汽輪機機大修管理方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 方在安全、文明工作方面的管理、 監督和指導。 必須按國家和行業規定為施工人員配備勞動保護用品、用具，辦理施工人 員的意外傷害保險。 為保證整個施工的安全，乙方應在合同簽訂后 5 日內向甲方支付安全考核押金 1 萬元，若在施工中無違章現象，施工結束后 3 天內，甲方如數歸還乙方；如發生違章行為，甲方視情節在安全考核押金中扣除 50 元～ 100 元 /人次。 若在施工過程中由于乙方責任發生重大設備損壞、人身傷亡事故 、設備事故、火災事故、交通事故及其他事故 ， 由此產生的一切責任及費用，均由乙方自行承擔；除此之外， 甲方有權不返還乙方安全考核押金，并在 應支付給乙方的合同價款中扣除相應的損害賠償金額；乙方還需按照本合同的約定向甲方承擔違約責任。 7．本規定自大修之日起生效，大修結束并驗收完畢后終止。 附習慣性違章行為 ,見下： 工作現場臟亂差。 不按規定穿工作服，如穿高跟鞋、拖鞋、短袖、裙子等。 用管道懸吊重物。 進入檢修現場不戴安全帽。 在通道口隨意放置物料。 擅自動用消防器材。 進入生產現場不戴安全帽。 在運行中的的設備或管道上坐立或行走。 使用沒有防護罩的砂輪研磨。 生產現場吸煙。 1在吊 物下停留或通行。 1從事動火作業無票或未布置安全措施。 1工作負責人擅離作業現場而未指定代理人員。 1在設備容器里、瀝濾液井坑等密閉空間或空氣不流通場所作業時監護人員擅自離開或同時擔任其他工作。 1登高作業不系安全帶、安全帽、工具袋，工具材料隨意上下拋擲。 1約時停送電或試轉設備。 1非起重作業人員從事起重工作。 1酒后上班或作業。 1不辦理工作票盲目作業。 檢修期間帶電部位或設備不設明顯警示 五、 2機大修技術措施 （一） 總體要求 本次為計劃性啟、停機，各值及專 業應做好充分的準備工作，積極為本次檢修創造有利條件。 運行人員要提前準備好各項操作票，如有異動過的設備和系統投入運行時，應有具體的方案和措施。 停機前各專業應進行或配合進行必要的調試和試驗，為機組檢修提供必要的數據。 a)在檢修期間，專工應每天去現場，協調工作票的辦理，并檢查安全措施的執行情況。 b)在系統恢復啟動前，各值應通知專工共同確認是否具備啟動條件。 c)工作票終結時，除按有關規定進行檢查外，還應檢查設備標志牌是否已恢復，如確已損壞或丟失，應在工作票記錄簿上注明，再辦理終結手續。 d)系統和 設備的啟、停應嚴格按操作票和系統檢查記錄執行，不得無票操作或擅自改變運行方式。 （二）停機要求 停機前，認真進行一次全面的查缺工作并作好機組運行分析報告。 ： 2 汽輪發電機組：計劃于 2020 年 12 月 17 日 （具體按電網調度安排） ： 陸雅峰 ；協助人： 孫永坤 ；實施人： 孫永坤 及 當值各運行人員。 ，具體操作按照《運行規程》進行。 5. 停機時由生產運行部值長組安排當值運行的值長聯系檢修單位熱工、汽機檢修、運行部、生產技 術部有關人員參與 停機前的電氣交流阻抗等試驗 。 （三）對啟動的要求和工作安排 嚴格按《工作票管理規定》進行工作票的終結和設備的試驗。 ： 2 汽輪發電機組： 2020 年 12 月 29 日 暖管沖轉 （具體時間按電網調度要求） ： 成立 2 機 A 級檢修修后啟動試運行領導小組： 組 長： 馮彥明 副組長： 余坤崳 成 員： 賀小良 、 白雪 、 陸雅峰、 孫永坤 、 朱廣飛、蘇威達 、 王海強、陳杰 試運行總調度： 陸雅峰 試運行現場調度：當值值長 現場操作人員：當值值班人員 試運行各專業組織及技術負責人：生產技術部各專工 試運行各專 業運行組織負責人： 余坤崳 ⑴汽機專業： 朱廣飛 ⑵電氣專業： 蘇威達 ⑶熱控專業： 陳杰 ⑷化學專業： 朱劍 試運行檢修組織總負責人： 賀小良、白雪 試運行檢修消缺組織各專業負責人： ⑴汽機專業： 朱廣飛 ⑵電控專業： 蘇威達 ⑶熱控專業： 陳杰 ：詳見《 2020 年 2 機 A 級檢修后啟動試運行措施》及光大環保能源（蘇州）有限公司《運行規程》的有關要求。 （并網后連續運行 72 小時）各參檢單位每天 24 小時不間斷安排機、電、熱等專業檢修人員值班，進行試運行期間機組設備缺陷消除工作，運行人員發現設備缺 陷及時電話聯系，各專業檢修人員必須 30 分鐘內趕到設備缺陷現場進行處理，確保機組并網后試運行期間的正常運行。 （四）啟動前的試驗項目（不限于此） 靜態試驗 動態試驗 大 修 準 備 工 作 大修準備工作： 備品備件、消耗性材料、工器具儀表、專用工具清點，確認已準備到位。 技術表格準備； 1）檢修項目進度表 2）改造項目的技術措施及施工要求 3）改變系統和設備結構的設計資料及圖紙 4）大修技術記錄本 5）大修工時、材料消耗登記表 6）重要部件材料和焊接試驗、鑒定報告 7）金屬、絕緣及化學監 督的檢查、試驗報告 8）電氣、熱工儀表及自動裝置的調校試驗記錄 9）電氣設備試驗記錄 10）其他表格 圖紙、說明書、檢修規程、檢修工藝卡清理、學習。 所有工器具、試驗儀器、行車、檢修電源箱、起重工具等（梯子、鋼絲繩、安全帶、葫蘆、檢修平臺等）的檢查試驗及維修配置。 落實外委加工清單。 本次大修對 參加單位 的幾點要求 ： （ 1） 修前對大修中可能所需備品備件做一次全面檢查，對所需物品應著手準備，以確保備件在大修時能使用。 （ 2） 修前應對專用工具進行清點，以確保在大修時工具能正常使用。 （ 3） 確保安全，在 大修期間實現 “無事故，無障礙，無輕傷 ”。 （ 4） 嚴細工藝作風，宣傳好工藝作風，杜絕壞工藝出現。 （ 5） 文明檢修，做到 “工完料盡場地清 ”， 汽機 7 米地面要鋪防護材料 (塑料布、橡皮、機制板 )，合理擺放部套零部件。 （ 6） 技術記錄應及時、準確、完整。 （ 7） 嚴格執行三級驗收制度，把好質量關。 （ 8） 檢修中應提倡節約，反對浪費。 （ 9） 各 單位 應按施工計劃進行施工，不漏修項目。 （ 10） 設備改進一定要有審批后的異動報告。 （ 11） 設備的試轉，應嚴格執行設備 試運申請手續 。 光大環保能源（蘇州）有限公司機爐大修管理 一 、總則 為了加強我公司機組大修管理，提高大修質量，縮短大修工期，延長機組大修間隔，嚴格執行電力行業《發電廠檢修規程》，使大修管理標準化、制度化，根據電力行業大修管理有關規定，特制定本管理標準。 堅持貫徹“預防為主，計劃檢修”、“應修必修，修必修好”的原則，機組大修，必須堅持“質量第一”，要做到工藝一絲不茍、項目一個不漏、缺陷一個不留。 機組大修管理工作，應認真按照全面質量管理的要求，從大修準備工作開始，根據 PDCA（ P計劃、 D實施、 C檢查、 A－總結）循環的質量管理方法，把大修管理工作 分階段制訂各項具體實施細則。 機組大修要達到的總目標： 安全無事故。 質量達到三個“一”（即達到一類設備、一次啟動成功、兩個相鄰檢修間隔中無一次臨修）；質量確保良好，爭創全優。 工期合同要求工期。 文明生產上臺階：即文明施工，工完料盡場地清、設備完整美觀，設備系統無泄漏。 下列人員應熟悉、掌握本標準，并應認真貫徹執行。 生產技術部、生產運行部、物資部、財務部等部門與大修管理有關的人員。 各部門經理、專工、各參加檢修單位人員。 二、大修間 隔、工期 大修間隔 大修間隔是指主要設備的大修間隔。根據《發電廠檢修規程》的規定，機爐大修間隔為３～ 4 年。根據我公司實際情況，經公司審查批準后，其大修間隔可作適當調整。 若主要設備技術狀態較好，為充分發揮設備潛力，降低檢修費用，應積極采取措施逐步延長檢修間隔，但必須經過技術鑒定，并報公司批準。 大修工期 大修（含標準項目及一般非標項目）工期指機組從系統解列（或退出備用）到檢修調試完畢，并網交付調度的總日數。 三、大修承包 為了充分調動廣大員工的積極性，確保安 全、優質、高效地完成大修任務，根據公司實際情況，大修任務由我公司生產技術部專工制定標書，通過招投標的形式確定大修外來承包檢修公司，生產技術部（甲方）與專業檢修公司（乙方）簽定大修工程承包合同書。 承包合同須于大修開工前一個月簽定，并經分管領導審定。 大修工程實行包項目、包費用，保安全、保質量、保工期、保運行間隔的總承包。 外包單位人工費為投標單位報價，再由公司領導根據公司實際情況與對方商定。 