10kv架空線路設計畢業論文(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 12拉線抱箍副113底把個（4）45186。轉角桿序號名稱型號及規格單位數量說明1 電桿ψ190高11m根12針式絕緣子P15T個23懸式絕緣子Xp7個124橫擔∟6361100根2角鋼橫擔5鋼絞線GJ25米6耐張線夾NLD1個67抱箍個28拉線抱箍個29M型抱箍個210直螺栓個411楔形線夾個112UT線夾個113U型拉環U16個114底把個115拉線盤個116平行掛板個6（5）耐張桿序號名稱型號及規格單位數量說明1 電桿ψ190高11m根12針式絕緣子P15T個23懸式絕緣子Xp7個124橫擔∟6361100根2角鋼橫擔5耐張線夾NLD1個66抱箍個27直螺栓個48M型抱箍個29并溝線夾個6（6）終端桿序號名稱型號及規格單位數量說明1 電桿ψ190高11m根12針式絕緣子P15T個23懸式絕緣子Xp7個64橫擔∟7581500根2角鋼橫擔5鋼絞線GJ25米6耐張線夾NLD1個67抱箍個28拉線抱箍個29M型抱箍個210直螺栓個211楔形線夾個112UT線夾個113U型拉環U16個114底把個115拉線盤個116平行掛板個6（7）分支桿序號名稱型號及規格單位數量說明1 電桿ψ190高11m 根1 2針式絕緣子P15T個33懸式絕緣子Xp7個64橫擔∟6361100根2角鋼橫擔4耐張線夾NLD1個65鋼絞線GJ25米6M型抱箍個27直螺栓個28抱箍個29拉線抱箍個410M型抱箍個412楔形線夾個113UT線夾個114U型拉環U16個115底把個116拉線盤個117平行掛板個618并溝線夾個12五 施工要求（一） 線路的選線、定位與測量架空線路在地面上所經過的地帶叫路線或路徑，選擇線路的路徑叫選線或定線，確定桿塔位置叫定位。線路路徑的走向選擇對線路是否經濟合理至關重要。選線和定位不僅要考慮施工的經濟性，還要考慮到后來的運行與檢修經濟性和便利性，如考慮交通、運輸、跨越、線損、巡線、城鄉規劃、規避危險地帶等各方面因素。所以選線是一個較為復雜的問題。選線和定位的原則是：①線路的起點與終點之間的距離盡量短，要求線路轉角最少，并力求線路轉角最小。②要便于施工維護，盡量避免架設在通行困難的山區或泥沼水網地區。在能夠滿足與通信線路交叉或接近的條件下最好能靠近公路。③盡量避免跨越房屋，最好繞過居民區。④盡量避免通過果園等經濟作物區和其它森林植物區。⑤不允許線路通過易燃易爆危險品堆放區。⑥盡可能避免與其它線路、道路、鐵路、河流交叉跨越。⑦桿塔位置要盡量避免在河道、河道邊、稻田、泥沼地、流沙區等，避免基礎不牢固造成施工成本增加和給后來檢修帶來困難。⑧應與城鎮整體規劃、土地、河道整治規劃相合。（二）、施工前的測量施工前測量包括設計測量和施工復測。設計測量由設計部門完成，施工部門要根據設計部門提供的資料、圖紙在施工前進行復測。復測的要求是核實勘查設計定線的樁位，包括編號、方向、距離、標高等要與線路平、斷面圖一致。如有不符應予以糾正。為了按照設計所確定的路徑施工電力線路，必須對全線路的轉角樁、直線樁和桿位中心樁進行一次測量，這種測量就是施工測量。（1） 施工測量的要求 、基本檔距、基本桿高等要符合設計圖及設計交樁要求。，交叉跨越及平行接近滿足TBJ20786《鐵路電力施工規范》的要求。%（35kV線路用經緯儀視距法復測時，誤差不應大于1%）；垂直線路位移不應大于50mm。