畢業(yè)設(shè)計論文公交查詢系統(tǒng)(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 an 的時候看的出來，Action 必須實現(xiàn) Struts 的 Action 類而 Struts2 之所以以WebWork 的設(shè)計思想為其核心，一點就是最近 WebWork 的上升勢頭，再就是 WebWork 沒有 Struts1 上面的那些缺點，更符合 MVC 的設(shè)計思想，也更利于代碼的復(fù)用。基于以上介紹可以看的出，Struts2 體系結(jié)構(gòu)與 Struts1 的體系結(jié)構(gòu)有很大的差別，Struts1是使用 ActionServlet 做為其中心處理器，Struts2 則使用一個攔截器（FilterDispatcher）做為其中心處理器，這樣做的一個好處就是將 Action 類和Servlet API 進行了分離。 Struts2 的簡單處理流程如下： 1）瀏覽器發(fā)送請求。 2）中心處理器根據(jù)6 文件查找對應(yīng)的處理請求的 Action 類。 3）WebWork 的攔截器鏈自動對請求應(yīng)用通用功能，例如：WorkFlow、Validation 等功能。 4）如果 文件中配置 Method 參數(shù)，則調(diào)用 Method 參數(shù)對應(yīng)的 Action 類中的 Method 方法，否則調(diào)用通用的 Execute 方法來處理用戶請求。 5）將 Action 類中的對應(yīng)方法返回的結(jié)果響應(yīng)給瀏覽器。Struts2 與 Struts1 對比 ：1）Action 類的實現(xiàn)方式： Struts1 的 Action 在實現(xiàn)的時候必須擴展 Action 類或者 Action 的子類，Struts2 的 Action 類實現(xiàn)的時候可以不用實現(xiàn)任何類和接口，雖然 Struts2 中提供一個 ActionSupport 類，但是，不是必須的。 2）Struts1 的 Action 類是單例模式，必須設(shè)計成線程安全的，Struts2 則為每一個請求產(chǎn)生一個實例。 3）Struts1 的 Action 類依賴與 Servlet API，從其execute 的方法簽名可看出，execute 方法有兩個 Servlet 的參數(shù) HttpServletRequest和 HttpServletResponse，Struts2 則不依賴于 Servlet API。 4）以為 Struts1 依賴于 Servlet API 這些 Web 元素，因此對 Struts1 的 Action 進行測試的時候是很困難的，需要借助與其他的測試工具，Struts2 的 Action 可以象測試其他的一些 Model 層的Service 類一樣進行測試。 5）Struts1 的 Action 與 View 通過 ActionForm 或者其子類進行數(shù)據(jù)傳遞，雖然也有 LazyValidationForm 這樣的 ActionForm 的出現(xiàn)，但是，還是不能像其他層面那樣通過一個簡單的 POJO 進行數(shù)據(jù)傳遞，而 Struts2 將這樣的奢望變成了現(xiàn)實。 6）Struts1 綁定了 JSTL，為頁面的編寫帶來方便，Struts2 整合了ONGL，也可以使用 JSTL，因此，Struts2 下的表達式語言更加強大四、Struts2 與WebWork 對比 Struts2 實際上就是 ，不過，Struts2 還是與 WebWork 有少許的差別： 1）Struts2 不再支持內(nèi)置 IOC 容器，改用 Spring 的 IOC 容器 2）Struts2對于 Webwork 的一些 Ajax 的特性的標簽改用 Dojo 進行替換。 MySQL 數(shù)據(jù)庫MySQL 是一個精巧的 SQL 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，雖然它不是開放源代碼的產(chǎn)品，但在某些情況下你可以自由使用。