某段工程施工組織設計畢業論文(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ，壓實度大于等于90%；然后填一層15cm5%石灰土過渡層，壓實度大于等于93%；路床頂面以下050cm填筑5%石灰土，壓實度大于等于95%。K0+720K6+878段：（1），清除耕植土后，下挖至路床頂面設計高程以下95cm，對原地面摻5%石灰處治，壓實度大于等于90%，其上回填15cm5%石灰土過渡層，壓實度大于等于93%；然后填筑80cm路床，壓實度大于等于95%，其中路床頂面以下030cm采用5%石灰土填筑，3080cm回填土方摻灰量按50%控制。（2），清除耕植土后，對原地面摻5%石灰處治，壓實度大于等于90%，其上回填土方摻灰量按50%控制（下路堤壓實度大于等于92%，上路堤壓實度大于等于94%）；然后填筑80cm路床，壓實度大于等于95%，其中路床頂面以下030cm采用5%石灰土填筑，3080cm回填土方摻灰量按50%控制。●慢車道（1），清除耕植土后，下挖至路床頂面設計高程以下45cm，對原地面摻5%石灰處治，壓實度大于等于85%，其上回填15cm5%石灰土過渡層，壓實度大于等于90%；然后填筑30cm石灰土路床，壓實度大于等于93%。（2），清除耕植土后，對原地面摻5%石灰處治，壓實度大于等于85%，中部填料按50%摻5%石灰處治，壓實度大于等于91%；然后填筑30cm 5%石灰土路床，壓實度大于等于93%。●人行道人行道部分清除耕植土后，對原地面翻挖15cm摻5%石灰處理，壓實度大于等于85%，其上分層回填素土至路面結構層，壓實度大于等于90%。沿（壓）河、塘路基填筑沿（壓）河、塘路基填筑，須將淤泥清除干凈，回填40cm碎石土，壓實度大于等于85%，上部填筑土方至原地面底高程，中部填料按50%摻5%石灰處治，逐層回填，逐層壓實，壓實度大于等于90%。其上同其他路基部位一起實施原地面施工。（一）施工工藝流程見“ 路基填筑施工工藝框圖”。（二）施工程序采用信息化施工技術，按三階段、四區域、八流程組織施工。三階段：準備階段→施工階段→竣工驗收階段；四區域：填筑區→平整區→碾壓區→檢驗區；八流程：施工準備→基底處理→路堤分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬（如需要）→機械碾壓→檢驗簽證→表面整修。（三）準備階段進行施工測量放樣填料、取樣試驗，并做試驗段以確定最佳機械組合、最佳含水量、填層厚度、松鋪系數、壓實度和壓實遍數等各項參數。（四）施工方法及技術要點 基底處理清除路基用地范圍內的有機物殘渣及原地面以下至少300mm內的草皮和表土、樹木，并且運至棄土場堆放，用平地機將基底刮成中間高、兩邊低的橫坡，以利于下雨天排水；橫坡形成后對基底進行填前碾壓，使基底密實度達到規定的要求。分層攤鋪碾壓先采用推土機將卸下的填料推攤，粗略整平，使無明顯的高差，再用平地機進行精細整平，達層厚均勻、層面平整。在整平中，先兩側后中間，做到路肩平直圓順，層面平整，中間稍高，形成2—4%橫向坡，以利雨天排水。由低處開始，分層填筑找平，而后逐層填筑；每層填筑厚度不得大于30cm，每層松鋪厚度由現場壓實試驗確定，每層填筑寬度超過設計寬度每側各50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。填料含水量波動范圍一般控制在最佳含水量的+2%、2%限值范圍內。如果含水量過高，需進行晾曬；含水量過低，則進行灑水。使用重型壓路機分層碾壓密實，碾壓時先壓靠路肩部分，后壓中間的部分，從低處向高處平行操作，碾壓要均勻，不留死角。路堤分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，先填筑的地段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接。