（35kV線路樁位角度誤差用方向法復測時不應大于139。30）。，應按設計圖予以補釘。（2）施工測量人員、工具及儀器：一般技術員1～3名，測量工人6～15名。：對講機、測量繩、皮尺、花桿、錘子、砍刀、板尺、口哨、指揮旗、標樁、油漆等。：經緯儀、測量儀等。（3）施工測量內容測量施工不同于設計定測，尤其是鐵路電力線路，一般只測量下列項目，主要內容為：。(三）基礎施工桿塔埋入地下的部分稱為桿塔基礎。基礎的作用是防止電桿承受垂直荷重、水平載重及事故荷重等作用而產生上拔、下壓、甚至傾倒。基本要求（1）10kV及以下線路鋼筋混凝土電桿其埋設深度，當設計未作規定時不宜小于下表：桿高89101112131518埋深～（2）。（3）基礎坑施工時應按設計要求的位置與深度挖掘基坑。電桿基礎坑深度允許偏差為深100mm，淺50mm，坑底要平整。拉線基坑深度誤差為淺50mm，深不控制。基礎施工前的定位，應符合下列要求：（1）調整桿位不應改變原設計桿形。（2）直線桿的順線路方向位移不應超過設計檔距的3%，垂直線路方向位移不應超過50mm。（3）轉角桿和分岐桿的橫線路及順線路方向的位移均不超過50mm。單桿立好后應正直，位移偏差應符合下列要求：（1）電桿的傾斜不應使桿梢的位移大于半個桿梢。（2）直線桿橫向位移不應大于50mm。（3）轉角桿應向外側預偏，緊線后不應向內角傾斜，向外角傾斜不應使桿梢位移大于一個桿梢；轉角桿的橫向位移不應大于50mm。（4）終端桿應向拉線側預偏，緊線后不應向拉線反方向傾斜，向拉線側傾斜不應使桿梢位移大于一個桿梢。雙桿基坑根開的中心偏差不應超過177。30mm，深度宜一致。雙桿立好后應正直，偏差應符合下列要求：（1）直線桿結構中心與中心樁之間的橫向位移不應大于50mm；轉角桿結構中心與中心樁之間的橫線路及順線路方向位移不應大于50mm。（2）邁步不應大于30mm。（3）根開不應超過177。30mm。電桿基礎采用底盤、卡盤時應符合下列規定：（1）在土質松軟和斜坡上埋設電桿時，適當加深或增設卡盤。（2)卡盤上口距地面不應小于500mm，卡盤與電桿連接應緊密。(3)直線桿的卡盤應與線路平行，并在電桿左、右交替埋設。(4）承力桿的卡盤應埋設在承力側。（5）底盤基礎坑坑底應平整，底盤的圓槽面應與電桿中心線垂直，找正后應填土夯實致底盤表面。土壤的工程分類基礎的開挖應根據不同的土質采用不同的方法，土壤大致分為粘性土、砂石類土和巖石三大類。粘性土可分為粘土、亞粘土、亞砂土三種。砂石類土又可分為砂土和碎石。巖石有泥灰巖、頁巖和花崗巖。基坑、拉線坑開挖按照劃好的坑口尺寸，規定的坑底尺寸和規定的坡度使用鍬和鎬進行挖掘。，檢查開挖基礎的土壤情況是否與設計相符。，以施工基面為準，拉線坑以拉線坑中心的地面標高為準。，以免影響坑內工作和立桿。，坑內出水時，應在坑的一角深挖一個小坑集水，然后用水桶排出。，土質不良時，應采取適當措施處理，一般用打板樁的方法。，邊測量邊修整，使四角與坑中心在同一平面上。（100－300）mm，以填土夯實處理。，每填入300mm厚夯實一次。土中可摻石塊，但雜草必須清除。基坑頂部應帶有自然坡度的防沉層，土質一般時防沉層應高出地面300mm，凍土和不易夯實的土質，防沉層應高出地面500mm。（四）架空線路電桿的組裝和立桿架空線路的桿頂組裝為了施工方便，一般都在地面上將電桿頂部金具及絕緣子等組裝完畢，然后立桿。也可在立桿后再進行組裝金具和絕緣子。