最新某市政道路工程施工組織設計投標(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 （8）安全員：負責施工現場安全檢查動態管理、消防保衛、環境保護等管理。、機械投入計劃、勞動力配備及投入計劃（1）我們首先要選用自己的專業施工人員，利用專業施工隊，以最熟練、最直接的方法做到最佳效果。在結構及關鍵崗位全部采用自己的施工班組作業。以合理的工價，嚴格的達標管理，制訂獎罰辦法，按工種單價提取一定的獎金額獎給達到工種優秀標準的工人。借助監理的力量，監理工程師確認達標即可領到本項目獎金，將目標結果與工人勞動收入直接掛勾，施行激勵制度。提供數量充足、性能完備的施工機具給予工人發揮技術水平的最大空間。（2）人員管理目標對進場的施工人員進行嚴格的資格審查。找到最好的專業廠家生產加工專業構件并負責現場安裝一條龍控制的做法，是達到最佳效果方便的措施：所有工程段各班組施行掛牌施工，責任明確，獎罰分明。（3）本工程擬按工程特點及施工內容配備5個班組，每個班組設組長、副組長各一名，負責本班組施工組織工作。：10人左右，負責土石方施工。：20人左右，負責管道施工。：15人左右，負責砼、砌筑等土建施工。、模板施工隊：10人左右，負責各分項工程鋼筋、模板施工。：25人左右，負責路基路面施工。： 根據工程量以及專業工種的需要計劃，高峰期投入80人左右。主要投入工種以砼振搗工、瓦工、抹灰工、木工、電工、瀝青砼為主，輔以部分普工，視工程實際需要，動態增減各工種人員。合理地進行勞動力的調配與運用。對職工進行計劃、技術、質量、安全等交底；對勞動力進行必要技術培訓與教育。施工人員必須充分熟悉工程特點、施工范圍、工藝流程，合理安排施工和作業計劃。合理安排施工順序，有關工種搞好調協關系，避免不必要的返工浪費。嚴格把質量關，精心操作，合理用料，降低廢品率，提高材料的利用率，做到省時、省力、省材料。加強勞動力管理，合理安排人員進出場，加強勞動紀律，提高機械作業水平。合理配置施工力量，根據不同施工階段的不同要求適時進行調整，避免因施工力量的不均衡投入帶來的窩工損。努力降低工具使用和維修費，提高工具設備的使用率和利用率，加強工具的保管，使工具的保管責任到人，保證工具在使用過程中不得正常損壞和丟失。加強施工過程的技術質量管理，提高質量管理的預控能力，確保施工質量不出現問題，使施工中不因質量問題而返修。合理安排夜間施工項目，施工人員不得大聲喧嘩和撞擊物件，減少人為的噪聲擾民現象。噪音較大的工序盡量避免夜間施工，夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志，以防發生傷亡事故。施工區域應用標準路欄等嚴格分隔，并有明顯標記，夜間施工人員應佩帶反光標志，施工地點應加掛警示燈，以防行人或車輛和等誤入。、節假日施工（1）關心職工的生活需要，解決他們的后顧之憂，使職工能全身心的投入到工作中去，在施工中考慮到施工人員的特殊情況，在不影響施工的前提下，根據工程進度的情況可以安排請假，并限歸隊時間，同時對不回家人員增加施工補貼，提高待遇。（2）在生活上注意改善，豐富飯菜的花色品種，在農忙及節假日時采取免費就餐的措施，注意生活衛生，定時發放防疫藥品，施工現場備有茶水，禁止飲用生水，避免因流行疾病的發生而導致減員。在前期施工時抓住有利時機，搞好工序穿插，能提前盡量提前，將施工進度向前推進，避免影響后續工期。（3）在施工進度安排上已考慮農忙及節假日的影響，不會因此而對工期產生影響。（4）在選擇專業勞務隊時就加以考慮農忙及節假日的出工率。對不受農忙及節假日影響且工人技術水平、操作技能又好的勞務隊優先考慮。（5）對選好的專業勞務隊在簽訂勞動合同時，對其不影響農忙及節假日出工率的風險抵擋金，兌現承諾時給予獎勵，否則，加倍處罰。作業層勞動力將選用長期與公司合作，經歷過類似工程施工，專業性較強、信譽較好的勞務公司簽訂勞務合同，從而確保各個工序負責人管理的勞動力相對穩定，使工程不致因農忙，節假日影響，做到有紊進展。（6）農忙及節假日保證不停工，對工人采取補償措施，滿足工人物質和精神需要，提高工人的工作積極性，加快工程進度。工程機械設備是保障工程進度的最基本的需要，本工程的工程設備包括工程施工機械設備和工程試驗設備。（1）在施工過程需要安排一些相應的機械設備，下表為本工程中主要機械，其他小型機械、電箱、照明設備等我單位已具備。