路基面整修當路基分層填筑接近路基面設計標高時，加強高程測量控制，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合設計和規范要求。路基加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯打。路基經過整修后，要做到肩棱明顯、中線、高程、寬度、邊坡、路拱坡面符合設計及施工規范要求。（五）檢測按設計、規范要求的方法和頻率對壓實度、高程、中線、寬度、平整度、橫坡度等進行檢測，對于檢測不合格的項目應整改至合格。三、 特殊路段填土路基施工過濕土填筑由于本標段為平原水網區，地下水位較高，原地面一般處于潮濕狀態，而且取土坑土一般為過濕土，根據設計圖紙和工程量清單，對過濕土的處理為外摻一定劑量的石灰土。過濕土填筑的施工方案如下：①施工放樣。恢復中線后，每20m設置邊樁，松鋪系數：，控制每層的壓實厚度＜20cm，在釘邊樁時，在每層兩側超高填層設計寬度40cm，以便路堤邊緣的壓實度符合設計要求。在軟土處理地段，同時還要考慮包括預留沉降面放寬的寬度。②運料攤鋪。挖掘機裝車后運至作業段，攤土機按放樣厚度整平，人工配合。整平后用穩定土拌和機粉碎一遍，由技術員實測其含水量和采用滴定法實測含灰量。若含水量偏高，繼續采用鏵犁進行翻曬。③摻灰。若含水量適宜，初步整平后，摻入灰量，并撒布均勻，用寶馬穩定土拌和機進行粉碎，拌和3～4遍，直至土顆粒直徑在50mm以下。④碾壓。隨時檢測含水量，當摻灰含水量在最佳含水量左右兩個百分點時，立即進行整平碾壓。先用人工初步整平一遍，然后用平地機進行路拱和橫坡整修；當在原地面附近填筑時，施工橫坡采用3%橫坡度，當填土高度＞1m時，恢復至設計橫坡2%；最后用18～21T三輪壓路機和30T振動壓路機進行充分碾壓。一般三輪壓路機碾壓4～5遍，后用振動壓路機振動碾壓2遍，靜壓光表1遍。在壓路機碾壓不到的部位，采用小型機夯錘等。當工作量小并在監理工程師認可情況下，采用人工夯實，認真循序夯實，夯擊面在縱橫方向均做到相互重疊一半，防止漏夯。⑤自檢。碾壓結束后對壓實度、標高、平整度，外觀尺寸進行全面自我檢查。自檢合格后報監理抽驗，合格后方可進行第二層摻灰土施工。雨季施工時，若石灰土雨后含水量過高，則要重新摻灰晾曬，再做碾壓。河塘段施工本標段位于平原水網區，部分段落有河、魚塘，根據設計文件應進行特殊處理，具體施工方案如下 ：①河塘排水：利用現有塘埂，對于水域面積較大，在路基以外分布較廣時，采用草袋圍堰法做出隔水土埂，然后在路基范圍內快速用大口徑水泵連續排水，將水排出路基范圍以外。②清淤：在抽水后的池坑中，利用挖掘機配合泥漿泵清淤，挖掘機在排好水的漁塘中，橫向連續清理，將淤泥清除至路基以外（包括便道寬度），然后用泥漿泵將剩余的淤泥排干。③便道填筑：在已結束排水清淤的漁塘內迅速填筑便道，并將便道填筑至超出水位至少1m，便道路面形成單向2%的坡度。④坑池回填：先在路基外側筑壩抽水，然后回填60cm道渣，碾壓后在道渣頂面上鋪設一層雙向土工格柵后再做60cm厚6%的石灰土，然后素土分層回填碾壓密實至8%灰土底。其余處置措施同一般路段路基。四、路基排水工程本次設計通過路面橫坡將非機動車道與機動車道路面的雨水匯集到側分帶兩側的雨水井，經雨水連接管進入綜合排水系統。施工方法技術要點如下：在路基施工前先實施排水工程。施工工藝流程：挖土支撐→基礎→管道鋪設→管座澆搗→管道接口→窨井砌筑→管道閉水試驗→溝槽回填溝槽開挖（1）開挖溝槽采用 ，地質不良時須用鋼板樁支撐以防塌方。（2）在采用機械進行挖土時，為防止超挖或擾動槽底土層，機械挖土控制在距槽底標高20cm，預備底層土，再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修，并立即進行基礎混凝土施工。