標志牌、手電筒（應急燈）、隔離墩、警示牌等，用以保證施工全過程中的安全、調度和操作。（1）．橫擔、桿頂支座及絕緣子的安裝在一根電桿上根據需要安裝一條或數條橫擔。這些橫擔須平行安設在一個垂直面上，和線路成直角。如高低壓同桿架設時，高壓橫擔應在低壓橫擔上方。直線桿橫擔要裝設在受電側。終端桿、轉角桿、分岐桿以及導線張力不平衡處的橫擔，均應裝在張力的反方向。目前，在鋼筋混凝土電桿上安裝角鐵橫擔，采用U形螺栓或雙螺栓固定。為防止橫擔傾斜，在橫擔和電桿之間加入一M形抱箍，增加其穩定性。①10kV直線桿的組裝方式：一般采用U型螺栓，設M墊鐵。②耐張桿：一般為雙橫擔，設M墊鐵。墊鐵弧形應與電桿直徑配套。橫擔安裝應平直，誤差不應大于下列規定：端部上下歪斜、左右歪斜不大于20mm。立桿 ⑴立桿方法立桿的方法很多，常用的有以下幾種:①．汽車立桿這種方法比較理想，既安全可靠，效率又高，有條件的地方應盡量采用。用汽車吊起立電桿的方法：首先應將吊車停在合適的地方，放好支腿，若遇土質松軟的地方，支腳下墊一塊面積較大的厚木板。起吊電桿的鋼絲繩套，一般可拴在電桿重心以上的部位，對于拔梢桿的重心在距大頭端電桿全長的2/。等徑桿的重心在電桿的1/2處。如果是組裝橫擔后整體起立，電桿頭部較重時，應將鋼絲繩套適當上移。拴好鋼絲套后，再在桿頂向下500mm處臨時結三根調整繩。起吊時坑邊站兩人負責電桿根部進坑，另三人各扯一根調整繩，站成以坑為中心的三角形，由一人指揮。立桿時，在立桿范圍以內應禁止行人走動，非工作人員應撤離施工現場以外。電桿在吊至桿坑中之后，應進行校正、填土、夯實，其后方可拆除鋼絲繩套。如圖533所示　②．撐式立桿這種方法使用工具比較簡單，但勞動強度大，當立桿少，又缺乏機械的情況下，而且低于12m的混凝土桿可以采用。主要立桿工具有杈桿、大繩、頂板滑板等。如圖532所示。③．倒立式立桿立桿時由于地形和地物的限制，不能用汽車吊進行，可采用這種方法。立桿的主要工具有人字抱桿、滑輪、卷揚機、鋼繩等。立桿前先要把要立的電桿移到桿坑合適位置。安裝好各類工具，起吊要使抱桿同時立起，緩慢牽動，使電桿根部正確沿滑板入坑，電桿應在抱桿失效前接觸坑底，在起吊過程中，兩根晃繩緊密配合，適當松緊來保證電桿不搖晃并沿直線豎起，防止電桿向牽引側傾倒。桿身調正電桿立起后，應進行找正，即電桿位置調正。桿身調正包括順線路方向和橫線路方向的調正。順線路方向的調正方法是：當第一根電桿立起后，觀測人員要在距離已立好電桿3～4個坑位遠的線路中心立花桿，由1人站在花桿后面10m以外的坑位中心觀測，看電桿是否位于線路中心線上。橫線路方向調正時，應距電桿10m以外垂直線路中心線方向看電桿是否垂直，否則進行調正。（1）.單電桿調正后應滿足以下要求：①直線桿的橫向移動不應大于50mm；電桿的傾斜不應大于半個桿梢（35kV電桿傾斜度不應大于3‰）。②轉角桿應向外角預偏，緊線后不應向內角傾斜，向外角傾斜不應使桿梢位移大于一個桿梢。③終端桿應向拉線預偏，緊線后不應向拉線反方向傾斜，向拉線側傾斜不應使桿梢位移大于一個桿梢。④變更導線并帶有雙側拉線的跨越桿、耐張桿，應向非跨越方向預偏，緊線后不應向跨越方向傾斜，向非跨越方向傾斜，不應大于一個桿梢。（2）.雙桿立好后，位移偏差應符合以下規定：①直線桿雙桿中心與中心樁之間的橫向位移不大于50mm，轉角雙桿中心與中心樁之間的橫線路及順線路方向位移不應大于50mm。②邁步不應大于30m