大修材料費、備品配件費由生產技術部根據大修標準及非標準項目核實，并在大修一個月前上報大修材料 和備品配件，分管領導審核，總經理批準。 四、大修開工前的準備工作 生產技術部應隨時掌握設備現狀，根據設備運行狀況和電力行業頒發《發電廠檢修規程》編制機組大修計劃。 檢修項目的確定，應根據設備運行狀況，從生產運行部－生產技術部，經分管領導批準立項。 大修機組應在每年 12 月 31 日以前確定，并將編制好的計劃報公司審批，如有重大特殊項目還必須另報設計方案和技術措施。 機組大修前的準備工作，應從大修前的一次小修開始，在此次小修中要摸清機組運行工況和存在的缺陷，來確定大修非標準項目， 標準項目。 開展運行分析。由運行寫出報告，報生產技術部，其內容有： 機組運行小時數、啟停次數，帶負荷能力。 機組運行的技術經濟指標變化趨勢，并與同類型機組比較，找出存在問題。 設備發生的異常情況和設備損壞情況。 開展檢修調查。由生產技術部專工寫出摸底報告，報分管領導，內容主要有： 設備工況，歷次檢修原因、內容、效果。 設備發生事故、異常和缺陷情況。 設備改進項目的效果和存在問題。 對此次大修 的意見和要求。 重大特殊項目的管理 重大特殊項目除電力行業頒《發電廠檢修規程》規定的項目外，凡符合下列條件之一者，均應列為重大特殊項目。 工作量大、工期長，在標準工期內，難以完成者。 技術復雜或對主系統及主設備、結構有重大改變。 結合大修實施的較大的科研試驗項目。 大修機組開工應具備下列條件： 分管領導已批準重大特殊項目的施工技術措施和安全措施。 檢修質量檢驗和驗收的組織措施已經落實。 檢修的項目和計劃、工期、技術 措施、安全措施、質量標準及有關的規程、制度、文件應下發至檢修單位有關人員。 施工力量、主要材料和備品配件及外委項目均已落實，不會因此影響工期。 施工機具、專用工具、起重設備、安全用具和試驗設備，經試驗并合格。 五、施工管理 開工申請 在開工前一天，按《電力安全工作規程》要求填寫工作票。開工時，運行當值根據工作票的要求，填寫好操作票，工作票應由專工簽發，開工前專工到現場會同運行當值核實各種安全措施確已做好，辦理開工手續。 施工組織管理 由分管領導、部門經理、 綜合管理部和外包單位等組成大修指揮小組，分管領導任組長。負責各檢修單位之間的協調工作。專工及時處理大修中出現的問題，掌握大修進度，遇到重大問題立即向大修領導小組匯報。 大修指揮小組成員，每天定時召開碰頭會，討論、研究大修中的安全、技術、工程進度、質量等問題，協調大修中各部門之間的配合問題。 生產技術部和檢修單位不定期召開專題技術分析會，及時研究解決大修中的技術問題。 施工管理 設備的解體 按照《檢修文件包》要求，需要解體檢查的設備必須百分之百的解體檢查。 設備解體前應熟悉設備性能、結構、工作原理、質量要求等。 重點設備的解體如汽輪機吊大蓋、抽穿發電機轉子、吊汽機轉子、翻缸等，分管領導、部門經理、專工、安全員都應在現場，掌握第一手資料，發現問題并及時研究解決。 拆卸設備要做到工序準確、工藝正確、使用的工具、儀表正確、記錄清楚、不拆壞設備。不使零件、工具、雜物進入設備內和管道系統內。 拆下的零部件、設備要按“大修設備部件定置平面圖”，規定地點擺放。 設備解體時，必須認真準確地做好標記。解體后，要 全面檢查設備狀況，認真查找設備缺陷，逐項作好記錄，核對計劃檢修項目和充實檢修項目的具體內容；并按照各項技術監督要求，做好四查、三對照和一分析。四查是：對設備缺陷（問題）要查早、查全、查深、查細；三對照是：對照設備現狀、對照歷史數據、對照運行工況；一分析是：做好技術分析。當發生檢修質量問題時，要查工藝、查原因、查責任。 設備組裝 設備組裝是確保檢修質量的關鍵工序，要有嚴肅認真的工作態度，一絲不茍的工藝作風和精益求精的思想。 設備組裝前，應對零部件進行徹底的清掃和清洗，檢查 磨損老化情況，發現缺陷，認真處理，做到缺陷一個不留，修后的設備達到一類標準。 組裝設備時，要按照《檢修工藝規程》的要求，每一道工序嚴格把關，做到上一道工序不合格，不能進行下一道工序。每道工序都符合質量標準，要做到修