如發現超挖，必須進行處理，嚴禁用土回填。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機械吊出溝槽外處置，操作人員不準站在臂桿回轉半徑以內。鋼板樁支撐溝槽，采用挖機挖土時，采取后退式挖土方法，嚴禁挖機進入未設支撐的區域內。（3）要隨時注意槽內的水的排放，在修整槽底的同時又應同時做好明水的排除，在槽的兩側近窨井處應設集水坑以便排水。（4）溝槽的一側可堆放回填所需的砂，堆高不宜超過1. 0m。有機具（如吊車）停放時，每節管道長度（兩窨井之間），以便出入。施工機具設備停放的位置必須平穩，大、中型施工機具距離溝槽邊應根據設備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質情況，經工地技術負責人計算確定安全距離。（5）在開槽埋管施工過程中，采用挖掘機進行挖土方、壓支撐、吊管子、填土方等施工工序，采用中型起重機械拔除支撐，達到隨挖土、隨支撐、隨排管、隨回填砂、隨拔撐的開槽埋管施工要求，有利于快速、安全、文明施工。管道基礎（1）管道基礎按《市排水管道通用圖》進行施工。砂墊層以及砂基礎，視不同的管材或管徑按設計圖紙采用不同的寬度。（2）基礎的底層土應無淤泥和碎土，如有超挖應用礫石砂或舊料填實，不得用土回填，槽底也應無積水。基礎施工前必須復核高程樣板的標高，并用樣尺檢查樁頂標高，以控制挖土面、墊層面和基礎面。（3）砂墊層應按規定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、拍實。砂鋪設結束后，在鋪好的砂墊層上鋪筑砂基礎，其具體尺寸、寬度均根據不同的管徑，按排通圖分別列出。管道鋪設（1）砂墊層鋪設完畢碾壓結束后可開始排管。（2）管材運至現場放置在所排井位段的一側，根據現場的實際情況，對雨水管選用16t的汽車吊。裝卸過程中，嚴禁用鋼絲繩穿心吊運。起吊時輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應用允許力大于管重5倍的相應直徑。（3）成品管道運至施工現場，應按照產品標準進行逐節檢驗，不符合標準的不得使用并做好標志及時處理。運至溝槽邊待用的管節應垂直槽邊放置并墊穩。吊車卸管時應有專人指揮，操作人員集中思想，聽眾指揮。（4）排管時應清除基礎表面污泥、雜物、積水，復核好高程樣板（龍門板）的中心位置和標高。管節在溝槽內移動時，操作人員應密切配合，防止碰撞。（5）排管時，應以管內底標高為準。在窨井處排管時，應控制好窨井的內凈尺寸。“0”型橡膠密封圈的物理性能、外觀要求和堆放要求均應符合有關規定。（6）Ｏ型橡膠接口承插管的排管方法：①承口內表和插口外表均應將油污、雜物清除干凈。②按照管徑規格選用“0”型橡膠密封圈，并套入插口槽內，四周應均勻平順、無扭曲。③將一只管節鑿成兩個半節管子，帶承口的半節管子排在窨井的進水方向，帶插口的半節管子排在窨井的出水方向。當窨井底板與管道深度一致時，需對受擾動的土基用C20混凝土和礫石砂填實。窨井底板離承口的管端或尾部距離大于250mm時，應加設管枕及墊板。④根據高程樣板定出管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。⑤管節合攏時，采用起吊設備吊排，手拉葫蘆或電動卷揚機進行管節就位。管節合攏前，在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑；合攏時，管節兩側的手拉葫蘆同時起步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲，不脫落，管節承插過程中，應由起吊設備吊住，待管節拉緊后將管枕擊實。