汽車保險理賠復習題全答案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 險責任2有關保險核保的闡述正確的是（ D ）。A．保險核保指保險人對風險進行辨認、評估、定價，并確認保單條件，以選擇保戶進行承保的一種行為B．核保目的在于發展與維持有利潤的保險業務C．核保是保險經營過程中保險公司保證承攬業務質量的重要環節D．以上答案都正確2客戶出現事故后進行報案的方式有（ D ）。A．上門報案 B．電話報案 C．傳真報案 D．以上答案都正確2交通事故中的財產損失一般情況下僅包括（ A ）。、財產的直接損失； ；、停業等所造成的財產間接損失。 、罰款2投保人進行保險欺詐的根本原因是（ D ）。A．想利用保險大發橫財 B．對保險缺乏正確的認識 C．偶然因素的誘發 D．人的貪婪本性和對保險的無知2產品質量保證保險的保險責任是（ B ）。A．負責賠償由于產品質量原因造成產品本身的損失，這種保險應由產品生產者負責購買B．負責賠償由于產品質量原因造成第三者的損失，這種保險應由產品生產者負責購買C．負責賠償由于產品質量原因造成第三者的損失，這種保險應由產品使用者或消費者負責購買D．負責賠償由于產品質量原因造成產品本身的損失，這種保險應由產品使用者或消費者負責購買批改作業所簽發的書面證明稱為（ D ）。A．投保單 B．保險單 C．保險憑證 D．批單3客戶出現事故后可向（ D ）部門進行報案。A．理賠部門 B．客戶服務中心 C．保險公司的經營單位 D．以上答案都正確3一投保商業第三者責任保險的車輛在倒車時車主將自己承包的工廠廠房撞壞，（ B ）屬于保險責任。A．一定是 B．不是 C．不一定 D．應具體情況具體分析3保險欺詐騙賠的常見表現形式有（ D ）。A．先險后保 B．謊報出險 C．一險多賠 D．以上答案都正確3產品責任保險的保險責任是（ B ）。A．負責賠償由于產品質量原因造成產品本身的損失，這種保險應由產品生產者負責購買B．負責賠償由于產品質量原因造成第三者的損失，這種保險應由產品生產者負責購買C．負責賠償由于產品質量原因造成第三者的損失，這種保險應由產品使用者或消費者負責購買D．負責賠償由于產品質量原因造成產品本身的損失，這種保險應由產品使用者或消費者負責購買3根據目前各公司執行的機動車輛保險主險條款規定，對于以下原因（ D ）造成的車輛損失，一般不承擔賠償義務。 3以下業務需要辦理批改手續的是（ D ）。A．保險車輛在保險有效期內贈送他人 B．變更使用性質 C．調整保險金額 D．以上答案都正確3客戶出現事故后向保險公司報案時，保險公司需要記錄的內容包括（ D ）。A．記錄報案人、被保險人、駕駛員的姓名和聯系方式 B．記錄出險的時間、地點、簡單原因、事故形態等案件情況 C．記錄保險車輛的情況及保單號碼 D．以上答案都正確3一險多賠詐騙案是機動車保險理賠工作中最常見、最普遍的現象。常見的一險多賠詐騙案（ A ）類型。A．一次事故向多個保險人索賠 B．一次事故多險索賠 C．一次事故先由事故責任者給予賠償，然后再向保險公司索賠 D．以上答案都正確3汽車保險的保險責任是（ C ）。A．負責賠償由于汽車質量原因造成汽車本身的損失B．負責賠償由于汽車質量原因造成第三者的損失C．負責賠償保險汽車的所有人或者駕駛員因駕駛保險汽車發生交通事故造成車輛損毀的損失和對第三者應負的賠償責任D．負責賠償所有損失有關批改效力的規定正確的是（ D ）。A．批改的效力優于原文 B．如存在多次批改，最近一次批改的效力優于之前的批改 C．手寫批改的效力優于打印批改 D．以上答案都正確4客戶報案后，保險公司應查核保單信息，即根據保單號碼，查詢保單信息，核對承保情況。其工作內容包括（ D ）。A．查驗出險時間是否在保險期限以內 B．出險時間是否接近保險期限起訖時間 C．與上起案件報案時間是否比較接近 D．以上答案都正確4在保險理賠過程中必須遵循的原則是（ D ）。 4（ D ）屬于防范保險欺詐騙賠的有效措施。A．保險公司應加強保險知識普及，爭取公眾支持 B．保險公司要加強和有關部門合作 C．加強風險評估，提高承保質量 D．以上答案都正確4我國目前在汽車保險費率管理模式上為（ A ）。A．完全從車費率模式 B．完全從人費率模式 C．