某電氣設備生產有限公司供配電設計畢業論文(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 方案二：采用10kV電壓供電，廠內不設總降壓變電所，即不裝設變壓器，故無變壓器損耗問題。此時，10kV架空線路計算電流I而 不符合要求為使兩個方案比較在同一個基礎上進行，也按照允許發熱條件選擇導線截面。選擇 LGJ70， 鋼芯鋁鉸線，其允許載流量為， ,10kV線路電壓損失為（線路長度l=16km）； 不符合要求方案二以10kV電壓供電，電壓損失達到了極為嚴重的程度，無法滿足二級負荷長期正常運行的要求。因此，選用方案一，即采用35kV電壓供電，建設廠內總降壓變電所，符合國家規范要求。 總降壓變電所位置選擇及要求根據前面已確定的供電方案，結合本廠廠區平面示意圖，如圖本工廠的降壓變電所設在工廠的東北部，原理如下：靠電源進線側，接近負荷中心； 進出線方便，不影響工廠廠區面積的利用；位于煤氣站，鍋爐房等空氣污染源的上風側，環境潔凈；與鍛工車間保持足夠距離以免受震動影響；根據運行要求，對總降壓變電所提出以下要求：1 總降壓變電所裝設一臺型號為S95000/35型35/10kV的降壓變電所，與35kV架空線路接成線路—變壓器組。為便于檢修，運行，控制和管理，在變壓器高壓側進線處應設置高壓斷路短路器。2 根據規定，備用電源只有主電源線路解列及變壓器有故障或檢修時才允許投入，因此備用10kV電源進線斷路器在正常工作時必須斷開。3 變壓器二次側（10kV）設置少油斷路器，與10kV備用電源進線斷路器組成備用電源自動投入裝置（APD），當工作電源失去電壓時，備用電源立即自動投入。4 變壓器二次側10kV母線采用單母線分段接線。變壓器二次側10kV 接在分段Ⅰ上，而10KV備用電源接在分段Ⅱ上。單分母分段聯絡開關在正常時閉合，重要二級負荷可接在母線分段Ⅱ，在主電源停止供電時，不至于使重要負荷的供電受到影響。5 本總降壓變電所的操作電源來自備用電源斷路器前的所用變壓器。當主電源停電時，操作電源不至于停電。 變配電所主接線設計方案供電系統主接線詳見“變電所電氣主接線圖”。 第五章 短路電流計算 短路的種類及產生短路的原因短路的種類：4 種基本類型：三相短路，兩相短路，單相對地短路和兩相對地短路。其中，除三相短路時，三相回路依舊對稱，因而又稱對稱短路外，其余三類均屬不對稱短路。在中性點接地的電力網絡中，以一相對地的短路故障最多，約占全部故障的90％。在中性點非直接接地的電力網絡中，短路故障主要是各種相間短路。產生短路的原因：造成短路的主要原因，是電氣設備截流部分的絕緣損壞。比如，設備長期運行，絕緣自然老化；設備本身設計、安裝和運行維護不良。絕緣材料陳舊。絕緣強度不夠而被正常電壓擊穿；設備絕緣正常而被過電壓（包括雷電過電壓）擊穿；設備絕緣受到外力損傷等都可能造成短路。工作人員由于未遵守安全操作規程而發生誤操作，或者誤將低電壓設備接入較高電壓的電路中，也可能造成短路。電力線路發生斷線和倒桿事故可能導致短路。鳥獸跨越在裸露的相線之間或相線與接地物體之間，或者咬壞設備導線的絕緣，也是導致短路的一個原因。 短路的危害發生短路時，由于部分負荷阻抗被短接掉，供電系統的總阻抗減少，因而短路回路中的短路電流比正常工作電流大得多。在大容量電力系統中，短路電流可達幾萬安培甚至幾十萬安培。如此大的短路電流會對供電系統產生極大的危害。a. 短路電流通過導體時，使導體大量發熱，溫度急劇升高，從而破壞設備絕緣；同時，通過短路電流的導體會受到很大的電動力作用，使導體變形甚至損壞。b. 短路點的電弧可能燒毀電氣設備的載流部分。c. 短路電流通過線路，要產生很大的電壓降，使系統的電壓水平驟降，引起電動機轉速突然下降，甚至停轉，嚴重影響電氣設備的正常運行。d. 短路可造成停電狀態，而且越靠近電源，停電范圍越大，給國民經濟造成的損失也越大。e. 嚴重的短路故障若發生在靠近電源的地方，且維持時間越長，可使并聯運行的發電機組失去同步，嚴重的可能造成系統解列。f. 不對稱的接地短路，其不平衡電流將產生較強的不平衡磁場，對附近的通信線路、電子設備及其他弱電控制系統可能產生干擾信號，使通訊失真、控制失靈、設備產生誤動作。由此可見，短路的后果是十分嚴重的。所以必須設法消除可能引起短路的一切因素，使系統安全可靠地運行。 計算短路電流的目的和任務保證電力系統安全運行，在設計選擇電氣設備時，都要用可能流經該設備的最大短路電流進行熱穩定校驗和動穩定校驗，以保證該設備在運行中能夠經受住突發短路引起的發熱的電動力的巨大沖擊。同時，為了盡快切斷電源對短路點的供電，繼電保護裝置將自動地使有關斷路器跳閘。繼電保護裝置的整定和斷路器的選擇，也需發準確的短路電流數據。 短路電流的計算 為了選擇高壓電氣設備，校驗繼電保護，需計算,KI處的短路電流但因面積緊湊，例如本設計中至最遠車間變電所的距離未超過500m，處的短路電流差別極小，故。最小運行方式下系統短路電流計算已知系統最小三相短路容量（1）確定基準值取基準容量 則 （2）計算短路電路中各主要元件的電抗標么值1）電力系統2）架空線路3）電力變壓器變電所I： 變電所II： 變電所III：（3）計算各短路點總計算電抗及三相短路電流和短路容量1）各短路點總計算電抗變電所I：變電所II：變電所III： 2）各短路點三相短路電流變電所I: 變電所II: 變電所III: 3）各短路點短路沖擊電流 變電所I: 變電所II: 變電所III: 4）各短路點短路全電流最大有效值變電所I: 變電所II: 變電所III: 5）各短路點短路容量變電所I: 變電所II: 變電所II: 最大運行方式下系統短路電流計算已知系統最大三相短路容量（1）確定基準值取基準容量 則 （2）計算短路電路中各主要元件的電抗標么值1）電力系統2）架空線路3）電力變壓器變電所I： 變電所II： 變電所III：（3）計算各短路點總計算電抗及三相短路電流和短路容量1）各短路點總計算電抗變電所I：變電所II：變電所III：2）各短路點三相短路電流變電所I: 變電所II: 變電所III: 3）各短路點短路沖擊電流 變電所I: 變電所II: 變電所III: 4）各短路點短路全電流最大有效值變電所I: 變電所II: 變電所III: 5）各短路點短路容量變電所I: 變電所II: 變電所II: 三相短路電流計算表短路計算點運行方式短路電流/kA短路容量/（MVA）K1最大