由于它的強大功能、靈活性、豐富的應(yīng)用編程接口（API）以及精巧的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，受到了廣大自由軟件愛好者甚至是商業(yè)軟件用戶的青睞，特別是與 Apache 和 PHP/PERL 結(jié)合，為建立基于數(shù)據(jù)庫的動態(tài)網(wǎng)站提供了強大動力。MySQL 是一個真正的多用戶、多線程 SQL 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。SQL（結(jié)構(gòu)化查詢語言）是世界上最流行的和標準化的數(shù)據(jù)庫語言。MySQL 是以一個客戶機/服務(wù)器結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)，它由一個服務(wù)器守護程序 mysqld 和很多不同的客戶程序和庫組成。 SQL 是一種標準化的語言，它使得存儲、更新和存取信息更容易。例如，你能用SQL 語言為一個網(wǎng)站檢索產(chǎn)品信息及存儲顧客信息，同時 MySQL 也足夠快和靈活以允許你存儲記錄文件和圖像。 MySQL 主要目標是快速、健壯和易用，自 1996 年以來，我們一直都在使用7MySQL，其環(huán)境有超過 40 個數(shù)據(jù)庫，包含 10,000 個表，其中 500 多個表超過 7 百萬行，這大約有 100 個 GB 字節(jié)的關(guān)鍵應(yīng)用數(shù)據(jù)。 MySQL 數(shù)據(jù)庫的主要功能只在組織和管理很龐大或復(fù)雜的信息和基于 WEB 的庫存查詢請求不僅僅為客戶提供信息，而且還可以為您自己使用數(shù)據(jù)庫可以提供如下功能: 1) 減少記錄編檔的時間 2) 減小記錄檢索時間3) 靈活的查找序列 4) 靈活的輸出格式5) 多個用戶同時訪問記錄 8第三章 需求分析 技術(shù)支持 系統(tǒng)框架的選擇一個信息管理系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)是否合理，對該系統(tǒng)的性能、使用效率和安全都具有至關(guān)重要的影響，因此在進行公交信息管理系統(tǒng)總體設(shè)計時，首先應(yīng)確定使用哪種系統(tǒng)框架比較合理。基于本公交信息管理系統(tǒng)的特性，達到方便的信息管理和信息查詢，本系統(tǒng)使用 S2SH 框架結(jié)構(gòu)，即(struts2,hibernate,spring)技術(shù)構(gòu)架。系統(tǒng)從職責上分為四層：表示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)持久層和域模塊層。其中使用 Struts 作為系統(tǒng)的整體基礎(chǔ)架構(gòu)，負責 MVC 的分離，在 Struts 框架的模型部分，利用 Hibernate 框架對持久層提供支持，業(yè)務(wù)層用 Spring 支持。采用上述開發(fā)模型，不僅實現(xiàn)了視圖、控制器與模型的徹底分離，而且還實現(xiàn)了業(yè)務(wù)邏輯層與持久層的分離。這樣無論前端如何變化，模型層只需很少的改動，并且數(shù)據(jù)庫的變化也不會對前端有所影響，大大提高了系統(tǒng)的可復(fù)用性。而且由于不同層之間耦合度小，有利于團隊成員并行工作，大大提高了開發(fā)效率。圖 31 S2SH 框架結(jié)構(gòu)主流的 s2sh(struts2,hibernate,spring)技術(shù)構(gòu)架。相對于老系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢，如：1. 典型的三層構(gòu)架體現(xiàn) MVC（模型 Model,視圖 View 和控制）思想，可以讓開發(fā)人員減輕重新建立解決復(fù)雜問題方案的負擔和精力。便于敏捷開發(fā)出新的需求，降低開發(fā)時間成本。 2. 良好的可擴展性，ssh 主流技術(shù)有強大的用戶社區(qū)支持它，所以該框架擴展性非常強，針對特殊應(yīng)用時具有良好的可插拔性，避免大部分因技術(shù)問題不能實現(xiàn)的功能。 3. 良好的可維護性，業(yè)務(wù)系統(tǒng)經(jīng)常會有新需求，三層構(gòu)架因為邏輯層和展現(xiàn)層的合理分離，可使需求修改的風險降低到最低。