陽光棚鋼結構桁架吊裝安裝專項施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ⑩ 雨天或相對濕度大于 90%時，采取有效防護措施后方可施焊。 （ 6）現場拼裝高強螺栓連接，見以下 七、 （ 6）、 A 條。 （ 7） 拼裝注意事項：地面拼裝前對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差時，須進延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 9 行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業。地面拼裝完后采用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木杠支撐，增強穩定性。然 后檢查吊點，對準基準及中心線。 七 、鋼結構吊裝 運裝場地硬化處理 鋼桁架 在拼裝平臺上拼裝，拼裝完成后用 25t 汽車吊 將拼裝好鋼桁架梁吊運至安裝位置，為保證吊裝施工的正常進行， 要求 25t 汽車吊 行走路線場地需要 平整、 硬化處理， 硬化 處理范圍 為整體地面以及場地外 。 吊裝起重設備選擇 （ 1）主桁架其中設備選擇 屋面鋼桁架最大重量一榀 約 噸，跨度 13M，高度177。 0 以上 8M。 吊裝采用單榀 桁架整體吊裝 。 拼焊完成后按焊縫等級要求進行超聲波探傷，檢測焊縫內部質量，合格后轉移到起吊位置進行起吊安裝。 鋼桁架吊裝用 25 噸 汽車吊 兩點吊掛位置以及手動滑輪組手動操作調整就為安裝，按平均每個吊點 吊重 考慮 。 25T 汽車吊 全視圖 ： 延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 10 延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 11 以吊裝重量最大的 桁架 進行吊裝分析，對 25 噸 汽車 吊的起吊能力進行吊裝分析如下： 構件說明 名稱 38m 跨桁架 重量 (t) 長度 (m) 38 安裝高度 (m) 8 吊裝機械及性能 型號 QY25 型 25t汽車吊 臂長 (m) 作業半徑 (m) 8 提升高度 (m) 鉤 、索具 重量 (t) 1 額定吊重 (t) 允許吊重 (t) 因此 選用 25 噸 汽車 吊 主臂長度按 ，吊臂回轉半徑 8m， 允許 吊重 ， 可以滿足吊裝要求。 （ 2）次構件起重設備選擇 由于主桁架已安裝完成，其中設備無法就為使用，次龍骨采取滑輪組吊裝就位，高空對接連續焊接 。 延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 12 鋼絲繩的選用 本工程 桁架 起吊重量按 噸計算，根據要求水平吊裝的夾角應大于 60 度，以 60 度計算，具體受力分析圖如下： 鋼桁架吊裝受力分析圖 G=2500kg=25KN， sinα =, 則 F=（ G/2） *sinα =, （ F為最大受力處） 選用 6*37φ 24mm 鋼絲繩 , 查表得 a=， Fg=， 取安全系數 K=8。 鋼絲繩容許拉力 [Fg]= =* [F] 容許 拉力＞ F 因此本工程桁架吊裝可選用 6* 鋼絲繩 （公稱抗拉強度 1550MPa） 進行吊裝。 吊裝工序安排 本工程鋼結構吊裝工程量較大 ,構件較多。為保證優質、安全、高效完成吊裝任務 ,特制定以下吊裝流程，施工時應嚴格按如下鋼結構吊裝流程施工。 （ 1） 吊裝前準備工作：做好吊具 及機具的用料準備，對參與工程施工的吊裝機械設備、工機具等要提前進行檢修，做好檢修和保養工作，確保完好無損。 （ 2） 屋面主桁架吊裝 （ 3） 屋面 立面 次 桁架 吊裝 （ 4） 屋面 柱間桁架 吊裝 （ 5） 龍骨 安裝 （ 6） 自檢和涂裝 （ 7） 主體結構驗收、交工 吊裝工藝及方法 延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 13 （ 1）屋面主桁架梁吊裝：自 1 軸線 向 13軸線 順序吊裝安裝 。 首先吊裝 1 軸線和 2 軸線 第一 榀 、 第 二 榀 桁架 ，安裝 縱向桁架 。 （ 2） 屋面主桁架梁吊裝安裝程序為：地面就位 → 檢驗 → 空中吊裝→支座連接 （臨時）→檢驗→ 縱向桁架 吊裝安裝→校正檢驗 →支座固定 。 （ 3） 桁架梁現場就位： 拼焊好經檢驗合格的的桁架梁按吊裝平面就位。 （ 4）主桁架的吊裝： A、 吊裝采用單榀 桁架 整體 吊裝，吊點 選擇 如下圖所示 ， 吊 裝 正視示意圖 延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 14 吊 裝側 視示意圖 綁扎點用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。 鋼絲繩綁扎時調整好桁架左右支座的高低差，使在起吊過程中能夠平穩就位。 在桁架 兩頭 分別 綁扎 穩定纜 繩 ，以保證桁架在起吊過程中的側向穩定。 B、起吊： 25 噸 汽車 吊分別作用在左右吊點同時起吊。 吊車位于 2~3 軸之間。 吊裝前 準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起高度為 100— 200 ㎜時停吊，檢查索具牢固 性和吊車穩定 性。經確認無誤后方 可指揮吊車緩慢 上升 ，使 桁架 中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤， 起吊 過程中 用人工 拉緊四個方向的穩定纜 繩 ，防止桁架 側向 晃動。 C、就位： 將 桁架 吊至柱 面 以上，再用 穩定纜 繩旋轉 桁架 使其對準 牛腿 處，以使 桁架準確 就位， 桁架落 位 時 應 緩 緩 進行，并在鋼梁 快接觸 柱頂 面預埋螺栓 時 急 剎車對準 支座 螺栓， 緩慢吊裝到位 。 D、安裝臨時固定： 將 支座 孔穿入 過渡板的 螺栓內 、 初擰 ， 作 為 臨時固定 ；并用 25T 汽車吊 穩定桁架，不得脫鉤。 延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 15 E、 第一榀桁架 安裝完成后，采用纜風繩加強固定 ，纜風繩固定在地面的 相 臨軸基礎 上 。 頂部設置纜風繩防滑措施。 F、 上述幾道工序完成第一榀桁架的吊裝工作， 第二 榀桁架按上述工序起吊安裝 ，此時 25T吊車移位至 2~4 軸之間 。 吊裝到位 臨時固定 后，汽車吊 穩定桁架，不得脫鉤。 G、 垂直支撐 、系桿、 水平支撐 連接： 桁架臨時固定完畢后 使用 25 噸 汽車吊 吊裝 縱向桁架等 ，將臨時固定 好 的第一榀桁架與 第 二 榀桁架 連接 。 此時 25T 汽車吊可脫鉤準備吊裝下一榀桁架。 吊籃示意圖 H、支撐連接完成時對桁架 進行垂直度 的 校正和最后固定，鋼梁垂直度用 經緯儀或全站儀 檢查 。待桁架 經校正 合格 后，即可 最 終擰 緊各部位 螺栓作最后固定。 以此類推逐步吊裝 4~13軸線桁架。 （ 5） 鋼 檁條吊裝 桁架吊裝完成后 鋼檁條進場，驗收合格后，按平面布置圖就位堆放并組裝。檁條安裝數量大，種類多，專一的技術員在地面負責分料，檁條安裝完成后，由技術負責人檢查檁條朝向，螺栓是否緊固，檁條安裝直線及撓度是否滿足 設計 要求。 檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊檁條拉桿螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。 延邊醫院科研樓采光棚管桁架施工吊裝 【施工方案】 16 （ 6）吊裝注意事項 A、連接用的高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復驗扭矩系數。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的 50%。高強度螺栓接觸面有間 隙時，小于 間隙可不處理； — 間隙 ,將高出的一側磨成 1:10 斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于 間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。 B、 各構件安裝前 ,應對構件進行檢查 ,變形、缺陷超差時 ,處理后才能安裝。清除構件表面的油污，泥沙，灰塵等雜物。 C、 安裝前應設置標高觀測點和中心線標志，同一工程的觀測點和標志設置應一致，并跟蹤觀測。 D、吊裝時不得與現場原有建筑物相碰撞。 E、 鋼構件吊裝時，刮損的漆面應于當天及時清污補刷。 F、 鋼結構的安裝工藝，應保證結構穩定性和不致造成構件永久 變形。對穩定性較差的構件，起吊前應進行穩定性驗算，必要時應進行臨時加固。 G、 鋼結構安裝、校正時，應考慮外界環境（風力、溫度、日照等）和焊接變形等因素的影響，由此引起的變形超過允許偏差時，應對其采取調整措施。 （ 7）吊裝完成后，經自檢合格后進行鋼構件面漆的涂裝。 生命線方案 （ 1） 概述 由于鋼結構 吊裝 在高空作業，作業人員在鋼結構梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風險，發生人身墜落是其中