管枕中心線離承口的端部和尾部應保持220230mm。⑥排管時，用水平尺校正管道坡度，每排兩節管道用高程樣板復核一次管底標高。每節管道應墊實穩固，排好后不得搖動。排管順序從下游向上游，插口向下，承口向上。（7）管道鋪設的質量標準：管道順直，管道穩定，管底坡度不得有倒流水；排管時，基礎面無淤泥等雜物；管節接縫寬度保持均勻；管座應搗實，與管壁緊密結合；管道內不得有泥土，建筑垃圾等雜物。管道接口承插管采用“0”型橡膠密封圈接口，是利用橡膠密封圈止水，在施工中應注意管節的承口和插口的幾何尺寸與光潔度，以及橡膠密封圈的幾何尺寸、物理力學性能和操作環境要求均應符合有關質量標準。橡膠密封圈應安放在陰涼、清潔環境下，不得在陽光下暴曬堆放。檢查井、雨水進水井砌筑：（1）施工準備：清掃沖洗基礎表面，無積水無污泥；替換檢查井、雨水進水井部位的支撐；磚材澆水濕潤；水泥砂漿根據水泥品種進行配合比攪拌。（2）施工要求：在砌筑的基礎面上先鋪底漿；砌磚必須做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不得走樣；砌磚時應夾角對齊上下錯縫內外搭接；磚縫中砂漿飽滿，不得通縫，縫寬10mm誤差≤177。2mm；砌磚時應將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時清理干凈。（3）在管材上半部檢查井、雨水進水井處砌拱圈：Φ800拱圈高度為 250mm,Φ600管材其拱圈高度為125mm。（4）用1:2水泥砂漿抹面：灑水濕潤墻體，抹面分兩次進行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有紋路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂漿初凝后及時粉刷第二道水泥砂漿，并壓實抹光。抹面工序應先外墻后內墻，在必要時內墻宜一次抹光完成。（5）檢查井、雨水進水井流槽：流槽用磚砌筑，高度為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，同樣流槽必須用1:2水泥砂漿分兩次抹面。（6）檢查井、雨水進水井的直線收口：600600以上的窨井用鋼筋混凝土預制蓋板直線收口。安裝時鋼筋砼預制蓋板必須清潔，上下面不得搞錯；蓋板為偶數時兩側對稱布置，為奇數時僅允許有一塊的偏差；在蓋板底部先鋪25mm的1:2水泥砂漿，蓋住窨井墻體每邊必須≥150mm，蓋板縫間用1:2水泥砂漿嵌實并形成凸縫以防滲水，蓋板四周用1:2水泥砂漿圬實形成45176。三角接縫，縫高5cm。（7）預留管的處理：窨井上的預留管的管徑、方向和標高必須符合設計要求。預留管應與墻體接平，在窨井與接管的連接處用1:2水泥砂漿抹成45176。三角接縫。 預留的管材如果管材管徑較小，如預留的φ300的雨水連管頭子，為了達到溝槽回填時的土方密實度要求，用切割機將預留的管材切割，以方便溝槽回填，同時也較好地處理預留的管材接縫。管道閉水 管道鋪設結束后應盡快砌筑窨井，以便污水管采用窨井閉水，閉水前首先封堵閉水段兩端管頭，在下游處設出水孔，并用木塞塞緊，窨井和封頭經養生后，在管道內灌滿水，經24小時后進行閉水試驗，閉水時對滲水量的測定時間不得少于30分鐘，實測的滲水量應小于規范要求的滲水量指標。 溝槽回填管道經隱蔽工程驗收合格后，準許溝槽回填。（1）溝槽回填溝槽回填采用米砂回填，分層壓實。對于不同的部位有不同的要求，以達到既保護管道安全，又滿足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又保證上部修路、交通放行后的安全。（2）溝槽回填的技術要求和質量保證措施：①溝槽回填在管道隱蔽過程驗收合格后進行，回填時溝槽內保證積水排除干凈，嚴禁帶水作業。②為了保證工程