隨著新技術(shù)的流行或系統(tǒng)的老化，系統(tǒng)可9能需要重構(gòu)，s2sh 構(gòu)架重構(gòu)成功率要比其他構(gòu)架高很多。 4. 優(yōu)秀的解耦性，很少有軟件產(chǎn)品的需求從一開始就完全是固定的。客戶對軟件需求，是隨著軟件開發(fā)過程的深入，不斷明晰起來的。因此，常常遇到軟件開發(fā)到一定程度時，由于客戶對軟件需求發(fā)生了變化，使得軟件的實現(xiàn)不得不隨之改變。s2sh三層構(gòu)架，控制層依賴于業(yè)務(wù)邏輯層，但絕不與任何具體的業(yè)務(wù)邏輯組件耦合，只與接口耦合；同樣，業(yè)務(wù)邏輯層依賴于 DAO 層，也不會與任何具體的 DAO 組件耦合，而是面向接口編程。采用這種方式的軟件實現(xiàn)，即使軟件的部分發(fā)生改變，其他部分也不會改變。 數(shù)據(jù)庫的選擇數(shù)據(jù)庫從最初的數(shù)據(jù)文件的簡單集合發(fā)展到今天的大型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕M成部分。如果不借助數(shù)據(jù)庫的幫助，許多簡單的工作將變得冗長乏味，甚至難以實現(xiàn)。尤其是象銀行、院校和圖書館這樣的大型組織更加依靠數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)實現(xiàn)其正常的運作。再看互聯(lián)網(wǎng)上，從搜索引擎到在線商場，從網(wǎng)上聊天到郵件列表，都離不開數(shù)據(jù)庫。 目前，市面上的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品多種多樣，從大型企業(yè)的解決方案到中小企業(yè)或個人用戶的小型應(yīng)用系統(tǒng)，可以滿足用戶的多樣化需求。這里，本系統(tǒng)使用的 MySQL 數(shù)據(jù)庫是眾多的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品中的一個，相比較其它系統(tǒng)而言，MySQL 數(shù)據(jù)庫可以稱得上是目前運行速度最快的 SQL 語言數(shù)據(jù)庫。除了具有許多其它數(shù)據(jù)庫所不具備的功能和選擇之外，MySQL 數(shù)據(jù)庫是一種完全免費的產(chǎn)品，用戶可以直接從網(wǎng)上下載數(shù)據(jù)庫，用于個人或商業(yè)用途，而不必支付任何費用。 MySQL 是一種高性能的數(shù)據(jù)庫,它可以和市場下任何同類的產(chǎn)品競爭。為什么使用MySQL, 因為如下原因:1. 速度快。MySQL 本身并不復(fù)雜，且本系統(tǒng)需要信息的及時更新，數(shù)據(jù)庫本身并不龐大。2. 可升級性。MySQL 能夠同時處理無限數(shù)量的擁護和 5 億個紀錄3. 簡單性。MySQL 的核心是一個小而快速的數(shù)據(jù)庫，面向那些了解數(shù)據(jù)庫工作的人員，是他們能夠有效的工作和編寫高級功能。4. 價值。MySQL 是遵循 GPL 協(xié)議的自由軟件，可以免費下載并且使用它。5. 可移植性。因為 MySQL 是開放源代碼的自由軟件，可以運行于所有的平臺。如今，包括 Siemens 和 Silicon Graphics 這樣的國際知名公司也開始把 MySQL 作為其數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，這就更加證明了 MySQL 數(shù)據(jù)庫的優(yōu)越性能和廣闊的市場發(fā)展前景。 系統(tǒng)功能需求以往由于公交企業(yè)與市民地理位置的分離，致使公交企業(yè)與市民之間的溝通產(chǎn)生10空間上的阻隔，不能靈活、高效的進行信息查詢工作。如何解決公交企業(yè)與市民的遠程溝通問題，提高工作效率是設(shè)計這個系統(tǒng)的主要初衷。公交查詢的應(yīng)用很好的解決這個問題。能夠充分解決公交企業(yè)與市民之聞的地理問題。但是建立基于互聯(lián)網(wǎng)上的公交查詢系統(tǒng)還涉及到技術(shù)上、安全上、可靠性等問題，基于此提出課題的研究。