從車和從人相結合的費率模式 D．從車和從人相結合，并且考慮人員因素非常詳細的費率模式4有關續保的描述正確的是（ D ）。A．續保對投保人可享受無賠款優待B．續保對保險人可減少展業、驗車等工作，從而節約成本C．為防止續保后至原保險單到期這段期間發生保險責任事故，在續保通知書內應注明：“出單前，如有保險責任事故發生，應重新計算保險費；全年無保險責任事故發生， 可 享受無賠款優待”等字樣D．以上答案都正確4客戶報案后，保險公司應查核保單信息，即根據保單號碼，查詢保單信息，核對承保情況。其工作內容包括（ D ）。A．查明投保人投保了哪些險種 B．是否存在不足額投保 C．是否已經交費 D．以上答案都正確4已在機動車輛車道行駛的A車駕駛員見前方機動車道車輛較多,行駛緩慢,為趕時間便違章進入該車右側的非機動車輛車道,與前方逆行而來的非機動車輛B相撞,造成交通事故,致使A前部受損、非機動車輛B駕駛員死亡的事故,對于本次事故,您認為最有可能的事故責任是A車、B車駕駛員分別承擔（ A ）。、無責 、次責 、同等 、主責 4對殘值處理的描述正確的是（ D ）。A．殘值處理是指保險公司根據保險合同履行了賠償并取得對于受損標的所有權后，對于這些受損標的處理 B．在通常情況下，對于殘值的處理均采用協商作價折歸被保險人并在保險賠款中予以扣除的做法 C．在協商不成的情況下，保險公司應將已經賠償的受損物資收回 D．以上答案都正確4汽車保險中應用無賠優待制度具有的優越性主要表現為（ B ）。A．可以使保險公司收取的保險費更接近于真正的單一和均勻的風險B．可以鼓勵被保險人增強安全意識，謹慎駕駛，以減少交通事故C．被保險人在損失小于折扣額時就會不報案，可以減少保險公司小額賠案的處理成本和管理費用D．以上答案都正確50、核保制度建立的核心工作包括（ D ）。A．建立核保機構 B．制定核保人員的資格與管理制度 C．編制核保手冊 D．以上答案都正確5屬于現場查勘工作內容的是（ D ）A．查明出險時間、地點 B．查明出險車輛情況 C．查清駕駛員情況 D．以上答案都正確5根據商業車險條款規定，保險車輛發生保險責任范圍內的損失應當由第三者負責賠償的，（ B ）。 5屬于不合理的施救表現的是（ D ）。A．對傾覆車輛在吊裝過程中未合理固定，造成二次傾覆的 B．在使用吊車起吊中未對車身合理保護，致車身大面積損傷的 C．對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械損壞的（例如：制動、傳動部分），輪胎缺氣或轉向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的 D．以上答案都正確5我國于（ D ）施行的《電子簽名法》為保險網上銷售提供了保障。A．2000年1月1日 B．2003年1月1日 C．2004年5月1日 D．2005年4月1日5常見的核保機構設置模式包括（ A ）。A．分級設置模式 B．個案分派模式 C．核保中心模式 D．以上答案都正確====================== ================================5屬于現場查勘工作內容的是（ D ）A．查明事故原因 B．施救整理受損財產 C．進行拍照取證 D．以上答案都正確5應從施救費用中賠償的有（ D ）。A．車輛發生火災時，被保險人使用他人非專業消防單位的消防設備的合理費用及設備損失B．車輛出險后，失去正常行駛能力，被保險人雇用吊車進行搶救的費用C．車輛出險后，失去正常行駛能力，被保險人將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用D．以上答案都正確5車上貨物損失確定時，正確的做法是（ D ）。A．在車輛發生保險責任事故，如碰撞、傾覆造成車上貨物損失，查勘定損人員在對車上貨物進行查勘定損時，只需對損壞的貨物進行數量清點，對丟失、走失、哄搶造成的貨物損失，保險人不負責任 B．對于易變質、易腐爛的水果類物品在征得保險公司有關領導同意后，應盡快現場變價處理C．對機電設備損壞程度的確定，應聯系有關部門進行嚴格的技術鑒定，一般不輕易作報廢處理決定D．以上答案都正確5世界上最初將車輛損害視為社會問題的是（ A ）。A．