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淺析我國第三方物流業發展戰略(編輯修改稿)

2026-07-24 11:34 本頁面

　

【文章內容簡介】流發展的主流。以上所說的，實際上可歸為第三方物流的經濟價值，而除了其獨特的經濟效益外，第三方物流還具有另一個為大多數人所忽視的價值，即其社會效益，主要表現在：(1)第三方物流可將社會上眾多的閑散物流資源有效整合、利用起來。在過去的計劃經濟體制下，受大而全、小而全思想的影響，中國很多企業都建有自己的倉庫、車隊、而且往往存在倉儲設施老化、倉儲管理人員素質低下等問題。企業各自進行分存儲，導致物流設施使用低效，有的企業倉庫不足，需擴建，而有的企業倉庫則大量閑置、浪費，造成社會物流資源的不合理配置；自行組織運輸則使運輸效率低下，社會運力得不到有效利用，車輛空駛現象普遍，運輸成本高。而且企業由于受到原有一套物流系統的限制，很難依靠自身力量來進行更新改造，強化物流管理。而通過第三方物流企業專業的管理控制能力和強大的信息系統，對企業原有的倉庫、車隊等物流資源進行統一管理、運營、組織共同存儲、共同配送，將企業物流系統社會化，實現信息、資源的共享，則可從另一個高度上極大地促進社會物流資源的整合和綜合利用，提高整體物流效率。(2)第三方物流有助于緩解城市交通壓力。通過第三方物流的專業技能，加強運輸控制，通過制定合理的運輸路線，采用合理的運輸方式，組織共同配送、貨物配載等，可減少城市車輛運行數量，減少車輛空駛、迂回運輸等現象，解決由于貨車運輸的無序化造成的城市交通混亂、堵塞問題，緩解城市交通壓力。由于城市車輛運輸效率的提高，因此可以減少能源消耗，減少廢氣排放量和噪聲污染等，有利于環境的保護與改善，促進經濟的可持續發展。(3)第三方物流的成長和壯大可帶動中國物流行業的發展，對中國產業結構的調整和優化有著重要的意義。當不通過第三方物流而采用自營物流時，物流平均成本通常占到商品總成本的30％~50％。例如，美國該比例為10％~32％，而中國經濟最發達地區之一的珠江三角洲地區該比例高達50％~60％，這就更不用說在中西部地區了。因此，通過發展第三方物流降低物流成本的空間很大，經濟效益明顯。例如，德國通過第三方物流，物流成本可以下降到商品總成本的10％；日本在近20年內，％，經濟總量就增加1％；而在美國，物流產業的規模已達到9000億美元，幾乎是高技術產業的2倍。目前，％，而發達國家僅為10％，根據世界銀行的估算，“十五”期間，如果中國目前這一比例降低到15％，每年將會為全社會直接節省約2400億元物流成本。另一方面，通過第三方物流可以大大提高運輸效率、減少車流量，從而減少運輸能源消耗、減輕環境污染，促進社會經濟可持續發展。例如，在物流發達的德國，通過第三方物流，運輸效率提高80％，車流量減少60％。由此可見，發展第三方物流，社會效益也非常顯著?，F在，中國很多新型的第三方物流企業已經相繼建立起來，如寶供、華運通等，但第三方物流整體水平還不高，很多是由傳統的倉儲、運輸企業轉型而來，在管理水平、技術力量及服務范圍上還沒有質的提高，制約了企業對第三方物流的需求。目前中國物流市場的大小很大程度上取決于第三方物流企業的供應能力。第三章、第三方物流的發展現狀“軟硬兼施”快速發展2011年，政策環境的改善、企業自身發展的逐漸成熟等因素，使第三方物流取得了引人矚目的成就。這些成就主要體現在網絡建設、物流信息建設以及服務能力提升方面。網絡，既是物流企業服務客戶的基礎平臺，也是物流企業發展和競爭的焦點資源。過去，由于受投資規模、市場進入限制、運作成本、時間成本等因素影響，具有全國物流服務網絡企業格局未發生根本性變化。但在2007年，幾家知名國際物流企業進行的網絡收購進入整合后期。市場競爭的加劇，迫使不少實力較強的物流企業進一步加快網絡建設和擴張的步伐。這一年，我國的物流企業通過收購、合并重組、自身擴張與合作加盟相結合等方式，取得了不斐成就。以中鐵快運為例，2007年，中鐵快運發送業務辦理車站達到240個，發送業務辦理城市發展到458個門到門配送服務覆蓋城市發展到783個；經營網點總數從2006年的1353個發展到1855個，其中自營網點777個，代理網點1078個?！鄙袪柋蠓Q， “經過一年的快速發展，經營與配送服務網絡已經大大超出原有鐵路辦理車站覆蓋范圍?！蔽锪髌髽I在網絡等服務硬件建設取得不斐成績的同時，服務能力也得到極大提升。之前，國內物流企業大客戶服務模式多停留在簡單的運輸、倉儲、加工、分撥等方面，對大客戶的競爭更多的則是停留在價格競爭層面，整體服務能力、服務水平等同國際物流企業相比不可同日而語。盡管相比于國外知名物流企業為客戶提供的 “全程、一站式、一體化”物流解決方案有不小差距，但我國第三方物流在過去的一年也取得了重大進展。 “過去的一年里，大客戶物流服務模式創新和大客戶服務能力提升取得了實質性成效。例如以中儲、中外運等大型物流企業為代表進行的倉單抵押等物流金融服務，中遠的大型項目物流，在前幾年試點基礎上均取得突破性成效。

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