部分施工機械可能根據工程的需要重新采購或租賃。另外，根據現場實際情況，一旦條件成熟，可以在一周內根據工序所需要投入的機械設備、人力有計劃有步驟地到場，隨時形成各個工序的大干高潮，同時擬準備一部分施工機械及人員待命，準備隨時投入施工。（2）試驗設備與實驗室的建立：為了能夠在施工中對工程質量進行有效的控制，取得各項技術數據，根據工程的施工內容，我單位配備了下表里的主要試驗設備，對于另外一些（如鑷子、藥劑、燒杯等）小型試驗儀器設備我單位將根據需要重新購買，同時，為了保障試驗的順利進行，我單位將在施工現場建立一個20平方米的試驗室。（3）擬投入的主要機械設備及進場計劃如下表：表2 擬投入的主要機械設備及進場計劃序號機械或設備名稱型號規格數量產地額定功率KW生產能力進場時間1反鏟挖掘機R290LC34臺徐州1m32裝載機ZL502臺常州3m33自卸汽車8輛30T4翻斗車5輛1T5壓路機8212臺徐州6砼拌和機400L1臺7潛水泵Ф502臺8電動夯實機3臺9電焊機30KVA1臺10排污泵2臺11柴油發電機40KW1套12圓盤鋸2臺13木工平刨機1臺14氧氣及切割機具2套15插入振搗器4套16平扳振動器2臺17瀝青攤鋪機ABG型1臺18灑水車2臺我單位將與以往協作過信譽好的材料供應商取得合作，擇優選用優質材料，現場取樣試驗，合格后報與監理工程師批準后投入施用，其中管材，井蓋等要經業主同意。如我公司中標，我們將按照施工組織計劃，編制科學詳細的材料進場計劃，確保工程不因為材料供應問題而產生窩工停工現象。本工程所用材料每一工序做好材料使用計劃，材料供應及時準確?，F場所用水泥均直接從當地市場采購水泥，由廠家用水泥直接運至施工現場。砂、碎石用自卸汽車從當地建材市場或砂石料場運至施工現場。場內材料運輸采用人工手推車搬運或用手扶拖拉機運至施工部位。汽油、柴油：從石化公司采購，用油罐運輸到工地油庫（油罐）貯存。為了保證工程質量、進度，我公司調入相應工種的有施工經驗的技術人員、工人進入工地，組成一支精干的施工隊伍，高效、安全、優質的建設本工程。項目經理和總工在合同簽定后3天到達施工現場，技術干部、施工管理人員同期到達現場。各工種的勞動力進場見附表本工程配備滿足最高強度要求的機械設備，尤其是路基開挖和填筑的機械設備還備有一定余量，同時在工程土方開挖完成后還將其開挖機械和部分運輸設備調到排水、路面參加施工。本項目的施工機械設備詳細詳細見附件。、工程重點難點方案：施工前期準備工作開工前按施工現場平面布置圖，落實各項臨時設施，做好機械、設備、人員進場的準備工作。對在施工過程中可能遭到破壞的設施預先采取一系列保護措施，并形成方案上報監理、業主及設施管理等單位審核，申請遷移。及時做好施工段的安全防范工作。、設備機械進場準備。、用水、用電人員居住、通訊設施的準備。，施工現場相關情況調查。、照明：施工用電采用延線下火，工地用電實行三級保護。保證施工安全。在開工前，請設計部門到現場，對在施工中起到控制作用的水準點、坐標點交底，對設計圖紙進行曲詳細的設計意圖交底工作。并根據交底，對中心線、水準基點、坐標控制點進行復測，現場放出各斷面線形，會同設計人員、現場施工人員做出書面技術交底記錄。與業主單位、監理單位、設計單位建立相應的聯系網絡。，要認真熟悉圖紙、場內地形地貌以及基本資料和數據。，進行復核測量并將結果報監理單位。，測設用于工程施工的平面三角網點、高程控制點，以控制施工中的有關工程的平面位置。：施工前項目部對監理工程師提供要項目范圍內有關國家等級控制點坐標和高程進行復核。并經監理工程師確認后，作為布設控制網的依據。根據施工需要，布設控制網點，網點布設可采用復合導線法和軸線法布設，布設的原則是：安全可靠，利于施工。，推算坐標和水準標高，并繪制成圖，計算數據報監理工程師審核、復測，經監理工程師復核無誤并確定后，控制網點方可使用。、可靠、并設置易設別標志，以便尋找，防止破壞。所有控制網點以85國家高程系統點為永久點，在施工期間均定期嚴格進行復測、聯測，以永久點為基準、繪制沉降位移曲線圖，報監理工程師審核，以保證控制點的準確和精度。，用全站儀或經緯儀對每一項工程的邊線及中心線進行施工前的放樣，并打設木樁，同時還要在其周圍和延長線上設立護樁，以便校核。，在施工前及時糾編，確保成型后的結構尺偏差符合規范要求，位置準確具體實施方案。