接潛水要想在水下順利進行呼吸運動，必須保證所吸空氣壓力等于所在深度水壓力。.輕潛水（自攜式）是如何進行的？潛水員身著輕便保暖水衣，自帶呼吸器，通過呼吸器向面罩供氣，裝扮如同青蛙因而被稱為蛙人，這種潛水方式是輕潛水（自攜式）。隸誆熒鑒獫綱鴣攣駘賽澇鈧籜。.潛水人員出現減壓病的原因是什么？潛水人員在浮出水面后，感到呼吸困難，關節疼痛等一系列癥狀，這被稱為減壓病，出現這種癥狀的原因是血液中出現氮氣氣泡。浹繢膩叢著駕驃構碭湊農瑤帳。.軟潛水服是何時開發的？當時由于潛水沉箱比較笨重，年一種由頭盔和衣服組成的軟潛水服被開發出來。.在高壓潛水時，溶解到人的血液、淋巴液、肌肉、脂肪組織中會使潛水員昏睡失去知覺的氣體是什么？在高壓潛水時，一些氣體溶解到人的血液、淋巴液、肌肉、脂肪組織中，使人出現麻痹癥狀，潛水員感到嘴唇麻木，焦慮和驚慌，嚴重時會由于昏睡失去知覺，溶解的氣體主要是氮氣。鈀燭罰櫝箋礱颼畢韞糲銨鵬駱。年我國成功研制的第一臺智能水下機器人的作業深度是多少？年，我國成功研制了第一臺智能水下機器人，作業水深達到了米，它背后有個水平垂直推進器，行動自如，這種機器人的結構為單人常壓潛水裝具。愜執緝蘿紳頎陽灣熗鍵艤訥贓。.無人有纜潛水器主要包括哪些部分？典型的無人有纜遙控潛水器由水面設備和水下設備組成。水面設備包括控制臺、電纜絞車、吊放設備等，水下設備包括電纜、水下電視系統、機械手、推進裝置等。貞廈給鏌綞牽鎮獵鎦龐朮戧籩。.世界上第一個研制出能在海中自由游泳的智能機器人的國家是哪個？世界上第一個研制出能在海中自由游泳的智能機器人的國家是日本。.我國第一臺有纜水下機器人是哪年研制成功？年月，我國第一臺有纜水下機器人“海人—”號研制成功，并在大連海域首航成功。.我國第一臺無纜水下機器人的名稱是什么？年月，我國第一臺無纜水下機器人“探索者”號在我國西沙群島近海海域成功地下潛到水下米深處，成為我國潛入深海的先驅者。嚌鯖級廚脹鑲銦礦毀蘄鷯鑭嶁。.我國第一臺近海石油鉆井勘探水下機器人是什么？我國第一臺近海石油鉆井勘探水下機器人為 “瑞康—”號，它屬于有纜水下機器人，可在水下米作業。.我國研制成功的深海海底作業機器人“—”號，能下潛的最大深度是多少？年我國研制成功深海海底作業機器人“—”號，它能下潛的最大深度是米。它屬于無纜自治機器人。薊鑌豎牘熒浹醬籬鈴騫違紗駑。.無人無纜潛水器的控制方式有哪些？無人無纜潛水器在潛水器家族中為后起之秀，根據其控制方式可分為聲控式、自控式和混合式。.我國第一座海底模擬實驗室建成的時間是哪年？我國第一座海底模擬實驗室建成的時間是年。.被譽為中國水下機器人之父的科學家是誰？譽為中國水下機器人之父的是中國科學院沈陽自動化研究所的科學家蔣新松。.深潛器研究領域主要涉及到哪些高技術領域？深潛器的結構復雜，應用環境苛刻，其研究領域主要涉及到自動化技術、人工智能技術、新材料技術和通訊技術。.海上溢油是海洋污染的重要污染物，目前有哪些海上溢油處理技術？海洋溢油的治理方法按其性質可分為種：物理方法、化學方法和生物方法。化學法包括燃燒法、吸附法、化學試劑法（包括集油劑、削油劑和凝油劑）。生物方法優點是高效、經濟、安全、無二次污染，缺點是處理大規模的溢油或是油層比較厚時效果不佳。齡踐硯語蝸鑄轉絹攤濼絡減貽。.英吉利海峽水下隧道的水下長度是多少？狹窄的英吉利海峽把法國與英國分隔開來。幾個世紀以來，在英吉利海峽下面建造隧道的事一直被人們關注著。年，隨著英吉利海峽隧道的建成啟用，這個設想變成了現實。這條隧道也成為世界上最長的水下隧道，它在水下的長度大約有千米。紳藪瘡顴訝標販繯轅賽憮賄豎。.日本青函海底隧道的長度有多少？連接日本本州青森地區和北海道函館地區的日本青函海底隧道是目前世界上最長的隧道。年動工，年月日正式通車，工期長達年。其長度約為千米。飪籮獰屬諾釙誣苧徑凜騙橥峽。.世界第一條主要進行互聯網信息傳輸服務的海底通信電纜是哪年開通的？世界第一條主要進行互聯網信息傳輸服務的橫跨大西洋海底通信電纜連接倫敦和紐約，信息傳輸速率每秒達億比特，相當于同時傳送萬路電話。這條電纜于年開通。烴斃潛籬賢擔視蠶賁粵貫飭驢。.世界第一條上海底電纜鋪設完成的時間是哪年？海底電纜是用絕緣材料包裹的導線，鋪設在海底，主要用于長距離通訊網, 通常用于遠距離島嶼之間、跨海軍事設施等較重要的場合。世界上第一條海底電纜鋪設完成的時間是年。鋝豈濤軌躍輪蒔講嫗鍵礪脈賁。.我國的第一條海底光纜于何時投入使用？我國第一條海底光纜于年投入使用。它鋪設在青島附近海域。.我國第一條運行的國際海底光纜是哪條？我國第一條運行的國際海底光纜是中日海底光纜。它連接我國上海和日本宮崎，全長千米，于年月開通。擷偽氫鱧轍冪聹諛詼龐復堝窮。.實施海底油氣勘探和開采的工作基地是什么？海上鉆井平臺，它標志著海底油氣開發技術的水平。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成。.簡述什么是海上人工島？海上人工島是在近海水域用碎石泥土和廢料建成的，通過海堤、棧橋和海底隧道與海岸連接的海中陸地，是人類為緩解日益激化的人地矛盾，將目光投向海洋，利用海洋空間資源最直接的一步。其中規模最大的人工島是海上城市，它具有最為齊全的功能。蹤飯夢摻釣貞綾賁發蘄韃釓嶇。.什么是港口腹地？港口一般有一個服務區域，即腹地，它有配套的設施（如碼頭、裝卸設備等）和高效率的運作服務。.日本的東京國際機場是一座海上機場，它是通過什么方式建造的？目前，全世界共有十多個海上機場，海上機場的建造方式主