美國的馬薩諸塞州 B．美國的弗羅倫薩州 C．英國的馬薩諸塞州 D．英國的弗羅倫薩州60、在公司核保架構的基本單元內根據內部機構設置的情況、人員配備的情況、開展業務的需要、業務技術要求等設立數級核保組織的核保模式是（ A ）。A．分級設置模式 B．個案分派模式 C．核保中心模式 D．混合設置模式6賠付結案時，應進行理賠單據的清分。賠款收據需要交（ D ）。A．被保險人 B．會計部門 C．賠案案卷 D．以上答案都正確(.單據清分賠付結案時，應進行理賠單據的清分： 一聯賠款收據交被保險人； 一聯賠款收據連同一聯賠款計算書送會計部門作 付款憑證； 一聯賠款收據和一聯賠款計算書或賠案審批表， 連同全案的其他材料作為賠案案卷。)6應從施救費用中賠償的有（ A ）。A．搶救過程中，因搶救而損壞他人的財產，應由被保險人賠償的 B．搶救時，搶救人員個人物品的丟失 C．雇傭的搶救車輛在拖運受損保險車輛途中，發生意外事故造成保險車輛的損失擴大部分 D．保險車輛出險后，被保險人或其代表奔赴肇事現場處理所支出的費用6有關第三者財產損失確定的描述不正確的是（ D ）。A．對于交通事故造成財、物損失應賠償直接損失，其賠償辦法是修復或者折價賠償。B．保險車輛發生意外事故，直接造成事故現場他人現有財產的實際損毀，保險人依據保險合同的規定予以賠償C．對于第三者物產損失的定損因其涉及范圍較大，定損標準、技術以及掌握的尺度相對機動車輛來講要難得多D．對于第三方財產損毀的賠償方面以第三方的要求為準，甚至包括間接損失以及處罰性質的賠償6強制汽車責任保險與商業汽車責任保險相比，具有（ D ）特征。A．強制性 B．公益性 C．對第三者的利益具有基本保障性 D．以上答案都正確6有關核保人員等級和權限的描述正確的是（ D ）。A．及時地解決其管轄范圍內出現的有關核保技術方面的問題，由一級核保人負責B．在核保手冊中沒有明確指示核保條件的業務，由二級核保人負責C．按照核保手冊的有關規定對投保單的各個要素進行形式上的審核，由三級核保人負責D．以上答案都正確6有關理賠監督的描述正確的是（ D ）。A．保監會或者行業協會的監督為外部監督 B．通過內部建立監控和管理體系的監督為內部監督 C．外部監督能夠確保監督的透明度，真正形成壓力 D．以上答案都正確6應從施救費用中賠償的有（ B ）。A．保險車輛發生事故后，對車輛以外的受損財產的施救費用B．保險車輛為進口車，發生保險事故后，當地確實不能修理，經保險人同意后去外地修理的移送費C．保險車輛發生保險事故后，其停車費、保管費、扣車費D．被保險人自己在拖運受損保險車輛途中，發生意外事故造成保險車輛的損失擴大部分6定損員在掌握常損零件換修原則時，不正確的做法是（ D ）。A．質量、壽命有保證 B．修理零部件的費用與新件價格的關系合理 C．確保行車安全 D．為照顧保戶，應靈活掌握6我國強制汽車責任保險的實施方式為（ ?C ）。A．混合實施 B．分離實施 C．與商業第三者責任保險合并實施 D．包括強制汽車責任保險在內的綜合保險方式實施70、有關核保手冊的描述正確的是（ D ）。A．規定了公司對于機動車輛保險核保工作的原則、方針和政策 B．核保工作中的程序和權限規定 C．規定了核保工作中可能遇到的各種問題及其處理的方法 D．以上答案都正確7有關賠案周期的描述正確的是（ D ）。A．可分為事故的外部處理期間和保險公司內部處理期間 B．外部處理期間，是指一個作為保險事故的交通事故的處理周期，或者說是有關部門對于一起交通事故的處理期間 C．內部處理期間，是指保險公司在接到被保險人提供的索賠資料之后，進行理算和處理的周期 D．以上答案都正確7對零配件的詢報價描述不正確的是（ D ）。A．詢價單中車型信息應準確、齊全，不前后互相矛盾 B．配件名稱準確或配件特征描述清楚 C．無現貨而必須定貨的，原則上按速度最快的方式報價 D．有單個配件的不報套件7從兩個相對的方向對現場中心部分進行拍攝，以較為清楚地反映現場中心情況的拍攝方法為（ A ）。A．相向拍攝 B．十字交叉拍攝 C．連續拍攝 D．比例拍攝7國務院頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》，自（ D ）起施行。 7有關標準業務及其核保描述不正確的是（ D ）。