為了方便市民查詢公交，了解更多公交方面的信息，本系統(tǒng)將會有以下功能：用戶登錄注冊模塊，公交查詢模塊，公交新聞模塊，公交論壇模塊，公交線路圖瀏覽模塊，資源上傳下載模塊，用戶留言模塊，和公交車乘車指南模塊，為了方便管理員管理，對應(yīng)的模塊都設(shè)計了相應(yīng)的后臺管理。 總 體 需 求1. 在系統(tǒng)功能方面1) 公交信息管理系統(tǒng)要求具有良好的可維護性和擴展性，即隨公交線路的增加與刪除，系統(tǒng)能夠及時進行數(shù)據(jù)庫的修改。2) 公交信息管理系統(tǒng)在內(nèi)容方面能夠提供豐富的內(nèi)容顯示模塊。3) 公交信息管理系統(tǒng)在與用戶交流方面能夠建立留言板或論壇模塊。4) 公交信息管理系統(tǒng)在資源共享方面能夠提供供用戶下載使用的相關(guān)資源。2. 在系統(tǒng)管理方面1) 提供角色管理功能，將系統(tǒng)權(quán)限與用戶權(quán)限分開，權(quán)限與角色對應(yīng)，一個角色可以包含多個用戶，一個用戶可以有多個角色。2) 提供多模塊管理功能，管理員可以實現(xiàn)對用戶，公交新聞，公交線路信息，公交線路圖，下載資源等信息的增刪改查操作。 各模塊設(shè)計1. 用戶登錄注冊模塊，當用戶是以游客身份登錄時，只能進行公交查詢，新聞瀏覽，和圖片瀏覽，系統(tǒng)介紹，和用戶注冊操作。只有當注冊成為系統(tǒng)會員后，才能擁有該系統(tǒng)前臺所有功能的使用。對與后臺管理服務(wù)，只有管理員登錄，才能使用其功能。2. 公交查詢模塊，一般用戶對于查詢有 3 種需要，一種是直接輸入公交線路查詢，查詢該線路經(jīng)過哪些站點，一種是輸入站點名稱查詢，查詢哪些線路經(jīng)過該站點，還有一種是輸入起點和終點站查詢，查詢換乘路線。為了方便用戶查詢，本系統(tǒng)將會滿足用戶的 3 種查詢條件，一種是直接輸入公交線路查詢，一種是輸出站點名稱查詢，還有一種是輸入起點和終點站查詢，對于后面那一種查詢條件，本系統(tǒng)提供所有滿足該條件的一次換乘方案供用戶選擇。對于該公交查詢的換乘算法方面，目前查詢效率的瓶頸就是在與數(shù)據(jù)庫進行交互的時候。為了解決這種問題，該系統(tǒng)對于數(shù)據(jù)庫查詢只做簡單查詢，將更復(fù)雜的算法邏輯放到業(yè)務(wù)邏輯層里面去實現(xiàn)。比如11一次換乘查詢，對于數(shù)據(jù)庫操作只查出滿足該起點和終點的相關(guān)線路，然后再業(yè)務(wù)邏輯層去篩選其中符號條件的結(jié)果。這樣做會在 SQL 語句上有大量簡化，使系統(tǒng)對數(shù)據(jù)庫查詢性能提交很多。同時，為了方便管理員管理，后臺有專門的公交站點管理，可以進對線路進行增，刪，改，查的操作。3. 公交新聞模塊，主要是發(fā)布一些最新的公交方面的新聞給用戶瀏覽，以便用戶知道有關(guān)公交信息方面的一些重大新聞，或線路變更的一些通知，同時提供后臺對新聞的管理。4. 公交論壇模塊，用于會員使用，登錄的會員可以在論壇里面發(fā)帖，回帖，討論或者發(fā)表一些關(guān)于公交方面的信息。發(fā)帖主要是指發(fā)表一個標題，然后登錄用戶就可以看到，并進行發(fā)言。同時為了方便對一些用戶不良發(fā)言的管理，在后臺設(shè)計了該功能的管理模塊，該模塊可以刪帖，也可以單獨刪除其中一用戶的發(fā)言。5. 公交線路圖模塊，主要是為了方便用戶在使用本系統(tǒng)時，能夠更直觀的看到相應(yīng)線路的地圖信息，同時為了方便管理，也設(shè)計了一個管理模塊，對圖片進行管理。6. 資源上傳下載模塊，這里會提供一些有關(guān)資源列表供感興趣的會員下載，同時也允許會員上傳資源，但是為了防止會員上傳不良信息，在后臺開發(fā)一個資源管理模塊，方便管理員管理資源。7. 用戶留言模塊，如果會員對該系統(tǒng)有什么意見或者建議，可以通過該模塊發(fā)留言給管理員，用戶只需要輸入標題，和發(fā)言內(nèi)容就行。同時為了方便管理員查詢留言，在后臺有個留言管理模塊，該模塊使管理員可以查看不同用戶的留言，同時也可以給該用戶回復(fù)，然后該留言的用戶可以在前臺改模塊里面查詢管理員的回復(fù)。8. 乘車指南模塊，主要介紹了城市各學(xué)校、醫(yī)院、商場等主要客流