擬組建現場實驗室加強施工過程中土方的壓實度和含水量、砼、砂漿等項目的現場檢測。石灰。瀝青。碎石等材料的物理試驗送到有資質的試驗室檢驗，對在施工中先期使用的原材料進行試驗，并及時與監理聯系，經確認后送驗，為盡早開工做好準備。，放出道路中心線。施工前根據設計要求以及業主提供的導線點測設出道路中線、邊線和路基坡角線。，送質檢部門檢測，合格后再進行使用。路基施工前，需先清除表層的垃圾土和有機質土。，采用挖掘機裝土，自卸車運土，推土機推土，人工配合整平，壓路機碾壓成型的方法。以機械為主人工為輔的方案，路基填土水平分層進行，按照橫斷面全寬成水平層次逐層向上填筑，如有原地面不平處，由最低分層填起，每填一層，經壓實符合規定要求后，再填筑上一層，每填筑2－3層后必須重新放出中線和邊線。 ，先填地段，應按1：1坡度分層留臺階；兩個地段同時填，按1:,應分層相互交疊銜接，其搭接長度小于2m。（1）路基碾壓“先輕后重、先慢后快、先兩側后中間，中不半徑曲線段先內側后外側”的原則進行碾壓。相鄰兩次壓實，對于振動壓路機一般重疊40－50㎝，對于三輪壓路機一般后輪應重疊1/2輪寬；碾壓時碾輪外側距填土邊緣不得小于50㎝，以防止發生溜坡事故；碾壓時注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓，碾壓5—8遍，至無顯著輪跡且達到要求密實度為止。：一般光輪最佳速度為2Km/h；振動壓路機為3Km/h，所以各種壓路機的最大行駛速度要求小于或等于4Km/h。對于壓實標準高，鋪土層較厚時，行駛速度要慢一些。碾壓開始應慢速，隨著土層的逐步提高，且重壓。，要求運輸車輛均勻行駛在整個路堤全幅內，以便使填土得到均勻預壓。在正式碾壓時，用振動式壓路機先靜壓一遍，推土機整平,然后由弱振至強振。（2）路基整修及翻漿處理：路基填筑工程接近完工時，報請業主、監理對中線、重要打樁號進行校核，檢查路基填土寬度、縱橫斷面、壓實度、復核高程，對不符合設計要求部分整修后再潑水作補充碾壓，路肩的碾壓要求與路床相同，壓路機碾壓不到位處，用小型壓機或人工夯實。路基碾壓后，發現翻漿，果斷處理，采取換改良土、干土等方法處理，經碾壓無明顯輪跡，密實度試驗合格。（3）路床整修為了給路面結構層的鋪筑提供一個堅實、平整、符合設計縱、橫坡度要求的工作面，應對土路基進行整修。具體操作由測量員重新放線，形成方格網，再進行整修。（4）質量保證措施，施工時做好工序技術交底。，檢驗土的含水量和壓實度，并按要求作好試驗記錄。，控制好中線高程、橫斷面高程、平整度。，應實行灑水翻拌的方法，直到路床土層全部達到最佳含水量時再進行碾壓。“彈簧”現象的治理：雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段應隨攤鋪隨碾壓，當日成活，遇雨浸濕干土，要經晾曬或換土。路床土層避免填筑粘性較大的土。路床上碾壓后出現彈軟現象時，將其徹底挖除，換填含水量合適的好土。、生產用水施工方案（1）技術準備，了解施工圖紙的目的，掌握其具體內容。，作為進行經濟核算和加強經營管理工作的依據，編制施工預算，作為控制成本支出，考核用工，用料，制訂成本計劃，采取降低成本核算、分析、評審的依據。（2）施工放樣1）施測依據。2）測量儀器及工具 一臺 二臺 二臺、水準尺等（3）施工放樣。、增設施工水準點，對于建設單位交付的水準點進行往返觀測校核，并根據施工需要，加密臨時水準點。（4）測量精度177。n40〞，式中n為測站數表3 距離測量允許偏差序號固定測柱間距（m）允許偏差12001/500022005001/1000035001/20000177。mm，式中L為水準點之間的距離單位為Km（5）其它要求：。，應對尺長、拉力、傾斜度進行改正計算。三通一平施工用水自行解決，施工用電使用國電自行解決，現場平整甲方配合施工單位自行解決。場內設120KW發電機一臺以備停電時使用。地上、地下管線、公共設施維護措施管線開挖前通過指揮部同有關部門和單位進行會簽，詳細查明地下公共設施及障礙物的部位和埋深，在管線范圍內人工挖探坑，探明公共設施的埋深，為管線開挖作好準備，開挖時在公共設施部位用彩旗和標識牌進行標注，地下管線埋深淺的地方開挖時要有專人進行看護。（1）溝槽土方開挖前，應根據施工現場情況及相關措施將土方開挖斷面圖上報監理工程師。經同意后再進行